Stiga PARK 4WD PRO 25 PRO 20 PRO 16 PRO SVAN Instructions Manual

							211
LATVISKILV
Instrukciju tulkojums no oriģinālvalodas
2. Uzman īgi paceliet dzin ēja pārsegu uz aizmugu-
ri.
Aizv ēršanu veiciet pret ējā secī bā.
Maš īnu nedrī kst darbin āt, ja dzin ēja 
pārsegs nav aizv ērts un noslēgts. Risks 
gūt apdegumus un nopietnus savaino-
jumus.
2.4.18 Ātrās atbr īvošanas stiprin ājums 
(8:H)
Ā trie savienojumi var tikt atdal īti, kas pa-
dara dažādu instrumentu mai ņu vienkāršu. 
Ā trie savienojumi  ļauj viegli p ārvietot 
pļ aušanas mehānismu starp divām poz īci-
j ām:
•Norm ālā poz īcija ar pilnī bā nospriegotu siksnu.
• 4 cm aiz norm ālās poz īcijas ar atsl ābinātu siks-
nu, lai p ļaušanas meh ānisms piekļū tu tuvāk bā-
zes iek ārtai.
Siksnas rull ītim atbr īvojoties no siksnas,  ātrie sa

-
vienojumi atvieglo siksnas un p ļaušanas meh ānis-
ma nomai ņu, kā arī atvieglo p ārslēgšanos uz 
mazg āšanas poz īciju un apkopes poz īcij ām.
Siksnas sprieguma atbr īvošana:
1. Iz ņemiet no abām pus ēm noslēdzoš ās tapas 
(8:G).
2. Atveriet  ātros savienojumus, nospiežot to aiz-
mugur ējās da ļas ar papēdi. Skatī t (8:F).
Kad ātrie savienojumi ir atv ērti, pļau-
šanas meh ānisma sviras ir br īvā st ā-
vokl ī ass da ļās. P ļaušanas meh ānismu 
nedrī kst uzst ādīt apkopes poz īcij ā vai
  
mazg āšanas poz īcijā, atkārtoti nenosl ē-
dzot ātros savienojumus p ēc pļaušanas 
mehānisma jostas no ņemšanas.
3. Veiciet nepieciešamās regul ēšanas darbības utt.
•No ņemiet siksnu.
•No ņemiet p ļaušanas meh ānismu, atāķējot p ļau-
šanas meh ānisma sviras. Skat īt 10. att ēlu.
Siksnas nospriegošana:
No sākuma nospriegojiet vienu pusi un tad otru, at-
bilstoši turpm āk minētajiem nor ādījumiem.
Negrieziet sviru ar rok ām. Risks gūt no-
pietnus savainojumus.
1. Novietojiet kāju uz sviras (9:J) un uzman īgi pa-
grieziet par pus apgriezienu uz priekšu.
2. Ievietojiet nosl ēdzošo tapu (8:G).
3. Veiciet iepriekš min ētās darb ības arī  otrā pus ē.
3 PIELIETOŠANAS JOMAS
Mašīnu dr īkst lietot, tikai izmantojot ori ģinālos 
STIGA piedeumus:
Vilkšanas  āķa maksim ālā vertik ālā slodze nedr īkst 
pā rsniegt 100 N.
Vilkšanas  āķa maksim ālā vilkto piederumu rad īt ā 
slodze nedr īkst p ārsniegt 500 N.
PIEZ ĪME! Pirms autopiekabes lietošanas – sazi-
nieties ar j ūsu apdrošin āšanas sabiedr ību.
PIEZ ĪME! Š ī maš īna nav paredz ēta tam, lai ar to 
brauktu pa publiskiem ce ļiem.
4 IEDARBIN ĀŠANA UN LIETO-
ŠANA
Maš īnu nedrī kst darbin āt, ja dzinēja 
pārsegs nav aizv ērts un noslēgts. Risks 
gūt apdegumus un nopietnus savaino-
jumus.
4.1 BENZ ĪNA UZPILDEVi e n m ēr izmantojiet bezsvina benz īnu. Nekādā 
gad ījum ā neizmantojiet divtaktu benz īnu, kas sa-
jaukts ar e ļļu.
Tvertnes ietilp ība ir 14 litri. L īmeni var bez gr ūtī-
bā m noteikt caur caursp īdī go tvertni.
PIEZ ĪME! Parastais bezsvina benz īns  ātri boj ājas, 
t ādēļ  to nedr īkst glab āt ilgāk par 30 dienām.
Uzdevums STIGA ori ģinālie piederumi
Pļ aušana Lietojot p ļaušanas mehānismus:
95C, 95C El, 100 C 3, 100 C 3 
El, 105C, 105C El, 110 C Pro, 
110 C Pro El, 125 C Pro, 125 C 
Pro El un ar sprigu ļtipa p ļāvēju.
Slaucī šana Lietojot sukas bloku,  ieteicams 
lietot putekļu aizsargu.”
Sniega t īr īšana Lietojot sniega l āpstu vai sniega 
met ēju, ieteicams lietot sniega 
ķēdes un karkasa atsvarus.
Nop ļaut ās z āles un 
lapu sav ākšana Lietojot velkamo sav
ācēju 38 
vai 42.
Z āles un lapu 
transport ēšana Lietojot Pro vai Combi izg
āža-
mo piekabi.
Smilšu kais īšana Lietojot smilšu kais ītāju. Var 
izmantot ar ī s āls kais īšanai. 
Ieteicams lietot sniega  ķēdes un 
karkasa atsvarus.
Nez āļu iznī cināša-
na uz grant ētiem 
ceļ iem Lietojot priekš
ā stiprināmu 
kapli.
Z āl āja malu 
apcirpšana Lietojot malu trimmeri.
Sūnu skarific ēšana

Lietojot sūnu skarifikatoru. 
						

