Stiga PARK 4WD PRO 23 PRO 20 PRO 16 PRO SVAN Instructions Manual

							11
SVENSKASV
4.3.1 Allmän säkerhetskontroll
4.3.2 Elektrisk säkerhetskontrollSäkerhetssystemets funktion skall alltid 
kontrolleras före varje användning.
4.4 START1.  Öppna bensinkranen. Se fig. 14.
2.  Kontrollera att tändkabeln/tändkablarna är monterad/-e på tändstiftet/tändstiften.
3.  Kontrollera att kraftuttaget är urkopplat. 
4.  Håll inte foten på drivpedalen. 
5.  Ställ gasreglaget på fullgas.  Kallstart - drag ut chokereglaget maximalt. 
Varmstart - chokereglaget skall vara inskjutet. 6.  Trampa ned pedalen koppling-broms helt.
7.  Vrid om startnyckeln och starta motorn.
8 När motorn startat, skjut successivt in 
chokereglaget om detta har använts. 
9. Vid kallstart, belasta inte maskinen omedelbart  efter start, utan låt motorn gå några minuter. Då 
hinner oljan värmas upp. 
Vid användning av maskinen bör alltid fullgas 
användas.
4.5 SERVOSTYRNING (PRO20,  PRO23, PRO SVAN)
Servostyrningen innebär att kraft från maskinen 
hydraulsystem tillförs rattrörelserna. Detta gör 
maskinen mycket lättstyrd då motorn går med sitt 
arbetsvarvtal (fullgas). 
Servoeffekten reduceras då motorvarvtalet 
minskas.
4.6 KÖRTIPSVar alltid noga med att rätt oljemängd finns i 
motorn. Speciellt vid körning i sluttningar. Se 4.2. 
Var försiktig i sluttningar. Inga 
plötsliga start eller stopp vid körning 
uppför eller nedför en sluttning. Kör 
aldrig tvärs över en sluttning. Kör 
uppifrån och ner eller nerifrån och upp. 
Maskinen får köras i maximalt 10° 
lutning oavsett riktning.
Minska hastigheten i sluttningar och 
vid skarpa svängar för att bibehålla 
kontrollen och minska vältrisken.
Gör inte fullt rattutslag vid körning på 
högsta växel och full gas. Maskinen kan 
välta.
Håll händer och fingrar borta från 
midja och sitskonsol. Klämrisk 
föreligger. Kör aldrig med öppen 
motorhuv.
4.7 STOPPFrikoppla kraftuttaget. Lägg i parkeringsbromsen. 
Låt motorn gå på tomgång 1 - 2 minuter. Stanna 
motorn genom att vrida om startnyckeln.
Stäng bensinkranen. Speciellt viktigt om maskinen 
skall transporteras, på t.ex. släpkärra.Om maskinen lämnas utan tillsyn, tag 
bort tändkabeln/tändkablarna och ta 
bort startnyckeln.
Motorn kan vara mycket varm 
omedelbart efter stopp. Vidrör inte 
ljuddämpare, cylinder eller kylflänsar. 
Detta kan orsaka brännskador.
Objekt
Resultat
Bränsleledningar 
och anslutningar. Inget läckage.
Elkablar. All isolering intakt. Inga mekaniska skador.
Avgassystem. Inget läckage i anslutningar. Samtliga skruvar fastdragna.
Oljeledningar Inget läckage. Inga skador.
Kör maskinen 
framåt/bakåt och 
släpp pedalen 
drivning-färdbroms. Maskinen skall stoppa.
Provkörning Inga onormala vibrationer. Inget onormalt ljud.
Tillstånd Åtgärd Resultat
Pedalen koppling-
broms ej nedtryckt.
Kraftuttaget ej 
aktiverat. Försök starta. Motorn skall 
ej starta.
Pedalen koppling-
broms nedtryckt.
Kraftuttaget 
aktiverat. Försök starta. Motorn skall 
ej starta.
Motorn igång. 
Kraftuttaget 
aktiverat. Föraren reser 
sig ur sätet.
Kraftuttaget 
skall kopplas 
ur.
Motorn igång. Tag ur säkring- en 10 A. Se fig. 
13.Motorn skall 
stoppa.
Farthållare 
aktiverad. Föraren reser 
sig ur sätet.Farthållaren 
skall kopplas 
ifrån.
Farthållare 
aktiverad. Pedalen 
koppling-broms 
trycks ned.Farthållaren 
skall kopplas 
ifrån.
Strömbrytaren för 
redskapslyft i 
neutralläge.
(ej Pro16) Försök koppla 
in kraftuttaget.
Kraftuttaget 
skall ej 
kunna 
kopplas in. 
						

							12
SVENSKASV
4.8 RENGÖRING
För att minska brandfaran, håll motor, 
ljuddämpare, batteri och bränsletank 
rena från gräs, löv och olja.
För att minska brandfaran, kontrollera 
regelbundet att inget olje- och/eller 
bränsleläckage förekommer. 
Använd aldrig vatten med högt tryck. 
Detta kan förstöra axeltätningar, 
elektriska komponenter eller 
hydraulventiler.
Använd aldrig luft med högt tryck mot 
kylarnas lameller. Detta förstör 
lamellstrukturen. 
Efter varje användning skall maskinen rengöras. 
Nedanstående anvisningar gäller för rengöringen:
 Spola inte vatten på motorn. 
 Rengör motorn med borste och/eller tryckluft.
