GGP Italy SPA Chainsaw 171501053 Operators Manual
Have a look at the manual GGP Italy SPA Chainsaw 171501053 Operators Manual online for free. It’s possible to download the document as PDF or print. UserManuals.tech offer 893 GGP Italy SPA manuals and user’s guides for free. Share the user manual or guide on Facebook, Twitter or Google+.
ända tills den stannar så att allt bränsle som finns kvar i bränsletanken konsumeras. –Låt motorn kallna och montera bort tändstif- tet. –Häll en tesked olja (ny) för tvåtaktsmotorer, i hålet på tändstiftet. –Dra flera gånger i starthandtaget för att distri- buera olja i cylindern. –Montera tillbaka tändstiftet med kolven på den yttersta övre punkten (syns från skåran på tändstiftet när kolven är i maximal bana).•Återuppta arbetet När man på nytt tar maskinen i funktion: –Ta bort tändstiftet. –Aktivera starthandtaget några gånger för att få bort överflöd av olja. –Kontrollera tändstiftet enligt beskrivningen i kapitel ”Kontroll av tändstiftet”. –Förbered maskinen enligt indikationerna i kapitel ”Förberedelse av arbetet”. UNDERHÅLL OCH FÖRVARING / FELSÖKNING15SV 9. FELSÖKNING 1)Motorn startar inte eller så stoppar den 2)Motorn startar men med lite effekt 3)Motorn fungerar oregelbundet eller så har den ingen effekt 4)Motorn avger för mycket rök–Felaktig startprocedur – Tändstiftet är smutsigt eller så är avståndet mellan elektroderna felaktigt –Tilltäppt luftfilter –Problem med förgasaren –Tilltäppt luftfilter –Problem med förgasaren – Tändstiftet är smutsigt eller så är avståndet mellan elektroderna felaktigt –Problem med förgasaren –Felaktig komposition av blandningen –Problem med förgasaren –Följ instruktionerna (se kap. 6) –Kontrollera tändstiftet (se kap. 8) –Gör rent och/eller byt ut filtret (se kap. 8) –Kontakta er återförsäljare –Gör rent och/eller byt ut filtret (se kap. 8) –Kontakta er återförsäljare –Kontrollera tändstiftet (se kap. 8) –Kontakta er återförsäljare –Förbered blandningen enligt instruktionerna (se kap. 5) –Kontakta er återförsäljare FEL MÖJLIG ORSAK ÅTGÄRD
FIJOHDANTO1 Arvoisa Asiakas, Kiitämme tuotteidemme valinnasta ja toivomme että laitteenne vastaa odotuksianne kaikilta osin. Tämän käyttöoppaan tarkoituksena on auttaa laitteen käyttäjää tutustumaan laitteeseen paremmin ja käyttämään sitä turvallisesti ja tehokkaasti. Muista, että käyttöopas kuuluu olennaisena osana laittee- seen ja pidä se siksi aina käden ulottuvilla. Luovuta se laitteen uudelle omistajalle mahdollisen myynnin tai lainauksen yhteydessä. Laitteemme on suunniteltu ja valmistettu voimassa olevien määräysten mukaisesti ja sen käyttö on tur- vallista, mikäli sitä käytetään käyttöoppaassa annettujen ohjeiden mukaisesti (sallittu käyttö). Kaikkea muun tyyppistä käyttöä tai käytön, huollon ja korjausten turvallisuussäännösten laiminlyömistä voidaan pitää “sopimattomana käyttönä”, jolloin valmistajan antama takuu raukeaa. Valmistaja ei myöskään vastaa sopimattomasta käytöstä