							212
LATVISKILV
Instrukciju tulkojums no oriģinālvalodas
Vēlams izmantot videi draudz īgu benz īnu, proti, 
alkil āta benz īnu. Šī  benzīna sast āvs ir mazāk kai-
t īgs cilv ēkiem un videi.
Benzī ns ir ļ oti viegli uzliesmojošs š ķid-
rums. Degvielu vienm ēr uzglabājiet šīm 
nol ūkam  īpaši paredz ētās tvertn ēs. 
Benzī nu iepildiet vai papildiniet tikai 
ārpus telp ām; nekad nesm ēķējiet, uz-
pildot benzī nu. Benzīnu iepildiet pirms 
dzin ēja iedarbināšanas. Nekad neno ņe-
miet piltuves v āci ņu vai neiepildiet ben-
zī nu, ja dzin ējs darbojas vai vēl 
joproj ām ir sakarsis.
Nekad nepiepildiet benz īna tvertni piln īb ā. Atst ā-
jiet br īvu vietu (= vismaz visu piltuves cauruli plus 
1–2 cm tvertnes virspus ē), lai benzīns uzsilstot iz-
plešoties nepārpl ūstu. Skat īt 1

1. att ēlu.
4.2 DZIN ĒJA EĻĻAS LĪ MEŅA P ĀR-
BAUDE
Pieg ādes brī dī, karteris ir pild īts ar SAE 10W-30 
e ļļ u.
Pirms katras lietošanas p ārliecinieties, ka eļļas 
l īmenis ir pareizs. Maš īnai ir jāatrodas uz l īdze-
nas virsmas.
Noslaukiet virsmu ap e ļļas l īme ņa r ādī tā-
ju. Atskr ūvējiet un izvelciet to. Noslaukiet 
eļļ as l īme ņa r ādītāju. 
Pro 16, Pro 20:
Piln ībā iespiediet iekš ā eļļas līme ņa r ādītāju  un 
pieskr ūvējiet to . 
Atskrūvējiet un atkal izvelciet e ļļas l īme ņa r ādītā-
ju. Nolasiet eļļ as līme ņa m ērījumu.
Pro25, Pro Svan:
Piln ībā iespiediet iekš ā eļļas līme ņa r ādītāju , ta ču 
nepieskr ūvējiet to.  Vēlreiz izvelciet to un nolasiet 
e ļļ as l īme ņa m ērījumu.
Ja eļļ as līmenis atrodas zem atz īmes FULL, uz-
pildiet e ļļu l īdz šai atz īmei. Skat īt att ēlus 14-16.
E ļļas l īmenis nedrī kst pārsniegt atz īmi FULL. 
Tas izraisa dzin ēja pārkaršanu. Ja eļļ as līmenis p ār-
sniedz FULL atzī mi, eļļa ir jānotecina, l īdz tiek 
sasniegts pareizais l īmenis.
4.3 DROŠ ĪBAS P ĀRBAUDESPārbaudot maš īnu, pārliecinieties, ka turpm āk mi-
n ēto droš ības p ārbaužu rezult āti ir sasniegti.
Droš ības p ārbaudes ir jāveic pirms kat-
ras lietošanas reizes.
Ja kāds no turpmāk minētajiem rezul-
t ā tiem netiek sasniegts, mašī nu ne-
drī kst lietot! Nog ādājiet mašīnu 
apkopes darbn īcā remonta veikšanai. 4.3.1 Visp
ārējā drošī bas pārbaude
4.3.2 Elektriskā droš ības p ārbaude
Pirms katras lietošanas ir jāpārbauda 
droš ības sist ēmas darb ība.
4.4 IEDARBIN ĀŠANA1. Atveriet degvielas kr ānu. Skatīt 12.
2. Pārbaudiet, vai aizdedzes sveces kabelis (- ļi) ir 
uzst ādīts (-ti) uz aizdedzes sveces (-c ēm).
3. Pārliecinieties, ka jaudas padeve ir atsl ēgta. 
4. Neturiet k āju uz piedziņas pedāļ a. 
ObjektsRezultāts
Degvielas vadi un 
savienojumi. Nopl
ūžu nav.
Elektr ības kabe ļi. Izol ācija nav bojāta.
Nav meh ānisku boj ājumu.
Izpl ūdes g āzu sist ē-
ma. Savienojumos nav nopl
ūžu.
Visas skr ūves ir pievilktas.
E ļļas vadi. Nopl ūžu nav. Bojājumu nav.
Pabrauciet ar maš īnu 
uz priekšu/uz aizmu-
guri un atbr īvojiet 
braukšanas–darba 
bremzes ped āli.Mašī
na apst āsies.
Pārbaudes brauciens Nav neparastu vibr āciju.
Nav neparastu ska ņu.
St āvoklis Darbī ba Rezultāts
Saj ūga–bremzes 
pedālis nav 
nospiests.
Jaudas padeve nav 
aktiviz ēta. M
ēģiniet iedarbi-
nāt. Dzin
ējs 
nes āks dar-
boties.
Saj ūga–bremzes 
pedālis ir nospiests.
Jaudas padeve ir  aktiviz ēta. M
ēģiniet iedarbi-
nāt. Dzin
ējs 
nes āks dar
 -
boties.
Dzin ējs darbojas. 
Jaudas padeve ir 
aktiviz ēta. Va d
īt ājs pieceļ as 
no s ēdekļ a. Strāvas pie-
gāde tiks 
atsl
ēgta.
Dzin ējs darbojas. Iz ņemiet drošinā-
t ā ju 10 A.
Skat īt 19. att ēlu.Dzin
ējs 
apst āsies.
Kruī za kontrole ir 
aktiviz ēta. Va d
īt ājs pieceļ as 
no s ēdekļ a. Kru
īza kon-
trole tiks 
atsl ēgta.
Kruī za kontrole ir 
aktiviz ēta. Saj
ūga–bremzes 
pedālis ir 
nospiests. Kru
īza kon-
trole tiks 
atsl ēgta.
Instrumentu pac ē-
l āja sl ēdzis ir neit-
r āl ā st āvokl ī.
(ne Pro16) M
ēģiniet aktivi-
zēt strāvas 
padevi. Nav iespē-
jams aktivi-
zēt strāvas 
padevi. 
						

