Husqvarna 236 Xtorq Manual

							ÚVOD / OBSAH
Czech – 1811154212-26 Rev.3 2012-02-22 
Co je co na motorové pile? (1)
1·títek s v˘robním ãíslem
2 Pojistka páãky plynu (zabraÀuje neúmyslnému pfiidán\
í  plynu)
3 Pfiední rukojeÈ
4 Kryt válce
5 Chrániã levé ruky
6 Tlumiã v˘fuku
7 Zubová opûrka
8 ¤etûzové koleãko ‰piãky li‰ty
9 Zadní rukojeÈ s krytem pravé ruky
10 Páãka plynu
11 Kryt spojky
12 Zachycovaã fietûzu
13 Li‰ta
14 ¤etûz
15 Startovací madlo
16 NádrÏ oleje na mazání fietûzu
17 Startér
18 Palivová nádrÏ
19 Páãka sytiãe/Pojistka páãky plynu pfii startování\
20 Zadní rukojeÈ
21 Stop spínaã (vypínaã zapalování)
22 Sefiizovací ‰rouby, karburátor
23 Benzínové ãerpadlo
24 Informaãní a v˘straÏn˘ ‰títek
25 Kolo napínání fietûzu
26 Knoflík
27 Kryt fiezné li‰ty
28 Kombinovan˘ klíã
29 Návod k pouÏití
30 Páka brzdy fietûzu ovládaná pravou rukou (240e TrioBrake)
Obsah
ÚVOD
VáÏen˘ zákazníku, ..........................................................180
Symboly vyobrazené na tûlese stroje: .............................180
Co je co na motorové pile? .............................................181
OBSAH
Obsah ........................................................................\
.....181
OBECNÁ BEZPEâNOSTNÍ OPAT¤ENÍ
Pfied zahájením práce s novou motorovou pilou ..............182
Upozornûní ......................................................................182
VÏdy pouÏívejte zdrav˘ rozum .......................................182
Osobní ochranné pomÛcky .............................................183
Bezpeãnostní vybavení stroje .........................................183
¤ezn˘ mechanismus .......................................................184
MONTÁÎ
MontáÏ fiezné li‰ty a fietûzu ............................................187
MANIPULACE S PALIVEM
Palivo ........................................................................\
......188
Plnûní paliva ....................................................................188
Bezpeãnost pfii manipulaci s palivem ..............................188
STARTOVÁNÍ A VYPÍNÁNÍ
Startování a vypínání .......................................................189
PRACOVNÍ POSTUP
Pfied kaÏd˘m pouÏitím: ...................................................190
Obecné pracovní pokyny .................................................190
Jak zabránit zpûtnému rázu ...........................................193
ÚDRÎBA
V‰eobecnû ......................................................................193
Nastavení karburátoru .....................................................193
Kontrola a údrÏba bezpeãnostního vybavení motorové  
pily ...................................................................\
...............193
Tlumiã v˘fuku .................................................................194
Vzduchov˘ filtr ...............................................................194
Zapalovací svíãka ............................................................194
Schema technické údrÏby ..............................................195
TECHNICKÉ ÚDAJE
Technické údaje ..............................................................196
Kombinace li‰ty a fietûzu .................................................197
ES Prohlá‰ení o shodû .....................................................197 
						

							OBECNÁ BEZPEâNOSTNÍ OPAT¤ENÍ
182 – Czech1154212-26 Rev.3 2012-02-22 
Pfied zahájením práce s novou 
motorovou pilou
•Peãlivû si pfieãtûte tento návod k pouÏití.
•(1) - (51) viz obrázky na str. 2-5.
•Zkontrolujte, zda fiezn˘ mechanismus je správnû upevnûn a \
sefiízen. Viz pokyny v ãásti MontáÏ
•NaplÀte a nastartujte motorovou fietûzovou pilu. Viz pokyny 
v kapitolách Manipulace s palivem a Spou‰tûní a 
zastavování.
•NepouÏívejte motorovou pilu, dokud na fietûz neproniklo 
dostateãné mnoÏství oleje. Viz pokyny v ãásti Mazán\
í 
fiezného mechanismu.
•Dlouhodobé vystavování pÛsobení hluku mÛÏe vést \
k 
trvalému po‰kození sluchu. Proto vÏdy pouÏívejte 
schválenou ochranu sluchu.
Upozornûní
VÏdy pouÏívejte zdrav˘ rozum (2)
Není moÏné zde popsat kaÏdou pfiípadnou situaci, se kte\
rou byste se mohli pfii pouÏívání fietûzové pily setka\
t. VÏdy dávejte 
pozor a pouÏívejte zdrav˘ rozum Vyvarujte se ve‰ker˘ch 
situací, kdy se domníváte, Ïe práce s pilou je nad va‰\
e 
schopnosti. Pokud si ani po pfieãtení tohoto návodu nebudete \
jisti, jak pilu správnû pouÏívat, kontaktujte pfied dal‰\
ím 
postupem odborníka. Budete-li mít nûjaké dotazy ohlednû 
pouÏívání této motorové fietûzové pily, kontak\
tujte va‰eho 
prodejce nebo nás. Velmi rádi vám poskytneme na‰e sluÏby \
a 
pomoc a také vám poradíme, jak va‰i motorovou pilu pouÏí\
vat 
efektivnû a bezpeãnû. Pokud je to moÏné, absolvujte ‰k\
olicí 
kurz pouÏívání motorové fietûzové pily. Vá‰\
 prodejce, lesnická 
‰kola nebo knihovna ve va‰í obci vám mohou poskytnout 
informace o tom, jaké ‰kolicí materiály a kurzy jsou k dispo\
zici. 
Konstrukce a technologie jsou neustále vylep‰ovány, aby se 
zv˘‰ila va‰e bezpeãnost a efektivita stroje. Nav‰tûvuj\
te 
pravidelnû va‰eho prodejce, abyste byli informováni, zda 
!
V¯STRAHA!  Konstrukce zafiízení nesmí b˘t za Ïádn˘ch okolností upravována bez 
svolení v˘robce. VÏdy pouÏívejte 
originální pfiíslu‰enství. Nepovolené 
úpravy a/nebo pfiíslu‰enství mÛÏe vést k 
váÏnému nebo smrtelnému zranûní 
obsluhy nebo jin˘ch osob.
!
V¯STRAHA!  Motorová pila je nebezpeãn˘ nástroj, pokud je pouÏívána 
neopatrnû ãi nesprávnû, v takovém 
pfiípadû mÛÏe zpÛsobit váÏná nebo i 
smrtelná zranûní. Je velmi dÛleÏité, 
abyste si prostudovali tento návod k 
pouÏití a abyste porozumûli jeho obsahu.
!
V¯STRAHA!  Vnitfiní prostor tlumiãe v˘fuku obsahuje chemikálie, které mohou 
zpÛsobit rakovinu. V°°°°pfiípadû po‰kození 
tlumiãe v˘fuku se vyvarujte se kontaktu 
s
°° °°tûmito ãástmi.
!
V¯STRAHA!  Dlouhodobé vdechování v˘fukÛ motoru, mlha od fietûzového oleje 
a pilinn˘ prach mohou mít nepfiízniv˘ vliv 
na zdraví.
!
V¯STRAHA!  Tento stroj vytváfií bûhem provozu elektromagnetické pole. Toto 
pole mÛÏe za urãit˘ch okolností 
naru‰ovat funkci aktivních ãi pasivních 
implantovan˘ch lékafisk˘ch pfiístrojÛ. Pro 
sníÏení rizika váÏného ãi smrtelného 
poranûní doporuãujeme osobám s 
implantovan˘mi lékafisk˘mi pfiístroji 
poradit se pfied pouÏitím stroje s lékafiem 
a s v˘robcem implantovaného lékafiského 
pfiístroje.
UPOZORNùNÍ!
Tento stroj je urãen pouze k fiezání dfieva.
PouÏívejte pouze takové kombinace li‰ty a pilového fiet\
ûzu, které doporuãujeme v kapitole Technické údaje.
Nikdy stroj nepouÏívejte, kdyÏ jste unaveni, po poÏití 
alkoholu nebo kdyÏ uÏíváte léky, které mohou ovlivnit \
vበ
zrak, odhad nebo koordinaci pohybÛ.
PouÏívejte osobní ochranné pomÛcky. Viz pokyny v ãá\
sti 
Osobní ochranné pomÛcky.
Nikdy neupravujte stroj tak, Ïe byste zmûnili trvale jeho 
pÛvodní konstrukci, a nepouÏívejte jej ani v pfiípadû\
, kdy se 
vám bude zdát, Ïe ji upravil nûkdo jin˘.
Nikdy nepouÏívejte stroj, kter˘ není zcela v pofiádku. \
Pravidelnû provádûjte kontroly a údrÏbu podle servisní\
ch 
pokynÛ popsan˘ch v této pfiíruãce. Nûkteré úko\
ny údrÏby a 
opravy mohou provádût pouze vy‰kolení a kvalifikovaní 
odborníci. Viz pokyny v ãásti ÚdrÏba.
Nikdy nepouÏívejte Ïádné pfiíslu‰enství, které\
 není 
doporuãeno v˘robcem v této pfiíruãce. Viz pokyny v ã\
ásti 
¤ezn˘ mechanismus a Technické údaje.
VAROVÁNÍ! VÏdy pouÏívejte ochranné br˘le nebo ochra\
nn˘ 
‰tít na obliãej, abyste sníÏili nebezpeãí zranûn\
í 
vymr‰tûn˘mi pfiedmûty. Motorová fietûzová pila \
je schopna 
vymr‰tit rÛzné pfiedmûty, jako napfi. dfievûné ‰\
tûpky, malé 
kousky dfieva atd., velkou silou. To mÛÏe zpÛsobit váÏn\
é 
zranûní, pfiedev‰ím oãí.
!
V¯STRAHA!  Provoz motoru v uzavfien˘ch nebo ‰patnû vûtran˘ch 
prostorách mÛÏe zpÛsobit smrt udu‰ením 
nebo otravu kysliãníkem uhelnat˘m.
!
V¯STRAHA!  Vadné fiezací zafiízení nebo ‰patná kombinace li‰ty a pilového fietûzu 
zvy‰ují nebezpeãí zpûtného odrazu! 
PouÏívejte pouze takové kombinace li‰ty 
a pilového fietûzu, které doporuãujeme, a 
dodrÏujte pokyny pro pilování. Viz 
pokyny v kapitole Technické údaje. 
						

