Stiga Lawn Tractor 8211 0005 90 4wd Pro25 Pro20 Pro16 Pro Svan Operators Manual

							31
DANSKDA
Sænkning. Redskabet sænkes uafhæn-
gigt af dets vægt. 
Fastlåsning i transportstilling . Håndta-
get er gået tilbage t il neutral stilling efter 
løft eller sænkning. Reds kabet er fastlåst 
i transportstilling.
Løft . Før håndtaget til bageste position, 
indtil redskabet befinde r sig i højeste stil-
ling (transportstilli ng). Slip derefter 
håndtaget, og højden fi kseres i transport-
stilling.
2.4.3 Kobling-parker ingsbremse (3:B)
Tryk aldrig på pedalen under kørsel. 
Risiko for overophedning i kraftoverfø-
ringen. Pedalen (3:B) har følgende tre 
stillinger:
• Sluppet . Koblingen er ikke aktiveret. Parke-
ringsbremsen er ikke aktiveret.
• Trådt halvt ned . Fremadkørsel frikoblet. Par-
keringsbremsen er ikke aktiveret.
• Trådt helt ned . Fremadkørsel frikoblet. Parke-
ringsbremsen fuldt aktiveret, men ikke låst. 
Denne position bruges også som nødbremse.
2.4.4 Lås, parkeringsbremse (3:A) Låsen låser pedalen  “kobling-bremse” i 
nede-position. Funktionen bruges til at lå-
se maskinen på skråninger, ved transport, 
etc., når motoren ikke er i gang.
Låsning:
1. Træd pedalen (3:B) helt ned. 
2. Skub låsen (3:A) mod højre.
3. Slip pedalen (3:B).
4. Slip låsen (3:A).
Oplåsning:
Tryk pedalen ned, og slip den (3:B).
2.4.5 Træk-driftsbremse (3:F) Hvis maskinen ikke bremser som for-
ventet, når pedalen slippes, skal venstre 
pedal (3:B) bruges som nødbremse.
Pedalen (3:F) bestemmer udvekslingsforholdet 
mellem motoren og drivhjulene (= hastigheden). 
Når pedalen slippes, aktiveres driftsbremsen. 1. Træd pedalen fremad 
- maskinen bevæger sig fremad.
2. Pedalen er ikke påvirket - maski-
nen står stille.
3. Træd pedalen bagud 
- maskinen bakker. 4. Trykket mindskes på pedalen 
- maskinen bremser op.
På pedalens overdel er de
r en justeringsplade. Ju-
steringspladen kan justeres  i 3 positioner, så den 
passer optimalt til førerens fod.
2.4.6 Rat (3:D)
Rathøjden kan reguleres tr inløst. Løsn justerings-
grebet (3:E) på ratstamm en, og hæv eller sænk rat-
tet til den ønskede stilli ng. Stram justeringsgrebet 
til igen.
Justér ikke rattet under kørsel!
Drej aldrig på rattet, når maskinen står 
stille med redskabet  sænket. Risiko for 
unormale belastninger på servostyring 
og styremekanik.
2.4.7 Gashåndtag (4, 5:G)
Regulering til indstilli ng af motorens omdrej-
ningstal.
1. Fuld gas - når maskinen er i brug, bør 
der altid gives fuld gas. 
2. Tomgang.
2.4.8 Chokerhåndtag (4, 5:H)
Trækhåndtag til at give motoren choker ved kold-
start. 1. Håndtaget trukket helt ud - choker-
spjældet i karburatoren  er lukket. Til kold-
start.
2. Håndtaget trykket in d - chokerspjældet 
er åbent. Til varm start af motoren og un-
der kørsel. 
Kør aldrig med chokeren trukket ud, når moto-
ren er varm.
2.4.9 Tændingslås/fo rl
 ygter (4, 5:I)
Tændingslåsen bruges til at starte og stoppe moto-
ren. Tændingslåsen fungerer også som kontakt for 
lygten. 
Maskinen må ikke efterlades med nøg-
len i position 2 eller  3. Risiko for brand, 
da der kan løbe brændstof ind i moto-
ren gennem karburatoren, samt risiko 
for at batteriet aflades og ødelægges.
Fire stillinger: 1. Stopstilling - motoren er kortsluttet. 
Nøglen kan tages ud.
2. Kørestilling - lygten er tændt. 
						

							32
DANSKDA
3. Kørestilling - lygten er slukket.
4. Startstilling - den elektriske startmotor 
aktiveres, når nøglen drejes til den fjeder-
belastede startstilling. Lad nøglen gå tilba-
ge til kørestilling 3, nå r motoren er startet.
Drej nøglen til position  2 for at tænde lygten.
2.4.10 Kraftudtag (4, 5:K) Kraftudtaget må ikke tilkobles, mens 
det frontmonterede tilbehør er i trans-
portstilling. Dette ødelægger remtrans-
missionen.
Kontakt for til- og frakobl ing af det elektromagne-
tiske kraftudtag til drift  af frontmonteret tilbehør. 
To stillinger:
1. Tryk på kontaktens forreste del - kraft-
udtaget kobles til. Symbolet lyser.
2. Tryk på kontaktens bageste del - kraft-
udtaget kobles fra. 
2.4.11 Timetæller (2:P)
Viser antallet af drifts timer. Fungerer kun, når mo-
toren er i gang.