							213
LATVISKILV
Instrukciju tulkojums no oriģinālvalodas
5. Uzst ādiet akseleratora vad ības sviru uz pilnu 
jaudu. 
Auksta dzin ēja iedarbināšana – piln īb ā izvelciet 
uz āru gaisa v ārsta vadības sviru. 
Silta dzin ēja iedarbin āšana – gaisa v ārsta vadī-
bas svirai ir j ābūt iespiestai uz iekšu.
6. L īdz galam nospiediet sajūga–bremzes ped āli.
7. Pagrieziet aizdedzes atsl ēgu un iedarbiniet dzi-
nēju.
8 Kad dzin ējs ir sācis darboties, pak āpeniski ie-
spiediet uz iekšu gaisa v ārsta kontroles sviru, ja 
t ā ir tikusi lietota. 
9. Iedarbinot aukstu dzin ēju, nelieciet mašīnai uz-
reiz darboties ar slodzi, no s ākuma ļaujiet dzi-
nējam p āris min ūtes darboties tukšgait ā. Tas 
ļ aus uzsilt e ļļai. 
Mašī nai darbojoties, vienm ēr ir jālieto pilna jauda.
4.5 ST ŪRĒŠANA AR JAUDAS PALĪ -
DZ ĪBU
St ūrēšana ar jaudas pal īdzī bu nozī mē, ka jaudu no 
mašī nas hidraulisk ās sistēmas padod st ūres rata 
kustī bām. Tas noz īm ē, ka maš īnu var st ūrēt  ļoti 
viegli, kad dzin ējs darbojas ar darba apgriezienu 
skaitu (ar pilnu jaudu). 
Servo ietekme samazin ās, ja mazinās dzinēja āt-
rums.
4.6 PADOMI EKSPLUAT ĀCIJAIVi e n m ēr pārliecinieties, ka dzinēj ā ir pareizs eļļas 
daudzums. Tas ir ī paši būtiski, str ādājot uz sl īpām 
virsm ām. Skat īt 4.2. 
Uzmanieties, braucot pa slī pām virs-
m ām. Braucot pa nog āzi uz augšu vai 
uz leju neveiciet strauju uzs ākšanu vai 
apst āšanos. Nekad nebrauciet š ķērsām 
sl īpumam. P ārvietojieties no augšas uz 
leju vai no lejas uz augšu. 
Maš īna nedr īkst tikt vad īta pa nogā-
zēm, kas st āvākas par 10.
Braucot nog āzēs un veicot asus pagrie-
zienus, samaziniet braukšanas  ātrumu, 
lai saglab ātu kontroli p ār mašīnu un sa-
mazin ātu apgāšan ās risku.
Negrieziet s ūri līdz galam, braucot ar 
augst āko p ārnesumu un pilnu jaudu. 
Maš īna var viegli apgāzt

ies.
Netuviniet rokas un pirkstus st ūres lo-
cī klsavienojumam un sēdekļ a pamat-
nei. Risks g ūt nopietnus savainojumus. 
Nekad nebrauciet ar atvērtu dzin ēja 
pārsegu.
4.7 APTUR ĒŠANAAtsl ēdziet jaudas padevi. Aktiviz ējiet stāvbremzi. 
Ļ aujiet dzin ējam 1–2 min ūtes darboties tukšgait ā. 
Apturiet dzin ēju, pagriežot aizdedzes atsl ēgu iz-
sl ēgt ā pozī cijā.
Aizveriet benz īna kr ānu. Tas ir ī paši būtiski, ja ma-
š īna tiks transport ēta, piemēram, ar autopiekabi.
Ja maš īna tiek atst āta bez uzraudzī bas, 
noņemiet aizdedzes sveces kabeli (- ļus) 
un iz ņemiet aizdedzes atsl ēgu.
T ūl īt p ēc apturēšanas dzin ējs var būt 
ļ oti karsts. Neaiztieciet trokš ņa slāpētā-
ju, cilindru vai dzes ēšanas iekārtu. Tas 
var izraisī t apdegumu traumas.
4.8 TĪR ĪŠANALai samazin ātu aizdegšanā s risku, attī-
riet dzin ēju, trokš ņa slāpētāju, akumu-
latoru un benz īna tvertni no zāles, 
lap ām un liekās e ļļas.
Lai samazin ātu aizdegšanā s risku, re-
gul āri pārbaudiet, vai maš īnai nav ra-
duš ās e ļļas un/vai degvielas nopl ūdes. 
Nekad neizmantojiet augstspiediena 
ūdens mazgāšanas ier īces. Tas var sabo-
j āt v ārpstas bl īves, elektriskās da ļas un 
hidrauliskos vārstus.
Nekad nevērsiet augsta spiediena gaisa 
str ūklu pret radiatora pl āksnēm. Tas 
saboj ās plākšņu konstrukciju. 
Pē c katras lietošanas iztī riet mašīnu. Veicot t īr īša-
nu, ņemiet v ērā š ādus nor ādījumus:
•

Nelejiet  ūdeni tieši uz dzinēja. 
•T īriet dzin ēju ar birsti un/vai saspiestu gaisu.
•Izt īriet dzin ēja dzesēšanas gaisa iepl ūdi (14-
16:W).
•P ēc mazg āšanas ar  ūdeni, iedarbiniet maš īnu un 
padarbiniet jebkuru no pļ aušanas blokiem, lai 
ūdens nevar ētu iekļūt gult ņos un rad īt bojāju-
mus. 
						