							OBECNÁ BEZPEâNOSTNÍ OPAT¤ENÍ
Czech – 1831154212-26 Rev.3 2012-02-22 
nemÛÏete vyuÏít nûjak˘ch nov˘ch vlastností nebo \
funkcí, které byly mezitím zavedeny.
Osobní ochranné pomÛcky
•Schválenou ochrannou pfiilbu
•Ochrana sluchu
•Ochranné br˘le ãi ‰tít
•Rukavice s ochranou proti profiíznutí
•Kalhoty s ochranou proti fiíznutí
•Holiny s ochranou proti profiíznutí, ocelovou ‰piãkou a 
nesmekavou podráÏkou
•VÏdy mûjte po ruce soupravu pro poskytování první pomoci.\
•Hasicí pfiístroj a lopata
Obecnû by mûl b˘t odûv pfiiléhav˘, aniÏ by omezov\
al volnost 
pohybu.
Bezpeãnostní vybavení stroje
V této ãásti jsou vysvûtleny bezpeãnostní prvky stroje\
 a jejich funkce. Informace o prohlídkách a údrÏbû najdete v kapito\
le 
Kontrola, údrÏba a servis bezpeãnostního vybavení motorov\
é 
pily. Umístûní tûchto komponentÛ na stroji naleznete v 
pokynech v kapitole ”Co je co?”.
Îivotnost stroje se mÛÏe zkracovat a riziko úrazÛ zvy‰\
ovat, 
jestliÏe se údrÏba stroje neprovádí správnû anebo s\
e opravy 
neprovádûjí odbornû. Pokud potfiebujete dal‰í inform\
ace, 
obraÈte se na nejbliωí servisní dílnu.
Brzda fietûzu a chrániã levé ruky
Va‰e motorová fietûzová pila je vybavena brzdou fietû\
zu, která je urãena k zastavení fietûzu v pfiípadû, Ïe dojde\
 ke zpûtnému 
odrazu. Tato brzda sniÏuje nebezpeãí nehod, ale pouze vy jim 
mÛÏete zabránit. Pfii práci dbejte nejvy‰‰í opatrnosti, zvlá‰tû za\
bezpeãte, aby se 
fiezn˘ mechanismu v pfiípadû zpûtného rázu nikdy n\
emohl 
dotknout Ïádného pfiedmûtu 
(45).•Brzda fietûzu (A) mÛÏe b˘t aktivována buì ruãnû\
 (va‰í levou 
rukou) nebo setrvaãníkov˘m rozpojovacím 
mechanismem.
(3)•Brzda úãinkuje zatlaãením pfiedního krytu ruky (B) vpfi\
ed 
nebo je-li páka brzdy fietûzu pravé ruky (E) zatlaãena 
nahoru a dopfiedu (240e TrioBrake). 
(3)•Tento pohyb uvolní pruÏinu mechanismu, kter˘ stáhne 
pásek brzdy (C) kolem hnacího systému motoru (D) (buben 
spojky). 
(4)•Spou‰tûní brzdy fietûzu není jedin˘ úãel, pro \
kter˘ je chrániã 
ruky konstruován. Dal‰í jeho dÛleÏitou bezpeãnostní\
 funkcí 
je sníÏení nebezpeãí zasaÏení levé ruky fietû\
zem, kdyby 
uÏivateli vyklouzla z ruky pfiední rukojeÈ.
•Brzda fietûzu musí b˘t pfii startování motorové pi\
ly 
aktivovaná, aby se zabránilo otáãení fietûzu.
•Pfii startování a pfii pfiesunu na krátké vzdálenos\
ti pouÏívejte 
fietûzovou brzdu jako ”parkovací brzdu”, abyste pfiede‰\
li 
nehodám, pokud existuje nebezpeãí, Ïe by fietûz mohl 
náhodnû zasáhnout nûkoho nebo nûco v blízkosti vás.\
•Uvolnûní brzdy fietûzu se provádí zataÏením chrá\
niãe ruky 
zpût aÏ k pfiední rukojeti.
•Zpûtn˘ ráz mÛÏe b˘t zcela neãekan˘ a velmi prudk\
˘. 
Vût‰ina zpûtn˘ch rázÛ je v‰ak slab‰ích a neuv\
ede vÏdy 
brzdu fietûzu v ãinnost. Pokud k takovému zpûtnému rá\
zu 
dojde, musí uÏivatel drÏet motorovou pilu tak pevnû, aby mu \
nevyklouzla.
•ZpÛsob spu‰tûní brzdy fietûzu, aÈ jiÏ ruãnû\
 nebo automaticky 
mechanismem uvolÀovan˘m pÛsobením setrvaãnosti, závisí\
 
na síle zpûtného rázu a poloze motorové pily vzhledem k 
pfiedmûtu, o kter˘ oblast zpûtného rázu zavadí.
KdyÏ dojde k silnému zpûtnému odrazu, zatímco je zóna \
zpûtného odrazu li‰ty nejdále od vás, brzda fietûzu \
je 
konstruována tak, Ïe se aktivuje pohybem protizávaÏí (je\
 
aktivována setrvaãností) ve smûru zpûtného odrazu.
JestliÏe není zpûtn˘ ráz tak prudk˘ nebo pokud je obla\
st 
zpûtného rázu li‰ty blíÏe k uÏivateli, bude brzda fi\
etûzu 
uvedena v ãinnost ruãnû pohybem levé ruky uÏivatele.
•Pfii kácení stromu je levá ruka v takové poloze, Ïe nen\
í 
moÏné aktivovat brzdu fietûzu ruãnû. Pfii tomto druhu\
 
uchopení, kdy levá ruka je umístûna tak, Ïe nemÛÏe \
ovlivnit 
pohyb pfiedního krytu ruky, mÛÏe b˘t brzda fietûzu 
aktivována pouze setrvaãností.
Bude moje ruka aktivovat brzdu fietûzu 
vÏdy v pfiípadû zpûtného odrazu?
Ne. K posunutí ochranného prvku zpûtného odrazu dopfiedu j\
e zapotfiebí urãité síly. Pokud se va‰e ruka ochrannéh\
o prvku 
zpûtného odrazu pouze lehce dotkne nebo po nûm pouze 
sklouzne, mÛÏe se stát, Ïe síla nebude dostateãnû v\
elká, aby 
uvolnila brzdu fietûzu. Pfii práci byste také mûli pevnû\
 drÏet 
drÏadlo va‰í motorové fietûzové pily. Pokud tak ã\
iníte a dojde k 
zpûtnému odrazu, moÏná ani neuvolníte ruku z pfiední\
 rukojeti 
a nebudete aktivovat brzdu fietûzu, nebo se moÏná brzda 
fietûzu bude aktivovat aÏ poté, co uÏ pila udûlá doc\
ela velk˘ 
skok. V takov˘ch situacích se mÛÏe stát, Ïe brzda fi\
etûzu 
nezvládne fietûz zastavit dfiíve, neÏ vás fietûz\
 zasáhne.
V nûkter˘ch pracovních polohách se mÛÏe stát, Ïe\
 va‰e ruka 
nemÛÏe dosáhnout na ochrann˘ prvek zpûtného odrazu, ab\
y 
aktivovala brzdu fietûzu; napfiíklad kdyÏ je pila drÏena\
 v poloze 
pro kácení.
!
V¯STRAHA!  K vût‰inû nehod pfii pouÏití fietûzové pily dochází tehdy, kdyÏ se 
obsluha dostane do kontaktu s fietûzem. 
Pfii kaÏdém pouÏití stroje je nutné 
pouÏívat schválené osobní ochranné 
pomÛcky. Osobní ochranné pomÛcky 
nemohou vylouãit nebezpeãí úrazu, ale 
sníÏí míru poranûní v pfiípadû, Ïe dojde k \
nehodû. PoÏádejte svého prodejce o 
pomoc pfii v˘bûru správného vybavení.
UPOZORNùNÍ! Jiskry mohou vylétávat z tlumiãe v˘fuku, o\
d li‰ty a fietûzu nebo z jiného zdroje. VÏdy mûjte hasicí\
 
vybavení po ruce pro pfiípad, Ïe byste je potfiebovali. 
MÛÏete tím pomoci zabránit lesnímu poÏáru.
!
V¯STRAHA!  Nikdy stroj nepouÏívejte s vadn˘mi bezpeãnostními souãástmi. 
Bezpeãnostní zafiízení je nutno 
kontrolovat a udrÏovat. Viz pokyny v 
kapitole Kontrola, údrÏba a servis 
bezpeãnostního vybavení motorové pily. 
Pokud vበstroj nevyhoví v‰em 
kontrolám, odneste jej do servisní dílny k 
opravû. 
						