aiheutuneista henkilö– ja omaisuusvahingoista. Käyttöoppaan tiedot voivat poiketa hieman käytössäsi olevasta laitteesta. Laitteitamme parannetaan jatkuvasti, jonka vuoksi käyttöoppaan tietoja voidaan muuttaa ilman ennakkovaroitusta. Tärkeimmät turvallisuutta ja toimintaa koskevat laitteen ominaisuudet ovat kuitenkin pysyneet samoina. Lisätietojen saamiseksi, ota yhteyttä jälleenmyyjään. Turvallista työpäivää! SISÄLLYSLUETTELO 1. Tärkeimpien osien tunnistus ........................................................ 22.Symbolit ....................................................................................... 33.Turvallisuussäännökset ................................................................ 44.Laitteen asennus .......................................................................... 65.Työskentelyyn valmistautuminen .................................................. 76.Moottorin käynnistys – Käyttö – Pysäyttäminen .......................... 87.Laitteen käyttö ............................................................................ 108.Huolto ja säilytys ........................................................................ 129.Vianetsintä .................................................................................. 15
FI TÄRKEIMMÄT OSAT 1. Moottoriyksikkö 2. Säppi 3. Käden takasuojus 4. Etukahva 5. Takakahva 6. Ketjunpysäytystappi 7. Terälevy 8. Ketju 9. Levyn suojus 10. Arvokilpi VIVUT JA TÄYTÖT 11. Moottorin pysäytyskytkin 12. Kiihdyttimen vipu 13. Kiihdyttimen lukituslaite 14. Käynnistysnappula 15. Rikastimen vipu (Starter) (jos varu- steena) 16. Ryypytyslaitteen vipu (Primer) (jos varusteena) 17. Paineen alennin (jos varusteena) 21. Polttoainetankin korkki 22. Ketjuöljytankin korkki 2 TÄRKEIMPIEN OSIEN TUNNISTUS 1. TÄRKEIMPIEN OSIEN TUNNISTUS ARVOKILPI 10.1)Yhdenmukaisuuden merkki direktiivin 98/37/EY mukaisesti 10.2) Valmistajan nimi ja osoite 10.3) Direktiivin 2000/14/EY mukainen äänen tehotaso LWA 10.4) Valmistajan viitemalli 10.5) Laitteen malli 10.6) Sarjanumero 10.7) Valmistusvuosi10.1 LWA dB 10.2 10.610.410.510.7 10.3 P 45(x) - P 46(x) P 50(x) - P 51(x) P 36(x) - P 37(x) P 39(x) - P 41(x) P 43(x) - P 44(x) P 47(x) - P 48(x) 1513 222111121416 1513 212211121714 1513 221612111421 1 2 8 34 5 6 79 10 5
FI 1)Huomio! Vaara. Tämä laite saattaa olla vaaral- linen käyttäjälleen ja muille käytettäessä virheel- lisesti. 2)Takaiskun vaara (kick back)! Takaiskun aiheuttaa moottorisahan äkillisen, kontrolloimat- toman liikkeen kohti käyttäjää. Työskentele aina turvallisesti. Käytä turvahammastettuja ketjuja, jotka rajoittavat takaiskua. 3)Älä pidä kiinni laitteesta ainoastaan yhdellä kädellä! Pidä laitteesta lujaa kiinni molemmilla 11)Polttoainetankki 12)Ketjuöljytankki ja öljypumpun säädin 13)Kaasuttimen säätäminen L= polttoaineen säätö matalilla nopeuksilla H= polttoaineen säätö korkeilla nopeuksilla T - IDLE - MIN = miniminopeuden säätö 14)Rikastimen vipu (Starter) 15)Ryypytyslaitteen vipu (Primer) 16)Ketjujarru (valkoinen nuoli osoittaa suuntaa mihin jarru on vapautettu) 17)Ketjun asennussuunta käsillä, saaden näin paremman kontrollin laittee- sta ja vähentäen takaiskun riskiä. 