Husqvarna 236 Xtorq Manual

							PRACOVNÉ TECHNIKY / ÚDRÎBA
Slovak – 2111154212-26 Rev.3 2012-02-22
Ako sa vyhnúÈ spätnému nárazu
âo je to spätn˘ náraz?
Termín spätn˘ náraz sa pouÏíva na popísanie náhl\
ej reakcie, ktorá spôsobuje odhodenie reÈazovej píly a vodiacej li‰ty\
 od 
predmetu, keì sa horn˘ segment ãela vodiacej li‰ty, známy\
 ako 
oblasÈ spätného nárazu, dotkne predmetu. 
(44)
Spätn˘ náraz vÏdy vzniká v reznej ãasti vodiacej li‰\
ty. Obyãajne je reÈazová píla a vodiaca li‰ta odrazená dozadu a nahor \
smerom k uÏívateºovi. MôÏe sa v‰ak staÈ, Ïe po s\
pätnom 
náraze sa píla bude pohybovaÈ in˘m smerom v závislosti od\
 
spôsobu jej pouÏitia.
Spätn˘ náraz vznikne len vtedy, ak sa zóna spätného ná\
razu 
vodiacej li‰ty dotkne objektu. 
(45)
Odvetvovanie
Postarajte sa o to, aby ste mohli stáÈ a pohybovaÈ sa bezpeã\
ne. Pracujte na ºavej strane kmeÀa. Pracujte pílou ão najbliÏ\
‰ie pri 
tele, budete maÈ lep‰iu kontrolu nad pílou. Ak je to moÏné\
, 
nechaje pílu rezaÈ len vlastnou váhou.
KmeÀ musí byÈ vÏdy medzi vami a pílou.
Rozrezávanie kmeÀov na kusy
Pozrite si ãasÈ Základné techniky pilenia.
V‰eobecné
PouÏívateº môÏe vykonávaÈ iba údrÏbu a servis\
 popísané v návode na obsluhu. Nároãnej‰ie práce sa musia vykonáva\
È v 
autorizovanej servisnej dielni.
Nastavenie karburátora
Vበv˘robok znaãky Husqvarna bol vyvinut˘ a vyroben˘ t\
ak, Ïe zniÏuje ‰kodlivé emisie.
Funkcia
•Karburátor reguluje otáãky motora pomocou plynovej páãky.\
 
Vzduch a palivo sa zmie‰ajú v karburátore. Zmes vzduchu a 
paliva je nastaviteºná. Správne nastavenie zmesi je 
podstatné pre dosiahnutie najlep‰ieho v˘konu píly.
•T-skrutka reguluje polohu klapky plynu pri chode motora na 
voºnobeh. Otoãenie skrutky v smere hodinov˘ch ruãiãiek 
zvy‰uje otáãky voºnobehu, zatiaº ão otoãenie proti \
smeru 
hodinov˘ch ruãiãiek otáãky voºnobehu zniÏuje.
Základe nastavenia a zábeh
Základné nastavenia karburátora sa upravujú poãas testova\
nia v továrni. Jemné nastavenie by mal vykonaÈ skúsen˘ techni\
k.
Odporúãané otáãky pri voºnobehu: Pozrite si ãasÈ\
 Technické 
údaje.
Jemné vyregulovanie voºnobehu T
Nastavte voºnobeh so skrutkou T. Ak je nutné opätovné nastavenie, toãte skrutkou T v smere hodinov˘ch ruãiãiek za \
chodu motora, k˘m sa nezaãne toãiÈ reÈaz. Potom toãte \
proti 
smeru ruãiãiek, k˘m reÈaz nezastane. Keì je voºnobeh s\
právne 
nastaven˘, motor beÏí hladko v kaÏdej polohe a otáãky \
motora 
by mali byÈ dostatoãne niωie ako otáãky, pri ktor˘\
ch zaãína 
rotovaÈ reÈaz.
Kontrola, údrÏba a servis 
bezpeãnostného vybavenia 
reÈazovej píly
Brzda reÈaze a predn˘ chrániã ruky
Kontrola opotrebovania brzdového pásu
Vyãistite kefou brzdu reÈaze a bubon spojky tak, aby na nich neboli zbytky dreva, hrdza a ‰pina. ·pina a opotrebenie môÏu\
 
