Stiga Lawn Tractor 8211 0005 90 4wd Pro25 Pro20 Pro16 Pro Svan Operators Manual

							201
EESTI KEELESET
Kui kaablid omavahel ära vahetatakse, 
saavad generaator ja aku kahjustada.
Kinnitage kaablid korralikult. Lahtised 
kaablid võivad tekitada põlengu.
Mootorit ei tohi kunagi kasutada, kui 
aku on lahti ühendatud. Tekib tõsiste 
kahjustuste oht gener aatorile ja elektri-
süsteemile.
Kui aku on laetud, paigaldage kütusepaak tagasi:
kontrollige, et bens iinivoolik ei ole hüd-
ropumba külge kinni jäänud ja ei ole 
sellega kontaktis. Hüdropump muutub 
talitluse ajal väga kuumaks. Tuleoht.
1. Asetage bensiinipaak kl ambritele. Kontrollige, 
et bensiinivoolik ei puutuks vastu hüdropumpa.
2. Paigaldage klambrid tagasi ja keerake tiibmut-
rid (16:B) kinni.
5.9.4 Puhastamine
Kui aku klemmid oksüdeeruvad, tuleb need puhas-
tada. Puhastage aku klemme  traatharjaga ja määri-
ge klemmimäärdega.
5.10 ÕHUFILTER, MOOTOR
5.10.1 Õhufilter (Pro16, Pro20)
Eelfiltrit (vahtplastfilter)  tuleb puhastada/vahetada 
pärast 25 töötundi.
Õhufiltrit (paberfilter) tuleb puhastada/vahetada 
pärast 100 töötundi.
NB! Filtreid tuleks puhastada/vahetada tihedami-
ni, kui masin töötab tolmusel pinnal.
Eemaldage/paigaldage õhufiltreid järgnevalt. 
1.  Puhastage hoolikalt õhufiltri kaane ümbert.
2. Eemaldage õhufiltri kaas (26:A) kahe klambri  eemaldamisega. 
3. Eemaldage filtriblokk  (26:B). Eelfilter asub 
õhufiltri peal. Veenduge, et  karburaatorisse ei 
satu mustust. Puhastage õhufiltri korpus.
4. Puhastage paberfilter, koputades seda kergelt  vastu tasast pinda. Kui filter on väga määrdu-
nud, vahetage see välja.
5. Puhastage eelfilter. Ku i filter on väga määrdu-
nud, vahetage see välja.
6. Monteerige uuesti kokku vastupidises järjekor- ras.
Suruõhku või petrooleumipõhiseid lahusteid nagu 
petrooleum ei tohi kasutada paberfiltri puhastami-
seks. See kahjustab filtrit.
5.10.2 Õhufilter (Pro25)
Eelfiltrit (vahtplastfilter ) tuleb puhastada pärast 25 
töötundi.
Õhufiltrit (paberfilter)  tuleb vahetada pärast 100 
töötundi.
NB! Filtreid tuleks puhastada/vahetada tihedami-
ni, kui masin töötab tolmusel pinnal. Eemaldage/paigaldage 
õhufiltreid järgnevalt. 
1.  Eemaldage parem tagaratas.
2. Puhastage hoolikalt õhuf iltri kaane ümbert.
3. Eemaldage õhufiltri kaas (27:A), keerates selle  kruvi (27:B) lahti. 
4.  Eemaldage filtrid. Eelfil ter (27:C) asub õhufiltri 
peal (27:D). Veenduge, et karburaatorisse ei 
satu mustust. Puhastage õhufiltri korpus.
5.  Peske eelfilter (27:C) vedela pesuvahendi ja  veega. Pigistage kuivaks.  Valage filtrile natuke 
õli ja pigistage sisse.
6. Monteerige uuesti kokku  vastupidises järjekor-
ras. Veenduge, et kummitihend (27:E) on kah-
justamata. Vajadusel asendage tihend.
5.10.3 Õhufilter (Pro Svan)
Puhastage õhufiltrit iga 3  kuu tagant või pärast iga 
50 töötundi, vastaval t kumb täitub varem.
Puhastage paberfiltrit kor d aastas või pärast iga 
200 töötundi, vastaval t kumb täitub varem.
NB! Mõlemat filtrit tule ks puhastada tihedamini, 
kui masin töötab tolmusel pinnal.
1.  Eemaldage õhufiltri kaitsekate (joonis 28). 
2.  Eemaldage paberfilter ja vahtplasteelfilter.  Veenduge, et karburaatori sse ei satu mustust. 
Puhastage õhufiltri korpus.
3. Peske eelfilter vedela pe suvahendi ja veega. Pi-
gistage kuivaks. Valage filtrile natuke õli ja pi-
gistage sisse.
4. Puhastage paberfiltrit  järgmiselt: koputage seda 
kergelt vastu tasast pi nda. Kui filter on väga 
määrdunud, vahetage see välja.
5.  Monteerige uuesti kokku  vastupidises järjekor-
ras.
Petrooleumipõhiseid lahusteid nagu petroo-
leum ei tohi kasutada  paberfiltri puhastamiseks. 
Sellised lahustid  võivad filtri rikkuda.
Ärge kasutage paberfiltri puhastamiseks suru-
õhku. Paberfiltrit ei tohi õlitada. 
5.11 SÜÜTEKÜÜNAL
Süüteküünlaid tuleb vaheta da iga 200 töötunni jä-
rel (=iga teise põhihoolduse ajal).
Enne süüteküünla lahti ühendamist puhastage kin-
nituse ümbrus.
Süüteküünal: Champion RC12YC või samaväär-
ne.
Elektroodide kaugus: 0,75 mm.
5.12 ÕHU SISSELASKEAVAD
Vt 9-11:W. Mootor on õhkjahutusega. Ummistu-
nud jahutussüsteem võib mootorit kahjustada. Pu-
hastage mootori õhu sisselaskeavasid 50 töötunni 
järel. Põhjalikum jahutussüsteemi puhastamine 
teostatakse iga põhihoolduse käigus. 
						