							214
LATVISKILV
Instrukciju tulkojums no oriģinālvalodas
5 APKOPE
5.1 APKOPES PROGRAMMALai uztur ētu mašīnu labā st āvoklī, attiec ībā uz uz-
ticam ību un darb ības droš ību, kā ar ī no vides aiz-
sardz ības viedok ļa, ir j āizpilda STIGA apkopes 
programma.
Š īs programmas saturu iesp ējams atrast klātpievie-
notajā apkopes žurn ālā.
Pamata apkopi
 vienm ēr ir jāveic pilnvarotai 
darbn īcai.
Pirm ā apkope un starpapkopes
 būtu j āveic pilnva-
rotai darbn īcai, ta ču tās var veikt ar ī lietot ājs. To 
saturs ir atrodams apkopes žurn ālā un darbī bas ir 
aprakst ītas sada ļā“4 IEDARBIN ĀŠANA UN LIE-
TOŠANA”, k ā arī turpm ākajā tekst ā.
Pilnvarot ā darbnīcā veiktas apkopes garant ē, ka 
darbs tiks paveikts profesionāli un tiks lietotas ori-
ģ in ālās rezerves daļ as.
P ēc katras pamata apkopes, kas veikta pilnvarot ā 
darbn īcā, apkopes žurn ālā tiek iespiests z īmogs. 
Apkopes žurn āls, kas liecina par šī m apkopēm ir 
v ērt īgs dokuments, kas ce ļ mašī nas vērt ību, pārdo-
dot to t ālāk.
5.2 SAGATAVOŠANĀ SVisas apkopes ir jāveic, mašīnai atrodoties nekus-
t īgi un ar izsl ēgtu dzinēju.
Vienm ēr aktivizējiet st āvbremzi, lai no-
vērstu maš īnas ripošanu.
Apturiet dzin ēju.
Nov ērsiet nejaušu dzin ēja iedarbināša-
nu, atvienojot aizdedzes sveces kabeli (-
ļ us) no aizdedzes sveces (-cēm) un iz ņe-
mot aizdedzes atsl ēgu. 
5.3 RIEPU SPIEDIENSPielāgojiet gaisa spiedienu riep ās šādā veidā:
Priekš ā: 0,6 bar (9 psi)
Aizmugur ē: 0,4 bar (6 psi) 
5.4 DZIN ĒJA EĻĻAS NOMAI ŅAŠaj ā nodaļā  ir tabulas, kur ās raksturoti daž ādi STI-
GA Pro pied āvājumā iekļautie dzinēji. Lai atvieg-
lotu las īšanu, atz īm ējiet datus, kas attiecas uz 
attiec īgo maš īnu/dzin ēju. 5.4.1 Nomai
ņas interv āli
Turpm āk redzam ā tabulā ir redzamas darba stun-
das un kalend āra mēneši. Veiciet atbilstošo darb ī-
bu pēc t ā kritērija, kas iest ājas pirmais.
Veiciet e ļļa nomai ņu biežāk, ja dzin ējam ir jādar-
bojas smagos apst ākļos vai pie augstas apk ārtējās 
vides temperat ūras.
5.4.2 Dzin ēja eļļa
Izmantojiet turpm ākajā tabul ā minēt ās eļļas.
Lietojiet e ļļu bez piedev ām.
Neiepildiet p ārāk daudz e ļļas. T

as var izrais īt dzi-
nē ja pārkaršanu. 
E ļļu mainiet, kad dzin ējs ir silts.
Dzin ēja eļļ a, ja to iztecina t ūlīt p ēc dzi-
nēja aptur ēšanas, var b ūt ļoti karsta. 
T ādēļ , pirms iztecināt e ļļu, ļ aujiet dzi-
nējam dažas min ūtes atdzist.
1.  Uzlieciet skavu uz e ļļas notecināšanas š ļūtenes. 
Lietojiet stellatsl ēgu vai kaut ko līdzī gu. Skat īt 
att ēlus 14-16:Y.
2. Pārvietojiet skavu par 3–4 cm uz augšu pa e ļļas 
notecin āšanas šļū teni un izvelciet aizb āzni.
3. Izteciniet e ļļu savākšanas trauk ā.
PIEZ ĪME! Neizlejiet e ļļu uz piedzi ņas siks-
nām.
4.