							OBECNÁ BEZPEâNOSTNÍ OPAT¤ENÍ
184 – Czech1154212-26 Rev.3 2012-02-22 
Spustí se aktivace brzdy fietûzu 
setrvaãností vÏdy, kdyÏ dojde ke 
zpûtnému odrazu?
Ne. Za prvé musí va‰e brzda fungovat. Testování brzdy je \
jednoduché, viz pokyny v kapitole Kontrola, údrÏba a servis 
bezpeãnostního vybavení motorové pily. Doporuãujeme vá\
m, 
abyste jej provádûli pfied zaãátkem kaÏdé smûny. \
Za druhé 
musí b˘t zpûtn˘ odraz dostateãnû siln˘, aby aktivov\
al brzdu 
fietûzu. Pokud by brzda fietûzu byla pfiíli‰ citlivá\
, byla by 
aktivována neustále, coÏ by bylo nepfiíjemné.
Ochrání mû brzda fietûzu v pfiípadû 
zpûtného odrazu vÏdy pfied zranûním?
Ne. Za prvé a pfiedev‰ím musí va‰e brzda fungovat, aby \
vám zajistila zam˘‰lenou ochranu. Za druhé musí b˘t aktivová\
na 
podle v˘‰e uvedeného popisu, aby v pfiípadû zpûtné\
ho odrazu 
zastavila pilov˘ fietûz. A za tfietí, brzda fietûzu mÛ\
Ïe b˘t 
aktivována, ale kdyÏ je li‰ta pfiíli‰ blízko vás,\
 mÛÏe se stát, Ïe 
brzda nestihne zpomalit a zastavit fietûz dfiíve, neÏ vá\
s 
motorová pila zasáhne.
Pouze vy a správná pracovní technika mohou eliminovat zpûtn˘ odraz a jeho nebezpeãí.
Pojistka páãky plynu
Pojistka plynové páãky má za úkol zabránit neúmysln\
é manipulaci s ovládáním ‰krticí klapky. KdyÏ stisknete \
pojistku 
(A) (tzn. kdyÏ uchopíte rukojeÈ), uvolní se ovládá\
ní ‰krticí klapky 
(B). Pustíte-li rukojeÈ, jak ovládání ‰krticí kla\
pky, tak pojistka 
plynové páãky se pfiesunou zpût do své pÛvodní po\
lohy. Toto 
opatfiení znamená, Ïe ‰krticí klapka je pfii volnobû\
hu 
automaticky zablokována. 
(5)
Zachycovaã fietûzu
Úãelem zachycovaãe fietûzu je zachytit fietûz v pfi\
ípadû, Ïe se pfietrhne nebo sesmekne z li‰ty. To by se nemûlo stát, pokud \
je 
fietûz správnû napnut (viz pokyny v ãásti MontáÏ\
) a jestliÏe 
uÏivatel fiádnû provádí kontrolu a údrÏbu li‰t\
y a fietûzu (viz text 
v ãásti Obecné pracovní pokyny).
Chrániã pravé ruky
Kromû ochrany ruky v pfiípadû pfietrÏení fietûzu\
 nebo jeho sesmeknutí z li‰ty zabezpeãuje chrániã pravé ruky, Ï\
e vûtve 
nebudou pfiekáÏet bezpeãnému uchopení zadní rukojeti\
.
Antivibraãní systém
Stroj je vybaven antivibraãním systémem, kter˘ je konstruová\
n tak, aby minimalizoval vibrace a usnadÀoval práci se strojem.
Antivibraãní systém stroje sniÏuje pfienos chvûní me\
zi 
jednotkou motoru/fiezn˘m mechanismem a rukojetí stroje. 
Tûlo motorové pily, vãetnû fiezného mechanismu, je izol\
ováno 
od rukojetí pomocí antivibraãních blokÛ.
Pfii fiezání tvrdého dfieva (vût‰ina listnat˘ch\
 stromÛ) vznikají 
silnûj‰í vibrace neÏ pfii fiezání mûkkého dfi\
eva (vût‰ina 
jehliãnat˘ch dfievin). ¤ezání s tup˘m ãi ‰pat\
n˘m fietûzem 
(nevhodn˘ typ ãi nesprávnû nabrou‰en˘) zv˘‰í\
 úroveÀ vibrací.
Stop spínaã (vypínaã zapalování)
Pomocí vypínaãe zapalování se vypíná motor.
Tlumiã v˘fuku
Tlumiã v˘fuku je navrÏen tak, aby sniÏoval hladinu hluku a odvádûl v˘fukové plyny smûrem od uÏivatele.
V zemích s tepl˘m a such˘m podnebím hrozí velké nebezp\
eãí 
vzniku lesních poÏárÛ. MÛÏe se stát, Ïe legislat\
iva v tûchto 
zemích vyÏaduje, Ïe tlumiã v˘fuku musí b˘t, kromû\
 jiného, 
vybaven lapaãem jisker v podobû síÈky (A). 
(6)
¤ezn˘ mechanismus
Tato ãást popisuje zpÛsob volby fiezného mechanismu a jeho\
 údrÏby s tûmito cíli:
•SníÏit nebezpeãí zpûtného rázu.
•Redukujte nebezpeãí pfietrÏení nebo vyskoãení fiet\
ûzu pily.
•Dosáhnûte optimálního fiezacího v˘konu.
•ProdlouÏit Ïivotnost fiezného mechanismu.
•ZabraÀte zvy‰ování úrovnû vibrací.
!
V¯STRAHA!  Nadmûrné vystavení vibracím mÛÏe u osob se zhor‰enou 
funkcí krevního obûhu vést k poruchám 
obûhového nebo nervového systému. V 
pfiípadû, Ïe byste pocítili pfiíznaky obtíÏí\
 
zpÛsoben˘ch nadmûrn˘m vystavením 
vibracím, spojte se se sv˘m lékafiem. 
Mezi tyto pfiíznaky patfií ztrnulost 
konãetin, ztráta citu, mravenãení, 
píchání, bolest, zeslábnutí, zmûna barvy 
nebo vzhledu pokoÏky. Tyto pfiíznaky se 
obvykle objevují v prstech, na rukou 
nebo v zápûstí. Tyto pfiíznaky se mohou 
zhor‰it pfii nízk˘ch teplotách.
!
V¯STRAHA!  V˘fukové plyny z motoru jsou horké a mohou obsahovat jiskry, 
které by mohly zaÏehnout poÏár. Nikdy 
nestartujte zafiízení uvnitfi budovy nebo v 
blízkosti hofilav˘ch materiálÛ!
VAROVÁNÍ! Tlumiã v˘fuku je bûhem provozu i po zastavení\
 velmi hork˘. To platí i pfii volnobûhu. Dejte pozor na 
nebezpeãí poÏáru, zvlá‰tû pfii manipulaci v blí\
zkosti 
hofilav˘ch látek nebo plynÛ.
!
V¯STRAHA!  Nikdy motorovou fietûzovou pilu nepouÏívejte, kdyÏ je tlumiã vadn˘ 
nebo chybí. Vadn˘ tlumiã mÛÏe znaãnû 
zv˘‰it hladinu hluku a nebezpeãí poÏáru. 
VÏdy mûjte protipoÏární vybavení blízko 
po ruce. Nikdy motorovou pilu 
nepouÏívejte, kdyÏ je síÈkov˘ lapaã jisker 
vadn˘ nebo úplnû chybí, je-li pouÏití 
lapaãe jisker ve va‰em pracovním 
prostoru povinné. 
						