							202
EESTI KEELESET
5.13 MÄÄRIMINE
Kõiki määrimispunkte vastavalt alltoodud tabelile 
tuleb määrida iga 50 töötunni järel, samuti iga pesu 
järel.
5.14 KAITSMED
Kui esineb mõni allpool ki rjeldatud rike, asendage 
vastav kaitse. Vt joonis 13.
6 PATENT – DISAINILAHENDU-
SE REGISTREERIMINE
Käesolev masin või selle  osad on kaetud järgneva-
te patentide ja disainilahendustega:
SE9901091-0, SE9901730-3, SE9401745-6, 
US595 7497, FR772384, DE69520215.4, 
GB772384, SE0301072-5, SE04/000239 (PCT), 
SE0401554-1, SE0501599-5.
GGP jätab endale õiguse m uuta toodet ilma ette 
teatamata. 
Objekt Tegevus Joo-
nis
Rattalaager 2 määrimispunkti. Kasutage universaalmäärde-
ga täidetud määrdepritsi. 
Pumbake kuni määre välja 
tuleb. 30
Keskpunkt 4 määrimispunkti. Kasutage universaalmäärde-
ga täidetud määrdepritsi. 
Pumbake kuni määre välja 
tuleb. 31
Kett-üle-
kanne Hõõruge ketid traatharjaga 
puhtaks.
Määrige universaalse pihus-
tatava ketiõliga. -
Pingutid Määrige toetuspunkte õlikan- nu abil siis kui iga juhtimis-
seade on aktiveeritud. 
Kõige parem, kui seda teevad 
kaks inimest. 32
Juhtkaablid Määrige kaabliotsi õlikannu  abil siis kui iga juhtimisseade 
on aktiveeritud. 
Tuleb teha kahe inimesega. 33
Rike Kaitse
Mootor ei käivitu või käivitub ja seis-
kub kohe. Aku on laetud. 10 A
Liivapuistur ja lõikekõrguse elektrili-
ne reguleerimismehhanism ei toimi. 20 A
Elektrilised funktsioonid ei tööta. 
Aku on laetud. 30 A 
						

							203
LIETUVIŲ KALBALT
1 BENDROJI DALIS
Šis simbolis reiškia ATSARGIAI. Jeigu 
būsite neatsargū s ir nesilaikysite 
instrukcij ų, galite stipriai susižeisti ir 
(arba) patirti materialini ų nuostoli ų.
Prieš naudodamiesi mašina atidžiai 
perskaitykite šias naudojimo 
instrukcijas ir pridedamas SAUGOS 
INSTRUKCIJAS.
1.1 SIMBOLIAI
Ant mašinos b ūna pavaizduoti šie simboliai. J ų 
paskirtis – priminti jums apie reikiam ą atsargum ą 
ir dė mesį, naudojantis mašina ir j ą priži ūrint.
Šie simboliai reiškia: Atsargiai!
Prieš naudodami prietaisą  perskaitykite 
naudojimo instrukcijas ir saugos vadov ą.
Atsargiai!
Saugokit ės iš po prietaiso galin čių išl ėkti 
daikt ų. Pasir ūpinkite, kad pašaliniai 
asmenys stovė tų atokiai.
Atsargiai!
Visada užsid ėkite apsaugines ausines.
Atsargiai!
Šia mašina negalima važiuoti viešaisiais 
keliais.
Atsargiai!
Mašina su originaliais priedais negalima 
važiuoti jokia kryptim i statesniais nei 10 
laipsni ų šlaitais.
Atsargiai!
Sutraiškymo pavojus. Rankas ir kojas 
laikykite atokiai nuo vairo traukl ės 
šarnyro.
Atsargiai!
Nudegimo pavojus. Ne lieskite duslintuvo 
/ katalizinio konverterio. 
1.2 NUORODOS
1.2.1 Paveiksl ėliai
Šiose naudojimo instrukcijose paveiksl ėliai 
sunumeruoti 1, 2, 3 ir t. t.
Paveiksl ėliuose pavaizduotos s udedamosios dalys 
žymimos A, B, C ir t. t.
Nuoroda į  sudedamąją  dal į „C“ 2 paveiksl ėlyje 
rašoma taip: „2:C“.
1.2.2 Antrašt ės
Antrašt ės šiose instrukcijose sunumeruotos taip, 
kaip šiame pavyzdyje:
„1.3.1 Bendrosios saugos patikros“ yra vidinė  
skyriaus „1.3 Saugos patikros“ antrašt ė, 
pateikiama po šia antrašte.
Nuorodose  į antraštes paprastai nurodomas tik 
antrašt ės numeris, pvz., „Žr. 1.3.1“.
2 APRAŠYMAS
2.1 PAVARA
Mašina yra su  keturiais varan čiaisiais ratais. Galia 
iš variklio varantiesiems ratams perduodama 
hidrauliniu būdu. Variklis varo alyvos siurbl į, 
kuris pumpuoja alyv ą per užpakalin ės ir priekin ės 
ašies pavaras. 
Priekinė  ašis ir užpakalin ė ašis yra sujungtos 
nuosekliai, o tai reiškia, kad priekiniai ir 
užpakaliniai ratai yra ver čiami suktis tuo pa čiu 
grei čiu. 
Sukimui palengvinti abi ašys  yra su diferencialais. 
Priekyje sumontuotus  įtaisus valdo pavaros diržai.
2.2 VAIRAVIMAS
Mašina yra šarnyrin ė. Tai reiškia, kad važiuokl ė 
yra padalinta  į priekin ę ir užpakalin ę dalis, kurias 
galima pasukti viena kitos atžvilgiu. 
Šarnyrinis vairavimas re iškia, kad mašina gali 
apsisukti aplink medžius ir kitas kli ūtis labai mažu 
apsisukimo spinduliu.
2.3 SAUGOS SISTEMA
Mašinoje sumontuota elektrin ė saugos sistema. 
Saugos sistema nutraukia tuos  veiksmus, kurie gali 
sukelti neteisingus manevrus. Pavyzdžiui, varikl į 
galima užvesti tik tuo at veju, jei yra nuspaustas 
sankabos – stovė jimo stabdžio pedalas.
Kaskart prieš naudojantis mašina 
b ūtina patikrinti saugos sistemos 
veikim ą.
2.4 VALDYMO PRIETAISAI
2.4.1 Mechaninis padargo k ėlimo  įtaisas 
(3:C) (Pro16)
Darbin ės / transportavimo pad ėties perjungimas:
1. Iki galo nuspauskite pedal ą. 
2. L ėtai atleiskite pedal ą.
2.4.2 2.4.2. Hidrau linis padargo kėlimo 
į taisas (5:M)(Pro20,  Pro25, Pro Svan)
Hidraulinis padargo k ėlimo  įtaisas veikia tiktai ta-
da, kai variklis  įjungtas, o sankabos pedalas ir sto-
vė jimo stabdžio pedalas n ėra nuspausti. Padargo 
kė limo į taisas valdomas svirtimi (5:M). 
Yra keturios šios svirties pad ėtys:
Laisvo svyravimo pad ėtis . Svirt į per-
junkite  į priekin ę padė tį , kurioje ji užsi-
fiksuoja. Dabar padargas yra nuleistas  į 
laisvo svyravimo pad ėtį. 
Laisvo svyravimo pad ėtyje padargas visada remia-
si  į žem ę vienodu sl ėgiu ir gali atkartoti žem ės pa-
viršiaus kont ūrus. 
Laisvo svyravimo pad ėtį naudokite dirbdami.  
						