Nododiet e ļļu likvid ēšanai saska ņā ar jūsu 
valsts noteikumiem.
5. Ielieciet atpaka ļ e ļļas notecin āšanas aizbāzni un 
pārvietojiet skavu iepriekš ējā pozī cijā, lai t ā ie-
sp īlētos virs aizbāžņa.
6. Iz ņemiet e ļļas l īme ņa m ērītāju un iepildiet jau-
nu eļļ u.
Mašīna Pirmo 
reizi Tad ar š
ādiem 
interv āliem 
Pro16, Pro20  (B&S)Darba stundas/
Kalendāra m ēneši
E ļļas nomai ņa 5 stundas 50 stundas/
12 m ēneši
Filtra mai ņa. - 100 stundas
Pro25
(Honda GXV660) Darba stundas/
Kalendāra m ēneši
E ļļas nomai ņa 20 stundas/
1 m ēnesis 100 stundas/
6 m ēneši
Filtra mai ņa. - 200 stundas
Pro Svan
(Honda GXV530) Darba stundas/
Kalendāra m ēneši
E ļļas nomai ņa 20 stundas/
1 m ēnesis 100 stundas/
6 m ēneši
Filtra mai ņa. -100 stundas/
6 m ēneši
E ļļa SAE 10W-30
Apkopes klase SJ vai augstāka 
						

							215
LATVISKILV
Instrukciju tulkojums no oriģinālvalodas
Eļļas daudzums:
7. P ēc eļļ a iepildī šanas iedarbiniet dzin ēju un ļau-
jiet tam 30 sekundes darboties tukšgait ā. 
8. P ārbaudiet, vai nav radusies e ļļas nopl ūde.
9. Apturiet dzin ēju. Pagaidiet 30 sekundes un p ār-
baudiet e ļļas l īmeni saskaņā ar 4.2.
5.4.3 E ļļas filtrs
S ākum ā nolejiet dzin ēja eļļu un ievietojiet e ļļas no-
tecināšanas aizbāzni, kā aprakst īts iepriekš. P ēc 
tam nomainiet eļļ as filtru šādi:
1. Not īriet laukumu ap filtru un no ņemiet filtru.
2. Samitriniet jaunā filtra papl āksni ar eļļu.
3. Ievietojiet filtru. S ākumā ieskr ūvējiet filtru t ā, 
lai papl āksne saskartos ar dzin ēju. Pēc tam ie-
skrūvējiet filtru vēl par 1/2 – 3/4 apgrieziena.
4.

Turpiniet ar 7. punktu saska ņā ar iepriekš ap-
rakst īto sadaļ u 5.4.2 Dzin ēja eļļa.
5.5 DEGVIELAS FILTRSDegvielas filtrs ir j āmaina katru sezonu. Skat īt at-
t ēlus 14-16:Z.
P ēc jaunā filtra uzst ādīšanas p ārbaudiet, vai nav 
raduš ās degvielas nopl ūdes.
5.6 TRANSMISIJA, E ĻĻAS FILTRSHidrauliskās jaudas transmisijas e ļļa un filtrs j ā-
p ārbauda/j ānoregulē vai jānomaina ik p ēc šajā ta-
bul ā nor ādītajiem interv āliem..
E ļļas veids: Sint ētiskā eļļa 5W-50.
E ļļas daudzums, veicot nomai ņu: apmēram 4,2 lit-
ri.
5.6.1 P ārbaude – pielāgošana
1. Novietojiet maš īnu uz l īdzenas virsmas.
2. Nolasiet e ļļas l īmeni tvertn ē. Skatīt 20. attē lu. 
L īmenim ir j āsakr īt ar sv ītri ņu. 
3. Ja nepieciešams, pielejiet kl āt eļļu.
5.6.2 Notecin āšana
1. 10–20 min ūtes darbiniet maš īnu dažādos  ātru-
mos, lai uzsild ītu transmisijas e ļļu.
2. Atveriet piedzi ņas vārpstas vārstus saska ņā ar 
21. att.. 3.

Novietojiet vienu tvertni zem priekš
ējās ass un 
vienu zem aizmugur ējās ass.
4. No ņemiet 2 notecin āšanas aizbāžņus no katras 
ass. Lietojiet 12 mm uzmavas uzgriež ņatsēgu. 
Skat īt 22. att ēlu.
5. No ņemiet piltuves v āciņu no eļļ as tvertnes.
6. Ļaujiet visai e ļļai iztec ēt caur piltuvi.
7. Lietojiet eļļ as savācēju, lai izg ūtu eļļu no tvert-
nes dzi ļākās da ļas. Skat īt 23. attē lu.
8. Atbr īvojieties no e ļļas saskaņā ar j ūsu valsts no-
teikumiem.
5.6.3 E ļļas filtra maiņ a tvertnē
1. Nospiediet filtra uzmavu (24:F) augšēj ā tvert-
nes da ļā un p ārb īdiet uzmavu uz priekšu, atve-
res virzien ā.
2.

Satveriet filtra uzmavu un atsperi.
3. Izvelciet filtru (24:G) no uzmavas.
4. Pārbaudiet, vai gumijas papl āksne filtra apakšā 
ir neskarta.
5. Ievietojiet uzmav ā jauno filtru un atsperi. Ievie-
tojiet filtru, l īdz tas fiks ējas uzmav ā.
6. Ievietojiet bloku atpakaļ  tvertnē. Filtra augš ējai 
daļ ai droši j āfiksējas tvertnes augšda ļas sprau-
gā.
5.6.4 Uzpilde
1. Pārbaudiet, vai papl āksnes uz 4 notecināšanas 
aizb āžņiem ir neskartas. Skat īt 22. att ēlu. Ievie-
tojiet atpaka ļ aizb āžņus. Pievilkšanas griezes 
moments: 15–17 Nm.
2. Piepildiet e ļļas tvertni ar jauno e ļļu.
3. Pārbaudiet, vai saj ūga atbrīvošanas svira (6:R) 
atrodas  ārējā pozī cijā (braukšanas pozī cijā).
Ja dzin ējs tiek darbin āts iekštelpās, pie 
dzin ēja izpl ūdes caurules ir jāpiesl ēdz 
izpl ūdes g āzu savākšanas aparat ūra.
4.