 Rengör motorns kylluftsintag (9-10:W).
 Efter rengöring med vatten, starta igång maskin  och eventuellt klippaggregat för att avlägsna 
vatten som annars tränger in i lager och kan 
orsaka skada.
5 UNDERHÅLL
5.1 SERVICEPROGRAMFör att bibehålla maskinen i gott skick med 
avseende på tillförlitlighet och driftsäkerhet samt 
ur miljösynpunkt skall STIGA’s Serviceprogram 
följas.
Innehållet i detta program framgår av bifogade 
servicebok.
Grundservice
 skall alltid utföras av auktoriserad 
verkstad.
Första service och mellanservice
 bör utföras av 
auktoriserad verkstad, men kan även utföras av 
användaren. Innehållet framgår av serviceboken 
och åtgärderna beskrivs under “4 START OCH 
KÖRNING” samt nedan.
Service, utförd hos auktoriserad verkstad, 
garanterar fackmässigt arbete med original 
reservdelar.
Vid varje grundservice och mellanservice, utförd 
hos auktoriserad verkstad, stämplas servicehäftet. 
Ett servicehäfte med dessa servicar redovisade är 
en värdehandling, som höjer maskinens 
andrahandsvärde.
5.2 FÖRBEREDELSEAll service och allt underhåll skall utföras på 
stillastående maskin med stoppad motor.
Förhindra att maskinen rullar genom 
att alltid lägga i parkeringsbromsen. St opp a m oto r n.
Förhindra ofrivillig motorstart genom 
att lossa tändkabeln/tändkablarna från 
tändstiftet/tändstiften och ta bort 
startnyckeln. 
5.3 DÄCKTRYCKJustera däckens lufttryck enligt följande:
Fram: 0,6 bar (9 psi).
Bak: 0,4 bar (6 psi). 
5.4 BYTE AV MOTOROLJA, FILTERDetta avsnitt innehåller tabeller omfattande de 
olika motorer som ingår i STIGA:s Pro-sortiment. 
För att förenkla läsningen, markera de data som 
gäller för den aktuella maskinen/motorn.
5.4.1 Bytesintervall
I tabellen nedan anges i vissa fall både drifttimmar 
och kalendermånader. Åtgärden skall utföras vid 
det som inträffar först.
Byt olja oftare om motorn får arbeta extremt tungt 
eller om den omgivande temperaturen är hög.
5.4.2 Motorolja
Använd olja enligt tabellen nedan..
Använd inga tillsatser till oljan.
Fyll inte på för mycket olja. Det kan resultera i att 
motorn överhettas. 
Byt olja när motorn är varm.
Motoroljan kan vara mycket varm om 
den avtappas direkt efter stopp. Låt 
därför motorn svalna några minuter 
innan oljan avtappas.
1.  Kläm ihop klammern på  oljeavtappningsslangen. Använd en polygrip 
ed. Se fig. 11-12:Y.
2.  Flytta upp klammern 3-4 cm på  oljeavtappningsslangen och drag ur pluggen.
Maskin 1:a gången Därefter i 
intervall
Pro16, Pro20, Pro23 
(B&S) Drifttimmar/
Kalendermånader
Byte av olja. 5 timmar 50 timmar/
12 månader
Byte av filter. - 100 timmar
Pro Svan (Honda) Drifttimmar/
Kalendermånader
Byte av olja. 20 timmar/
1 månad 100 timmar/
6 månader
Byte av filter. -100 timmar/
6 månader
Olja SAE 10W-30
Grad SJ eller högre 
						

							13
SVENSKASV
3. Samla upp oljan i ett kärl.OBS! Ingen olja får spillas på kilremmarna.
4. Lämna oljan för deponering enligt lokala  bestämmelser.
5. Montera oljeavtappningspluggen och skjut  tillbaka klammern så att den klämmer över 
pluggen.
6. Om oljefiltret skall bytas, se 5.4.3 nedan innan  fortsättning sker.
7.  Tag bort oljemätstickan och fyll på ny olja. Oljemängd:
8. Efter påfyllning av olja, starta motorn och kör  på tomgång i 30 sekunder. 
9. Undersök om det förekommer oljeläckage.
10.Stanna motorn. Vänta i 30 sekunder och  kontrollera sedan oljenivån enligt 4.2.
5.4.3 Oljefilter
Tappa först ut motoroljan och montera 
oljeavtappningspluggen enligt ovanstående. Byt 
därefter oljefiltret enligt följande:
1. Rengör området runt filtret och demontera  filtret.
2. Fukta det nya filtrets packning med olja.
3. Montera filtret. Skruva först in filtret så att  packningen kommer i kontakt med motorn. 
Skruva därefter in filtret ytterligare 1/2-3/4 
varv.
4. Fortsätt med punkten 7 enligt 5.4.2 Motorolja  ovan.
5.5 BRÄNSLEFILTERByt bränslefilter varje säsong. Se fig. 11-12:Z.
Kontrollera att inget bränsleläckage förekommer 
då det nya filtret har monterats.
5.6 TRANSMISSION, OLJA-FILTEROlja och filter i den hydrauliska kraftöverföringen 
skall kontrolleras/justeras resp. bytas i intervaller 
enligt tabellen nedan.
Oljetyp: Syntetisk olja 5W-50.
Oljemängd vid byte: ca 4,2 liter. 5.6.1 Kontroll - justering
1. Ställ upp maskinen plant.
2. Avläs oljenivån på behållaren. Se fig. 20. Nivån 
skall ligga i höjd med strecket. 