							OBECNÁ BEZPEâNOSTNÍ OPAT¤ENÍ
Czech – 1851154212-26 Rev.3 2012-02-22 
Obecná pravidla
•PouÏívejte pouze fiezn˘ mechanismus doporuãen˘ 
v˘robcem!  Viz pokyny v kapitole Technické údaje.
•UdrÏujte fiezací zuby fietûzu fiádnû nabrou‰ené\
!  
Postupujte podle na‰ich pokynÛ a pouÏívejte 
doporuãené vodítko pilníku.
 Po‰kozen˘ nebo ‰patnû 
nabrou‰en˘ fietûz zvy‰uje nebezpeãí nehody.
•UdrÏujte správnou vÛli omezovacích zubÛ! DodrÏujte 
na‰e pokyny a pouÏívejte doporuãenou mûrku 
omezovacích zubÛ.
 Pfiíli‰ velká vÛle zvy‰uje nebezpeãí 
zpûtného odrazu.
•UdrÏujte správné napnutí fietûzu! V pfiípadû, Ïe je fietûz 
povolen˘, je pravdûpodobnûj‰í jeho sesmeknutí, kromû\
 toho 
to vede ke zv˘‰enému opotfiebení li‰ty, fietûzu a \
hnacího 
fietûzového koleãka.
•UdrÏujte fiezn˘ mechanismu fiádnû namazan˘ a v 
dobrém stavu!  U ‰patnû namazaného fietûzu je 
pravdûpodobnûj‰í jeho pfietrÏení a kromû toho to \
vede ke 
zv˘‰enému opotfiebení li‰ty, fietûzu a hnacího \
fietûzového 
koleãka.
¤ezací zafiízení urãené pro minimalizaci 
zpûtného odrazu
Jedin˘ zpÛsob, jak zcela zabránit zpûtnému rázu, je zabezpeãit, aby se oblast zpûtného rázu li‰ty nikdy niã\
eho 
nedotkla.
Úãinky zpûtného rázu mÛÏete sníÏit pouÏití\
m fiezného 
mechanismu se zabudovanou redukcí zpûtného rázu a 
pouÏíváním nabrou‰eného a dobfie udrÏovaného fi\
etûzu.
Li‰ta
âím je polomûr hrotu men‰í, tím je men‰í i nebez\
peãí zpûtného odrazu.
¤etûz
¤etûz se skládá z urãitého poãtu ãlánkÛ, k\
teré se dodávají ve standardní verzi i ve verzi se sníÏen˘m rizikem zpûtné\
ho rázu.
Nûkteré v˘razy, které popisují li‰tu a fietûz
Aby byla udrÏena bezpeãnostní funkce fietûzového zafi\
ízení, musíte vymûÀovat opotfiebené a po‰kozené kombinace l\
i‰ty a 
fietûzu za li‰tu a fietûz doporuãen˘ spoleãností\
 Husqvarna. 
Informace o doporuãen˘ch kombinacích li‰ty a fietûzu 
naleznete v ãásti Technické údaje.
Li‰ta•Délka (palce/cm)•Poãet zubÛ na fietûzovém koleãku ‰piãky li‰ty \
(T). •Rozteã fietûzu (=pitch) (v palcích). Vzdálenost mezi 
uná‰ecími ãlánky fietûzu musí odpovídat vzdá\
lenostem mezi 
zuby na fietûzovém koleãku ‰piãky li‰ty i na hnací\
m 
fietûzovém koleãku. Poãet uná‰ecích ãlánkÛ\
 (ks). Poãet 
uná‰ecích ãlánkÛ je urãen délkou li‰ty, rozte\
ãí fietûzu a 
poãtem zubÛ fietûzového koleãka ‰piãky li‰ty.
•·ífika dráÏky li‰ty (palce/mm). ·ífika drá\
Ïky li‰ty musí 
odpovídat tlou‰Èce uná‰ecích ãlánkÛ fietû\
zu.
•Otvor pro mazání fietûzu a otvor pro napínaã fietû\
zu. Li‰ta 
musí odpovídat konstrukci fietûzové pily.
¤etûz•Rozteã fietûzu (=pitch) (v palcích)•Tlou‰Èka uná‰ecího ãlánku (mm/palce)•Poãet uná‰ecích ãlánkÛ (ks).
Ostfiení fietûzu a nastavování vÛle 
omezovacích zubÛ
Obecné informace o brou‰ení fiezacích zubÛ
•Nikdy nepouÏívejte tup˘ fietûz. KdyÏ je fietûz tup\
˘, musíte 
vyvinout mnohem vût‰í sílu, abyste protlaãili li‰tu sk\
rz dfievo 
a braní tfiísky bude velmi malé. Velmi tup˘ pilov˘ fi\
etûz 
nebere tfiísky vÛbec. Jedin˘m v˘sledkem bude dfievûn˘\
 
prach.
•Ostr˘ fietûz si dobfie profiízne cestu dfievem a produk\
uje 
dlouhé silné tfiísky.
•¤ezná ãást fietûzu se naz˘vá fiezací ãlá\
nek a skládá se z 
fiezacího zubu (A) a bfiitu omezovacího zubu (B). Hloubka \
fiezu je urãena rozdílem v˘‰ek tûchto dvou souãás\
tí. 
(7)
Pfii brou‰ení fiezacího zubu musíte mít na pamûti \
ãtyfii dÛleÏité faktory.
1 Úhel brou‰ení
2 Úhel bfiitu
3 Poloha pilníku
4 PrÛmûr pilníku
Bez správného vybavení je velice tûÏké fietûz spr\
ávnû nabrousit. 
Doporuãujeme vám, abyste pouÏívali na‰e vodítko pilní\
ku. To 
vám pomÛÏe u va‰eho fietûzu dosáhnout sníÏení\
 zpûtného 
odrazu a maximální fiezací v˘kon.
Informace o ostfiení fietûzu naleznete v ãásti Technické\
 údaje.
Brou‰ení fiezacích zubÛ
K brou‰ení fiezacích zubÛ budete potfiebovat kruhov˘ \
pilník a vodítko pilníku. Informace o velikostech pilníku a vodítka, \
které 
jsou doporuãeny pro vበpilov˘ fietûz, naleznete v ã\
ásti 
Technické údaje.
•Zkontrolujte, zda je fietûz správnû napnut˘. Uvolnûn˘\
 fietûz 
se uh˘bá do stran, coÏ znesnadÀuje jeho správné 
nabrou‰ení.
!
V¯STRAHA!  Vadné fiezací zafiízení nebo ‰patná kombinace li‰ty a pilového fietûzu 
zvy‰ují nebezpeãí zpûtného odrazu! 
PouÏívejte pouze takové kombinace li‰ty 
a pilového fietûzu, které doporuãujeme, a 
dodrÏujte pokyny pro pilování. Viz 
pokyny v kapitole Technické údaje.
UPOZORNùNÍ! Îádn˘ pilov˘ fietûz nesniÏuje nebe\
zpeãí zpûtného odrazu.
!
V¯STRAHA!  Jak˘koliv kontakt s rotujícím pilov˘m fietûzem mÛÏe zpÛsobit 
velmi váÏná zranûní.
!
V¯STRAHA! Pfii práci s fietûzem vÏdy noste rukavice k ochranû rukou pfied 
zranûním.
!
V¯STRAHA!  Odch˘lení od pokynÛ k ostfiení v˘raznû zvy‰uje nebezpeãí 
zpûtného odrazu. 
						

							OBECNÁ BEZPEâNOSTNÍ OPAT¤ENÍ
186 – Czech1154212-26 Rev.3 2012-02-22 
•¤ezací zuby vÏdy bruste zevnitfi smûrem ven a pfii zpû\
tném 
tahu sniÏte tlak na pilník. V‰echny zuby nabruste nejprve na 
jedné stranû, potom otoãte pilu a nabruste zuby na druhé 
stranû.
•Nabruste v‰echny zuby na stejnou délku. KdyÏ je délka 
fiezacích zubÛ men‰í neÏ 4 mm (0,16 palce), fietû\
z je 
opotfiebovan˘ a je nutno jej vymûnit. 
(8)
Obecné informace o nastavování vÛle omezovacích 
zubÛ (7)
•Pfii ostfiení fiezacích zubÛ (A) zmen‰ujete vÛli \
omezovacích 
zubÛ (hloubku fiezu) (C). Abyste udrÏeli fiezn˘ v˘ko\
n musíte 
vypilovat omezovací (B) zuby na doporuãenou v˘‰ku. 
Informace o vÛli omezovacích zubÛ pro vበkonkrétní\
 fietûz 
naleznete v ãásti Technické údaje.
Sefiízení vÛle omezovacích zubÛ
•Pfied sefiízením vÛle omezovacích zubÛ je nutno novû\
 
naostfiit fiezací zuby. Doporuãujeme, abyste vÛli 
omezovacích zubÛ sefiizovali pfii kaÏdém tfietím os\
tfiení 
fietûzu. UPOZORNùNÍ! Toto doporuãení pfiedpokládá\
, Ïe 
délka fiezacích zubÛ není nadmûrnû zmen‰ena.
•K sefiízení vÛle omezovacích zubÛ budete potfiebovat \
ploch˘ 
pilník a mûrku omezovacích zubÛ. Doporuãujeme, abyste 
pro vÛli omezovacích zubÛ pouÏívali na‰e vodítko pi\
lníku, 
abyste získali správnou hodnotu vÛle omezovacích zubÛ a 
správn˘ úhel bfiitu omezovacích zubÛ.
•Nasaìte vodítko pilníku na fietûz pily. Informace o pouÏ\
ívání 
vodítka pilníku naleznete na obalu. Pomocí plochého pilní\
ku 
odpilujte nadmûrnû pfiesahující ãást bfiitu omezov\
acích 
zubÛ. VÛle omezovacích zubÛ je správná, kdyÏ pfii\
 