							204
LIETUVIŲ KALBALT
Nuleidimas . Padargas nusileidžia nepri-
klausomai nuo jo svorio. 
Užfiksavimas transportavimo pad ėty-
je . Po pak ėlimo ir nuleidimo svirtis gr įž-
ta  į neutrali ą padė tį . Padargas 
užfiksuojamas transportavimo pad ėtyje.
Pak ėlimas. Svirt į traukite atgal, kol pa-
dargas atsidurs aukš čiausioje (transpor-
tavimo) pad ėtyje. Paskui svirt į atleiskite, 
kad ji užsifiksuot ų transportavimo pad ė-
tyje.
2.4.3 Sankaba – stov ėjimo stabdys (3:B)
Niekada nespauskite pedalo 
važiuodami. Gali perkaisti galios 
transmisija. Pedalas (3:B) turi tokias tris 
padėtis:
• Atleistas . Sankaba neveikia. Stov ėjimo stabdys 
neveikia.
• Pusiau nuspaustas . Tiesioginė eiga išjungta. 
Stovė jimo stabdys neveikia.
• Visiškai nuspaustas . Tiesioginė eiga išjungta. 
Stovė jimo stabdys veikia, ta čiau nė ra 
užfiksuotas. Ši pad ėtis atstoja avarin į stabdį .
2.4.4 Stovė jimo stabdžio slopintuvas 
(3:A)
Slopintuvas užfiksuoja „sankabos – 
stabdžio pedal ą nuspaustoje pad ėtyje. Ši 
funkcija naudojama mašinai užfiksuoti 
šlaituose, transportuojant ir pan., kai 
neveikia variklis.
Fiksavimas:
1. Iki galo nuspauskite pedal ą (3:B). 
2. Pasukite slopintuv ą (3:A)  į dešinę .
3.

Atleiskite pedalą  (3:B).
4. Atleiskite slopintuv ą (3:A).
Atrakinimas:
nuspauskite ir atleiskite pedal ą (3:B).
2.4.5 Darbinis stabdys (3:F) Jei atleidus pedalą mašina nesustoja, 
avariniam stabdymui reikia spausti 
kairįj į pedal ą (3:B).
Pedalas (3:F) nustato variklio ir 
varanč iųj ų rat ų perdavimo koeficient ą (t.y. greit į).  
Kai pedalas yra atleistas, darbinis stabdys veikia. 1. Spauskite pedalą
 į priek į – 
mašina juda  į priek į.
2. Nespaudžiant pedalo mašina 
nejuda.
3. Spauskite pedalą  atgal – 
mašina juda atbuline eiga.
4. Atleidus pedal ą mašina 
sustoja.
Pedalo viršuje yra reguliavimo plokštel ė. 
Reguliavimo plokštelę  galima nustatyti į tris (3) 
pad ėtis, atitinkan čias vairuotojo p ėdą .
2.4.6 Vairaratis (3:D)
Va i r a r a čio aukštis yra reguliuojamas. Atsukite 
vairo kolon ėlė s reguliavimo ranken ėlę  (3:E) ir 
vairarat į pakelkite arba nuleiskite  į norim ą pad ėtį . 
Ranken ėlę  užsukite.
Ner

eguliuokite vairara čio darbo metu.
Niekuomet nesukite vairara čio, kai 
mašina stovi su nuleistu padargu. 
Servomechanizmas ir vairavimo 
mechanizmas gaun a pernelyg didelę 
apkrov ą.
2.4.7 2.4.7. Droselinis valdymo  įtaisas 
(4,5:G)
Juo reguliuojamas variklio s ūkių dažnis.
1. Droselin ė sklendė  – kai mašina 
naudojama, b ūtina visuomet naudoti 
droselin ę sklendę . 
2. Tuš čioji eiga.
2.4.8 Oro sklendė s valdymo įtaisas (4,5:H)
Ištraukiamo tipo valdymo  įtaisas varikliui 
apsaugoti šaltojo užvedimo metu.
1. Valdymo  įtaisas ištrauktas – oro 
sklendė  karbiuratoriuje uždaryta. Šaltam 
varikliui užvesti.
2. Valdymo  įtaisas  įspaustas – oro sklend ė 
atidaryta. Šiltam va rikliui užvesti ir 
mašinai veikti. 
Niekuomet nedirbkite su ištrauktu valdymo 
į taisu, kai variklis šiltas. 
						