4)Lue käyttöopas ennen tämän laitteen käyttöä. 5)Jatkuvan päivittäisen normaalikäytön aikana koneen käyttäjä voi altistua melutasolle, joka on 85 dB (A) tai kovempi. Käytä kuulosuojaimia ja turvakypärää. 6)Käytä suojakäsineitä ja turvakenkiä! SYMBOLIT3 SELITTÄVÄT SYMBOLIT LAITTEESSA (jos varusteina) 2. SYMBOLIT 5 123 46 11 12 13 14 15 16 17
FI A) KOULUTUS 1)Lue käyttöohjeet huolellisesti.Tutustu vipuihin ja laitteen oikeaan käyttöön. Opi pysäyt- tämään moottori nopeasti. 2) Käytä laitetta ainoastaan siihen tarkoitukseen mihin se on tarkoitettu eli ”sen mittaisten pui- den kaatamiseen, pilkkomiseen ja oksituk- seen, kuin terälevyssä on annettu pituus- suunnassa” tai vastaaviin puisiin esineisiin. Muunlainen käyttö voi aiheuttaa vaaratilanteita tai laitteen vaurioitumisen. 3) Älä anna lasten tai kokemattomien henkilöi- den käyttää laitetta. Paikalliset lait voivat määrä- tä laitteen käytölle minimi–ikärajan, jota on ehdottomasti noudatettava. 4) Laitetta saa käyttää vain yksi henkilö. 5) Laitetta ei saa käyttää:–muiden henkilöiden, etenkään lasten tai eläin- ten läheisyydessä; –jos käyttäjä on väsynyt tai huonovointinen tai on nauttinut lääkeaineita, huumeita, alkoholia tai muita käyttäjän reflekseihin ja huo- miokykyyn vaikuttavia aineita; –jos käyttäjä ei pysty pitämään laitteesta tiuka- sti kiinni kaksin käsin ja/tai säilyttämään tasa- painoa seisaallaan työskennellessään. 6) Muista, että käyttäjä on vastuussa tapaturmi- sta tai vahingoista, jotka hän aiheuttaa muille ihmisille tai heidän omaisuuksilleen. B) VALMISTELUT 1)Työskentelyn aikana suosittelemme käyt- tämään sopivaa asustetta, joka ei haittaa käyttäjää . –Käytä myötäileviä suoja–asusteita, jotka suo- jaavat viilloilta. –Käytä kypärää, käsineitä, suojalaseja, suoja- naamareita ja liukumattomia, viiltoja kestäviä kenkiä. –Käytä kuulosuojaimia. –Älä käytä huiveja, paitoja, kaulanauhoja tai muita roikkuvia tai laajoja esineitä, jotka saat- tavat sotkeentua laitteeseen tai työpaikalla oleviin esineisiin tai materiaaleihin. –Sido pitkät hiukset kiinni. 2) HUOMIO: VAARA! Bensiini on erittäin tule- narkaa. –säilytä polttoaine asiaankuuluvissa säilytysa- stioissa, jotka on hyväksytty tähän tarkoituk- seen; –älä tupakoi käsitellessäsi polttoainetta; –avaa polttoainetankin korkki hitaasti antaen sisäpaineen purkautua vähitellen; –tankkaa ainoastaan ulkotiloissa suppilon avul- la; –lisää polttoaine ennen moottorin käynnistämi-stä; älä lisää polttoainetta tai älä poista säi- liön korkkia silloin kun moottori on käyn- nissä tai se on vielä kuuma ; –älä käynnistä moottoria mikäli bensiiniä valuu ulos, vaan vie laite kauas bensiinistä kostu- neesta alueesta. Alue on erittäin palonarka, sillä maaperä on märkä bensiinistä ja bensiinin höyryt voivat syttyä tuleen. Varmista, ettei alueelle pääse syntymään tulipaloa; –puhdista välittömästi laitteessa tai maaperäs- sä oleva bensiini; –älä käynnistä laitetta tankkauspaikalla; –vältä polttoaineen joutumista vaatteisiin. Jos polttoainetta joutuu vaatteisiin vaihda vaatteet ennen moottorin käynnistämistä; –kiristä säiliön ja bensiinikanisterin korkit erit- täin hyvin. 