protahování pilníku pfies vodítko nebudete cítit Ïá\
dn˘ odpor.
Napínání fietûzu
âím déle se fietûz pouÏívá, tím více se zvû\
t‰uje jeho délka. Proto je dÛleÏité pravidelnû fietûz napínat a vymezo\
vat vÛli.
Napnutí fietûzu kontrolujte pfii kaÏdém doplÀování\
 paliva. 
UPOZORNùNÍ! Bûhem doby zábûhu nového fietûzu by s\
e mûlo 
jeho napnutí kontrolovat ãastûji.
Napnûte fietûz co moÏná nejvíce, ale tak, aby bylo je‰\
tû moÏno 
jej rukou volnû posouvat po li‰tû. 
(9)
•Uvolnûte knoflík jeho vytaÏením. (10)
•Pro uvolnûní krytu li‰ty otoãte knoflíkem proti smûru \
hodinov˘ch ruãiãek. (11)
•Nastavte napnutí fietûzu otoãením kola smûrem dolÛ (\
+) pro 
zv˘‰ení napnutí a nahoru (-) pro sníÏení napnutí\
. Zvednûte 
hrot vodicí li‰ty a nastavte pfiitom pnutí. 
(12)
•Dotahujte kryt spojky otáãením knoflíku po smûru 
hodinov˘ch ruãiãek a zvedejte pfiitom hrot li‰ty. (13)
•Pro zaji‰tûní napnutí zastrãte knoflík zpût. (14)
Mazání fiezného mechanismu
Olej na mazání fietûzu
Olej na mazání fietûzu musí mít dobrou pfiilnavost k \
fietûzu a musí si uchovávat viskozitu bez ohledu na to, zda je horké lé\
to 
ãi chladná zima.
V rámci v˘voje a v˘roby motorov˘ch pil jsme vyvinuli i optim\
ální 
olej na mazání fietûzÛ, kter˘ je zaloÏen na rostlinn\
ém oleji a je 
díky tomu biologicky snadno rozloÏiteln˘. Doporuãujeme 
pouÏívat tento olej, kter˘ zabezpeãuje maximální Ïi\
votnost 
fietûzu a zá V pfiípadû, Ïe nበolej na mazá\
ní fietûzÛ není k 
dispozici, doporuãujeme standardní olej na fietûzy.
Nikdy nepouÏívejte vyjet˘ olej!  Je to nebezpeãné pro vás, 
pro stroj i pro Ïivotní prostfiedí.
Plnûní oleje na mazání fietûzÛ•V‰echny námi vyrábûné motorové pily jsou vybaveny 
systémem automatického mazání fietûzu. U nûkter˘c\
h 
modelÛ je rovnûÏ nastaviteln˘ prÛtok oleje.
•NádrÏka oleje pro mazání fietûzu a nádrÏka s pali\
vem jsou 
konstruovány tak, Ïe palivo vytéká pfied olejem pro mazá\
ní 
fietûzu.
Tato bezpeãnostní funkce ale vyÏaduje, abyste pouÏívali 
správn˘ typ oleje pro mazání fietûzu (kdyby byl olej p\
fiíli‰ 
fiídk˘, vytékal by pfied palivem), a abyste sefiídili\
 karburátor 
podle doporuãení (slabá smûs mÛÏe znamenat, Ïe pal\
ivo 
vydrÏí déle neÏ olej). Také musíte pouÏívat dop\
oruãené 
fiezací vybavení (li‰ta, která je pfiíli‰ dlouhá\
, bude potfiebovat 
více oleje pro mazání fietûzu).
Kontrola mazání fietûzu
•Kontrolujte mazání fietûzu pfii kaÏdém doplÀová\
ní paliva. Viz 
pokyny v kapitole Mazání hrotu li‰ty.
Ze vzdálenosti asi 20 cm (8 palcÛ) namifite ‰piãku fie\
zné li‰ty 
na svûtlou plochu. Po 1 minutû bûhu pily pfii úrovni plynu\
 na 
3/4 by se mûla na této plo‰e objevit zfietelná stopa 
nastfiíkaného oleje.
Pokud mazání fietûzu nefunguje:
•Zkontrolujte, zda není ucpan˘ mazací kanálek li‰ty. V 
pfiípadû potfieby jej vyãistûte.
•Zkontrolujte, zda je dráÏka fiezné li‰ty ãistá. V pfi\
ípadû 
potfieby ji vyãistûte.
•Zkontrolujte, zda se fietûzové koleãko ‰piãky li‰ty \
volnû otáãí 
a zda není mazací otvor v fietûzovém koleãku ucpan˘.\
 V 
pfiípadû potfieby koleãko namaÏte a otvor vyãistût\
e.
V pfiípadû, Ïe ani po provedení v˘‰e uveden˘ch ko\
ntrol a 
pfiíslu‰n˘ch opatfiení systém mazání fietû\
zu stále nefunguje, je 
nutno vyhledat servisní opravnu.
!
V¯STRAHA!  Nebezpeãí zpûtného odrazu se zvy‰uje, jestliÏe je vÛle omezovacích 
zubÛ pfiíli‰ velká!
!
V¯STRAHA!  Uvolnûn˘ fietûz se mÛÏe sesmeknout a zpÛsobit váÏné nebo 
dokonce smrtelné zranûní.
!
V¯STRAHA!  VÏdy pouÏívejte schválené ochranné rukavice. I fietûz, kter˘ se 
nepohybuje, mÛÏe zpÛsobit váÏné 
poranûní uÏivateli nebo jin˘m osobám, 
které mají pfiístup k fietûzu.
!
V¯STRAHA!  ·patné mazání fiezného mechanismu mÛÏe zpÛsobit pfietrÏení 
fietûzu, coÏ by mohlo vést k váÏn˘m nebo 
dokonce smrteln˘m zranûním.
UPOZORNùNÍ! Pokud maÏete pilov˘ fietûz rostlinn˘m olejem, pfied dlouhodob˘m uskladnûním rozeberte a 
vyãistûte dráÏku li‰ty a pilov˘ fietûz. Jinak hro\
zí nebezpeãí, 
Ïe olej pro mazání fietûzu zoxiduje, coÏ by mûlo za \
následek, 
Ïe pilov˘ fietûz zatuhne a fietûzka na hrotu li‰ty se\
 zadfie. 
						

							OBECNÁ BEZPEâNOSTNÍ OPAT¤ENÍ / MONTÁÎ
Czech – 1871154212-26 Rev.3 2012-02-22 
Hnací koleãko fietûzu
Buben spojky je vybaven ãelním fietûzov˘m koleãkem (fietûzové koleãko je pfiivafieno k bubnu).
Pravidelnû kontrolujte úroveÀ opotfiebení hnacího fie\
tûzového 
koleãka. VymûÀte jej, pokud je nadmûrnû opotfiebené.\
 
VymûÀte hnací fietûzové koleãko pfii kaÏdé v\
˘mûnû fietûzu.
Kontrola opotfiebení fiezného mechanismu
Dennû provádûjte kontrolu fietûzu, pfiiãemÏ se zam\
ûfite na:
•Viditelné praskliny n˘tÛ a ãlánkÛ.
•Zda není fietûz zatuhl˘.
•Zda nejsou n˘ty a ãlánky silnû opotfiebené.
VymûÀte pilov˘ fietûz, pokud vykazuje nûkter˘ z v˘\
‰e 
uveden˘ch bodÛ.
V˘robce doporuãuje porovnávat stávající fietûz s \
nov˘m 
fietûzem a tak zjistit, jak je stávající fietûz opotfi\
eben˘.
Pokud je délka fiezacích zubÛ men‰í neÏ 4 mm, fiet\
ûz je nutno 
vymûnit.
Li‰ta
Pravidelnû kontrolujte:
•Zda se na hranách fiezné li‰ty netvofií otfiepy. V pfi\
ípadû 
potfieby tyto otfiepy obruste pilníkem. (15)
•Zda není dráÏka li‰ty silnû opotfiebená. V pfií\
padû potfieby 
li‰tu vymûÀte. (16)
•Zda není ‰piãka li‰ty nerovnomûrnû ãi silnû opot\
fiebená. 
Pokud se na spodní stranû ‰piãky li‰ty vytváfiejí\
 prohlubnû, 
znamená to, Ïe je fietûz pfiíli‰ voln˘.
•JestliÏe chcete prodlouÏit Ïivotnost li‰ty, mûli byste ji\
 dennû 
obracet.
MontáÏ fiezné li‰ty a fietûzu
Zkontrolujte, zda je brzda fietûzu v neaktivované poloze pfiesunutím chrániãe levé ruky k pfiední rukojeti.
OdstraÀte knoflík a vyjmûte kryt spojky (brzdu fietûzu).\
 Sejmûte 
dopravní krouÏek (A). 
(17)
Nasaìte li‰tu na upevÀovací ‰rouby. ZasuÀte ji co nejv\
íce dozadu. Pfievléknûte fietûz pfies hnací fietûzové\
 koleãko a usaìte 
jej do dráÏky v li‰tû. Zaãnûte na horní stranû l\
i‰ty. (18)
Zkontrolujte, zda bfiity fiezacích ãlánkÛ smûfiují\
 na horní hranû li‰ty dopfiedu.
Namontujte kryt spojky (brzdu fietûzu) a stavûcí ãep fi\
etûzu 
umístûte do v˘fiezu v li‰tû. Zkontrolujte, zda hnací\
 ãlánky 
fietûzu správnû zapadají do hnacího fietûzového\
 koleãka a je-li 
fietûz v dráÏce li‰ty. 
(19)
Napnûte fietûz otoãením kola smûrem dolÛ (+). ¤\
etûz by mûl b˘t napnut˘ tak, aby nebyl provû‰en˘ pod spodní ãá\
stí li‰ty. (12)
¤etûz je správnû napnut˘ tehdy, kdyÏ není provû‰\
en˘ pod spodní ãástí li‰ty, ale pfiesto jím lze lehce otoã\
it rukou. PfiidrÏte 
hrot li‰ty a otoãením knoflíku ve smûru hodinov˘ch ruã\
iãek 
upevnûte spojku li‰ty.  
(13)
Bûhem doby zábûhu po nasazení nového fietûzu je zapo\
tfiebí ãasto kontrolovat jeho napûtí. Kontrolujte napûtí fietû\
zu 
pravidelnû. Správnû napnut˘ fietûz zaruãuje dobr˘\
 fiezn˘ v˘kon 
a dlouhou Ïivotnost. 
(20)
MontáÏ zubové opûrky
Pokud chcete namontovat zubovou opûrku, obraÈte se na servisní opravnu.
!
V¯STRAHA!  K vût‰inû nehod pfii pouÏití fietûzové pily dochází tehdy, kdyÏ se 
obsluha dostane do kontaktu s fietûzem.
PouÏívejte osobní ochranné pomÛcky. 
Viz pokyny v ãásti Osobní ochranné 
pomÛcky.
Nepou‰tûjte se do Ïádné práce, na niÏ 
nejste podle svého mínûní náleÏitû 
zacviãeni. Prostudujte si pokyny v 
ãástech Osobní ochranné pomÛcky, Jak 
zabránit zpûtnému rázu, ¤ezn˘ 
mechanismus a Obecné bezpeãnostní 
pokyny.
Vyvarujte se situací, kde hrozí nebezpeãí 
zpûtného rázu. Viz pokyny v ãásti 
Bezpeãnostní vybavení zafiízení.
PouÏívejte doporuãené ochranné 
pomÛcky a pravidelnû kontrolujte jejich 
stav. Prostudujte si pokyny uvedené v 
ãásti Obecné pracovní pokyny.
Zkontrolujte, zda v‰echny bezpeãnostní 
funkce fietûzové pily fungují. Prostudujte 
si pokyny v ãástech Obecné pracovní 
pokyny a Obecná bezpeãnostní opatfiení.
!
V¯STRAHA!  Pfied provádûním kontroly ãi údrÏby vypnûte motor. Vypínaã se 
automaticky vrátí do v˘chozí polohy. 
Abyste se pfii montáÏi, kontrole a/nebo 
údrÏbû vyhnuli nezam˘‰lenému 
nastartování je nutno vÏdy odejmout 
rozbu‰ku od zapalovací svíãky.
Pfii práci s fietûzem vÏdy noste rukavice k 
ochranû rukou pfied zranûním. 
						