3. Vid behov, fyll på mera olja.
5.6.2 Avtappning
1. Kör maskinen i varierande hastigheter under  10-20 minuter så att transmissionsoljan värms 
upp.
2. Öppna drivaxlarnas ventiler enligt fig. 21.
3. Placera ett uppsamlingstråg under bakaxeln och  ett under framaxeln.
4. Demontera 2 avtappningspluggar från vardera  axeln. Använd en 12 mm hylsnyckel. Se fig. 22.
5. Tag bort påfyllningslocket från oljetanken.
6. Låt all olja rinna ut i uppsamlingstrågen.
7. Sug ut oljan i behållarens djupare del med hjälp  av en oljesug. Se fig 23.
8. Lämna oljan för deponering enligt lokala  bestämmelser.
5.6.3 Byte av oljefilter i tanken
1. Tryck ner filterhylsan (24:F) i tankens överdel  och för fram hylsan till hålet.
2. Tag upp filterhylsan med filter och fjäder.
3. Drag ur filtret (24:G) från hylsan.
4. Kontrollera att gummipackningen (24:H) i  filtrets botten är intakt.
5. Montera det nya filtret och fjädern i hylsan. För  in filtret tills att det snäpper fast i hylsan.
6. Återmontera enheten i tanken. Filterhylsans  överdel skall snäppa fast i urtaget i tankens 
överdel.
5.6.4 Fyllning
1. Kontrollera att packningarna är intakta på de 4  avtappningspluggarna. Se fig. 22. Återmontera 
pluggarna. Åtdragningsmoment: 15-17 Nm.
2. Fyll oljebehållaren med den nya oljan.
3. Kontrollera att urkopplingsspaken (6:R) är i  yttre läget (drivläget).
Om motorn skall köras inomhus skall 
anordning för avgasutsugning kopplas 
till motorns avgasrör.
4. Förbered ett lämpligt kärl med den nya oljan. Obs! Oljan sugs in i systemet mycket fort. 
Behållaren måste alltid hållas fylld. Luft får 
absolut inte sugas in.
5. Fyll oljebehållaren med ny olja.
6. Starta motorn och låt den gå på tomgång. Fyll  på olja efterhand i behållaren så att nivån hela 
tiden uppgår till markeringen.
7. Återmontera oljepåfyllningslocket och stäng  motorhuven.
8. Återställ drivaxlarnas ventiler enligt fig. 25.
Maskin
Oljemängd, ca
Ej filterbyte Filterbyte
Pro16, Pro20, 
Pro23 1,6 liter 1,7 liter
Pro Svan 0,9 liter 1,05 liter
Åtgärd 1:a 
gången Därefter i 
intervall
Drifttimmar
Kontroll - justering av nivå. - 50
Byte av olja.
Byte av tankfilter. 5 200 
						

							14
SVENSKASV
9. Kör maskinen 8-10 meter framåt och 8-10 meter bakåt. Om maskinen är försedd med 
hydraulisk styrservo, gör samtidigt fulla 
rattutslag.
10.Om maskinen är försedd med hydraulisk  redskapslyft, kör lyften upp och ned 3-4 gånger.
11.Justera oljenivån i behållaren.
5.7 REMTRANSMISSIONERKontrollera efter 5 timmars drift att samtliga 
remmar är intakta och oskadade.
5.8 STYRNINGStyrningen skall kontrolleras/justeras efter 5 
timmars drift och därefter var 100:e driftstimma.
5.8.1 Kontroll
Vrid ratten i korta ryck fram och tillbaka. Inget 
mekaniskt glapp i styrkedjorna skall förekomma.
5.8.2 Justering
Justera styrkedjorna vid behov enligt följande:
1. Ställ maskinen i läget “rakt fram”.
2. Justera styrkedjorna med de två muttrarna,  placerade under midjepunkten. Se fig. 26.
3. Justera båda muttrarna lika mycket tills inget  glapp förekommer.
4. Provkör maskinen rakt framåt och kontrollera  att ratten ej har snedställts.
5. Om ratten är snedställd, lossa den ena muttern  och drag åt den andra.
Spänn inte styrkedjorna för hårt. Styrningen går då 
tungt, samtidigt som slitaget på kedjorna ökar.
5.9 BATTERI
Syra som kommer i kontakt med ögon 
eller hud orsakar allvarliga 
personskador. Om någon kroppsdel 
kommit i kontakt med syra, skölj 
omedelbart rikligt med vatten och 
kontakta genast läkare.
Batteriet är ett ventilreglerat batteri med 12 V 
nominell spänning. Batterivätskan behöver och 
kan ej kontrolleras eller fyllas på. Enda underhållet 
som krävs är laddning efter t.ex. lång lagring.
Före första användning skall batteriet 
fulladdas. Batteriet skall alltid förvaras 
fulladdat. Om batteriet förvaras 
urladdat uppstår allvarliga skador. 
5.9.1 Laddning med motorn
I första hand kan batteriet laddas med hjälp av 
motorns generator enligt följande:
1. Montera batteriet i maskinen enligt nedan.
2. Ställ upp maskinen utomhus eller montera  utsugningsanordning för avgaserna.
3. Starta motorn enligt instruktionerna i  bruksanvisningen. 4. Kör motorn utan stopp, kontinuerligt under 45 
minuter.