4) Vaihda vialliset tai vahingoittuneet äänenvai- mentimet. 5) Suorita laitteen yleistarkistus ennen sen käyttöönottoaja tarkista erityisesti: –kiihdytysvivun ja turvavivun on pystyttävä liik- kumaan vapaasti, ei pakottamalla, ja vapau- tettaessa niiden on palauduttava automaatti- sesti ja nopeasti perusasentoon; –lkiihdytysvivun on pysyttävä lukittuna, jos tur- vavipua ei paineta; –lmoottorin pysäytyskytkimen on liikuttava hel- posti asennosta toiseen; –sähkökaapelien on oltava ehjät ja erityisesti sytytystulpan kaapelin, jotta ei synny kipinöitä ja sytytystulpan kuvun on oltava asennettu oikein; –laitteen kahvojen ja suojusten on oltava puh- taita ja kuivia ja kiinni kunnolla laitteessa; –ketjujarrun on toimittava kunnolla ja tehokkaa- sti; –terälevyn ja ketjun on oltava oikein asennetut; –lketjun on oltava sopivan kireä. 6) Ennen työskentelyn aloittamista varmista, että kaikki suojat on asennettu oikein. C) KÄYTÖN AIKANA 1) Älä käynnistä moottoria suljetussa paikassa, jossa voi kertyä hengenvaarallista häkää. 2) Työskentele ainoastaan päivänvalossa tai kyllin riittävässä keinovalossa. 3) Ota vakaa ja paikoillaan oleva asento:–vältä mahdollisuuksien mukaan märällä, liuk- kaalla, liian kaltevalla tai jyrkällä maaperällä työskentelemistä. Käyttäjä saattaa helposti menettää tasapainon työskennellessään; –vältä tikkaiden ja epävakaiden lavojen käyttä- mistä; –älä ikinä käytä laitetta hartioiden yläpuolella; –älä ikinä juokse vaan kävele ja varo maaston epätasaisuuksia ja mahdollisia esteitä. 4 TURVALLISUUSSÄÄNNÖKSET 3. TURVALLISUUSSÄÄNNÖKSET
–vältä yksin tai eristyksissä työskentelemistä, helpottaen näin avunsaantia mahdollisissa onnettomuustilanteissa. 4) Käynnistä moottori laitteen ollessa tiukasti paikoillaan: –käynnistä moottori ainakin 3 metrin päässä tankkauspaikalta; –varmista ettei laitteen toimintasäteellä ole muita henkilöitä; –älä kohdista äänenvaimenninta eikä siis pako- kaasuja kohti syttyviä materiaaleja: –varo mahdollisia lentäviä materiaaleja, joita ketjun liike saattaa aiheuttaa erityisesti ketjun kohdatessa esteitä tai ulkopuolisia esineitä. 5) Älä muuntele moottorin säätimiä, äläkä käytä moottoria ylinopeudella. 6) Älä altista laitetta liiallisille rasituksille äläkä käytä pientä laitetta laajoihin töihin, sopivan lait- teen käyttö vähentää riskejä ja parantaa työn laatua. 7) Tarkista, että moottorin miniminopeus on sel- lainen, ettei ketju liiku ja, että kiihdytyksen jäl- keen moottori palautuu nopeasti takaisin minimi- nopeuteen. 