2.4.12 Fartholder (4, 5:N) 
Kontakt til aktivering af  fartholderen. Fartholderen 
løser pedalen (3:F) i  den ønskede stilling.
1. Træd pedalen (3:F)  ned, til den ønskede 
hastighed opnås. Tryk  derefter på kontak-
tens forreste del for  at aktivere fartholde-
ren. Symbolet lyser.
2. Fartholderen kobles  fra ved at koble ud 
med pedalen (3:B) el ler trykke på kontak-
tens bageste del. 
2.4.13 Indstilling af  klippehøjde (4, 5:J)
Maskinen er forsynet med anordninger til anven-
delse af klippeudstyr med elektrisk indstilling af 
klippehøjde. Kontakten bruges til at  øge eller mindske 
klippehøjden trinløst. 
Klippeaggregatet slu ttes til kontakten (2:Q).
2.4.14 Bagmonteret rive (5:L) (Pro20, Pro25, Pro Svan)
Maskinen er forsynet med anordninger til 
anvendelse af bagmonteret  rive, der kan hæves og 
sænkes elektrisk (kan fås som tilbehør). 
Kontakten bruges til at hæve eller sænke 
den bagmonterede rive.
Ledninger til tilslutning af  den bagmonterede rive 
er anbragt bag på maskinen, på kofangerens 
overside til venstre. 2.4.15 Grusspreder (5:O) 
(Pro20, Pro25, Pro Svan)
Maskinen er forsynet med anordninger til brug af 
grusspreder med elektrisk indkobling (tilbehør).  Kontakten bruges til at starte eller stoppe 
grussprederen.
Der sidder kabler for tils lutning af grussprederen 
bag på maskinen.
2.4.16 Udkoblingshåndtag (6:R)
Håndtag til udkobling af de n trinløse transmission. 
Giver mulighed for at skubbe maskinen uden hjælp 
fra motoren. 
Udkoblingshåndtaget må aldrig befin-
de sig mellem den yderste og inderste 
position. Dette overopheder og beskadi-
ger transmissionen.
To stillinger: 1. Håndtaget udad - transmissio-
nen er indkoblet til normal brug. 
Der lyder et klik, når håndtaget 
låses fast i den yderste position.
2. Håndtaget indad - transmissi-
onen er udkoblet. Maskinen kan 
skubbes manuelt.
Maskinen må ikke slæbes  længere strækninger el-
ler med høj fart. Dette kan forårsage skade på 
transmissionen. 
2.4.17 Sæde (1:T)
Sædet kan vippes op og  justeres i langsgå-
ende retning. Sædet justeres på følgende 
måde:
1. Før håndtaget (1:S) opad.
2. Indstil sædet i den ønskede position.
3. Slip håndtaget (1:S) og sædet låses.
Sædet er udstyret med si kkerhedsafbryder, som er 
koblet til maskinens si kkerhedssystem. Det med-
fører, at visse aktivitete r
 , som kan medføre fare, 
ikke kan udføres, når der ikke sidder nogen på sæ-
det. Se også 4.3.2.
2.4.18 Motorhjelm (7:U)
Maskinen har en motorhjelm, der kan åb-
nes for adgang til brændstofhane, batteri 
og motor. Motorhjelmen er låst med en 
gummistrop.
Motorhjelmen åbnes so m beskrevet nedenfor:
1. Løsn gummistroppen (7 :V) på motorhjelmens 
forkant.
2. Løft forsigtigt motorhjelmen bagud.
Motorhjelmen lukkes ved at  følge beskrivelsen i 
omvendt rækkefølge.
Maskinen må ikke bruges, uden at mo-
torhjelmen er lukket  og låst. Der er risi-
ko for forbrænding og 
klemningsskader.
12V 
						

							33
DANSKDA
2.4.19 Snapbeslag (34:H)Snapbeslagene er dele lige, hvilket gør det 
meget let at skifte mellem forskellige ar-
bejdsredskaber
Snapbeslagene muliggør, at aggregatet 
nemt kan skifte mellem to indstillinger:
• Normalindstilling me d fuldt opspændt rem.
• 4 cm bag ved normalposition med slap rem, så  aggregatet kommer tætte re på basismaskinen.
Samtidig med at spændrullen løsnes fra remmen, 
forenkler snapbeslagene remskift, aggregatskift, 
håndtering i vaskeposition og serviceposition.
Slæk på remspændingen:
1. Demontér låsestifterne (34:G) på begge sider.
2. Åbn snapbeslagene ved at trykke bageste del  ned. Se (34:F).
Når snapbeslagene er åbne, hviler ag-
gregatarmene kun løst i akseldelene. 
Aggregatet må aldrig stilles i servicepo-
sition eller vaskeposition, uden at snap-
beslagene er låst igen, når 
aggregatremmen er taget af.
3. Udfør ønskede handlinger, f.eks.: • Tage remmen af.
• Skift aggregat ved at  tage aggregatarmene 
af. Se fig. 36.
Spænd remmen:
Spænd først på den ene side  og derefter på den an-
den side som beskrevet i  instruktionerne nedenfor.
Drej ikke løftearmen med hænderne. 
Klemrisiko.
1. Sæt foden på løftearmen  (35:J) og drej forsig-
tigt en halv omgang frem.