5. Stoppa motorn och batteriet är fulladdat.
5.9.2 Laddning med batteriladdare
Vid laddning med batteriladdare skall en 
batteriladdare med konstantspänning användas.
Kontakta återförsäljaren för inköp av 
batteriladdare med konstantspänning.
Batteriet kan skadas om en batteriladdare av 
standardtyp används. 
5.9.3 Demontering/Montering
Batteriet är placerat under tanken. För att komma 
åt batteriet, demontera först bensintanken enligt 
följande:
1. Öppna motorhuven.
2. Stäng bensinkranen, se fig. 14.
3. Skruva loss de två vingmuttrarna (11:B) och tag  bort klammorna.
4. Lyft försiktigt bensintanken.
Vid demontering/montering av batteriet gäller 
följande angående kablarnas anslutning:
 Vid demontering. Koppla först bort den svarta  kabeln från batteriets minuspol (-). Koppla 
därefter bort den röda kabeln från batteriets 
pluspol (+).
 Vid montering. Anslut förs den röda kabeln till  batteriets pluspol (+). Anslut därefter den svarta 
kabeln till batteriets minuspol (-).
Om kablarna kopplas bort/ansluts i 
omvänd ordning finns risk för 
kortslutning och skador på batteriet.
Om kablarna förväxlas förstörs 
generator och batteri.
Drag fast kablarna ordentligt. Lösa 
kablar kan orsaka brand.
Motorn får aldrig köras med 
bortkopplat batteri. Risk för allvarliga 
skador på generator och elsystem.
Då batteriet är åtgärdat, montera bensintanken 
enligt följande:
Kontrollera att inte bensinslangen 
kläms mot hydraulpumpen eller 
kommer i beröring med densamma. 
Hydraulpumpen blir mycket het under 
drift. Risk för brand.
1. Placera bensintanken på konsolerna.  Kontrollera så att bensinslangen ej berör 
hydraulpumpen.
2. Montera klammorna och drag fast  vingmuttrarna (11:B). 
						

							15
SVENSKASV
5.9.4 Rengöring
Om batteripolerna är oxiderade skall dessa 
rengöras. Rengör batteripolerna med en stålborste 
och smörj in polerna med polfett.
5.10 LUFTFILTER, MOTOR
5.10.1 Luftfilter (Pro16, Pro20, Pro23)
Förfiltret (skumplastfilter) skall rengöras/bytas var 
25:e drifttimma.
Luftfiltret (pappersfilter) skall rengöras/bytas var 
100:e drifttimma.
OBS! Rengör/byt filtren oftare om maskinen 
arbetar under dammiga förhållanden.
Demontera/montera luftfiltren enligt 
nedanstående.
1.  Rengör noggrannt runt luftfilterkåpan.
2. Demontera luftfilterkåpan (18:A) genom att lossa de två klämmorna. 
3.  Demontera filterpaketet (18:B). Förfiltret är  placerat över luftfiltret. Var försiktig så att 
ingen smuts kommer in i förgasaren. Gör rent i 
luftfilterhuset.
4. Rengör pappersfiltret genom att knacka det lätt  mot en plan yta. Om filtret är mycket smutsigt, 
byt ut det.
5. Rengör förfiltret. Om filtret är mycket smutsigt,  byt ut det.
6. Montera i omvänd ordning.
Tryckluft eller petroleumbaserade lösningsmedel, 
t.ex fotogen får inte användas vid rengöring av 
pappersfiltret. Detta förstör filtret.
5.10.2 Luftfilter (Pro Svan)
Rengör luftfiltret var 3:e månad eller var 50:e 
körtimma beroende på vilket som först inträffar.
Byt pappersfiltret årligen eller var 200:e körtimma 
beroende på vilket som först inträffar.
OBS! Rengör/byt båda filtren oftare om maskinen 
arbetar under dammiga förhållanden.
1.  Tag bort luftfilterkåpan. Se fig 19. 
2.  Demontera pappersfilter och förfilter  (= skumplastfiltret). Var försiktig så att ingen 
smuts kommer in i förgasaren. Gör rent i 
luftfilterhuset.
3. Tvätta förfiltret i flytande diskmedel och vatten.  Krama det torrt. Häll lite olja på filtret och 
krama in oljan.
4.  Rengör pappersfiltret så här: Knacka det lätt  mot en plan yta. Om filtret är mycket smutsigt, 
byt ut det.
5. Montera ihop i omvänd ordning.
Petroleumbaserade lösningsmedel som t.ex 
fotogen får inte användas vid rengöring av 
pappersfiltret. Dessa lösningsmedel förstör filtret.
Använd inte tryckluft vid rengöring av 
pappersfiltret. Pappersfiltret får inte oljas in. 
5.11 TÄNDSTIFTTändstiftet/tändstiften skall bytas var 200:e 
drifttimma (=vid varannan grundservice).
Innan tändstiftet lossas, gör rent runt dess 
infästning.
Tändstift : 
Pro16, Pro20, Pro23
: Champion RC12YC eller 
likvärdigt.
Pro Svan
: NGK BPR5ES eller 
DENSO W16EPR-U
Elektrodavstånd : 0,75 mm.
5.12 LUFTINTAGSe 9-10:W. Motorn är luftkyld. Ett tilltäppt 
kylsystem skadar motorn. Rengör motorns 
luftintag var 50:e drifttimma. En noggrannare 
rengöring av kylsystemet utförs vid varje 
grundservice.