Sagatavojiet piem ērotu trauku ar jauno e ļļu.
PIEZ ĪME! E ļļa sistēm ā izplatās ļoti  ātri. 
Tvertne ir vienm ēr jāpapildina. Tvertn ē ne-
drī kst iepl ūst gaiss.
5. Piepildiet e ļļas tvertni ar jaunu e ļļu.
6. Iedarbiniet dzin ēju un ļaujiet tam darboties 
tukšgait ā. Pamazām pielejiet tvertn ē eļļu, lai t ās 
l īmenis past āvīgi sasniegtu atzī mi.
7. Uzlieciet e ļļas uzpildes v āku atpakaļ un aizve-
riet dzin ēja pārsegu.
8. Noregul ējiet piedziņas v ārpstas vārstus atpaka ļ 
saska ņā ar 25. att.
9.

Brauciet ar maš īnu 8-10 metrus uz priekšu un 8-
10 metrus atpaka ļ. Ja maš īnai ir hidrauliskais 
st ūres pastiprin ātājs, taj ā pašā laikā pagrieziet 
st ūri l īdz galam.
10.Ja maš īnai ir hidraulisks instrumentu pac ēlājs, 
paceliet un nolaidiet pac ēlāju 3-4 reizes.
11.Noregul ējiet eļļas l īmeni tvertn ē.
Maðina
Apytikslis alyvos kiekis
Be filtro keitimo Filtro keitimas
Pro16, Pro20 1,6 litro 1,7 litro
Pro25 1,7 litro 1,9 litro
Pro Svan 0,9 litro 1,05 litro
Darbība Pirmo 
reizi Tad ar š
ādiem 
intervāliem 
Darba stundas
Pārbaude – l īme ņa pie-
l āgošana. -50
E ļļas nomai ņa.
Tvertnes filtra mai ņa.5 200 
						

							216
LATVISKILV
Instrukciju tulkojums no oriģinālvalodas
5.7 SIKSNU TRANSMISIJASPēc piec ām darba stundām p ārliecinieties, ka siks-
nas nav boj ātas.
5.8 STŪRĒŠANASt ūres iek ārta ir jāpārbauda/j āpielāgo pē c piecām 
darba stund ām un pēc tam p ēc 100 darba stund ām.
5.8.1 P ārbaudes
Strauji pagrieziet st ūri uz priekšu un atpaka ļ. St ū-
res mehānisma ķēdēs nav j ābūt mehāniskām at-
starp ēm.
5.8.2 Piel āgošana
Ja tas nepieciešams, piel āgojiet stūres mehānisma 
ķē des š ādā veid ā:
1. Pagrieziet st ūri kustībai taisni uz priekšu.
2.  Pielāgojiet stūres mehānisma  ķēdes ar divu uz-
griež ņu pal īdzī bu, kas atrodas zem centr ālās at-
zī mes. Skat īt 26. att ēlu.
3.

Abus uzgriež ņus pielāgojiet vien ādā apmērā, 
l īdz atstarpe ir nov ērsta.
4. P ārbaudiet maš īnu, braucot taisni uz priekšu, lai 
pārliecin ātos, ka st ūre nav novirzī jusies no cen-
tra.
5. Ja st ūre ir novirz ījusies no centra, atbr īvojiet 
vienu no uzgriež ņiem un pievelciet otru.
Nepievelciet st ūres mehānisma ķēdes pārāk stipri. 
Ta s  a p g r ūtinās st ūrēšanu un palielin ās stūres me-
h ānisma ķēžu nodilumu.
5.9 AKUMULATORS
Ja sk ābe nonāk saskar ē ar acīm vai 
ādu, tas var izrais īt nopietnas traumas. 
Ja kāda ķermeņa daļ a ir nonākusi sa-
skar ē ar sk ābi, nekavējoties noskalojiet 
to ar lielu ūdens daudzumu un pēc ie-
sp ējas  ātrāk griezieties pēc medic īnis-
kās pal īdzī bas.
Akumulators ir ar v ārstu regulējams akumulators 
ar 12 V nomin ālo spriegumu. Akumulatora š ķidru-
mu nav nepieciešams pārbaudī t vai papildināt, un 
tas nav ar ī iespējams. Vien īgā nepieciešam ā apko-
pe ir uzl āde, piem ēram pēc ilgstošas glab āšanas.
Pirms pirm ās lietošanas akumulatoram 
ir j ābūt piln ībā uzl ādētam. Akumula-
tors vienm ēr ir jāglabā piln ībā uzl ādētā 
st āvokl ī. Ja akumulators tiek glab āts 
neuzl ādētā stāvokl ī, rad īsies nopietni 
boj ājumi. 
5.

9.1 Uzl ādēšana ar dzin ēja palīdzību
Š ādā veid ā iespējams akumulatoru uzlād ēt ar dzi-
n ēja  ģeneratora pal īdzī bu:
1. Turpm āk parādītajā veidā uzst ādiet akumulato-
ru maš īnā. 
2. Novietojiet maš īnu  ārpus telp ām vai uzst ādiet 
izp

lūdes g āzu savākšanas iekārtu. 3. Iedarbiniet dzin
ēju saskaņā ar š īs rokasgrāma-
tas norādī jumiem.
4. Ļaujiet dzinējam 45 min ūtes nepārtraukti dar-
boties.
5. Apturiet dzinēju. Tagad akumulators būs piln ī-
bā uzl ādēts.
5.9.2 Uzl āde, izmantojot akumulatora l ā-
d ēt āju
Veicot uzl ādi ar akumulatora lā dētāju, ir j ālieto 
akumulatora l ādētājs ar nemain īgu spriegumu.
Lai ieg ādātos akumulatora l ādētāju ar nemain īgu 
spriegumu, sazinieties ar j ūsu izplatītā ju.
Ja tiek lietots standarta akumulatora l ādētājs, aku-
mulators var tikt boj āts. 
5.9.3