							205
LIETUVIŲ KALBALT
2.4.9 Uždegimo spynel ė / priekinis 
žibintas (4, 5:I)
Uždegimo spynel ė yra naudojama varikliui užvesti 
ir išjungti. Be to, uždegimo spynel ė yra priekinio 
žibinto jungiklis. 
Nepalikite mašinos, kai raktelis yra 2 
arba 3 pad ėtyje. Gali kilti gaisras, iš 
karbiuratoriaus  į varikl į gali patekti 
degal ų ir gali išsikrauti arba sugesti 
akumuliatorius. 
Keturios padė tys:
1. Stabdymo padė tis – variklis yra trumpai 
sujungtas. Raktel į galima ištraukti.
2. Darbin ė padė tis – priekinis žibintas 
į jungtas.
3. Darbin ė padė tis – priekinis žibintas 
išjungtas.
4. Paleidimo pad ėtis – raktel į pasukus į  
spyruoklin ę paleidimo pad ėtį, į sijungia 
elektrinis paleidimo variklis. Kai variklis 
užsiveda, leiskite rakteliui gr įžti  į 3 pad ėtį.
Pasukite raktel į į  2 padė tį ir į junkite 
priekin į žibint ą.
2.4.10 Galios perdavimo  įtaisas (4,5:K)
Galios perdavimo  įtaisas negali b ūti 
į jungtas, kai priekyje sumontuotas 
padargas yra transportavimo pad ėtyje.  
Tai sugadins diržin ę pavar ą.
Elektromagnetinio galios perdavimo  įtaiso į jungi-
mo ir išjungimo jungiklis  priekyje sumontuotiems 
priedams valdyti. Dvi pad ėtys:
1. Paspauskite priekin ę jungiklio dal į – 
galios perdavimo  įtaisas  įsijungs. Užsi-
žiebs simbolis.
2. Paspauskite užpakalin ę jungiklio dal į – 
galios perdavimo  įtaisas išsijungs. 
2.4.1

1 Darbo valandų  skaitiklis (2:P)
Rodo darbo valand ų skaičių. Veikia tik tuomet, kai 
dirba variklis.
2.4.12 Nuolatinio grei čio palaikymo 
sistema (4, 5:N)
Jungiklis nuolatinio grei čio palaikymo sistemai 
į jungti. Nuolatinio greič io palaikymo sistema 
užfiksuoja pedal ą (3:F) pageidaujamoje pad ėtyje.
1. Spauskite pedalą  (3:F), kol pasieksite 
pageidaujam ą greit į. Paskui paspauskite 
priekin ę jungiklio dal į, kad į sijungt ų 
nuolatinio grei čio palaikymo sistema. 
Užsižiebs simbolis.
2. Nuolatinio grei čio palaikymo sistem ą 
išjunkite atleisdami j ą pedalu (3:B) arba 
spausdami užpakalinę  jungiklio dalį.  2.4.13 Pjovimo aukš
čio reguliavimas 
(4, 5:J)
Mašina yra su elektriniu valdymo  įtaisu, kuris 
reguliuoja pjaunamojo agregato aukšt į. 
Jungikliu galima nureguliuoti  įvair ų 
pjovimo aukšt į. 
Pjaunamasis agregatas yra jungiamas prie 
kontakto (2:Q).
2.4.14

Užpakalinis grė blys (5:L)
(Pro20, Pro25, Pro Svan)
Mašinoje  įtaisytas užpakalinio gr ėblio (kur į 
galima  įsigyti kaip pried ą) elektrinio reguliavimo 
prietaisas. 
Šis jungiklis naudojamas užpakaliniam 
grėbliui pakelti ir nuleisti.
Kabeliai užpakaliniam gr ėbliui prijungti yra 
užpakalinė je mašinos dalyje  į kair ę nuo viršutin ės 
buferio pusė s. 
2.4.15 Sm ėlio barstytuvas (5:O) 
(Pro20, Pro25, Pro Svan)
Mašina pritaikyta elektriniam sm ėlio barstytuvo 
(priedo) reguliavimui. 
Jungiklis naudojamas barstytuvui  įjungti 
ir išjungti
Kabeliai sm ėlio barstytuvui prijungti yra 
užpakalinė je mašinos dalyje.
2.4.16 Sankabos atleidimo svirtis (6:R)
Svirtis reguliuojamai transmisijai išjungti.
Svirtys leidžia valdyti mašin ą rankiniu b ūdu, 
neužvedus variklio. 
Išjungimo svirtis niekuomet negali b ūti 
tarp išorin ės ir vidin ės pad ėčių . D ėl 
perkaitimo gali sugesti transmisija.
Dvi pad ėtys:
1. Svirtis atitraukta – transmisija 
įjungta normaliam darbui. Kai 
svirtis užsifiksuoja atitrauktoje 
pad ėtyje, pasigirsta 
spr

agtel ėjimas.
2. Svirtis pritraukta – transmisija 
atjungta. Mašin ą galima stumti 
rankomis.
Mašinos negalima vilkti  ilgu atstumu ir dideliu 
grei čiu. Gali sugesti transmisija. 
12V 
						