8) Varo ettei terälevy törmää lujaa ulkopuolisiin esineisiin ja varo mahdollisia irtomateriaaleja, jotka ketjun liikkuminen on aiheuttanut. 9) Pysäytä moottori: –joka kerta kun jätät laitteen ilman valvontaa. –ennen polttoaineen lisäystä. 10) Pysäytä moottori ja irrota sytytystulpan johto: –ennen laitteen tarkistusta, puhdistusta tai huoltoa; –jos osut vieraaseen esineeseen. Tarkista mah- dolliset vauriot ja korjaa ne ennen laitteen uudelleenkäyttöä; –jos laite alkaa täristä oudosti: siinä tapaukses- sa tutki tärinän syy välittömästi ja suorita tar- vittavat korjaukset; –kun laitetta ei käytetä. D) HUOLTO JA SÄILYTYS 1) Varmista aina, että ruuvit ja mutterit ovat tiu- kasti kiinni, jotta laite olisi aina turvallinen ja käyt- tövalmis. Säännöllinen huolto on ehdoton tur- vallisuudelle ja suoritustason ylläpidolle. 2) Älä aseta polttoainetta sisältävää laitetta tiloi- hin, joissa polttoaineen höyryt voivat syttyä lieki- stä, kipinästä tai erittäin kuumasta lämmönläh- teestä. 3) Anna moottorin jäähtyä ennen laitteen asetta- mista säilytystiloihin. 4) Tulipalon vaaran vähentämiseksi on moottori, pakoputken äänenvaimennin sekä bensiinin säilytystilat pidettävä puhtaina sahanpurusta, oksien jäännöksistä, lehdistä sekä ylimääräise- stä rasvasta. Älä jätä täysinäisiä leikkausjätesäk- kejä sisätiloihin. 5) Tyhjennä bensiinitankki aina ulkona ja moot-torin ollessa kylmä. 6) Käytä suojakäsineitä aina leikkauslaitteita käsitellessäsi. 7)Huolehdi ketjun teroituksesta. Kaikki ket- juun ja terälevyyn tehtävät toimenpiteet ovat töitä, joiden oikein suorittaminen vaatii erityistai- toja erityistyökalujen lisäksi; turvallisuussyistä ota yhteyttä jälleenmyyjään. 8) Turvallisuuden vuoksi, älä koskaan käytä laitetta, jos sen osat ovat vaurioituneet tai kuluneet. Vaurioituneet ja kuluneet osat täytyy vaihtaa, eikä koskaan korjata. Käytä vain alkuperäisiä varaosia. Alkuperäisistä poik- keavat osat voivat vahingoittaa laitetta ja heiken- tää turvallisuutta. 9) Ennen laitteen paikoilleen asettamista, varmi- sta että olet poistanut huoltoon tarvittavat avai- met tai työkalut. 10) Säilytä laite lasten ulottumattomissa! E) KULJETUS JA LIIKUTTAMINEN 1) Aina laitetta liikuteltaessa tai kuljetettaessa tulee: –sammuttaa moottori, odottaa ketjun pysähty- mistä ja irrottaa sytytystulpan kupu; –asettaa terälevyn suojus; –ottaa kiinni laitteen kahvoista ja kohdistaa terälevy kulkusuuntaan nähden vastakkaiseen suuntaan. 2) Kun laitetta kuljetetaan autolla, tulee laite sijoittaa niin, ettei se aiheuta vaaraa kenellekään, ja lukita kunnolla laitteen kaatumisen estämisek- si ja tästä johtuvan bensiini ulosvuotamisen vält- tämiseksi. F) KÄYTTÖOPPAAN LUKEMINEN Käyttöoppaan tekstissä jotkin tärkeää tietoa sisältävät kappaleet on merkitty erityisillä tun- nuksilla, joiden merkitykset ovat seuraavat: tai Tarkentavat tai antavat lisä- tietoa jo aiemmin selitettyihin tietoihin. Niiden tarkoituksena on estää laitteen vaurioituminen tai vahinkojen syntyminen. Näin merkittyjen ohjeiden laiminlyönti voi johtaa laitteen käyttäjän tai sen läheisyydessä oleskelevien henkilöiden loukkaantumiseen. Näin merkittyjen ohjeiden laiminlyönti voi johtaa laitteen käyttäjän tai sen läheisyydessä oleskelevien henkilöiden vakavaan loukkaantumiseen tai jopa kuole- maan. !VAARA! !VAROITUS! TÄRKEÄÄ HUOM TURVALLISUUSSÄÄNNÖKSET5FI