5.13 SMÖRJNINGSamtliga smörjpunkter enligt nedanstående tabell 
skall smörjas var 50:e drifttimmar samt efter varje 
tvättning. 
5.14 SÄKRINGAROm något av felen nedan uppstår, byt aktuell 
säkring. Se fig. 13.Objekt Åtgärd Figur
Hjullager 2 smörjnipplar.
Använd fettspruta, fylld med 
universalfett. Pumpa tills fett 
tränger ut. 27
Midjepunkt 4 smörjnipplar. Använd fettspruta, fylld med 
universalfett. Pumpa tills fett 
tränger ut. 28
Styrkedjor Borsta kedjorna rena med  stålborste.
Smörj med kedjespray av 
universaltyp. -
Spännarmar Smörj lagringspunkterna med  oljekanna samtidigt som resp. 
reglage aktiveras. 
Utförs lämpligen av två 
personer. 29
Reglage-
wirar Smörj vajerändarna med 
oljekanna samtidigt som resp. 
reglage aktiveras. 
Skall utföras av två personer. 30
Fel Säkring
Motorn startar ej eller startar och 
stoppar omedelbart. Batteriet är laddat. 10 A
Sandspridare och elektrisk 
klipphöjdinställning fungerar ej. 20 A
Samtliga elektriska funktioner är ur 
funktion. Batteriet är laddat. 30 A 
						

							16
SVENSKASV
6 PATENT - MÖNSTERSKYDD
Denna maskin eller delar därav omfattas av 
följande patent och mönsterskydd:
SE9901091-0, SE9901730-3, SE9401745-6, 
US595 7497, FR772384, DE69520215.4, 
GB772384, SE0301072-5, SE04/000239 (PCT), 
SE0401554-1.
7 ÖVRIGT
7.1 NORDISK MILJÖMÄRKNINGPark Pro Svan 4WD uppfyller kraven 
enligt Nordisk Miljömärkning av 
gräsklippare version 4. 
[*] C2: Maskiner avsedda att användas i yrkesmässigt 
bruk. Slagvolym större än 225 cm3.När maskinen efter många års tjänst behöver bytas 
ut, eller inte längre behövs, rekommenderar vi att 
maskinen lämnas till Er återförsäljare för 
återvinning.
Maskinens startbatteri är av typen sluten 
blyackumulator. Kasta inte utbytta batterier i 
soptunnan. Lämna dem till en återvinningscentral.
Samla upp all olja vid oljebyte. Spill inte. Lämna 
oljan och eventuellt utbytta oljefilter till en 
återvinningscentral.
För att undvika spill vid tankning rekommenderar 
vi att Stigas bensindunk används. Den finns hos 
auktoriserade Stiga Återförsäljare och har 
artikelnumret  9500-9934-01 .
7.2 MATERIALDEKLARATIONFöljande material ingår bl.a. i produkten:
Material Viktprocent
Stål 74 %
Aluminium 15 %
ABS 3,5 %
Gummi 4,5 %
PP 1,5 %
POM < 1 %
PE < 1 %
Maskinen är lackerad med polyesterbaserad 
pulverlack. Motorblocket är gjutet i aluminium.
GGP förbehåller sig rätten att förändra produkten 
utan föregående meddelande. 
Park Pro Svan 4WD
Ljudtrycksnivå för resp. klippag-
gregat vid förarens öra [dB(A)] 95 C: 79
105 C: 80
110 C: 82
125 C: 83
Produktgrupp [*]
C2
Specifik bränsleförbrukning [g/
kWh] 300-400
Relativ bränsleförbrukning låg
340 008 
						

							17
SUOMIFI
1 YLEISTÄ
Tämä kuvake tarkoittaa VAROITUS. 
Ohjeita on noudatettava tarkasti henki-
lö- ja/tai omaisuusvahinkojen välttämi-
seksi.
Tutustu huolellisesti ennen koneen 
käyttöä tähän käyttöohjeeseen sekä 
oheiseen TURVAOHJEITA-vihkoseen.
1.1 SYMBOLITKoneeseen on kiinnitetty seuraavat symbolit, joi-
den tarkoitus on muistuttaa käyttäjää laitteen käy-
tön ja huollon edellyttämästä varovaisuudesta ja 
tarkkaavaisuudesta.
Symbolien merkitykset:Va r o i t u s !
Lue käyttöopas ja turvallisuusohjeet en-
nen laitteen käyttöä.
Va r o i t u s !
Varo uloslentäviä esineitä. Pidä sivulliset 
kaukana.
Va r o i t u s !
Käytä aina kuulonsuojaimia.
Va r o i t u s !
Tällä koneella ei saa ajaa yleisellä tiellä.
Va r o i t u s !
Alkuperäislisävarusteilla varustettua ko-
netta saa ajosuunnasta riippumatta ajaa 
enintään 10 astetta kaltevalla alustalla.
Va r o i t u s !
Puristumisvaara. Pidä kädet ja jalat poissa 
runko-ohjauksesta.
Va r o i t u s !
Palovammojen vaara. Älä koske äänen-
vaimentimeen/katalysaattoriin. 
1.2 VIITTEET
1.2.1 Kuvat
Tämän käyttöohjeen kuvat on numeroitu 1, 2, 3 
jne. 
Kuvissa olevat osat on merkitty A. B, C jne.
Viittaus osaan C kuvassa 2 kirjoitetaan 2:C.