							206
LIETUVIŲ KALBALT
2.4.17 Sė dynė (1:T)
S ėdynę  galima sulenkti ir nureguliuoti  į 
priek į arba atgal. S ėdynė s reguliavimas:
1. Pakelkite valdymo svirt į (1:S) aukštyn.
2. Nustatykite sė dynę į  norim ą padė tį.
3. Nuleiskite valdymo svirt į (1:S) ir 
užfiksuokite s ėdynę .
S ėdynė  yra su saugos jungikliu, prijungtu prie 
mašinos saugos sistemos. Ta i reiškia, kad kai kurie 
pavojingi veiksmai  yra užblokuoti, kai s ėdynė  yra 
tušč ia. Taip pat žr. .
2.4.18 Variklio gaubtas (7:U) Norint pasiekti degal ų čiaupą , 
akumuliatori ų ir variklį, reikia atidaryti 
variklio gaubt ą. Variklio gaubtas yra 
užfiksuotas guminiu dirželiu.
Variklio gaubtas atidaromas taip:
1. Nuimkite gumin į diržel į (7:V), esant į gaubto 
priekyje.
2. Atsargiai pakelkite variklio gaubt ą.
Gaubtą  uždarykite atvirkštine tvarka.
Mašinos negalima naudoti, jei variklio 
gaubtas neuždarytas ir neužfiksuotas. 
Nudegimo ir sutraiškymo pavojus.
2.4.19 Greitaveik ės jungtys (34:H)
Greitaveik ės jungtys gali b ūti atskirtos, 
tokiu būdu yra labai lengva perjungti 
skirtingus padar
 gus.
Greitaveik ės jungtys leidžia lengvai 
perkelti pjaunam ąjį agregat ą į  dvi padė tis:
•Į prast ą padė tį  su visiškai  įtemptu diržu.
• 4 cm už  įprastos pad ėties su atlaisvintu diržu, 
kad pjaunamasis agregatas būt ų arčiau mašinos 
pagrindo.
Kadangi tušč iaeigis skriemulys yra atlaisvinamas 
iš diržo, greitaveik ės jungtys supaprastina diržo ir 
pjaunamojo agregato pakeitim ą ir taip pat 
palengvina perjungim ą į  plovimo ir technin ės 
priežiūros pad ėtis.
Diržo  įtempimo atlaisvinimas:
1. Ištraukite abiej ų pusių fiksavimo kaiš čius 
(34:G).
2. Atidarykite greitaveikes jungtis paspausdami j ų 
užpakalines dalis kulnu. Žr. 34 pav.
Kai greitaveik ės jungtys atidarytos, 
pjaunamojo agregato tvirtinimo 
gemb ės lieka laisvos movos skyriuose. 
Pjaunamasis agregatas niekada neturi 
b ūti nustatytas į  techninės prieži ūros 
arba plovimo pad ėtį, neužfiksavus 
greitaveiki ų jung čių  po to, kai buvo 
nukabintas pjaunamojo agr
 egato diržas.
3. Atlikite visus reikiamus ištaisomuosius  veiksmus, pvz.: • atkabinkite dirž
ą.
•Užd ėkite pjaunam ąjį agregat ą atkabindami 
agregato tvirtinimo gembes. Žr. 36 pav.
Diržo  įtempimas:
Laikydamiesi toliau pateikt ų instrukcijų iš pradžių 
sureguliuokite į tempimą vienoje pus ėje, po to – 
kitoje.
Nesukite svirties rankomis. 
Sutraiškymo pavojus.
1. Pastatykite koj ą ant svirties (35:J) ir atsargiai 
pasukite j ą puse sukimo  į priek į.
2. Įkiškite fiksavimo kaišt į (34:G).
3. Atlikite t ą pat į kitoje pusė je.
3 NAUDOJIMO SRITYS
Mašiną galima naudoti tik su „STIGA“ gamybos 
priedais, pvz.
Didžiausioji vertikali vi lkimo jungties apkrova yra 
100 N.
Didžiausioji vilkimo  jungties perkrova, kuri ą 
sudaro velkami priedai, yra 500 N.
Darbas „STIGA“ original ūs priedai
Žol ės pjovimas Su žol ės pjaunamaisiais 
agregatais:
95 C, 95 C El, 105 C, 105 C El, 
110 Combi Pro, 110 Combi Pro 
El ir su rotorinė mis 
šienapjovė mis.
Šlavimas Su šepe čiu. Rekomenduojama 
naudoti apsaug ą nuo dulki ų
Sniego valymas Naudojant sniego skustuv ėlius ir 
sniego valytuvus, 
rekomenduojama naudoti 
grandines nuo slydimo ir 
atsvarus.
Nupjautos žol ės ir 
lapų surinkimas Su tempiamu 30 arba 42 coli
ų 
rinktuvu. Cinkuotas vežim ėlis 
„Pro“.
Žol ės ir lap ų 
transportavimas Su vežim
ėliais „Pro“ arba 
„Combi“.
Sm ėlio barstymas Su sm ėlio barstytuvu. Galima 
naudoti druskai barstyti. 
Rekomenduojama naudoti 
grandines nuo slydimo ir 
atsvarus.
Žvyro tak ų 
lyginimas Su priekyje montuojamu kapliu.
Pievel ės krašt ų 
lyginimas Su pievel
ės krašt ų lygintuvu.
Samanų 
skarifikavimas Su samanų skarifikavimo 
prietaisu. 
						

							207
LIETUVIŲ KALBALT
PASTABA! Prieš naudodami priekabą  kreipkitės  į 
savo draudimo bendrov ę.
PASTABA! Šia mašina negalima važiuoti 
viešaisiais keliais.
4 MAŠINOS UŽVEDIMAS IR 
EKSPLOATAVIMAS
Mašinos negalima naudoti, jei variklio 
gaubtas neuždarytas ir neužfiksuotas.  
Nudegimo ir sutraiškymo pavojus.
4.1 BENZINO Į PYLIMAS
Visada naudokite bešvin į benzin ą. Niekuomet 
nenaudokite maišyto su  alyva benzino, naudojamo 
dvitak čiuose varikliuose.
Bakelyje telpa 12 litrų benzino. Benzino lyg į 
galima lengvai matyti  pro permatomo bakelio 
sieneles.
PA S TA B A !   Įprastas bešvinis benzinas yra 
gendantis produktas, tod ėl negali b ūti laikomas 
ilgiau nei 30 dien ų.
Galima naudoti mažai kenksming ą aplinkai 
benzin ą, t. y. alkilbenzin ą. Šio tipo benzinas d ėl 
savo sudė ties yra mažiau kenksmingas žmonė ms ir 
gamtai.
Benzinas labai len gvai užsiliepsnoja. 
Degalus visada laikykite talpose, 
pagamintose specialiai šiam tikslui. 
Benzin ą pilkite tiktai lauke, pildami 
benzin ą niekada ner ūkykite. Į pilkite 
degal ų prieš užvesdami varikl į. Kai 
variklis veikia ar teb ėra karštas, 
negalima atsukti bako dangtelio ar pilti 
benzino.
Niekuomet nepripildykite  benzino bako iki pat 
viršaus. Palikite tuš čios vietos (bent vis ą 
pripildymo vamzdel į ir dar 1–2 cm iki bako 
viršaus), kad sušil ęs benzinas galė tų pl ėstis ir 
neišbė gtų per kraštus. Žr. 8pav.
4.2 VARIKLIO ALYVOS LYGIO 
PATIKRA
Pristatymo metu variklio  karteryje yra pripildytas 
alyva SAE 10W-30.
Prieš prad ėdami naudotis mašina, visada 
patikrinkite alyvos lyg į. Mašina turi stovė ti ant 
lygaus pagrindo.
Nuvalykite aplink alyvos lygio matuokl į. 
Matuokl į atsukite ir ištraukite. 
Nuvalykite. 
Pro 16, Pro 20, Pro25
:
Į statykite iki galo matuokl į ir  įsukite j į į  viet ą.  Atsukite ir v
ėl ištraukite alyvos matuokl į 
Patikrinkite alyvos lyg į.
Pro Svan:
Į statykite iki galo alyvos lygio matuokl į, bet 
ne įsukite.  Ištraukite alyvos lygio matuokl į ir 
patikrinkite alyvos lyg į.
Jei alyvos lygis žemas, į pilkite iki žymos „FULL“. 
Žr. 9-11 pav.
Alyvos lygis negali viršyti žymos „FULL“. 
Priešingu atveju gali perk aisti variklis. Jei alyvos 
lygis viršija žym ą „FULL“, perteklin ę alyv ą reikia 
nupilti iki reikiamo lygio.
4.3 SAUGOS PATIKROS
Kai tikrinate mašin ą, atkreipkite d ėmes į, ar ji 
atitinka toliau nurodytus saugos patikr ų rezultatus.
Saugos patikras b ūtina atlikti kaskart 
prieš naudojantis mašina.
Jei patikros rezultatai neatitinka toliau 
nurodyt ųjų , mašina naudotis 
draudžiama! D ėl mašinos remonto 
kreipkit ės  į remonto dirbtuves.
4.3.1 Bendrosios saugos patikros
Patikros objektas Rezultatas
Degal ų vamzdynas 
ir jungtys. N
ėra nuot ėkio.
Elektros kabeliai. N epažeista izoliacija.
N ėra mechanini ų pažeidimų.
Išmetimo sistema. Nė ra nuotėkio ties jungtimis.
Priveržti visi varžtai.
Alyvos vamzdynas N ėra nuot ėkio. N ėra 
pažeidim ų.
Pavažiuokite 
mašina pirmyn / 
atgal ir atleiskite 
darbinio stabdžio 
pedal ą. Mašina sustoja.
Bandomasis 
važiavimas N
ėra ne įprastos vibracijos.
N ėra ne įprasto garso. 
						

