GGP Italy SPA Chainsaw 171501053 Operators Manual

							•Een boom snoeien (Fig. 16)
Zorg ervoor dat de zone
waarin de takken zullen vallen vrij is.
1. Ga aan de zijde tegenover de af te zagen tak
staan.
2. Begin met de laagste takken en werk zo naar
de hogere takken toe.
3. Zaag van boven naar beneden, om te voor-
komen dat het blad vastraakt.
•
Een boom vellen (Fig. 17)
Op hellingen wordt altijd
gewerkt stroomopwaarts van de boom. Zorg
ervoor dat de gevelde stam geen schade kan
veroorzaken bij het naar beneden rollen.
1. Bepaal de valrichting van de boom rekenig
houdend met de wind, de helling van de
plant, de positie van de zwaarste takken, het
gemakkelijk werken na het vellen, enz.
2. Maak de zone rond de boom vrij en zorg voor
een goede steunplaats voor de voeten.
3. Voorzie gepaste vluchtwegen, vrij van hinder-
nissen; de vluchtwegen moeten zich op
ongeveer 45° in de richting tegenover de val-
richting van de boom bevinden en een snelle
vlucht van de bediener naar een veilige plaats
mogelijk maken. Deze veilige plaats moet op
een afstand liggen die 2,5 keer de hoogte van
de te vellen boom bedraagt.
4. Breng aan de valzijde een inkeping aan met
een diepte gelijk aan een derde van de door-
snede van de stam.
5. Zaag de stam aan de tegenoverliggende
zijde, iets boven de punt van de inkeping en
laat een “scharnier” (1) van ongeveer 5-10 cm
vrij.
6. Zonder het blad te verwijderen, wordt de
breedte van de scharnier geleidelijk aan klei-
ner gemaakt, tot de boom omvalt.  
7. In bijzondere situaties of bij een schaarse sta-
biliteit, kan het vellen voltooid worden door
twee wiggen (2) aan de zijde tegenover de
valzijde aan te brengen en met een hamer op
de wiggen te kloppen tot de boom omvalt.

!LET OP!

!LET OP!
•Snoeien na het vellen (Fig. 18)
Let op de steunpunten van
de tak op de grond, aan de mogelijkheid dat
die in spanning staat, aan de richting die de
tak kan aannemen tijdens het zagen en aan
de mogelijke instabiliteit van de boom na het
afzagen van de tak.
1. Neem de richting waar waarin de tak in de
stam zit.
2. Begin te zagen aan de plooizijde en maak het
werk af aan de tegenoverliggende zijde.
•
Een stam doorzagen (Fig. 19)
Het doorzagen van een stam wordt vergemakke-
lijkt door het gebruik van de pal.
1. Steek de pal in de stam, voer een hefboom-
kracht uit op de pal en laat de kettingzaag
een boogvormige beweging maken zodat het
blad in het hout kan dringen.
2. Herhaal de handeling meerdere keren indien
nodig, door het steunpunt van de pal te ver-
plaatsen.
•
Een stam doorzagen op de grond (Fig. 20)
Zaag tot ongeveer halverwege de diameter, rol
de stam en maak het werk af aan de tegenover-
liggende zijde.
•
Een opgetilde stam doorzagen (Fig. 21)
1.Indien het zagen na de steunpunten (A)
plaatsvindt, zaag dan tot een derde van de
diameter onderaan en maak het werk af
bovenaan.  
2. Indien gezaagd wordt tussen twee steunpun-
ten (B), zaag dan tot een derde van de dia-
meter bovenaan en maak het werk af langs
onder.
NA HET WERKEN
Na het werken:
–Schakel de motor uit zoals eerder aangegeven
(Hoofdstuk 6).
–Wacht tot de ketting tot stilstand gekomen zijn
en monteer de bladbescherming.