1.2.2 Otsikot
Tämän käyttöohjeen otsikot on numeroitu alla ole-
van esimerkin mukaan.
1.3.1 Yleiset turvatarkastukset on kappaleen 
1.3 Turvatarkastukset alaotsikko ja kuuluu sa-
maan kappaleeseen.
Viittaukset otsikoihin on useimmiten tehty otsikon 
numerolla esim. katso 1.3.1.
2 KUVAUS
2.1 VOIMANSIIRTOKone on nelipyörävetoinen. Moottorin voima siir-
retään hydraulisesti vetäville pyörille. Moottori 
käyttää öljypumppua, joka pumppaa öljyn taem-
man ja etumaisen vetopyörästön läpi. 
Etu- ja taka-akseli on kytketty sarjaan, minkä 
vuoksi etu- ja takapyörät pyörivät samalla nopeu-
della. 
Kääntymisen helpottamiseksi molemmat akselit 
on varustettu tasauspyörästöllä. 
Eteen asennettuja työlaitteita käytetään kiilahih-
noilla.
2.2 OHJAUSKone on varustettu runko-ohjauksella. Tämä tar-
koittaa, että runko on jaettu etumaiseen ja taem-
paan osaan, jotka voivat kääntyä toistensa suhteen.
Runko-ohjauksen ansiosta kone kääntyy erittäin 
pienessä tilassa puiden ja muiden esteiden ympäri.
2.3 TURVAJÄRJESTELMÄKone on varustettu sähköisellä turvajärjestelmällä. 
Turvajärjestelmä katkaisee tarvittaessa tietyt toi-
minnot, joiden virheellinen käyttö voi aiheuttaa 
vaaratilanteen. 
Moottorin voi toisin sanoen käynnistää vain, kun 
kytkin-jarrupoljin on painettuna.
Tarkasta turvajärjestelmän toiminta 
ennen jokaista käyttökertaa!
2.4 HALLINTALAITTEET
2.4.1 Työlaitenostin, mekaaninen (3:C) (Pro16)
Laskee työlaitteen työasentoon ja nostaa sen kulje-
tusasentoon.
1. Paina poljin täysin pohjaan. 
2. Vapauta poljin hitaasti. 
						

							18
SUOMIFI
2.4.2 Työlaitenostin, hydraulinen (5:M)(Pro20, Pro23, Pro Svan)
Hydraulinen työlaitenostin toimii vain kun moot-
tori on käynnissä ja kytkin/seisontajarrupoljin ei 
ole painettuna. Työlaitenostinta käytetään vivulla 
(5:M). 
Vivulla on neljä asentoa: Kellunta-asento . Siirrä vipu etumaiseen 
asentoon, johon se lukittuu. Työlaite las-
keutuu nyt kellunta-asentoon. 
Kellunta-asento tarkoittaa, että työlaite 
lepää aina samalla painolla maata vasten 
ja myötäilee maanpinnan muotoja. 
Kellunta-asentoa käytetään työskentelyn 
aikana. 
Lasku . Työlaite lasketaan alas sen pai-
nosta riippumatta. 
Lukitus kuljetusasentoon . Vipu on pa-
lautunut keskiasentoon noston tai laskun 
jälkeen. Työlaite on lukittu kuljetusasen-
toon.
Nosto . Siirrä vipu taempaan asentoon, 
kunnes työlaite on ylimmässä asennossa 
(kuljetusasennossa). Vapauta sitten vipu, 
jolloin nostin lukittuu kuljetusasentoon.
2.4.3 Kytkin-seisontajarru (3:B) Älä koskaan paina poljinta ajon aikana. 
Voimasiirron ylikuumenemisen vaara.
Polkimella (3:B) on kolme asen-
toa:
Va p a u t e t t u . Kytkin ei ole akti-
voituna. Seisontajarru ei ole ak-
tivoituna.
 Puoliväliin painettu . Veto irtikytketty. Seison-
tajarru ei ole aktivoituna.
 Pohjaan painettu . Veto irtikytketty. Seisonta-
jarru täysin aktivoituna mutta ei lukittuna. Tätä 
käytetään myös hätäjarrutukseen.
2.4.4 Salpa, seisontajarru (3:A) Salpa lukitsee kytkin-seisontajarrupolki-
men alaspainettuun asentoon. Toimintoa 
käytetään koneen varmistamiseen luiskis-
sa, kuljetuksessa jne., kun moottori ei ole 
käynnissä.
Lukitseminen:
1. Paina poljin (3:B) täysin pohjaan. 
2. Siirrä salpaa (3:A) oikealle.
3. Vapauta poljin (3:B).
4. Vapauta salpa (3:A).
Vapauttaminen:
Paina ja vapauta poljin (3:B). 2.4.5 Veto-käyttöjarru (3:F)
Ellei kone pysähdy, kun poljin vapaute-
taan, voit käyttää vasenta poljinta (3:B) 
hätäjarruna.
Polkimen asento määrittää moottorin ja vetävien 
pyörien välisen välityssuhteen (= nopeus). Käyttö-
jarru aktivoituu kun poljin vapautetaan. 1. Paina poljinta eteenpäin  - 
kone liikkuu eteenpäin.
2. Poljin vapautettuna  - kone 
seisoo paikallaan.
3. Paina poljinta taaksepäin  - 
kone liikkuu taaksepäin.
4. Vapauta hieman poljinta  - 
konetta jarrutetaan.