Laite toimitetaan terälevy ja ketju irrotettuina ja polttoainetankki ja öljysäiliö tyhjinä. . Käytä aina paksuja käsi- neitä käsitelläksesi terälevyä ja ketjua. Ole erittäin huolellinen asettaessasi terälevyä ja ketjua, niin ettet vahingossa vaaranna lait- teen turvallisuutta ja tehokkuutta. Epäselvissä tapauksissa, ota yhteyttä jäl- leenmyyjään. Asennus voi tapahtua eri tavoin, riippuen terälevyn kiinnitysjärjestelmästä ja ketjun kiristämisestä Ennen terälevyn asettamista varmista ettei ketju- jarru ole päällä. Tämä tila saavutetaan, kun käden etusuojus on vedetty täysin taakse kohti laitteen runkoa. 1a.STANDARDILLA KETJUNKIRISTIMELLÄ VARUSTETTU LAITE –Avaa mutterit ja irrota kitkalaitteiston suojus päästäksesi käsiksi kuljetuskelan ketjupyö- rään ja terälevyn paikkaan (Kuva 1). –Asenna terälevy (2) laittamalla vaarnaruuvit uriin ja työntämällä kohti laitteen rungon takaosaa (Kuva 2). –Asenna ketju ketjupyörän ympärille ja pitkin terälevyn ohjaimia. Muista noudattaa liikku- missuuntaa (Kuva 3) Jos terälevyn pää on varustettu siirron käyttöpyörästöllä, huolehdi, että ketjun hammaspyörästö lomittuu oikein käyttöpyörästön aukkoihin. –Varmista, että ketjun kiristäjätappi (3) on oikein terälevyn reiässä (Kuva 4) Vastakkaisessa tapauksessa käytä ruuvimeisseliä ketjun kiri- stäjän ruuveihin (4), kunnes kiristäjätappi on kunnolla paikoillaan (Kuva 5). –Aseta suojus paikoilleen ilman muttereiden kiristämistä. Malleissa P 36(x).– P 37(x) – P 39(x) – P 41(x)tarkista, että tappi (1 – Kuva 1) on kunnolla paikoillaan. HUOM !VAROITUS! TÄRKEÄÄ–Kiristä ketjun kiristysruuveja (4) niin kauan, että ketjun kireys on sopiva (Kuva 5) Mallit P 44(x) ja P 48(x)on varustettu ylimääräisellä kiristyslaitteella, joka sijaitsee suojuksen mut- tereiden välissä (5 – Kuva 5). –Pitämällä terälevyä nostettuna ruuvaa suojuk- sen ruuvit pohjaan asti mukana tulevalla avai- mella (Kuva 6). 1b.NOPEALLA KETJUNKIRISTIMELLÄ ”Q–TENS” VARUSTETUT LAITTEET –Käännä auki nuppi (1) ja irrota kitkapyörästön suojus päästäksesi käsiksi kuljetuskelan ket- jupyörästöön ja terälevyn paikkaan (Kuva 7). –Työnnä eteenpäin, kulun loppuun, terälevyssä oleva ketjunkiristimen pidike (Kuva 8). –Asenna ketju terälevyyn huomioiden kulku- suunnan, jos tangon pää on varustettu siirron ketjupyörästöllä (Kuva 8), huolehdi, että ketjun hammaspyörästö lomittuu oikein ketjupyörä- stön aukkoihin. –Laita terälevy paikoilleen (3) ja laita ketju kulje- tuskelan ketjupyörästön ympäri (Kuva 8). –Pyöritä suojuksen ulkoista metallirengasta (4) niin, että renkaan ja suojuksen viitekohdat kohtaavat (Kuva 9). –Aseta suojus paikoilleen ilman nupin (1) lukit- semista (Kuva. 10). –Kiristä ketju kääntämällä ulkoista metallirenga- sta myötäpäivään (4) (Kuva 10). –Pitämällä terälevyä nostettuna lukitse nuppi pohjaan saakka (1) (Kuva 10). 