2. Montér låsestiften (34:G).
3. Gentag samme procedure på den anden side.
3 ANVENDELSESOMRÅDER
Maskinen må kun bruges med STIGA originaltil-
behør, f.eks.: Trækanordningen må højst belastes med en lodret 
kraft på 100 N.
Belastningen på trækan
ordningen fra påhængstil-
behør må højst være 500 N.
OBS! Kontakt det relevante forsikringsselskab før 
enhver brug af påhængsvogn.
OBS! Denne maskine er i kke beregnet til at køre 
på offentlig vej.
4 START OG KØRSEL
Maskinen må ikke bruges, uden at mo-
torhjelmen er lukket  og låst. Der er risi-
ko for forbrænding og 
klemningsskader.
4.1 PÅFYLDNING AF BENZIN
Brug altid ren blyfri benz in. Olieblandet 2-takts-
benzin må ikke anvendes.
Tanken kan rumme 14 liter. Benzinniveauet aflæ-
ses nemt gennem den transparente tank.
OBS! Almindelig blyfri be nzin er en ferskvare og 
bør ikke opbevares i mere end 30 dage.
Miljøtilpasset benzin - så kaldt alkylatbenzin - kan 
med fordel anvendes. Denne type benzin har en 
sammensætning, der er mindre skadelig for både 
mennesker og miljø.
Benzin er meget brandfarlig. Opbevar 
benzinen i beholdere, der er specielt 
fremstillet til dette formål. 
Påfyld kun benzin ude i det fri, og und-
lad tobaksrygning under påfyldningen. 
Fyld benzin på, inden motoren startes. 
Fjern aldrig tankdækslet, og fyld aldrig 
benzin på, mens motoren er i gang eller 
stadig er varm.
Fyld aldrig benzintanken  helt op. Efterlad et tom-
rum (mindst hele påfyldningsrøret plus 1 - 2 cm 
øverst i tanken), således at  benzinen kan udvide sig 
uden at flyde over, når den opvarmes. Se fig. 8.
Arbejde Tilbehør, STIGA original
Græsslåning Med kl
ippeaggregater:
95C, 95C El, 105C, 105C El, 110 
Combi Pro, 110 Combi Pro El, 
125 Combi Pro, 125 Combi Pro 
El samt med slagleklipper.
Fejning Med fejeudstyr. Brug af støv- skærm anbefales.
Snerydning Med sneplov eller sneslynge.  Snekæder anbefales.
Opsamling af græs 
og blade Med påhængsopsamler 30 eller 
42.
Transport af græs 
og bladeMed transportvogn Pro eller 
Combi.
Spredning af grus Med grusspreder. Kan også bru- ges til spredning af salt. Snekæ-
der anbefales.
Ukrudtsbekæm-
pelse på grusstier Med frontmonteret skuffejern.
Kantskæring af 
græsplæner Med kantskærer.
Afrivning af mos Med mosrive. 
						

							34
DANSKDA
4.2 AFLÆSNING AF MOTOROLIE-STAND
Krumtaphuset er ved levering påfyldt olie SAE 
10W-30.
Kontrollér hver gang før  brug, at oliestanden er 
korrekt. Maskinen skal stå plant.
Aftør området omkring oliepinden. Løsn 
oliepinden og træk den op. Tør den af. 
Pro 16, Pro 20, Pro25:
Før oliepinden helt ned  og skru den fast. 
Skru den løs og tag den op igen. Aflæs oliestanden.
Pro Svan:
Før oliepinden helt ned  uden at skrue den fast. 
Træk den op igen og aflæs oliestanden.
Påfyld olie til FULL-mærket, hvis oliestanden er 
lavere end dette mærke. Se fig. 9-11.
Oliestanden må aldrig  være højere end “FULL”-
mærket. Dette vil forårsage overophedning af mo-
toren. Hvis oliestanden overstiger “FULL”-mær-
ket, skal der aftappes olie, til den korrekte 
oliestand opnås.
4.3 SIKKERHEDSKONTROL
Kontrollér at resultaterne  af nedenstående sikker-
hedskontroller opfyldes i forbindelse med test af 
den aktuelle maskine.
Sikkerhedskontrollen  skal altid udføres 
inden brug.
Hvis nogle af nedenstående resultater 
ikke opfyldes, må maskinen ikke bru-
ges! Indlever maskinen til reparation 
på et serviceværksted.
4.3.1 Generel sikkerhedskontrol 4.3.2 Elektrisk sikkerhedskontrol
Sikkerhedssystemets fu nktion skal altid 
kontrolleres inden brug af maskinen.
4.4 START
1.  Åbn benzinhanen. Se 14.
2. Kontroller, at tændkablet/tændkable rne er mon-
teret på tændstiften/tændstifterne.
3.  Kontrollér, at kraftudtaget er koblet fra. 
4.  Hold ikke foden på gearpedalen (3:F)
5. Sæt gashåndtaget på fuld gas.  Koldstart - træk chokerhåndtaget helt ud. 
Varmstart – chokerhåndtag et skal være skubbet 
ind.
6.  Træd pedalen kobling-bremse (3:B) helt ned.
7.  Drej tændingsnøglen og start motoren.
8 Når motoren er startet, skubbes chokerhåndta- get ind lidt efter lidt , hvis chokeren har været 
brugt. 