Polkimen yläsivulla on säätölevy. Säätölevy voi-
daan säätää 3 eri asentoon kuljettajan ajoasennon 
optimoimiseksi.
2.4.6 Ohjauspyörä (3:D)
Ohjauspyörän korkeus voidaan säätää portaatto-
masti. Löysää ohjauspylvään käsipyörä (3:E) ja 
nosta/laske ohjauspyörä haluttuun asentoon. Tiuk-
kaa käsipyörä.
Älä säädä ohjauspyörää ajon aikana.
Älä käännä ohjauspyörää kun kone sei-
soo paikallaan työlaite alaslaskettuna. 
Hydrauliikkajärjestelmän ja ohjauk-
sen kuormitus saattaa aiheuttaa vauri-
oita.
2.4.7 Kaasun säädin (4, 5:G)
Säätää moottorin käyntinopeutta. 1. Täyskaasu  - tätä asentoa tulisi aina 
käyttää. 
2. Tyhjäkäynti .
2.4.8 Rikastimen säädin (4, 5:H)
Kun säädin vedetään ulos, seosta rikastetaan kyl-
mäkäynnistystä varten. 1. Kun säädin vedetään täysin ulos - kaa-
suttimen rikastinläppä on täysin kiinni. 
Kylmäkäynnistys.
2. Kun säädin on sisäänpainettuna  - ri-
kastinläppä on auki. Lämpimänä käynnis-
tykseen ja ajon aikana. 
Älä koskaan aja rikastinsäädin ulosvedettynä, 
kun moottori on lämmin. 
						

							19
SUOMIFI
2.4.9 Virtalukko/ajovalot (4, 5, 6:I)
Virtalukon avulla käynnistetään ja pysäytetään 
moottori. Virtalukko toimii myös ajovalojen kat-
kaisimena. Älä jätä konetta valvomatta niin, että 
avain on asennossa 2 tai 3. Palovaara, 
polttonestettä voi valua moottoriin kaa-
suttimen läpi tai akku saattaa purkau-
tua ja vaurioitua.
Neljä asentoa:
1. Pysäytysasento  - moottorin sytytysvir-
ta katkaistu. Avain voidaan poistaa lukos-
ta.
2. Ajoasento  - ajovalot päällä.
3. Ajoasento  – ajovalot pois päältä.
4. Käynnistysasento  - sähkötoiminen 
käynnistysmoottori aktivoidaan, kun 
avain käännetään tähän jousipalautteiseen 
asentoon. Päästä avain palautumaan ajo-
asentoon 3, kun moottori on käynnistynyt.
Sytytä ajovalot kääntämällä avain asen-
toon 2.
2.4.10 Voimanotto (4, 5:K) Voimanottoa ei saa koskaan kytkeä 
päälle, kun eteen asennettu työlaite on 
kuljetusasennossa. Muuten hihnaveto 
vaurioituu.
Sähkömagneettisen voimanoton kytkentä- ja irti-
kytkentäkatkaisin. Voimanotolla käytetään eteen 
asennettuja lisävarusteita. Kaksi asentoa: 1. Paina katkaisimen etuosaa  - voima-
notto kytketään. Merkkivalo palaa:
2. Paina katkaisimen takaosaa  - voima-
notto kytketään irti. 
2.4.11 Käyttötuntilaskuri (2:P)
Näyttää koneen käyttötunnit. Laskuri toimii vain 
moottorin käydessä.
2.4.12 Leikkuukorkeuden säätö (4, 5:J)
Kone on varustettu hallintavivulla, jolla ohjataan 
leikkuulaitteen sähkötoimista leikkuukorkeuden 
säätöä. Katkaisimella voidaan nostaa ja laskea 
leikkuulaitetta portaattomasti. 
Leikkuulaite kytketään pistokkeeseen (2:Q). 2.4.13 Peräharava (4, 5:L)
Kone on varustettu hallintalaitteilla sähköisesti 
nostettavan ja laskettavan peräharavan (lisävarus-
te) hallintaa varten. 
Katkaisimella voidaan nostaa ja laskea pe-
räharava.
Johtimet peräharavan liittämistä varten 
ovat koneen takaosassa vasemmalla puo-
lella puskurin yläsivulla.
2.4.14 Hiekanlevitin (4, 5:O)
Kone on varustettu hallintalaitteilla sähköisesti 
kytkettävän hiekanlevittimen (lisävaruste) hallin-
taa varten.  Katkaisimella käynnistetään ja pysäyte-
tään levitysvalssi.
Johtimet hiekanlevittimen liittämistä varten ovat 
koneen takaosassa.
2.4.15 Irtikytkentävipu (6:R)
Vipu, joka kytkee irti portaattoman voimansiirron. 
Mahdollistaa koneen siirtämisen käsin moottori 
pysäytettynä. 
Irtikytkentäkahva ei saa koskaan olla 
ulomman ja sisemmän asennon välissä. 
Tämä aiheuttaa voimansiirron ylikuu-
mentumisen ja vaurioittaa voimansiir-
toa.
Kaksi asentoa: 1. Vipu ulkona - voimansiirto 
kytketty normaalikäyttöä varten. 
Vipu lukittuu naksahtaen ulom-
paan asentoon.
2. Vipu sisällä  - voimansiirto ir-
tikytketty. Konetta voidaan siir-
tää käsin.
Konetta ei saa hinata pidempiä matkoja eikä suu-
rella nopeudella. Voimansiirto voi vaurioitua. 