							208
LIETUVIŲ KALBALT
4.3.2 Elektros saugos patikra
Kaskart prieš naudojantis mašina 
būtina patikrinti saugos sistemos 
veikim ą.
4.4 UŽVEDIMAS
1. Atsukite degal ų čiaupą . Žr. 14 punkt ą.
2. Patikrinkite, ar žvak ės laidas (laidai) prijungtas 
(prijungti) prie uždegimo žvak ės (žvaki ų).
3. Patikrinkite, ar išjungtas galios perdavimo  įtaisas. 
4. Nelaikykite kojos ant darbinio pedalo (3:F). 
5. Droselin į valdymo  įtais ą nustatykite  į 
droselin ės sklend ės pad ėtį. 
Šalto variklio užvedimas – iki galo ištraukite 
oro sklend ės valdymo  įtais ą. 
Šilto variklio užvedimas – oro sklend ės 
valdymo į taisas turi b ūti įspaustas.
6. Iki galo nuspauskite sankabos stabdžio pedal ą.
7. Pasukite uždegimo raktelį  ir užveskite variklį.
8. Varikliui užsivedus pamažu į spauskite oro 
sklendė s valdymo  įtais ą, jei naudojama oro 
sklendė .  
9. Kai užvedate šalt ą varikl į, kelet ą minu čių 
palaukite ir neskub ėkite dirbti mašina. Leiskite 
į šilti alyvai. 
Kai mašina naudojama, b ūtina visuomet naudoti 
droselin ę sklendę .
4.5 VAIRO MECHANIZMAS SU 
STIPRINTUVU („PRO20“, 
„PRO25“, „PRO SVAN“)
Vairo mechanizmas su stiprintuvu reiškia, kad 
galia iš mašinos hidraulin ės sistemos perduodama 
judan čiam vairara čiui. Tai palengvina mašinos 
vairavim ą, kai variklis veikia darbiniu sūki ų 
dažniu (esant visiškai atidarytai droselinei 
sklendei). 
Servoefektas maž ėja, maž ėjant variklio sū kių 
dažniui.
4.6 PATARIMAI D ĖL NAUDOJIMO
Prieš naudodami mašin ą, visada patikrinkite 
alyvos lygį  variklyje. Tai ypa č svarbu tais atvejais, 
kai dirbama ant šlaito. Žr. 4.2. 
Važiuodami šlaitais, b ūkite itin 
atsarg ūs. Važiuodami šlaitu aukštyn 
arba žemyn, staigiai neužveskite ir 
nestabdykite mašinos. Niekada 
nevažiuokite skersai  šlaito. Važiuokite 
iš viršaus  į apa čią ir iš apa čios  į virš ų. 
Mašina negalima važiuoti jokia 
kryptimi statesniais nei 10 laipsni ų 
šlaitais.
Šlaituose ir staigiuose posū kiuose 
sumažinkite greit į, kad suvaldytum ėte 
mašin ą ir ji neapsiverst ų.
Važiuodami aukš čiausia pavara ir 
maksimaliu grei čiu nesukite vairara čio 
iki pat galo. Mašina gali pasvirti ir 
apsiversti.
Rankas ir kojas laikykite atokiai nuo 
vairo traukl ės šarnyro ir sė dynės 
laikiklio. Sutraiškymo pavojus. 
Niekuomet nevažiuok ite su pakeltu 
variklio gaubtu.
4.7 IŠJUNGIMAS
Išjunkite galios perdavimo  įtais ą. Nuspauskite 
stovė jimo stabd į. 
Leiskite 1 ar 2 minutes varikliui veikti tuš čią ja 
eiga. Pasukite uždegimo raktel į ir sustabdykite 
varikl į.
Uždarykite degal ų čiaupą . Tai ypač  svarbu, kai, 
pvz., mašina transport uojama ant priekabos.
Jeigu mašiną paliekate be prieži ūros, 
atjunkite uždegimo žvak ės laidą 
(laidus)  ir ištraukite uždegimo raktelį .
Išjungus varikl į, tam tikr ą laiką jis dar 
gali b ūti karštas. Nelieskite duslintuvo, 
cilindro ir aušinimo briaun ų. Tai gali 
sukelti nudegimus.
B
ūsena Veiksmas Rezultatas
Sankabos stabdžio 
pedalas 
nenuspaustas.
Galios perdavimo 
į taisas neveikia. Pabandykite 
užvesti.
Variklis 
neužsiveda.
Sankabos stabdžio 
pedalas nuspaustas.
Galios perdavimo 
į taisas veikia. Pabandykite 
užvesti.
Variklis 
neužsiveda.
Variklis veikia. 
Galios perdavimo 
į taisas veikia. Vairuotojas 
pasikelia nuo 
s
ė dynė s. Galios per-
davimo į
tai-
sas išsijungs.
Variklis veikia. Išimkite saugikl į 
10 A. Žr. 13 pav. Variklis 
išsijungia.
Nuolatinio grei čio 
palaikymo sistema 
į jungta. Vairuotojas pasi-
kelia nuo s
ėdyn ės. Nuolatinio 
grei
čio palai-
kymo siste-
ma išsijungs.
Nuolatinio grei čio 
palaikymo sistema 
į jungta. Sa