9. Ved koldstart må maskinen ikke belastes umid- delbart efter start. lad  motoren gå i nogle minut-
ter først, så olien når at blive varmet op. 
Når maskinen er i brug, bør  der altid gives fuld gas.
Objekt Resultat
Brændstoflednin-
ger og tilslutninger.
Ingen lækage.
Elkabler. Al isolering intakt. Ingen mekaniske skader.
Udstødningssystem Ingen lækage i tilslutninger. Samtlige skruer spændt.
Olieledninger Ingen lækage. Ingen skader.
Kør maskinen 
fremad/tilbage, og 
slip pedalen træk-
driftsbremse. Maskinen skal stoppe.
Prøvekørsel Ingen unormale vibrationer. Ingen unormale lyde.
Tilstand Handling Resultat
Pedalen kobling-
bremse er ikke 
trykket ned.
Kraftudtaget ikke 
aktiveret.Prøv at starte. Motoren 
skal ikke 
starte.
Pedalen kobling-
bremse er trykket 
ned.
Kraftudtaget akti-
veret. Prøv at starte. Motoren 
skal ikke 
starte.
Motoren i gang. 
Kraftudtaget akti-
veret. Føreren rejser sig 
fra sædet.
Kraftudta-
get skal kob-
les fra.
Motoren  i  gang. Tag sikringen 10 A  ud.
Se fig. 13.Motoren 
skal stoppe.
Fartholder aktive-
ret. Føreren rejser sig 
fra sædet.Fartholde-
ren skal 
koble fra.
Fartholder aktive-
ret. Pedalen kobling-
bremse trykkes 
ned.Fartholde-
ren skal 
koble fra.
Kontakten for red-
skabsløfter i neu-
tral position.
(ikke Pro16) Prøv at koble 
kraftudtaget til.
Kraftudta-
get må ikke 
kunne kob-
les til. 
						

							35
DANSKDA
4.5 SERVOSTYRING (PRO20, PRO25, PRO SVAN)
Servostyringen betyder, at kraft fra maskinens hy-
drauliksystem overføres til rattets bevægelser. Det-
te gør maskinen meget nem at styre, når motoren 
går med sit arbejdsomdrejningstal (fuld gas). 
Servoeffekten reduceres, når motorens omdrej-
ningstal falder.
4.6 KØRETIPS
Sørg altid for, at der er  den korrekte mængde olie i 
motoren. Især ved kørsel på skråninger. Se 4.2. 
Vær forsigtig på skråninger. Undgå at 
starte eller stoppe  pludseligt ved kørsel 
opad eller nedad på en skråning. Kør 
aldrig på tværs af en skråning. Kør op-
pefra og ned eller nedefra og op. 
Maskinen må kun køres med højest 10° 
hældning, uanset retning.
Sæt hastigheden ned  på skråninger og i 
skarpe sving for at bevare kontrollen og 
reducere risikoen for at vælte.
Drej ikke rattet helt ud ved kørsel med 
fuld gas i højeste gear. Maskinen kan 
vælte.
Hold hænder og fødder borte fra knæk-
led og sædekonsol. Man kan risikere at 
få dem i klemme. Kør aldrig med åben 
motorhjelm.
4.7 STOP
Slå kraftudtaget fra.  Træk parkeringsbremsen. 
Lad motoren gå i tomgang 1 - 2 minutter. Stands 
motoren ved at dreje tændingsnøglen.
Luk benzinhanen. Det er især vigtigt, hvis maski-
nen skal transporteres, f.eks. på en påhængsvogn.
Hvis maskinen efterlades uden opsyn, 
skal tændkablet/tændkablerne og start-
nøglen fjernes.
Motoren kan være meget varm lige ef-
ter standsning. Undgå at røre ved lyd-
potte, cylinder eller køleribber. Dette 
kan give forbrændingsskader.
4.8 RENGØRING
For at reducere brandfaren skal motor, 
lyddæmper, batteri og brændstoftank 
holdes fri for græs, blade og olie.
For at mindske brandfaren skal det re-
gelmæssigt kontrolleres, at der ikke si-
ver olie og/eller brændstof ud. 
Maskinen skal altid rengør es efter brug. Nedenstå-
ende anvisninger gælder for rengøringen:
• Hvis der bruges højtryksren ser, må strålen ikke 
rettes direkte mod akse ltætninger, elektriske  komponenter og hydraulikventiler.
• Spul ikke vand på motoren. 
• Rengør motoren med børste og/eller trykluft.
• Rengør motorens køleluftindtag (9-11:W).
• Kun Pro25: Rengør oliekøleren (12:X).
5 VEDLIGEHOLDELSE
5.1 SERVICEPROGRAM
For at holde maskinen i god stand med hensyn til 
pålidelighed og driftssikkerhed samt ud fra et mil-
jøsynspunkt skal STIGAs serviceprogram følges.
Indholdet af dette program  fremgår af den medføl-
gende servicebog.
Grundservice
 skal altid udføres  på et autoriseret 
værksted.
Første service og mellemservice
 bør udføres på et 
autoriseret værksted, men  kan også udføres af bru-
geren. Indholdet fremgå r af servicebogen, og 
handlingerne beskrives under “4 START OG 
KØRSEL” samt nedenfor.
Service udført på et autoriseret værksted giver ga-
ranti for fagligt korrekt arbejde med originale re-
servedele.