2. TERÄLEVYN JA KETJUN ASENTAMISEN JÄLKEEN SUORITETTAVAT TARKISTUK- SET –Tarkista ketjun kireys. Kireys on oikea, kun pysäytettäessä ketju terälevyn puoleenväliin, hammaspyörästö ei mene pois ohjaimelta (Kuva 11). –Ruuvimeisselin avulla, liikuta ketjua ohjaimia pitkin varmistaaksesi, että ketju kulkee vai- keuksitta. 6 LAITTEEN ASENNUSFI 4. LAITTEEN ASENNUS
TYÖSKENTELYYN VALMISTAUTUMINEN7FI LAITTEEN TARKISTUS Ennen työskentelyn aloittamista: –tarkista ettei laitteessa eikä terälevyssä ole löysiä ruuveja; –tarkista, että ketju on terävä ja ehjä; –tarkista, että ilmansuodatin on puhdas; –tarkista, että suojukset ovat kiinni ja tehok- kaat; –tarkista kahvojen kiinnitykset; –tarkista ketjujarrun toiminta. POLTTOAINESEOKSEN VALMISTUS Laite on varustettu kaksitahtisella moottorilla ja vaatii bensiinistä ja voiteluöljystä valmistetun seoksen. Pelkkä bensiinin käyttäminen vaurioittaa laitetta ja aiheuttaa takuun raukeami- sen.. Käytä ainoastaan laadukkaita polttoaineita ja voiteluaineita suoritustason säilyt- tämiseksi ja mekaanisten osien kestävyyden takaamiseksi. •Bensiinin ominaisuudet Käytä lyijytöntä bensiiniä (vihreä), jonka oktaa- niarvo on vähintään 90. Lyijytön bensiini muodostaa helposti sakkaa säilytysastiaan, jos sitä säilyte- tään yli 2 kuukautta. Käytä aina tuoretta bensiiniä! •Öljyn ominaisuudet Käytä ainoastaan erittäin laadukasta synteettistä öljyä, joka on tarkoitettu kaksitahtisille mootto- reille. Tämä tyyppisille moottorille tarkoitettuja öljyjä löytyy jälleenmyyjältä. Nämä öljyt pystyvät tar- joamaan korkealuokkaisen suojan. Näiden öljyjen käyttö mahdollistaa 2 % sekoituk- sen tekemisen, joka koostuu 1 osasta öljyä 50 osasta bensiiniä. Jos erityisöljyä ei ole saatavilla on mahdollista TÄRKEÄÄ TÄRKEÄÄ TÄRKEÄÄ käyttää moottoreille tarkoitettua mineraalivoite- luöljyä (luokka FA tai FB). Siinä tapauksessa seos on 4 %, joka koostuu 1 osasta öljyä 25 osa- sta bensiiniä. •Sekoituksen valmistus ja säilytys Bensiini ja sekoitus ovat herkästi syttyviä! –Säilytä bensiiniä ja sekoitusta sitä varten hyväksytyissä säilytysastioissa, turvallises- sa paikassa kaukana lämpölähteistä ja avo- tulesta. –Pidä säilytysastiat lasten ulottumattomis- sa. –Älä tupakoi valmistaessasi sekoitusta ja vältä hengittämästä bensiinihöyryjä. Taulukossa annetaan bensiini– ja öljymäärät sekoituksen valmistamiseksi käytetyn öljytyypin mukaan. Sekoituksen valmistamiseksi: –Laita sopivaan kanisteriin noin puolet bensiini- määrästä. –Lisää kaikki öljy taulukon mukaan. –Lisää loppu bensiinistä. –Sulje korkki ja ravistele voimakkaasti. Sekoitus vanhenee. Älä val- mista liikaa sekoitusta, jottei pääse kehittymään sakkaa. Merkitse selkeästi ja pidä erillään bensiiniä ja sekoitusta sisältävät säilyty- sastiat, etteivät ne sekoitu käyttöhetkellä. TÄRKEÄÄ TÄRKEÄÄ !VAARA! 5. TYÖSKENTELYYN VALMISTAUTUMINEN Bensiini Synteettinen öljy Mineraaliöljy 2–Tahtinen Luokka FA - FB litraa litraa cm3litraa cm3 10,02 2,0 0,04 40 20,04 40 0,08 80 30,06 60 0,12 120 50,10 100 0,20 200 10 0,20 200 0,40 400