nkabos stabdžio 
pedalas nuspaus-
tas. Nuolatinio 
grei
čio palai-
kymo siste-
ma išsijungs.
Padargo kė limo 
į taiso jungiklis yra 
neutralioje pad ėty-
je. (n ėra „Pro16“) Pam
ėginkite  įjung-
ti galios perdavimo 
į tais ą. Galios per-
davimo į
tai-
so bus 
ne įmanoma 
į jungti. 
						

							209
LIETUVIŲ KALBALT
4.8 VALYMAS
Norėdami išvengti gaisro pavojaus, 
stenkit ės, kad ant variklio, duslintuvo, 
akumuliatoriaus ir degalų  bako nebūtų  
žol ės, lap ų ir alyvos. 
Nor ėdami išvengti gaisro pavojaus, 
reguliariai tikrinkite, ar n ėra alyvos ir / 
arba degal ų nuot ėkio.  
Po kiekvieno naudojimo mašin ą nuvalykite. 
Laikykit ės tokių valymo instrukcij ų: 
• Plaudami mašin ą aukšto sl ėgio vandens 
č iurkšle, nenukreipkite  čiurkšl ės tiesiai  į aši ų 
sandariklius, elektrines  dalis ir hidraulinius 
vožtuvus.
• Nepilkite vandens ti esiai ant variklio. 
•Varikl į valykite šepe čiu arba p ūskite suspaustu 
oru.
• Nuvalykite variklio aušinimo oro  įvad ą (9-
11:W).
• Pro25
 Nuvalikite alyvos radiator (12:X)
5 TECHNIN Ė PRIEŽI ŪRA
5.1 TECHNIN ĖS PRIEŽIŪ ROS 
PROGRAMA
Kad mašina veikt ų patikimai ir saugiai bei neteršt ų 
aplinkos, būtina laikytis „STIGA“ nustatytos 
Technin ės prieži ūros programos.
Program ą rasite pridedamoje technin ės prieži ūros 
knygel ėje.
Esmin ė technin ė prieži ūra
 turi b ūti atliekama tik 
į galiotoje dirbtuv ėje.
Pirm ąją  ir tarpines technines prieži ūras 
 gali atlikti 
į galiotos dirbtuv ės specialistai arba pats mašinos 
naudotojas.  Technin ės prieži ūros turinys yra 
pateikiamas technin ės prieži ūros knygelė je, o 
technin ės prieži ūros veiksmai yra aiškinami „4 
MAŠINOS UŽVEDIMAS IR 
EKSPLOATAVIMAS“ ir to liau šiame skyriuje.
Technin ė prieži ūra, kuri ą atlieka  įgaliot ų dirbtuvi ų 
specialistai, užtikrina, kad darbai bus atlikti 
profesionaliai ir su originaliomis dalimis.
Atlikus esminę  arba tarpinę technin ę prieži ūrą, 
technin ės prieži ūros knygel ėje dedamas spaudas. 
Technin ės prieži ūros knygel ė, kurioje sužym ėti 
atlikti technin ės prieži ūros darbai, yra vertingas 
dokumentas, padidinantis mašinos vert ę jos 
pardavimo kitam naudotojui atveju.
5.2 PASIRUOŠIMAS
Visi aptarnavimo ar technin ės priežiūros darbai 
gali b ūti atliekami tik tuomet, kai yra išjungtas 
variklis ir mašina nedirba. 
Kad mašina nepajudė tų  iš vietos, 
visuomet užtraukite stov ėjimo stabd į.
Išjunkite varikl į.
Kad variklis atsitiktinai ne įsijungt ų, 
atjunkite uždegimo žvak ės laidą 
(laidus) nuo uždegimo žvak ės (žvaki ų) 
ir ištraukite uždegimo raktel į. 
5.3 ORO SL ĖGIS PADANGOSE
Nureguliuokite oro sl ėgį  padangose:
Priekinė s padangos: 0,6 baro (9 psi).
Galinė s padangos: 0,4 baro (6 psi). 
5.4 VARIKLIO ALYVOS KEITIMAS
Šiame skyriuje pateikiamos lentel ės su skirtingais 
varikliais, kurie yra na udojami „STIGA“ mašinose 
„Pro“. Kad būt ų lengviau skaityti, pasižym ėkite 
savo mašinos (variklio) duomenis.
5.4.1 Keitimo intervalai
Apa čioje esan čioje lentel ėje nurodytos darbo 
valandos ir kalendoriniai m ėnesiai. Atlikite 
reikiamus veiksmus priklausomai nuo to, kuris 
terminas sueina pirma.
Jei variklis dirba sunkiomis s ąlygomis arba jei 
aukšta aplinkos temperat ūra, alyvą keiskite 
dažniau.
Mašina 1-as 
kartas Po to tokiais 
intervalais
Pro16, Pro20(„B&S“) Darbo valandos / 
kalendoriniai m ėnesiai
Alyvos keitimas po 5  valandųkas 50 valand
ų/
12 m ėnesi ų
Filtro keitimas. - kas 100 valand ų
Pro25 („Kohler“) Darbo valandos / 
kalendoriniai m ėnesiai
Alyvos keitimas - kas 100 valand ų
Filtro keitimas. - kas 200 valandų
Pro Svan („Honda“) Darbo valandos / 
kalendoriniai m ėnesiai
Alyvos keitimas po 20  valandų /
1 m ėnesio kas 100 valand
ų/
6 m ėnesius
Filtro keitimas. - kas 100 valandų/
6 m ėnesius 
						