Ved hver grundservice og mellemservice, som ud-
føres på et autoriseret værksted, stemples service-
bogen. En servicebog med dokumentation for 
disse serviceeftersyn er et  værdipapir, der øger ma-
skinens gensalgsværdi.
5.2 FORBEREDELSE
Al service og vedligeholdels e skal udføres på stil-
lestående maskine med standset motor.
Undgå at maskinen triller ved altid at 
trække parkeringsbremsen.
Stands motoren.
Undgå utilstigtet moto rstart ved at løs-
ne tændkablet/tændka blerne fra tænd-
stiften/tændstifterne og fjerne 
startnøglen. 
5.3 DÆKTRYK
Dækkenes lufttryk justeres på følgende måde:
Forhjul: 0,6 bar (9 psi).
Bagdæk: 0,4 bar (6 psi). 
5.4 SKIFT AF MOTOROLIE, FILTER
Dette afsnit indeholder tabe ller med de forskellige 
motorer, der indgår i STIGA’s Pro-sortiment. For 
at gøre læsningen mere overskuelig, anbefales det 
at markere de data, der gæ lder for den pågældende 
maskine/motor. 
						

							36
DANSKDA
5.4.1 Skifteintervaller
I tabellen nedenfor angives i visse tilfælde både 
driftstimer og ka lendermåneder. Handlingen skal 
udføres ved det, der indtræffer først.
Skift olie oftere, hvis mo toren skal arbejde meget 
tungt, eller omgivelses temperaturen er høj.
5.4.2 Motorolie
Brug olie ifølge tabellen nedenfor.
Brug ingen tilsætningsmidler i olien.
Fyld ikke for megen olie på. Dette kan føre til, at 
motoren overophedes. 
Skift olien, medens motoren er varm. Motorolien kan være meget varm, hvis 
den tappes af straks efter standsning. 
Lad derfor motoren køle af nogle mi-
nutter, inden olien tappes af.
1.  Klem klemmen på olieaftapningsslangen sam- men.. Brug en universaltang. Se fig. 15-17:Y.
2.  Flyt klemmen 3-4 cm op på olieaftapningsslan- gen, og træk proppen ud.
3. Olien skal opsamles i et kar. OBS! Undgå at spilde olie på kileremmene.
4. Bortskaf olien i henhold til relevante lokale be- stemmelser.
5. Montér olieaftapni ngsproppen, og skub klem-
men tilbage, så den klemmer over proppen.
6. Se 5.4.3, hvis oliefilteret  skal skiftes. Fortsæt 
derefter.
7. Fjern oliepinden, og påfyld frisk olie. Oliemængde:
8. Efter oliepåfyldning skal  motoren startes og gå 
i tomgang i 30 sekunder. 
9. Undersøg, om der forekommer udsivning af  olie.
10.Stands motoren. Efter yderligere 30 sekunder  skal oliestanden kontro lleres som beskrevet i 
4.2.
5.4.3 Oliefilter
Tap først motorolien af, og  montér derefter olieaf-
tapningsproppen som beskre vet ovenfor. Skift der-
efter oliefilteret som beskrevet nedenfor:
Pro 16, Pro 20, Pro Svan:
1. Rengør området omkring filteret, og afmontér  filteret.
2. Fugt pakningen på det nye filter med olie.
3.  Montér filteret. Skru  først filteret ind, så pak-
ningen kommer i kontakt med motoren. Skru 
derefter filteret e ndnu 1/2-3/4 omgang ind.
4. Fortsæt med punkt 7 som beskrevet i ovenfor.
Pro 25:
1. Rengør området omkring filteret, og afmontér  filteret.
2. Stil det nye filter me d hullet opad i en beholder.
3. Påfyld den nye olie gennem hullet i filteret, til  olien når op til gevindets underkant.
4. Vent 1-2 minutter, så olien absorberes af filter- materialet.
5. Fugt filterets pakning med olien.
6.  Montér filteret. Skru  først filteret ind, så pak-
ningen kommer i kontakt med motoren. Skru 
derefter filteret  endnu 2/3-1 omgang ind.
7. Fortsæt med punkt 7 som beskrevet i ovenfor.
5.5 BRÆNDSTOFFILTER
Pro 16 og Pro 20 (Briggs & Stratton), Pro Svan 
(Honda)
Skift brændstoffilter hver sæson. Se fig. 17-18:Z.
Pro 25 (Kohler)
Skift brændstoffilter for hv er 1500 timers drift. Se 
fig. 19:Z.
Kontrollér at der ikke  forekommer udsivning af 
brændstof, når det nye  filter er monteret.
Maskine 1. gang
Derefter 
med interval
Pro16 Pro20 (B&S) Driftstimer/Kalender-
måneder
Olieskift. 5 timer50 timer/
12 måneder
Udskiftning af filter. - 100 timer
Pro25 (Kohler) Driftstimer/Kalender-
måneder
Olieskift. - 100 timer
Udskiftning af filter. - 200 timer
Pro Svan (Honda) Driftstimer/Kalender-
måneder
Olieskift. 20 timer/
1 måned 100 timer/
6 måneder
Udskiftning af filter. -100 timer/
6 måneder
Olie SAE 10W-30
Serviceklasse SJ eller højere
Maskine Oliemængde, ca.