							MANIPULACE S PALIVEM
188 – Czech1154212-26 Rev.3 2012-02-22 
Palivo
Pamatujte si! Stroj je vybaven dvoudob˘m motorem a pfii jeho provozu se musí vÏdy pouÏít smûs benzínu a oleje pro 
dvoudobé motory. Je dÛleÏité pfiesnû odmûfiit mnoÏ\
ství 
pfiimíchávaného oleje, aby se zaruãilo, Ïe se dosáhn\
e správné 
smûsi. KdyÏ smícháváte malá mnoÏství paliva s ol\
ejem, i velmi 
malé nepfiesnosti mohou v˘raznû ovlivnit pomûr sloÏek s\
mûsi.
Benzín
•PouÏívejte vÏdy kvalitní olovnat˘ ãi bezolovnat˘ be\
nzín.•Doporuãen˘ nejniωí poãet oktanÛ je 90 (RON). 
Provozujete-li motor na benzin s niωím poãtem oktanÛ neÏ\
 
90, mÛÏe dojít k tluãení v motoru. Toto vede ke zv˘‰\
ené 
teplotû motoru a zv˘‰enému zatíÏení loÏisek, coÏ\
 mÛÏe 
zpÛsobit tûÏké havárie motoru.
•Pfii souvislé práci pfii vysok˘ch otáãkách (napfi\
. odvûtvování) 
se doporuãuje vy‰‰í oktanové ãíslo.
ZajíÏdûníBûhem prvních 10 hodin se vyhnûte chodu na pfiíli‰ vyso\
ké otáãky.
Olej pro dvoudobé motory
•Abyste dosáhli co nejlep‰ích v˘sledkÛ a v˘konu, pouÏ\
ívejte 
olej pro dvoudobé motory HUSQVARNA, kter˘ je vyrábûn 
speciálnû pro na‰e vzduchem chlazené dvoudobé motory.
•Nikdy nepouÏívejte olej pro dvoudobé motory chlazené 
vodou, nûkdy také naz˘van˘ olej pro lodní motory (tzv. 
TCW).
•Nikdy nepouÏívejte olej urãen˘ pro ãtyfidobé motory.\
•Olej nízké kvality nebo pfiíli‰ bohatá smûs oleje a \
paliva mÛÏe 
ohrozit funkãnost katalyzátoru a zkrátit jeho Ïivotnost.
Pomûr smûsi1:50 (2%) s olejem pro dvoudobé motory HUSQVARNA.1:33 (3%) s ostatními oleji urãen˘mi pro dvoudobé motory chlazené vzduchem, klasifikovan˘mi pro JASO FB/ISO EGB.
Míchání smûsi
•VÏdy míchejte benzín a olej v ãisté nádobû urãen\
é na 
pohonné hmoty.
•Míchání zaãnûte vÏdy nalitím poloviny dávky benz\
ínu. Potom 
pfiidejte celou dávku oleje. Smûs paliva dobfie promíchejte\
 
(protfiepejte). Pfiidejte zb˘vající polovinu dávky ben\
zínu.
•Smûs paliva pfied nalitím do palivové nádrÏe zafií\
zení 
dÛkladnû promíchejte (protfiepejte).
•Nemíchejte vût‰í dávku paliva neÏ na jeden mûsíc\
 dopfiedu.•Pokud po del‰í dobu stroj nepouÏíváte, vyprázdnûte \
a 
vyãistûte palivovou nádrÏ.
Olej na mazání fietûzu
•Jako mazivo doporuãujeme pouÏívat speciální olej (fiet\
ûzov˘ 
olej) s dobr˘mi adhezívními vlastnostmi.
•Nikdy nepouÏívejte vyjet˘ olej. To by mûlo za následek 
po‰kození olejového ãerpadla, li‰ty a fietûzu.
•Je dÛleÏité pouÏívat olej správné tfiídy (s v\
hodn˘m rozsahem 
viskozity), kter˘ odpovídá teplotû vzduchu.
•Za teplot pod 0 °C (32 °F) se u nûkter˘ch olejÛ zvy‰uje 
nadmûrnû viskozita (tuhnou). To mÛÏe pfietûÏovat o\
lejové 
ãerpadlo a vést k po‰kození jeho nûkter˘ch souãá\
stí.
•Pfii v˘bûru oleje na mazání fietûzÛ se obraÈte \
na nejbliωí 
servisní opravnu.
Plnûní paliva
Oãistûte plochu kolem uzávûru palivové nádrÏe. Prav\
idelnû ãistûte nádrÏky paliva a oleje na mazání fietûzu.\
 Filtr paliva je 
nutno vymûÀovat alespoÀ jednou za rok. Zneãi‰tûní v\
 nádrÏkách 
zpÛsobuje poruchy. Pfied doplÀováním paliva zajistûte d\
obré 
promíchání smûsi protfiepáním nádoby. Obsah ná\
drÏek paliva a 
oleje na mazání fietûzu je peãlivû sladûn. NádrÏ\
ky paliva a oleje 
na mazání fietûzu by se proto mûly vÏdy plnit zárove\
À.
Bezpeãnost pfii manipulaci s 
palivem
•Nikdy nedoplÀujte palivo do stroje za chodu motoru.•Pfii doplÀování paliva ãi míchání smûsi (benz\
ín a olej pro 
dvoudobé motory) zajistûte dostateãné vûtrání.
•Pfied zahájením startování se s motorov˘m foukaãem 
pfiemístûte alespoÀ 3 m od místa, kde jste doplÀovali p\
alivo.
•Stroj nikdy nestartujte:
1 JestliÏe vám na zafiízení pfieteklo palivo nebo olej na \
mazání  fietûzÛ. DÛkladnû otfiete vylitou kapalinu a nechte zafi\
ízení 
oschnout.
2 JestliÏe jste potfiísnili palivem sebe nebo odûv, pfievlé\
knûte  se. Omyjte ty ãásti tûla, které byly v kontaktu s palivem. 
PouÏijte m˘dlo a vodu.
3 JestliÏe ze stroje uniká palivo. Pravidelnû kontrolujte tûsn\
ost  uzávûru palivové nádrÏe a pfiívodÛ paliva.
!
V¯STRAHA!  Pfii manipulaci s palivem vÏdy zajistûte dostateãné vûtrání.
Benzín, litrÛ Olej pro dvoudobé motory, litrÛ
2% (1:50) 3% (1:33)
50,100,15
100,200,30
150,300,45
200,400,60
!
V¯STRAHA!  Pfii této ãinnosti hrozí nebezpeãí poÏáru, které mÛÏete sníÏit, kdyÏ\
 
budete dodrÏovat následující opatfiení:
V blízkosti paliva nekufite ani neumisÈujte Ïádné horké pfiedmûty.
Pfied doplnûním paliva motor vypnûte a 
nechte jej po nûkolik minut zchladnout.
Pfied doplÀováním paliva otvírejte uzávûr 
nádrÏe pomalu, aby se mohl zvolna 
uvolnit pfietlak.
Po doplnûní paliva peãlivû uzavfiete 
uzávûr palivové nádrÏe.
Nikdy nestartujte motor stroje v prostoru 
doplÀování paliva.
!
V¯STRAHA!  Palivo a jeho v˘pary jsou velmi vznûtlivé. Pfii manipulaci s palivem a 
olejem na mazání fietûzu dbejte nejvy‰‰í 
opatrnosti. Nezapomínejte na nebezpeãí 
poÏáru, v˘buchu a nad˘chání v˘parÛ.
!
V¯STRAHA!  Nikdy nepouÏívejte stroj, kter˘ má viditelnû po‰kozen˘ kryt 
zapalovacích svíãek a zapalovací kabel. 
Zvy‰uje se zde nebezpeãí jiskfiení, které 
mÛÏe zpÛsobit poÏár. 
						