2.4.16 Istuin (1:T)
Istuin voidaan kallistaa ja se on säädettä-
vissä pituussuunnassa. Istuimen asento 
säädetään seuraavasti:
1. Nosta kahva (1:S) ylös.
2. Säädä istuin haluttuun asentoon.
3. Vapauta kahva (1:S), jolloin istuin lukittuu.
Istuin on varustettu turvakytkimellä, joka on kyt-
ketty koneen turvajärjestelmään. Tämän vuoksi 
tietyt toimenpiteet, jotka voivat aiheuttaa vaarati-
lanteen, eivät ole mahdollisia, ellei kukaan istu is-
tuimella. Katso myös 4.3.2.
12V 
						

							20
SUOMIFI
2.4.17 Konepelti (9:U)Kone on varustettu avattavalla konepellil-
lä, joka suojaa polttonestehanan, akun ja 
moottorin. Konepelti on lukittu kumisil-
mukalla.
Konepelti avataan seuraavasti:
1. Irrota kumisilmukka (9:V) konepellin etureu- nasta.
2. Nosta konepeltiä taaksepäin.
Konepelti suljetaan päinvastaisessa järjestyksessä.
Konetta ei saa käyttää ellei konepelti 
ole suljettu ja lukittu. Palo- ja puristu-
misvammojen vaara.
2.4.18 Pikakiinnike (15:H) Pikakiinnikkeet ovat kaksiosaiset, minkä 
ansiosta työlaitteiden vaihto on erittäin 
helppoa
Pikakiinnikkeet mahdollistavat työlaittei-
den nopean asennon vaihdon kahden 
asennon välillä:
 Normaaliasento hihna kiristettynä.
 4 cm normaaliasennon takana hihna löysällä,  niin että laite on lähempänä peruskonetta.
Pikakiinnikeiden avulla hihna voidaan nopeasti 
löysyttää kiristysrullan avulla. Tämä helpottaa hih-
nan vaihtoa, työlaitteen vaihtoa sekä pesu- ja huol-
toasentoon nostamista.
Löysää hihna:
1. Irrota lukkotapit (15:G) kummaltakin puolelta.
2. Avaa pikakiinnikkeet painamalla niiden takaosa  alas. Katso (15:F).
Kun pikakiinnikkeet on avattu, laite-
varret ovat irrallaan akseliosien varas-
sa. Työlaitetta ei saa koskaan asettaa 
huolto- tai pesuasentoon ennen kuin pi-
kakiinnikkeet on lukittu hihnan löysää-
misen jälkeen.
3. Suorita halutut toimenpiteet, esim.:
 Irrota hihna.
 Vaihda työlaite irrottamalla laitevarret. Katso  kuva 17.
Kiristä hihna:
Kiristä ensin yksi puoli ja sitten toinen puoli alla 
olevien ohjeiden mukaan.
Älä käännä vipuvarsia käsin. Puristu-
misvaara.
1. Aseta jalka vipuvarrelle (16:J) ja kierrä varo- vasti puoli kierrosta eteenpäin.
2. Asenna lukkotappi (15:G).
3. Suorita sama toisella puolella.3 KÄYTTÖKOHTEET
Koneessa saa käyttää vain alkuperäisiä STIGA-li-
sävarusteita:
Vetolaitteen suurin sallittu pystykuormitus on 100 
N.
Hinattavasta lisävarusteesta tuleva työntövoima 
saa olla enintään 500 N.
HUOM! Ennen perävaunun käyttöä - ota yhteys 
vakuutusyhtiöösi.
HUOM! Tällä koneella ei saa ajaa yleisellä tiellä.
4 KÄYNNISTÄMINEN  JA AJA-
MINEN
Konetta ei saa käyttää ellei konepelti 
ole suljettu ja lukittu. Palo- ja puristu-
misvammojen vaara.
4.1 TANKKAAMINENKäytä vain puhdasta lyijytöntä bensiiniä. Öljy-
sekoitteista 2-tahtibensiiniä ei saa käyttää.
Säiliön tilavuus 14 litraa. Taso on helppo tarkastaa 
läpinäkyvän säiliön läpi.
HUOM! Tavallinen lyijytön bensiini on tuoretava-
raa eikä sitä tulisi säilyttää yli 30 päivää.
Työ STIGA-alkuperäisvaruste
Ruohonleikkuu Leikkuulaitteella: 95C, 95C El, 105C, 105C El, 
110 Combi Pro, 110 Combi Pro 
El, 125 Combi Pro, 125 Combi 
Pro El sekä niittomurskain.
Haravointi Harjalaitteen käyttö. Suositte- lemme pölysuojuksen käyttöä
Lumenluonti Lumiauralla tai lumilingolla.  On suositeltavaa käyttää lumi-
ketjuja.
Ruohon ja lehtien 
keruu Hinattavalla keruulaitteella 38 
tai 42.
Ruohon ja lehtien 
kuljetus Pro tai Combi-kuljetuskärryil-
lä.
Hiekan levitys Hiekanlevittimellä. Voidaan  käyttää myös suolan sirottami-
seen. On suositeltavaa käyttää 
lumiketjuja.
Sorakäytävien rik-
karuohon torjunta Eteen asennetulla käytävärau-
dalla.
Nurmikkojen reu-
nanleikkuu Reunaleikkurilla.
Sammaleen repi-
minen Sammaleen repijällä.