Ikke filterskift Filterskift
Pro16, Pro20 1,6 liter 1,7 liter
Pro25 2,0 liter 2,1 liter
Pro Svan 0,9 liter 1,05 liter 
						

							37
DANSKDA
5.6 TRANSMISSION, OLIEFILTER
Olie og filter i den hydrauliske kraftoverføring skal 
kontrolleres/justeres og uds kiftes med de interval-
ler, der er angivet i nedenstående tabel.
Olietype: Syntetisk olie 5W-50.
Oliemængde ved olie skift: ca. 4,2 liter.
5.6.1 Kontrol - justering
1. Stil maskinen plant.
2. Aflæs oliestanden på  beholderen. Se fig. 20. 
Oliestanden skal være  på højde med stregen. 
3. Ved behov påfyldes mere olie.
5.6.2 Aftapning
1. Kør maskinen med vari erende hastigheder i 10-
20 minutter, så transm issionsolien varmes op.
2. Åbn drivakslernes ventil er som vist på fig. 21.
3. Stil et opsamlingskar under bagakslen og ét un- der forakslen.
4. Demontér to aftapningspropper fra hver aksel.  Brug en 12 mm topnøgle. Se fig. 22.
5. Fjern dækslet fra olietanken.
6. Lad al olien løbe ud i opsamlingskarret.
7. Opsug olien i beholder ens dybere del med en 
oliesuger. Se fig. 23.
8. Bortskaf olien i henhold til relevante lokale be- stemmelser.
5.6.3 Skift af ol iefilter i tanken
1. Tryk filterholderen (24: F) ned i tankens over-
del, og før holderen frem til hullet.
2. Tag filterholderen op med filter og fjeder.
3. Træk filteret (24:G) ud af holderen.
4. Kontrollér, at gummipakningen (24:H) i filte- rets bund er intakt.
5. Montér det nye filter  og fjederen i holderen. Før 
filteret ind, til det klikker fast i holderen.
6. Montér enheden i tanken igen. Filterholderens  overdel skal klikke fast  i udskæringen i tankens 
overdel.
5.6.4 Fyldning
1. Kontrollér at pakningerne på de 4 aftapnings- propper er intakte. Se  fig. 22. Montér propperne 
igen. Tilspændingsmoment: 15-17 Nm.
2. Fyld oliebeholderen med den nye olie.
3. Kontrollér, at udkoblingshåndtaget (6:R) sider i  den yderste position  (driftsposition). Hvis motoren skal køre indendørs, skal 
der kobles en udsugningsanordning til 
motorens udstødningsrør.
4. Forbered en egnet beholder med den nye olie.
Obs! Olien suges ind i systemet meget hur-
tigt. Beholderen skal altid holdes fyldt. Der 
må under ingen omstæ ndigheder indsuges 
luft.
5. Fyld oliebeholderen med ny olie.
6. Start motoren, og lad den gå i tomgang. Efter- fyld olie på beholderen,  så niveauet hele tiden 
når op til markeringen.
7. Montér oliedækslet igen, og luk motorhjelmen.
8. Indstil drivakslernes ven tiler igen som vist på 
fig. 25.
9. Kør maskinen 8-10 meter fremad og 8-10 meter  tilbage. Hvis maskinen har hydraulisk servosty-
ring, foretages samtidig  fulde udslag med rattet.
10.Hvis maskinen har hydraulisk redskabsløft, kø- res løfteanordningen op og ned 3-4 gange.
11.Justér oliestanden i beholderen.
5.7 REMTRANSMISSIONER
Kontrollér efter 5 timers dr ift at alle remme er in-
takte og uden skader.
5.8 STYRING
Styringen skal kontrolleres/ justeres efter 5 timers 
drift og derefter for hver 100 timers drift.
5.8.1 Kontrol
Drej rattet frem og tilbage  i korte ryk. Der må ikke 
forkomme mekanisk slør i  styrekæderne.
5.8.2 Justering
Justér styrekæderne efter behov efter følgende vej-
ledning:
1. Stil maskinen i stillingen ligeud.
2. Justér styrekæderne ved  hjælp af de to møtrik-
ker, der sidder under knækleddet. Se fig. 29.
3. Justér begge møtrikker lige meget, indtil der  ikke forekommer slør.
4. Prøvekør maskinen i retning lige frem, og kon- trollér, at rattet ikke står på skrå.
5. Hvis rattet står på skrå, skal den ene møstrik  løsnes og den anden strammes.
Spænd ikke styrekæderne for hårdt. Styringen 
kommer til at gå tungere i  takt med, at slitagen på 
kæderne øges.
5.9 BATTERI
Syre som kommer i kontakt med øjne 
eller hud, forårsager alvorlige person-
skader. Hvis en kropsdel kommer i kon-
takt med syre, skal der straks skylles 
med rigeligt vand. Søg straks læge.
Handling
1. gang Derefter 
med 
interval
Driftstimer
Kontrol - justering af niveau. - 50
Olieskift.
Skift af tankfilter. 5 200 
						

							38
DANSKDA
Batteriet er et ventilreguleret batteri med 12 V no-
minel spænding. Elektrolytniveauet hverken kan 
eller skal kontrolleres eller påfyldes. Den eneste 
vedligeholdelse, der kræves, er opladning efter 
f.eks. lang tids opbevaring.