!LET OP! GEBRUIK VAN DE MACHINE
11NL 
						

							Een correct onderhoud is fundamenteel om in de
tijd de oorspronkelijke efficiëntie en gebruiksvei-
ligheid van de machine in stand te houden.
Tijdens het onderhoud:
–Haal de kap van de bougie.
–Wacht tot de motor voldoende afgekoeld is.
–Gebruik werkhandschoenen voor het han-
teren van het blad en de ketting.
–Houd de bladbeschermingen op hun
plaats, tenzij aan het blad zelf of aan de
ketting gewerkt moet worden.
–De olie, benzine of andere vervuilende
materialen niet in het milieu gooien.
CILINDER EN GELUIDSDEMPER
Om brandgevaar te beperken, worden de vleu-
gels van de cilinder regelmatig gereinigd met
perslucht en wordt de zone van de geluidsdem-
per vrijgemaakt van zaagsel, takjes, bladeren of
ander afval.
STARTGROEP
Om oververhitting en schade aan de motor te
voorkomen, moeten de roosters voor de aanzui-
ging van de koellucht altijd schoon en vrij van
zaagsel en vuil zijn .
Het starttouw moet vervangen worden bij de
eerste tekenen van slijtage.
KOPPELINGSGROEP
Houd het deksel van de koppeling vrij van zaag-
sel en vuil. Ongeveer elke 30 uren moet het
intern lager gesmeerd worden bij uw Verkoper.
REM KETTING
Controleer regelmatig de efficiëntie van de ket-
tingrem en of de metalen band die het deksel
van de koppeling omgeeft niet beschadigd is.
De band moet vervangen worden wanneer de
dikte aan de contactpunten met het deksel van
de koppeling ongeveer de helft geworden is ten
opzichte van de twee uiteinden, die niet onder-
hevig zijn aan wrijving.

!LET OP!KETTINGWIEL (Fig. 22)
Controleer regelmatig de staat van het ketting-
wiel en vervang het wanneer het meer dan 0,5
mm versleten is.
Monteer geen nieuwe ketting op een versleten
wiel en omgekeerd.
PIN VERGRENDELING KETTING
Deze pin is heel belangrijk voor de veiligheid,
omdat hij voorkomt dat de ketting ongecontro-
leerde bewegingen maakt in geval van een breuk
of loszittende ketting.
Controleer regelmatig de staat van de pin en ver-
vang hem indien hij beschadigd is.
BEVESTIGINGEN
Controleer regelmatig of alle schroeven en moe-
ren goed aangezet zijn en of de handgrepen ste-
vig vastzitten.
REINIGING VAN DE LUCHTFILTER (Fig. 23)
Het is essentieel dat de
luchtfilter gereinigd wordt, voor de goede wer-
king en de levensduur van de machine. Werk
nooit zonder filter of met een beschadigde filter,
om geen onherroepelijke schade toe te brengen
aan de motor.  
De reiniging wordt uitgevoerd elke 8-10 werku-
ren.
Om de filter te reinigen:
–Verwijder het deksel (1), en het filterelement
(2).
–Klop voorzichtig op het filterelement (2) om het
vuil te verwijderen en reinig zo nodig met pers-
lucht bij lage druk.
Het filterelement (2) mag
nooit gewassen worden en wordt vervangen
wanneer het te vuil of beschadigd is.
–Hermonteer het filterelement (2) en het deksel
(1).
–
Voor de modellen P43(x) - P44(x) - P47(x) -
P48(x), moet eerst het filterelement (2a) aan-
BELANGRIJK
BELANGRIJK
12ONDERHOUD EN OPSLAGNL
8. ONDERHOUD EN OPSLAG 
						

							gebracht worden op het deksel (1a) en worden
daarna beide componenten samen op de
machine gemonteerd.
CONTROLE VAN DE BOUGIE (Fig. 24)
Periodiek wordt de bougie gedemonteerd en
gereinigd, door eventuele restjes te verwijderen
met een metalen borsteltje.
Controleer en herstel de correcte afstand tussen
de elektrodes
Hermonteer de bougie en draai hem stevig vast
met de bijgeleverde sleutel.
De bougie moet ingeval van doorgebrande
elektroden of een beschadigde isolatie, en ieder
geval elke 100 werkuren, vervangen worden
door een bougie met analoge karakteristieken.
REGELING VAN DE CARBURATOR
De carburator werd in de fabriek geregeld met
het oog op de beste prestaties in alle omstan-
digheden, met een minimale uitstoot van scha-
delijke gassen, overeenkomstig de geldende
normen.
Ingeval van slechte prestaties, controleer eerst
of de ketting vrij beweegt en of de sporen van
het blad niet vervormd zijn. Wend u tot uw
Verkoper voor een controle van de carburator en
de motor.
•
Regeling van het minimumtoerental
Het minimumtoerental
wordt alleen geregeld wanneer de ketting
beweegt met de motor op het laagste toeren-
tal.
De snelheid kan verminderd worden door de
schroef aangeduid met een “T” of “MIN - IDLE”
tegen de wijzers van de klok in te draaien tot de
ketting stilvalt, met een voldoende regelmatige
werking van de motor.
Indien de motor op het minimumtoerental een
onregelmatige werking vertoont, draai dan de
schroef in wijzerzin om de snelheid te verhogen.
De ketting mag niet bewe-
gen met de motor op het minimumtoerental;
contacteer uw Verkoper indien u er niet in
slaagt een bevredigende regeling uit te voe-
ren.
!LET OP!