zhor‰iÈ funkãnosÈ brzdy. (46)
Kontrolujte pravidelne, ãi má brzdov˘ pás hrúbku aspoÀ\
 0,6 mm na svojom najten‰om mieste.
Kontrola predného chrániãa ruky
Presvedãte sa, Ïe predn˘ chrániã ruky nie je po‰koden˘\
 a Ïe nie sú na Àom Ïiadne viditeºné po‰kodenia, napr. praskliny\
.
Posúvajte predn˘ chrániã dopredu a dozadu, aby ste sa 
presvedãili, Ïe sa pohybuje voºne a Ïe je bezpeãne upevne\
n˘ na 
kryte spojky. 
(47)
Kontrola aktivácie brzdy zotrvaãnou silou
Umiestnite reÈazovú pílu s vypnut˘m motorom na peÀ alebo \
in˘ stabiln˘ povrch. Pustite prednú rukoväÈ a nechajte pílu s\
padnúÈ 
otáãajúc sa okolo zadnej rukoväte smerom k pÀu.
Keì li‰ta narazí na peÀ, mala by sa aktivovaÈ brzda. (48)
!
VAROVANIE! Náhle môÏe dôjsÈ k veºmi silnému spätnému nárazu, pri ktorom je 
píla a vodiaca li‰ta odrazená späÈ na 
pouÏívateºa. Ak sa toto stane keì je 
reÈaz v pohybe, môÏe to spôsobiÈ váÏne 
poranenie, dokonca smrteºné. Ja 
nanajv˘‰ dôleÏité, aby ste porozumeli 
tomu, ão spôsobuje spätn˘ náraz a aby 
ste sa mu mohli vyh˘baÈ a pouÏívaÈ 
správnu pracovnú techniku.
!
VAROVANIE! Väã‰ina nehôd zapríãinen˘ch spätn˘m nárazom sa stane 
pri odvetvovaní. NepouÏívajte zónu 
spätného nárazu vodiacej li‰ty. Buìte 
zvlá‰È opatrní a vyhnite sa kontaktu ãela 
vodiacej li‰ty s kmeÀom, ìal‰ími konármi 
alebo predmetmi. Buìte zvlá‰È opatrní pri 
práci s konármi, ktoré sú napnuté. MôÏu 
sa vymr‰tiÈ smerom k vám a spôsobiÈ 
stratu kontroly a následné poranenie.
!
VAROVANIE! Spojte sa so servisn˘m technikom, v prípade ak sa nastavenie 
voºnobehu nedá nastaviÈ tak, Ïe reÈaz 
stojí. NepouÏívajte reÈazovú pílu, ak 
nebola správne nastavená alebo 
opravená.
Poznámka! V‰etky servisné a opravné práce na stroji si vyÏadujú ‰peciálne ‰kolenie. Toto zvlá‰È platí\
 o 
bezpeãnostnom vybavení stroja. Ak stroj neprejde 
niektorou z kontrol popísan˘ch niωie, odporúãame, aby\
 ste 
ho doniesli do servisnej dielne. Akákoºvek údrÏba, ktorá \
nie 
je uvedená a popísaná v tomto návode, sa musí robiÈ v \
servise alebo u predajcu (dodávateºa).
Vypnite motor a vyberte kábel zapaºovania pred vykonaním 
opráv a údrÏby 
						