Før batteriet tages i brug første gang, 
skal det ladet helt op. Batteriet skal al-
tid opbevares helt opladet. Hvis batteri-
et opbevares afladet, opstår der 
alvorlige skader. 
5.9.1 Opladning med motoren
I første omgang kan batter iet oplades ved hjælp af 
motorens generator på følgende måde:
1. Montér batteriet i henhold til nedenstående.
2. Placér maskinen udendørs eller montér en ud- sugningsanordning til  udstødningsgassen.
3. Start motoren i henhold til instruktionerne i  brugsanvisningen.
4. Kør motoren uden uafbrudt uden stop i 45 mi- nutter.
5. Stop motoren, og batteriet er fuldt opladet.
5.9.2 Opladning me d batterilader
Ved opladning med batterilader skal der anvendes 
en batterilader med konstant spænding.
Kontakt forhandleren vedr . køb af batterilader med 
konstant spænding.
Batteriet kan tage skade,  hvis der anvendes en 
batterilader af standardtype. 
5.9.3 Demontering/montering
Batteriet er placeret  under tanken. For at kunne 
komme til batteriet, skal benzintanken først af-
monteres som beskrevet nedenfor:
1. Åbn motorhjelmen.
2. Luk benzinhanen, se fig. 141.
3. Løsn de to vingemøtrikker (16:B), og fjern  klemmerne.
4. Løft forsigtigt benzintanken.
Ved demontering/montering af batteriet gælder 
følgende angående kablernes tilslutning:
• Ved demontering. Fjern fø rst det sorte kabel fra 
batteriets minuspol (-). Fj ern derefter det røde 
kabel fra batteriets pluspol (+).
• Ved montering. Tilslut fø rst det røde kabel til 
batteriets pluspol (+). Tilslut derefter det sorte 
kabel til batteriets minuspol (-).
Hvis kablerne fjernes/tilsluttes i om-
vendt rækkefølge, er der risiko for 
kortslutning og skader på batteriet.
Hvis kablerne bytte s om, ødelægges ge-
nerator og batteri.
Spænd kablerne godt fast. Løse kabler 
kan forårsage brand. Motoren må aldrig køre, når batteriet 
er koblet fra. Der er risiko for alvorlige 
skader på generator og el-system.
Når batteriet er klar, monteres benzintanken som 
beskrevet nedenfor:
Kontrollér at benzinslangen ikke klem-
mes mod oliepumpen eller kommer i 
berøring med denne. Oliepumpen bli-
ver meget varm, når den er i drift. Risi-
ko for brand.
1. Placér benzintanken på konsollerne. Kontrollér  herefter, at benzinsla ngen ikke er i berøring 
med oliepumpen.
2. Montér klemmerne, og spænd vingemøtrikker- ne (16:B).
5.9.4 Rengøring
Hvis batteripolerne er oxiderede, skal de rengøres. 
Rengør batteripolerne med  en stålbørste, og smør 
dem ind i polfedt.
5.10 LUFTFILTER, MOTOR
5.10.1 Luftfilter (Pro16, Pro20)
Forfilteret (skumplastfilter) skal rengøres/udskif-
tes for hver 25 timers drift.
Forfilteret (papirfilter) skal rengøres/udskiftes for 
hver 100 timers drift.
OBS! Rengør/udskift filtrene oftere, hvis maski-
nen arbejder i støvede omgivelser.
Demontér/montér luftfiltrene som beskrevet ne-
denfor.
1.  Rengør området omkri ng luftfilterdækslet 
grundigt.
2. Demontér luftfilterdæks let (26:A) ved at løsne 
de to klemmer. 
3. Demontér filterpakken  (26:B). Forfilteret er 
placeret over luftfilter et. Der skal udvises for-
sigtighed, så der ikke kommer snavs i karbura-
toren. Luftfilterhuset gøres rent.
4. Gør papirfilteret rent  ved at banke det let mod 
en plan flade. Hvis det er meget snavset, skal 
det udskiftes.
5. Rengør forfilteret. Hvis  det er meget snavset, 
skal det udskiftes.
6. Samling foretages i omvendt rækkefølge.
Der må ikke bruges trykluft eller oliebaserede op-
løsningsmidler som f.eks. petroleum til rengøring 
af papirfilteret. Dett e ødelægger filteret.
5.10.2 Luftfilter (Pro25)
Forfilteret (skumplastfilte r) skal rengøres for hver 
25 timers drift.
Luftfilteret (papirfilter) skal udskiftes for hver 100 
timers drift.
OBS! Rengør/udskift filtrene oftere, hvis maski-
nen arbejder i støvede omgivelser. 
						

							39
DANSKDA
Demontér/montér luftfiltrene som beskrevet ne-
denfor.
1.  Rengør området omkring luftfilterdækslet grundigt.
2. Afmontér luftfilterdækslet (27:A) ved at løsne  skruen (27:B). 
3.   Afmontér filteret. Forf ilteret (27:C) sidder over 
luftfilteret (27:D). Der skal udvises forsigtig-
hed, så der ikke kommer snavs i karburatoren. 
Luftfilterhuset gøres rent.
4.  Vask forfilteret (27:C) i flydende opvaskemid- del og vand. Tryk det tørt. Der hældes lidt olie 
på filteret, og olien klemmes ind i filteret.