!LET OP!DE KETTING SLIJPEN
Om redenen van veiligheid
en efficiëntie, is het heel belangrijk dat de
snij-inrichtingen goed scherp zijn.
Er moet geslepen worden wanneer:
•Het zaagsel te veel op stof gelijkt.
•Er meer kracht nodig is om te zagen..
•De snede niet rechtlijning is.
•Er meer trillingen zijn.
•Er meer brandstof verbruikt wordt.
Indien het slijpen toevertrouwd wordt aan een
gespecialiseerd centrum, kan dit uitgevoerd
worden met speciale apparatuur die zorgt voor
een minimale verwijdering van materiaal en een
constante slijping van alle snijdende elementen.
De ketting wordt “eigenhandig” geslepen met
behulp van daartoe bestemde vijlen met ronde
doorsnede en een diameter die specifiek is voor
elk type van ketting (zie “Tabel Onderhoud
Ketting”). Het slijpen vergt een goede handigheid
en ervaring, om de snijdende elementen niet te
beschadigen.
Om de ketting te slijpen (Fig. 25):
–Zet de motor af, geef de kettingrem vrij en
blokkeer het blad stevig met de ketting
gemonteerd. Zorg ervoor dat de ketting vrij
kan bewegen.
–Span de ketting indien die te los zit.
–MPlaats de vijl in de geleider en breng de vijl
in de uitsparing van de tand, waarbij een con-
stante helling wordt behouden naargelang het
profiel van het snijdend element.
–Voer slechts enkele passages met de vijl uit en
uitsluitend vooruit. Herhaal de handeling op
alle snijdende elementen, met dezelfde rich-
ting (naar rechts of naar links).
–Keer de positie van het blad om in de klem en
herhaal de handeling op de overige elemen-
ten.
–Controleer of de begrenzende tand niet voor-
bij het controle-instrument steekt en vijl het
eventueel overtollig materiaal weg met een
platte vijl, door het profiel ronder te maken.
–Na het vijlen worden alle vijlsporen en het vijl-
stof verwijderd. Smeer de ketting in een olie-
bad.  
De ketting wordt vervangen wanneer:
–De lengte van het snijdend element 5 mm of
minder bedraagt;
–de speling van de schakels op de klinknagels
te groot geworden is.