No ņemšana/uzstād īšana
Akumulators atrodas zem tvertnes. Lai piek ļūtu 
akumulatoram, s ākumā noņemiet degvielas tvertni 
š ādi:
1. Atveriet dzinēja pārsegu.
2. Aizveriet degvielas krānu, skat īt 12.
3. Atskr ūvējiet abus sp ārnuzgriežņus (13:B) un 
noņemiet skavas.
4. Uzman īgi paceliet degvielas tvertni.
•No ņemšanas laik ā. No sākuma atvienojiet mel-
no kabeli no akumulatora negat īvās spailes (-). 
Tad atvienojiet sarkano kabeli no akumulatora 
pozit īvās spailes (+).
•Uzst ādīšanas laik ā. No sākuma pievienojiet sar-
kano kabeli pie akumulatora pozit īvās spailes 
(+). Tad pievienojiet melno kabeli pie akumula-
tora negat īvās spailes (-).
Ja kabeļ i tiek atvienoti/pievienoti nepa-
reiz ā sec ībā, past āv īssavienojuma raša-
nās un akumulatora boj ājuma risks.
Ja kabe ļi tiek samain īti viet ām, tiks bo-
j āts akumulators un  ģenerators.
Cieši nostipriniet kabeļ us. Nenostipri-
nāti kabeļ i var izrais īt liesmas.
Dzin ēju nedr īkst darbin āt, ja akumula-
tors ir atvienots. Pastāv nopietnu ģene-
ratora un elektrisk ās sistēmas 
boj ājumu risks.
Kad akumulators ir labots, ievietojiet degvielas 
tvertni šādi:
Pārbaudiet, vai degvielas caurule nav 
aizs ērējusi pr

et hidraulisko s ūkni un 
nenonāk saskar ē ar to. Hidrauliskais 
s ūknis darb ības laik ā ļoti sakarst. Pa-
st āv aizdegšanās briesmas.
1. Novietojiet degvielas tvertni uz balstiem. P ār-
baudiet, vai degvielas caurule nesaskaras ar 
hidraulisko s ūkni.
2. Ievietojiet skavas un pievelciet sp ārnuzgriežņus 
(13:B). 
						

							217
LATVISKILV
Instrukciju tulkojums no oriģinālvalodas
5.9.4 T īr īšana
Ja akumulatora spailes sedz oks īds, t ās ir j ānotīra. 
Not īriet akumulatora spailes ar dr āšu birsti un ie-
ziediet t ās ar spai ļu sm ērvielu.
5.10 DZIN ĒJA GAISA FILTRS
5.10.1 Gaisa filtrs (Pro16, Pro20)
Pirmais filtrs (putupl asta filtrs) ir jātīra/j ānomaina 
p ēc 25 darba stund ām.
Gaisa filtrs (pap īra filtrs) ir j ātīra/j ānomaina p ēc 
100 darba stund ām.
PIEZ ĪME! Ja mašī na tiek lietota uz putek ļainas 
virsmas, filtri ir j ātīra/j ānomaina biež āk.
Iz ņemiet/uzst ādiet gaisa filtrus š ādā veidā:
1. R ūpīgi not īriet virsmu ap gaisa filtra v āku.
2. Atveriet gaisa filtra vā ku (17:A), noņemot divas 
skavas. 
3.  Izjauciet filtra bloku (17:B). Pirmais filtrs atro- das virs gaisa filtra. P ārliecinieties, ka karbura-
tor ā neiekļū st netīrumi. Izt īriet gaisa filtra 
apvalku.
4. Izt īriet pap īra filtru, to maigi uzsitot pret l īdze-
nu virsmu. Ja filtrs ir  ļoti net īrs, nomainiet to.
5. Izt īriet pirmo filtru. Ja filtrs ir  ļoti netī rs, nomai-
niet to.
6. Salikšanu veiciet pret ējā se

c ībā.
Pap īra filtra t īr īšanai nedr īkst izmantot saspiestu 
gaisu vai naftas bāzes š ķīdin ātājus k ā, piem ēram, 
petroleju. Tas boj ās filtru.
5.10.2 Gaisa filtrs (Pro25)
Gaisa filtrs (pap īra filtrs) ir j ātīra/j ānomaina p ēc 
100 darba stund ām.
PIEZ ĪME! Ja mašī na tiek lietota uz putek ļainas 
virsmas, filtri ir j ātīra/j ānomaina biež āk.
Iz ņemiet/uzst ādiet gaisa filtrus š ādā veidā:
1.  Atveriet gaisa filtra v āku (16:A), no ņemot divas 
skavas. 
2. Iz ņemiet filtrus. Pirmais  filtrs (16:B) atrodas 
virs gaisa filtra (16:C). P ārliecinieties, ka 
karburator ā neiekļūst netīrumi. Izt īriet gaisa 
filtra apvalku.
3.
 Izmazg ājiet pirmo filtru š ķidrā mazgāšanas 
l īdzekl ī un ūden ī. Izspiediet to sausu. Uzlejiet 
uz filtra nedaudz e ļļas un saspiediet filtru, lai 
eļļ a ies ūktos.
4. Pap īra filtra ieliktni t īriet š ādi: Viegli uzsitot to 
pret l īdzenu virsmu. Ja filtrs ir  ļoti net īrs, 
nomainiet to.
5. Salikšanu veiciet pret ējā secī bā.
Pap īra filtra ielikt ņa tīr īšanai nedrī kst izmantot 
naftas b āzes šķīdin ātājus k ā, piem ēram, petroleju. 
Šie š ķīdin ātāji var iznī cināt filtru.
Nelietojiet saspiestu gaisu pap īra filtra ielikt ņa 
t īr īšanai. Papī ra filtra ieliktnis nav j āeļļo.  5.10.3
 Gaisa filtrs (Pro Svan)
T īriet gaisa filtru reizi tr īs m ēnešos vai ik p ēc 50 
darba stund ām, ņemot v ērā to, kas pien āk ātrāk.
Pap īra filtra ielikti t īriet vienreiz gad ā vai ik pēc 
200 darba stund ām, ņemot v ērā to, kas pienāk āt-
r āk.
Piezī me! Ja mašī na tiek lietota uz putek ļainas virs-
mas, abi filtri ir j ātīra biež āk.
1. No ņemiet gaisa filtra aizsargapvalku (18. at-
t ēls). 
2. Iz ņemiet pap īra filtra ieliktni un putuplasta pir-
mo filtru. P ārliecinieties, ka karburator ā neiek-
ļū st net īrumi. Izt īriet gaisa filtra apvalku.
3. Izmazgājiet pirmo filtru š ķidrā mazgāšanas lī-
dzekl ī un  ūden ī. Izspiediet to sausu. Uzlejiet uz 
filtra nedaudz e ļļas un saspiediet filtru, lai e ļļa 
ies ūktos.
4. Papī ra filtra ieliktni t īriet š ādi: V