							210
LIETUVIŲ KALBALT
5.4.2 Variklin ė alyva
Naudokite alyv ą, nurodyt ą pateiktoje lentel ėje:
Naudokite alyvą be joki ų pried ų.
Nepilkite per daug alyvos.  Gali perkaisti variklis. 
Alyv ą keiskite tada, kai variklis šiltas.
Va r i k l i n ė alyva gali bū ti labai karšta, 
jei j ą išleidžiate iškart, kai tik išjungiate 
varikl į. Taigi palaukite kelet ą minučių , 
kol variklis atauš, tada išleiskite alyv ą.
1.  Alyvos išpylimo žarn ą suspauskite veržtuvu. 
Naudokite universalius ar kt. panašius 
veržtuvus. Žr. 15-17:Y pav.
2. Pastumkite veržtuv ą 3–4 cm į  viršų ir ištraukite 
kaišt į.
3. Alyv ą išleiskite  į rinktuv ą.
PASTABA! Stenkit ės, kad alyvos nepakli ūtų  
ant pavaros dirž ų.
4. Alyv ą perduokite atliek ų tvarkymo įmonei, 
laikydamiesi vietoje galiojan čių reikalavim ų. 
5. Įstatykite alyvos išleidimo kaišt į ir pastumkite 
veržtuvą  taip, kad jis b ūtų virš  čiaupo. 
6.  Ištraukite alyvos lygio matuokl į ir supilkite 
nauj ą alyv ą.
Alyvos lygis:
7. Įpylus alyvą  reikia užvesti varikl į ir leisti jam 
30 sek. padirbti tuš čią j

a eiga.  
8. Patikrinkite, ar n ėra alyvos nuot ėkio.
9. Išjunkite variklį . Palaukite 30 sekundžių ir 
patikrinkite alyvos lyg į, kaip nurodyta 4.2.
5.4.3 5.4.3. Alyvos filtras
Pirmiausia išleiskite variklinę  alyvą ir į sukite 
alyvos išleidimo angos kamšt į, kaip jau buvo 
paaiškinta anks čiau. Paskui pakeiskite alyvos 
filtr ą:
Pro 16, Pro 20, Pro Svan:
1. Nuvalykite pavirši ų aplink filtrą ir 
demontuokite filtrą .
2. Naujo filtro tarpikl į šiek tiek ištepkite alyva.
3. Sumontuokite filtr ą. Pirma filtr ą į sukite tiek, 
kad tarpiklis liest ųsi su varikliu. Paskui filtr ą 
į sukite dar 1/2–1/4 apsisukimo.
4. Toliau atlikite 7 veiksm ą, aprašyt ą 
ankstesniame skir snyje 5.4.2 Variklinė  alyva.Pro 25:
1. Nuvalykite pavirši
ų aplink filtrą ir 
demontuokite filtr ą.
2. Nauj ą filtr ą skyle  į virš ų įdėkite  į indą .
3. Per skyl ę į  filtr ą pilkite šviežios variklin ės 
alyvos, kol pripilsite iki sriegio apa čios.
4. Palaukite 1–2 minutes, kad alyv ą sugert ų filtro 
medžiaga.
5. Filtro tarpikl į šiek tiek ištepkite alyva.
6. Sumontuokite filtrą . Pirma filtrą įsukite tiek, 
kad tarpiklis liest ųsi su varikliu. Paskui filtr ą 
į sukite dar 2/3–1 apsisukim ą.
7. Toliau atlikite 7 veiksm ą, aprašyt ą 
ankstesniame skirsnyje 5.4.2 Variklin ė alyva.
5.5 DEGAL Ų FILTRAS
Pro 16, Pro 20, Pro Svan:
Degal ų filtrą keiskite kiekvien ą sezoną . Žr. 17-
18:Z pav.
Pro25:
Degal ų filtrą keiskite po 1500 darbo valand ų. Žr. 
19:Z pav
Į sta čius nauj ą filtr ą, reikia patikrinti, ar n ėra degal ų 
nuot ėkio.
5.6 TRANSMISIJOS ALYVOS 
FILTRAS
Hidraulinė s transmisijos alyv ą ir filtr ą būtina ti-
krinti (reguliuoti) arba ke isti toliau pateiktoje len-
tel ėje nurodytais intervalais.
Alyvos tipas: Sintetin ė alyva 5W-50.
Kei čiamos alyvos kiekis: apytiksliai 4,2 litro.
5.6.1 Alyvos lygio patikra – reguliavimas
1. Mašiną  pastatykite ant lygaus pagrindo.
2. Patikrinkite alyvos lyg į rezervuare. Žr. 20 pav. 
Alyvos lygis turi b ūti lygus su linija. 
3. Jei reikia, į pilkite daugiau alyvos.
5.6.2 Alyvos išpylimas
1. Leiskite mašinai veikti 10–20 minu čių į vairiu 
grei čiu, kad  įšilt ų transmisin ė alyva.
2. Atidarykite varan čiųj ų velen ų vožtuvus, kaip 
pavaizduota 21 pav.
3. Vien ą indą  pastatykite po užpakaline ašimi ir 
vien ą – po priekine.
Alyva
SAE 10W-30
Te c h n i n ės 
prieži ūros klas ėSJ arba 
aukštesn
ė
Maðina Apytikslis  alyvos kiekis
Be filtro kei- timo Filtro keitimas
Pro16, Pro20 1,6 litro 1,7
Pro25 2,0 litro 2,1 litro
Pro Svan 0,9 litro 1,05 litro
Ve i k s m a s 1-as 
kartas Po to 
tokiais 
intervalais
Darbo valandos 
Alyvos lygio patikra ir 
reguliavimas. -50
Alyvos keitimas.
Bako filtro keitimas. 5 200