5. Samling foretages i omvendt rækkefølge. Kon- trollér at gummitætningen (27:E) ikke er beska-
diget. Udskift tætningen ved behov.
5.10.3 Luftfilter (Pro Svan)
Luftfilteret gøres rent  hver 3. måned eller for hver 
50 driftstimer, alt efter hvad der indtræffer først.
Papirfilteret udskiftes en gang om året eller for 
hver 200 driftstimer, alt efter hvad der indtræffer 
først.
OBS! Gør begge filtre rene oftere, hvis maskinen 
arbejder i støvede omgivelser.
1.  Luftfilterdækslet aftages, se fig. 28. 
2.  Papirfiltret og forfiltret (= skumplastfiltret)  aftages. Der skal udvises forsigtighed, så der 
ikke kommer snavs i karburatoren. 
Luftfilterhuset gøres rent.
3. Vask forfiltret i flydende opvaskemiddel og  vand. Kram det tørt. Der  hældes lidt olie på 
filteret, og olien klemmes ind i filteret.
4. Papirfilteret gøres rent  på følgende måde: Det 
bankes let mod en plan overflade. Hvis det er 
meget snavset, skal det udskiftes.
5. Samling foretages i omvendt rækkefølge. Oliebaserede opløsningsmidler som f.eks. 
petroleum må ikke br uges til rengøring af 
papirfilteret. Sådanne opløsningsmidler vil 
ødelægge filteret.
Der må ikke bruges trykluft ved rengøring af 
papirfilteret. Papirfilte ret må ikke smøres med 
olie. 
5.11 TÆNDRØR
Tændstiften/tændstifterne skal udskiftes for hver 
200 timers drift (=ved hver anden grundservice).
Inden tændstiften løsnes, skal der rengøres om-
kring dets fæste.
Tændstift
: 
Pro16, Pro20, Pro25
: Champion RC12YC eller til-
svarende.
Pro Svan
: NGK BPR5ES eller 
DENSO W16EPR-U
Elektrodeafstand
: 0,75 mm.
5.12 LUFTINDTAG
Se 9-11:W. Motoren er luftkølet. Et tilstoppet kø-
lesystem vil skade motoren. Rengør motoren luft-
indtag for hver 50 timers drift. En mere grundig 
rengøring af kølesystemet udføres i forbindelse 
med hver grundservice.
5.13 SMØRING
Alle smørepunkter vist i  nedenstående tabel skal 
smøres for hver 50 timers drift samt efter hver 
vask. 
5.14 SIKRINGER
Hvis nogen af nedenstående fejl opstår, udskiftes 
den relevante sikring. Se fig. 13. Objekt Handling
Figur
Hjullejer 2 smørenipler. Brug en fedtsprøjte fyldt med 
universalfedt. Pump, indtil 
der trænger fedt ud. 30
Knæk 4 smørenipler. Brug en fedtsprøjte fyldt med 
universalfedt. Pump, indtil 
der trænger fedt ud. 31
Syrekæder Børst kæderne rene med en  stålbørste.
Smörj med en universalkæ-
despray. -
Spændarme Smør lejringspunkterne med  en oliekande, samtidig med at 
den relevante anordning akti-
veres. 
Bør udføres af to personer. 32
Håndtage-
nes wirer Smør wirernes ender med en 
oliekande, samtidig med at 
den relevante anordning akti-
veres. 
Bør udføres af to personer. 33
Fejl Sikring
Motoren starter ikke, eller starter og 
stopper med det samme. Batteriet er 
opladet. 10 A
Grusspreder og elektrisk indstilling af 
klippehøjde fungerer ikke. 20 A
Ingen elektriske funktioner fungerer. 
Batteriet er opladet. 30 A 
						

							40
DANSKDA
6 PATENT - MODELBESKYT-
TELSE
Nærværende maskine eller dele heraf er omfattet 
af følgende patent- og modelbeskyttelse:
SE9901091-0, SE9901730-3, SE9401745-6, 
US595 7497, FR772384, DE69520215.4, 
GB772384, SE0301072-5, SE04/000239 (PCT), 
SE0401554-1.
7 ØVRIGT
7.1 NORDISK MILJØMÆRKNING
Park Pro Svan 4WD opfylder 
kravene i Nordisk Miljømærkning af 
plæneklippere version 4. 
[*]  C
2: Maskiner beregnet til professionel brug. 
Slagvolumen større end 225 cm
3.
Når maskinen efter mange års brug skal udskiftes 
eller ikke længere skal  bruges, anbefaler vi, at 
maskinen afleveres til forhandleren til genbrug.
Maskinens startbatteri er  et lukket blybatteri. Kast 
ikke brugte batterier i  husholdningsaffaldet. 
Aflever dem til en  genbrugscentral.
Saml al olie op ved oliesk ift. Undgå spild. Aflever 
olien og evt. brugte oliefiltre til en 
genbrugscentral.
For at undgå spild ved tankning anbefaler vi, at 
Stigas benzindunk anvendes. Den kan fås hos 
autoriserede Stiga-forh andlere og har varenummer 
9500-9934-01 .
7.2 MATERIALEDEKLARATION
I produktet indgår bl.a.  følgende materialer:
Materiale Vægtprocent
Stål 74%
Aluminium 15%
ABS 3,5%
Gummi 4,5%
PP 1,5%
POM