							MANIPULACE S PALIVEM / STARTOVÁNÍ A VYPÍNÁNÍ
Czech – 1891154212-26 Rev.3 2012-02-22 
Pfieprava a pfiechovávání
•Motorovou pilu a palivo vÏdy uchovávejte tak, aby nehrozilo 
nebezpeãí, Ïe pfiípadné úniky nebo v˘pary pfiij\
dou do styku s 
jiskrami ãi otevfien˘m ohnûm z elektrick˘ch zafiízení\
, 
elektromotorÛ, relé/spínaãÛ, bojlerÛ a podobnû.
•Palivo vÏdy skladujte ve schválen˘ch nádobách urãen˘\
ch k 
tomuto úãelu.
•Pfii skladování po del‰í dobu nebo pfii pfiepravû m\
otorové pily 
je nutné nádrÏe paliva a mazacího oleje vyprázdnit. 
Informace o likvidaci paliva a oleje na mazání fietûzÛ zí\
skáte 
u nejbliωí benzínové pumpy.
•Pfied odstavením na del‰í dobu se ujistûte, Ïe je stroj\
 ãist˘ a 
je zaji‰tûn kompletním servisem.
•Pfii pfiepravû nebo skladování stroje musí b˘t pfie\
pravní kryt 
vÏdy nasazen na fiezacím zafiízení, aby se zabránilo \
neúmyslnému kontaktu s ostr˘m fietûzem. I fietûz, kte\
r˘ se 
nepohybuje, mÛÏe zpÛsobit váÏné poranûní uÏiv\
ateli nebo 
jin˘m osobám, které mají pfiístup k fietûzu.
•Zajistûte stroj bûhem pfiepravy.
Dlouhodobé uskladnûníV dobfie vûtraném prostoru vyprázdnûte nádrÏky s ben\
zínem a olejem. Skladujte palivo ve schválen˘ch nádobách na 
bezpeãném místû. Nasaìte kryt li‰ty. Oãistûte st\
roj. Viz 
pokyny v kapitole âasov˘ plán údrÏby.
Startování a vypínání
Studen˘ motor
Startování: Pfii startování je nutné, aby brzda fietûzu byla 
zapojena. Aktivujte brzdu   posunutím krytu ruky proti zpûtnému\
 
odrazu vpfied. 
(21)
1.  Benzínové ãerpadlo: Zmáãnûte nûkolikrát gumovou 
membránu benzínového ãerpadla, aÏ dojde k naplÀován\
í prostoru 
pod membránou palivem. Membrána nemusí b˘t plná. 
(24)
2.  Sytiã: Zcela vytáhnûte modrou páãku sytiãe/startéru (na 
pozici FULL CHOKE - PLN¯ SYTIâ). KdyÏ je páãka sytiãe/
volnobûhu zcela pfiitaÏená, automaticky se nastaví sprá\
vné 
nastavení ‰krticí klapky.
(22)Startovací plyn: Správného nastavení sytiãe/startovacího plynu 
se dosáhne vysunutím páãky sytiãe do polohy zapnuto. (23)
Startování
Levou rukou uchopte pfiední rukojeÈ. Pravou nohu zasuÀte do 
zadní rukojeti a pfii‰lápnûte motorovou pilu pevnû k ze\
mi. 
3.  Uchopte pravou rukou startovací rukojeÈ a pomalu 
vytáhnûte startovací lanko aÏ pocítíte odpor (v té\
to chvíli do‰lo 
k zaskoãení západek ve startovacím mechanizmu) a potom  silnû a rychle a zatáhnûte, aÏ motor naskoãí. 
Nikdy 
nemotejte startovací lanko kolem ruky. (26)
VAROVÁNÍ! Nevytahujte celou délku lanka startéru, 
nepou‰tûjte startovací madlo a nenechávejte plnû vytaÏ\
ené 
lanko samovolnû navíjet. To by mohlo stroj po‰kodit.
4.  Jakmile motor naskoãí (usly‰íte ”bafnutí”), zamáãkn\
ûte 
”napÛl” tlaãí tko sytiãe. 
5.  DÛraznû tahejte za startovací ‰ÀÛru, dokud motor 
nenastartuje. (27) Nechte motor bûÏet tfiicet sekund, aby se 
zahfiál, a potom stisknûte ovladaã plynu a nastavte normál\
ní 
volnobûÏné otáãky.
JelikoÏ je brzda fietûzu stále je‰tû zapojena, je nutno\
 co nejdfiíve 
sníÏit poãet otáãek motoru na volnobûh, ãehoÏ do\
sáhnete tím, 
Ïe rychle vypojíte drÏák ‰krtící klapky plynu.  Tí\
m se vyhnete 
zbyteãnému opotfiebování spojky, bubnu spojky a brzdnéh\
o 
pásu.
Pamatujte si! Znovu aktivujte brzdu fietûzu zatlaãením 
pfiedního krytu ruky zpût (oznaãeno ”PULL BACK TO RESET”\
) 
smûrem k pfiední rukojeti. ¤etûzová pila je nyní pfi\
ipravena k 
pouÏití. 
(28) Na zadním okraji pily je zjednodu‰ená 
navádûcí pomÛcka ke startování s obrázky popisují\
cími 
jednotlivé kroky (A).
 
Tepl˘ motorStartujte stejnû jako v pfiípadû chladného motoru, pouze b\
ez nastavení reguláÏe sytiãe do polohy sycení.  Nastavte ply\
n na 
startovací pozici vytaÏením modré páãky sytiãe do p\
olohy 
sycení a pak ji znovu zatlaãte dovnitfi. 
(25)
•Nikdy nestartujte motorovou pilu aniÏ by byla li‰ta, fietûz a\
 
v‰echny kryty správnû namontovány. Viz pokyny v ãásti \
MontáÏ KdyÏ není na motorové pile namontována li‰ta\
 ani 
fietûz, spojka mÛÏe volnû fungovat a zpÛsobit váÏ\
né zranûní. 
(29)•Brzda fietûzu musí b˘t pfii startování motorové pi\
ly 
aktivovaná. Viz pokyny v kapitole Spu‰tûní a zastavení. 
Nikdy motorovou fietûzovou pilu nestartujte tak, Ïe byste ji 
pustili na zem. Tato metoda je extrémnû nebezpeãná, 
protoÏe mÛÏete nad motorovou pilou lehce ztratit kontrolu. 
(30)•Nikdy nestartujte stroj v uzavfieném prostoru. Vdechování 
v˘fukov˘ch zplodin je nebezpeãné.
•Sledujte své okolí a pfiesvûdãte se, Ïe nehrozí Ï\
ádné 
nebezpeãí, Ïe by mohly nûjaké osoby nebo zvífiata pfi\
ijít do 
styku s fiezn˘m mechanismem .
•VÏdy drÏte motorovou pilu obûma rukama. Pravou ruku 
mûjte na zadní rukojeti a levou ruku na pfiední rukojeti. Toto 
uchycení musí pouÏívat v‰ichni uÏivatelé - pravá\
ci i 
leváci.
 RukojeÈ drÏte pevnû tak, Ïe palce a ostatní prsty 
obtoãíte okolo rukojeti motorové fietûzové pily. (31)
Vypínání
Motor zastavíte stisknutím tlaãítka stop. (32)
!
V¯STRAHA!  Pfied startováním nezapomínejte na následující:
Brzda fietûzu musí b˘t pfii startování 
motorové pily aktivovaná, aby se sníÏilo 
nebezpeãí kontaktu s rotujícím fietûzem.
Nikdy nestartujte motorovou pilu aniÏ by 
byla li‰ta, fietûz a v‰echny kryty správnû 
namontovány. Spojka se jinak mÛÏe 
uvolnit a zavinit úraz.
Postavte stroj na pevnou podloÏku. 
Ujistûte se, Ïe stojíte bezpeãnû a Ïe se 
fietûz nemÛÏe niãeho dotknout.
Zajistûte, aby se v pracovní oblasti a 
jejím okolí nezdrÏovaly  nepovolané 
osoby ãi zvífiata.
!
V¯STRAHA!  Dlouhodobé vdechování v˘fukÛ motoru, mlha od fietûzového oleje 
a pilinn˘ prach mohou mít nepfiízniv˘ vliv 
na zdraví. 
						