!LET OP! ONDERHOUD EN OPSLAG
13NL 
						

							ONDERHOUD VAN HET BLAD (Fig. 26)
Om een assymetrische slijtage van het blad te
voorkomen, moet deze regelmatig omgedraaid
worden.
Om de efficiëntie van het blad in stand te hou-
den, is het noodzakelijk:
–De lagers van de overbrenging (indien aanwe-
zig) te smeren met een daartoe bestemde
spuit.
–De inkeping van het blad te reinigen met een
schraapstaal.
–De smeeropeningen te reinigen.
–Met een vlatte vijl de braam van de zijkanten
te verwijderen en eventuele niveauverschillen
tussen de geleiders te compenseren.
Het blad wordt vervangen wanneer:
–de diepte van de inkeping kleiner blijkt dan de
hoogte van de sleepschakels (die nooit de
bodem mogen raken);
–de binnenwand van de geleider zodanig ver-
sleten is dat de ketting lateraal gaat overhel-
len.
BUITENGEWONE HANDELINGEN
Elke onderhoudsbeurt die niet vermeld wordt in
deze handleiding dient alleen door uw Verkoper
uitgevoerd te worden.
Handelingen die uitgevoerd werden in nietgeschikte structuren of door onbekwame perso-
nen doen de garantie vervallen.
OPSLAG
Na het werken, wordt de machine zorgvuldig vrij-
gemaakt van stof en vuil en worden de defecte
onderdelen gerepareerd of vervangen.
De machine moet bewaard worden op een droge
plaats, beschermd tegen de weersomstandighe-
den en met de bladbescherming gemonteerd.
LANGDURIGE PERIODE VAN INACTIVITEIT
Indien men van plan is de
machine langer dan 2 – 3 maanden niet te
gebruiken, moeten een aantal voorzorgsmaatre-
gelen getroffen worden om problemen te vermij-
den bij het hervatten van het werk of om perma-
nente schade aan de motor te voorkomen.
•Opberging
Alvorens de machine te op te bergen:
–Ledig de brandstoftank.
–Start de motor en laat hem op het laagste toe-
rental draaien tot de stilstand, zodat alle in het
BELANGRIJK
14ONDERHOUD EN OPSLAGNL
Tabel onderhoud ketting
De kenmerkende gegevens van de ketting en het blad gehomologeerd voor
deze machine zijn weergegeven in de “EG-Konformiteitsverklaring” die met de machine wordt
geleverd. Om veiligheidsredenen, geen andere types van ketting of blad gebruiken.
De tabel geeft de slijpgegevens voor de verschillende types van kettingen weer, zonder de
mogelijkheid om andere kettingen dan de gehomologeerde types te gebruiken.
!LET OP!
Steek ketting Niveau begrenzertand (a) Diameter vijl (d)
duim mm duim mm duim mm
3/8 Mini9,32 0,018 0,45 5/32 4,0
0,3258,25 0,026 0,65 3/16 4,8
3/89,32 0,026 0,65 13/64 5,2
0,40410,26 0,031 0,80 7/32 5,6
ad 
						

							reservoir overgebleven brandstof opgebruikt
wordt.
–Laat de motor afkoelen en demonteer de bou-
gie.
–Giet in de opening van de bougie een lepel
(verse) olie voor tweetaktmotoren.
–Trek verschillende keren aan de startknop om
de olie goed te verdelen in de cilinder.
–Hermonteer de bougie met de zuiger aan het
bovenste dood punt (zichtbaar vanuit het gat
van de bougie wanneer de zuiger aan de eind-
aanslag gekomen is).•Hervatten van de activiteit
Wanneer de machine weer gestart wordt:
–Verwijder de bougie.
–Trek enkele keren aan de startknop om de
overtollige olie te verwijderen.
–Controler de bougie zoals beschreven in het
hoofdstuk “Controle van de bougie”.
–Bereid de machine voor zoals aangegeven in
het hoofdstuk “Vóór het gebruik”.
ONDERHOUD EN OPSLAG / OPSPOREN VAN DEFECTEN15NL
9. OPSPOREN VAN DEFECTEN
1)De motor start
niet of blijft niet
draaien
2)De motor start
maar heeft weinig
vermogen
3)De motor werkt
onregelmatig of heeft
geen vermogen bij
belasting
4)De motor geeft
teveel rook af–De startprocedure is niet correct
–De bougie is vuil of de afstand tus-
sen de elektroden is niet gepast 
–Verstopte luchtfilter
–Brandstofproblemen
–Verstopte luchtfilter
–Brandstofproblemen
–De bougie is vuil of de afstand tus-
sen de elektroden is niet gepast 
–Brandstofproblemen
–Verkeerde samenstelling van het
mengsel
–Brandstofproblemen–Volg de aanwijzingen (zie hoofd-
stuk 6)
–Controleer de bougie (zie hoofd-
stuk 8)
–Reinig en/of vervang de filter (zie
hoofdstuk 8)
–Contacteer uw Verkoper
–Reinig en/of vervang de filter (zie
hoofdstuk 8)
–Contacteer uw Verkoper
–Controleer de bougie (zie hoofd-
stuk 8)
–Contacteer uw Verkoper
–Bereid het mengsel volgens de
aanwijzingen (zie hoofdstuk 5)
–Contacteer uw Verkoper
PROBLEMEN MOGELIJKE OORZAAK OPLOSSING 
						

							16 
						

							171501053/0Realizzazione: EDIPROM / bergamo
GGP ITALY 
SPA
Via del Lavoro, 6
I-31033 Castelfranco Veneto (TV) ITALY