iegli uzsitot to 
pret l īdzenu virsmu. Ja filtrs ir  ļoti net īrs, no-
mainiet to.
5.  Salikšanu veiciet pret ējā secī bā.
Pap īra filtra ielikt ņa tīr īšanai nedrī kst izmantot 
naftas b āzes šķīdin ātājus k ā, piem ēram, petroleju. 
Šie š ķīdin ātāji var iznī cināt filtru.
Nelietojiet saspiestu gaisu pap īra filtra ielikt ņa tīr ī-
šanai. Papī ra filtra ieliktnis nav jāeļļ o. 
5.11 AIZDEDZES SVECEAizdedzes svece (-ces) ir j ānomaina ir pēc 200 dar-
ba stundām (=katr ā otrajā pamata apkop ē).
Pirms atvienot aizdedzes sveci, not īriet virsmu ap 
t ās stiprin ājumu.
Aizdedzes svece
Pro 16, Pro20
: Champion RC12YC vai l īdzvē rtīga.
Pro25: NGK ZFR5F
Pro Svan: NGK BPR5ES vaiDENSO W16EPR-U
Elektroda atstarpe: 0,75 mm.
5.12 GAISA IEPLŪ DESkatīt 14-16:W. Dzin ējs tiek dzesēts ar gaisu. Blo-
ķē ta dzes ēšanas sistēma var boj āt dzinēju. Izt īriet 
dzin ēja gaisa ieplūdi p ēc 50 darba stundām. Rūpī-
gā ka dzes ēšanas sist ēmas tīr īšana tiek veikta katras 
pamata apkopes laik ā. 
						

							218
LATVISKILV
Instrukciju tulkojums no oriģinālvalodas
5.13 E ĻĻOŠANAVi s i  eļļošanas punkti saska ņā ar turpm āk redzamo 
ir j āeļļ o ik pēc 50 darba stund ām, kā arī p ēc katras 
mazg āšanas. 
5.14 DROŠIN ĀTĀ JIJa rodas kāda no turpm āk minētajām problēmām, 
nomainiet attiec īgo drošin ātāju. Skat īt 19. att ēlu.
6 PATENTA – PROJEKTA RE-
ĢISTR ĀCIJA
Šī maš īna vai t ās daļas atbilst šādām patenta un 
projekta re ģistr ācij ām:
SE9901091-0, SE9901730-3, SE9401745-6, 
US595 7497, FR772384, DE69520215.4, 
GB772384, SE0301072-5, SE04/000239 (PCT), 
SE0401554-1, SE0501599-5.
GGP saglabā tiesības veikt izmai ņas ražojuma uz-
bū vē bez iepriekš ēja brīdin ājuma. 
Objekts Darbī
ba Attēls
Rite ņa 
gultnis 2 eļļ
ošanas nipeļ i
Lietojiet ar universālu sm ēr-
vielu pild ītu ziedes pistoli. 
Pump ējiet, l īdz sm ērviela k ļūst 
redzama. 27
Centr ālais 
punkts 4 eļļ
ošanas nipeļ i
Lietojiet ar universālu sm ēr-
vielu pild ītu ziedes pistoli. 
Pump ējiet, l īdz sm ērviela k ļūst 
redzama. 28
St ūres 
meh ānis-
ma  ķēdes Not
īriet ķēdes ar dr āšu birsti.
Iee ļļojiet ar univers ālu ķēdes 
aerosolu. -
Spriegoša-
nas sviras Kad ir aktivizēta katra vad
ība, 
iee ļļojiet atbalsta punktus ar 
eļļ u. 
Ide ālā variant ā tas ir jāveic 
diviem cilv ēkiem. 29
Va

dības 
troses Kad ir aktivizēta katra vad
ība, 
iee ļļojiet kabe ļu galus ar e ļļu. 
Ta s  i r  j āveic diviem cilv ēkiem.30
Probl ēma Drošinātājs
Dzin ēju nevar iedarbin āt vai arī tas 
pēc iedarbin āšanas nekav ējoties 
apst ājas. Akumulators ir uzl ādēts.10 A
Smilšu kaisī tājs un elektriskā grieša-
nas augstuma regul ēšana nedarbojas. 20 A
Nedarbojas neviena no elektriskaj ām 
funkcij ām. Akumulators ir uzl ādēts.30 A 
						

							GGP Sweden AB · Box 1006 · SE-573 28 TRANÅS
www.stiga.com