FI Puhdista säännöllisesti ben- siiniä ja sekoitusta sisältävät säilytysastiat mah- dollisten sakkautumien poistamiseksi. POLTTOAINEEN TÄYTTÖ Älä tupakoi täytön aikana ja varo hengittämästä bensiinihöyryjä. Avaa tankin korkki varova- sti, koska sisälle on saattanut muodostua painetta. Ennen täyttöä: –Ravista voimakkaasti polttoainetankkia. –Aseta laite tasaiselle alustalle, vakaaseen asentoon, polttoainesäiliön korkki ylöspäin. –Puhdista polttoainesäiliön korkki ja ympäröivä alue ettei täytön aikana pääse likaa säiliöön. –Avaa polttoainesäiliön tankki varovaisesti niin, että paine purkautuu vähitellen. Täytä suppi- lon avulla varoen täyttämästä piripintaan. Sulje aina polttoainesäiliön korkki, vääntämällä sen pohjaan saakka.!VAROITUS! !VAROITUS! !VAARA! TÄRKEÄÄPuhdista heti laitteeseen tai maahan mahdolliset tulleet polttoainejäl- jet äläkä käynnistä moottoria ennen kuin bensiinihöyryt ovat haihtuneet. KETJUN VOITELUÖLJY Käytä ainoastaan öljyä, jonka viskositeetti on SAE 30 ja tarkoitettu erityisesti ketjujen voiteluun. Älä käytä epäpuhtauksia sisäl- tävää öljyä, jottei säiliön suodatin tukkeudu ja vahingoita öljypumppua. Hyvätasoisen öljyn käyttö on välttämätöntä leik- kausosien hyvälle voitelulle. Käytetty tai huono- laatuinen öljy heikentää voitelua ja lyhentää ket- jun ja terälevyn käyttöaikaa. Öljysäiliö tulee täyttää kokonaan (suppilon avul- la) aina kun täytetään polttoainetta. Öljysäiliön tilavuus on laskettu niin, että polttoaine loppuu ennen öljyä. Näin vältetään vaara, että laitetta käytettäisiin ilman voiteluöljyä. TÄRKEÄÄ !VAROITUS! moottorin pysähtymisestä on kulunut ainakin 5 minuuttia tai polttoaineen täytön jälkeistä käyn- nistystä. Moottorin käynnistämiseksi (Kuva 12): 1. Varmista, että ketjujarru on päällä (käden etu- suojus työnnetty eteenpäin). 2. Vie kytkin (1) asentoon «START». 3. Malleissa, joissa tätä ei ole, paina paineen alentimen painiketta. 4. Käynnistä rikastin (2). 5. Malleissa, joissa tätä ei ole, paina ryypytin- laitteen painiketta (primer) (3) 3–4 kertaa aut- taaksesi kaasutinta käynnistymään. 6. Pidä laite vakaasti massa, yksi käsi kahvassa ja yksi jalka takakahvaan ujutettuna, niin ettet menetä tasapainoa käynnistyksen aikana (Kuva 13). MOOTTORIN KÄYNNISTYS Moottorin käynnistyksen on tapahduttava ainakin 3 metrin päässä polttoaineen täyttöpaikalta. Ennen moottorin käynnistystä: –Aseta laite vakaaseen asentoon maahan. –Irrota terälevynsuojus. –Varmista ettei terälevy osu maahan tai muihin esineisiin. •Kylmäkäynnistys ”Kylmäkäynnistyksellä” tar- koitetaan käynnistystä, joka suoritetaan kunHUOM !VAROITUS! 8TYÖSKENTELYYN VALMISTAUTUMINEN / MOOTTORIN KÄYNNISTYS – KÄYTTÖ – PYSÄYTTÄMINEN 6. MOOTTORIN KÄYNNISTYS – KÄYTTÖ – PYSÄYTTÄMINEN