							PRACOVNÍ POSTUP
190 – Czech1154212-26 Rev.3 2012-02-22 
Pfied kaÏd˘m pouÏitím: (33)
1Zkontrolujte, zda brzda fietûzu  fiádnû funguje a není 
po‰kozená.
2 Zkontrolujte, zda zadní kryt pravé ruky není po‰kozen.
3 Zkontrolujte, zda drÏák ‰krtící klapky  plynu fiádnû\
 funguje a  není po‰kozen.
4 Zkontrolujte, zda vypínaã funguje správnû a zda není  po‰kozen.
5 Zkontrolunjte, zda není nûkterá z rukojetí zneãi‰tû\
na olejem.
6 Zkontrolujte, zda systém tlumení vibrací fiádnû funguje\
 a  není po‰kozen.
7 Zkontrolujte, zda je tlumiã zvuku fiádnû pfiipevnûn a ne\
ní  po‰kozen.
8 Zkontrolujte, zda jsou v‰echny díly na motorové pile  dotaÏeny a nejsou po‰kozeny nebo chybí.
9 Zkontrolujte, zda je lapaã fietûzu na svém místû a není\
  po‰kozen.
10 Zkontrolujte napnutí fietûzu
Obecné pracovní pokyny
Základní bezpeãnostní pravidla
1Sledujte své okolí:•Abyste zabezpeãili, Ïe Ïádní lidé, zvífiata ani n\
ic jiného 
nemÛÏe ovlivnit va‰i kontrolu nad strojem.
•Abyste se ujistili, Ïe cokoli z v˘‰e uvedeného je mimo dosah\
 
pily a Ïe nikdo nemÛÏe b˘t zranûn padajícím stromem\
.
VAROVÁNÍ! DodrÏujte v˘‰e uvedené pokyny, ale nepouÏ\
ívejte 
motorovou pilu v takov˘ch situacích, kde byste se nemohli 
dovolat pomoci v pfiípadû nehody.
2 NepouÏívejte motorov˘ foukaã za ‰patného poãasí,\
 jako  napfi. v husté mlze, prudkém de‰ti, silném vûtru, silné\
m 
mrazu apod. Práce za chladného poãasí je únavná a ã\
asto s 
sebou nese zv˘‰ené nebezpeãí, jako napfi. kluzkou pÛ\
du, 
nepfiedvídateln˘ smûr pádu poraÏeného stromu apod.
3
Zvlá‰tní opatrnosti dbejte pfii odstraÀování mal˘\
ch vûtví, vyvarujte 
se fiezání kfioví (tj. fiezání mnoha mal˘ch vû\
tviãek najednou). Malé 
vûtviãky se mohou zachytit do fietûzu, kter˘ je potom mÛ\
Ïe 
vymr‰tit proti uÏivateli a zpÛsobit mu váÏné zranûn\
í.
4Ujistûte se, Ïe se mÛÏete volnû pohybovat a bezpeãnû\
 stát. 
Zkontrolujte, zda ve va‰em bezprostfiedním okolí nejsou 
nûjaké pfiekáÏky (kofieny, kameny, vûtve,jámy, pfi\
íkopy 
apod.), pro pfiípad, Ïe by bylo nutné se rychle pfiesunout\
. 
Zvlá‰tní pozornost vûnujte práci ve svaÏitém teré\
nu. 5
Poãínejte si obzvlá‰tû opatrnû pfii fiezání \
napnut˘ch kmenÛ. 
Napnut˘ kmen mÛÏe neãekanû odpruÏit a navrátit se d\
o své 
pfiirozené polohy, jak pfied tak i po fiezání. Nespráv\
ná poloha vás 
nebo fiezu mÛÏe vést k tomu, Ïe strom udefii vás nebo\
 stroj a vy 
ztratíte kontrolu. Obû okolnosti mohou zpÛsobit váÏnou ne\
hodu.
6Pfii pfiená‰ení motorové pily vypnûte motor a zajistû\
te fietûz 
pomocí brzdy fietûzu. Pilu vÏdy pfiená‰ejte tak, aby \
li‰ta a fietûz 
smûfiovaly dozadu. Pokud pilu pfiepravujete ãi pfiená‰\
íte na del‰í 
vzdálenost, nasaìte na fieznou li‰tu ochrann˘ kryt.
7KdyÏ poloÏíte motorovou fietûzovou pilu na zem, zablokujte\
 
pilov˘ fietûz pomocí brzdy fietûzu a zajistûte, abyst\
e na stroj 
neustále vidûli. KdyÏ od va‰í motorové pily odejdete n\
a 
jakkoliv dlouhou dobu, vypnûte motor.
Obecná pravidla
1KdyÏ pochopíte, co zpûtn˘ ráz je a jak k nûmu dochá\
zí, 
mÛÏete omezit nebo vylouãit moment pfiekvapení. Tím, Ï\
e 
se budete na jeho moÏnost pfiipraveni, sníÏíte jeho riziko\
. 
Zpûtn˘ ráz je obvykle pomûrnû slab˘, ale nûkdy mÛ\
Ïe b˘t 
velmi neãekan˘ a velmi prudk˘.
2 Je zapotfiebí pilu vÏdy drÏet pevnû pravou rukou za zadní\
  rukojeÈ a levou rukou za pfiední rukojeÈ. Správné uchop\
ení je 
takové, Ïe palce a prsty obemknou rukojeti. Takto by mûl 
uchopit rukojeti kaÏd˘ uÏivatel, aÈ je pravák nebo levá\
k. Toto 
drÏení minimalizuje úãinek zpûtného rázu a pomáh\
á udrÏet 
motorovou pilu pod kontrolou. 
Rukojeti nepou‰tûjte! 3Vût‰ina úrazÛ vypl˘vajících ze zpûtného rá\
zu vzniká pfii 
odvûtvování. UÏivatel musí stát pevnû obûma noha\
ma na 
pevném podkladu a musí zabezpeãit, aby se v jeho 
bezprostfiedním okolí nenacházelo nic, co by mohlo zpÛsobi\
t 
klop˘tnutí ãi ztrátu rovnováhy.
Ke zpûtnému rázu velmi ãasto dochází tehdy, kdyÏ v \
okamÏiku momentálního nesoustfiedûní uÏivatele oblas\
t 
zpûtného rázu li‰ty zavadí o vûtev, blízk˘ kmen \
nebo jin˘ 
pfiedmût.
Mûjte neustále pfiehled o fiezaném pfiedmûtu. Pokud js\
ou 
pfiedmûty, které chcete fiezat, malé a lehké, mohou se 
zaklínit do fietûzu pily a b˘t vymr‰tûny smûrem k vá\
m. I kdyÏ 
to pro vás nemusí b˘t nebezpeãné, mohlo by vás to 
pfiekvapit a mohli byste ztratit kontrolu nad pilou. Nikdy pilou 
nefiezejte na sobû narovnané klády nebo vûtve, aniÏ bys\
te je 
nejprve od sebe oddûlili. VÏdy fiezejte pouze jednu kládu 
nebo jeden kus. Odklízejte nafiezané kusy pryã, aby byl vá\
‰ 
pracovní prostor stále bezpeãn˘.
4
UÏivatel by nikdy nemûl pracovat s motorovou pilou 
nad úrovní ramen a fiezat pouze ‰piãkou li‰ty. Pilu pfi\
i 
práci nikdy nedrÏte pouze jednou rukou! 
 (34)5K tomu, abyste mûli plnou kontrolu nad motorovou pilou, je 
nutno stát pevnû. Nikdy nepracujte ve stoje na Ïebfiíku, n\
a 
stromû nebo tam, kde nemáte pod nohama pevnou pÛdu. 
(35)6Pfii fiezání vÏdy vyuÏívejte vysokou rychlost, tzn. p\
ln˘ plyn.
7 Dbejte velké opatrnosti pfii fiezání horní stranou li‰\
ty, tj. kdyÏ  fieÏete kmen zespodu. To se oznaãuje jako fiezání 
odbíhajícím fietûzem. ¤etûz se snaÏí tlaãit\
 pilu dozadu 
smûrem k uÏivateli. Pokud se fietûz zaklíní, motorová\
 
fietûzová pila se mÛÏe vymr‰tit dozadu smûrem k vá\
m.
8 Pokud uÏivatel neklade této tlaãné síle odpor, je nebezpe\
ãí,  Ïe se pila posune tak daleko dozadu, Ïe ve styku s fiezan˘m 
kmenem zÛstane pouze ‰piãka li‰ty a dojde ke zpûtnému \
rázu. 
(36)
UPOZORNùNÍ!Tato ãást popisuje základní bezpeãnostní pravidla pfi\
i pouÏití  motorové pily. Tyto informace nikdy nemohou 
nahradit profesionální zruãnost a zku‰enost. V pfiípadû\
, Ïe 
se dostanete do situace, kdy se necítíte bezpeãnû, 
ukonãete práci a poÏádejte o radu odborníka. MÛÏete\
 se 
obrátit na prodejce motorov˘ch pil, servisní opravnu nebo 
na zku‰eného uÏivatele motorov˘ch pil. Nepou‰tûjte se \
do 
Ïádné práce, na kterou se cítíte nedostateãnû kv\
alifikováni!
Pfied zahájením práce s motorovou pilou je nutné pochopit \
princip a úãinky zpûtného rázu a to, jak mu pfiedchá\
zet. Viz 
pokyny v ãásti Jak zabránit zpûtnému rázu.
Pfied zahájením práce s motorovou pilou musíte pochopit 
rozdíl mezi fiezáním horní a spodní stranou li‰ty. V\
iz pokyny 
v kapitolách Jak zabránit zpûtnému odrazu pily a 
Bezpeãnostní zafiízení stroje.
PouÏívejte osobní ochranné pomÛcky. Viz pokyny v ãá\
sti 
Osobní ochranné pomÛcky.
!
V¯STRAHA!  Nûkdy tfiísky uvíznou v krytu spojky a zpÛsobí zaseknutí fietûzu. 
Pfied ãi‰tûním vÏdy vypnûte motor.