							PRACOVNÉ TECHNIKY
212 – Slovak1154212-26 Rev.3 2012-02-22 
Kontrola spú‰te brzdy pre pravú ruku
Skontrolujte chrániã pravej ruky, presvedãte sa, Ïe nie sú\
 na Àom Ïiadne viditeºné po‰kodenia, npr. praskliny.
Potlaãením spú‰te nahor a dopredu skontrolujte, ãi sa voº\
ne 
pohybuje a je bezpeãne umiestnená v kryte spojky.
Pílu nikdy nedrÏte ani neve‰ajte za spú‰È! Mohlo by dôjsÈ k po‰kodeniu zariadenia a zablokovaniu brzdy 
reÈaze. (49)
Kontrola aktivácie brzdy
PoloÏte pílu na pevnú zem a na‰tartujte ju. Presvedãte sa\
, Ïe sa reÈaz nedot˘ka zeme alebo iného predmetu. Preãítajte si 
in‰trukcie v ãasti ·tartovanie a zastavenie.
Pevne uchopte reÈazovú pílu.
Pridajte pln˘ plyn a aktivujte brzdu reÈaze t˘m, Ïe skloní\
te ºavé 
zápästie dopredu na predn˘ chrániã. Nepustite prednú r\
ukoväÈ. 
ReÈaz by sa mala ihneì zastaviÈ.
Poistná páãka plynu
•Presvedãte sa, ãi je ovládanie plynu zablokované pri 
nastavení na voºnobeh, keì je poistná páãka plynu uvoº\
nená.
•Stlaãte páãku plynu a presvedãte sa, ãi sa vracia do svoj\
ej 
pôvodnej polohy, keì ju uvoºníte.
•Skontrolujte, ãi sa páãka plynu a poistná páãka plynu \
voºne 
pohybujú a ãi vratné pruÏiny náleÏite fungujú.
•Na‰tartujte pílu na pln˘ plyn. Pustite ovládaã plynu a 
skontrolujte, ãi sa reÈaz zastaví a zostane stáÈ. Ak sa r\
eÈaz 
otáãa, aj keì regulátor plynu je na voºnobehu, mali by st\
e 
skontrolovaÈ nastavenie voºnobehu na karburátore.
Zachytávaã reÈaze
Skontrolujte, ãi nie je po‰koden˘ zachytávaã reÈaze a \
ãi je pevne upevnen˘ na reÈazovej píle.
Ochrann˘ kryt pravej ruky
Skontrolujte ochrann˘ kryt pravej ruky, presvedãte sa, Ïe nie s\
ú na Àom Ïiadne viditeºné po‰kodenia, npr. praskliny.
Systém na tlmenie vibrácií
Pravidelne kontrolujte tlmiãe vibrácií, ãi nie sú prasknu\
té alebo deformované.
Presvedãte sa, ãi sú tlmiace jednotky pevne uchytené k 
motorovej jednotke a jednotke rukovätí.
Vypínaã
Na‰tartujte motor a presvedãte sa, ãi sa motor zastaví, keì\
 pohnete vypínaãom do polohy stop.
Tlmiã v˘fuku
Nikdy nepouÏívajte stroj, ktor˘ má chybn˘ tlmiã v˘f\
uku! Pravidelne kontrolujte, ãi je tlmiã v˘fuku pevne pripevnen˘ \
k 
motoru.
Poznámka: Obrazovku obmedzovaãa iskry (A) na tomto stroji je 
moÏné servisovaÈ.  
(50) Ak je sieÈka po‰kodená, treba ju 
vymeniÈ. Ak je sieÈka zanesená, píla sa bude prehrievaÈ a\
 môÏe 
dôjsÈ k po‰kodeniu valca alebo piesta. Nikdy nepouÏívajte\
 pílu so 
zl˘m tlmiãom v˘fuku. 
NepouÏívajte nikdy tlmiã v˘fuku, ak 
je zachytávaã iskier po‰koden˘, alebo ak ch˘ba.
Pre obyãajné domáce pouÏitie nebude tlmiã a obrazovka obmedzenia iskry vyÏadovaÈ v˘menu. 
Vzduchov˘ filter
Vzduchov˘ filter treba pravidelne ãistiÈ, aby sa odstránili \
prach a ‰pina a vyhlo sa tak:
•Poruche karburátora
•Problémom so ‰tartovaním
•Zhor‰enému v˘konu
•Zbytoãnému opotrebovaniu ãastí motora.
•Nadmerne vysokej spotrebe paliva.
•OdstráÀte uzáver vzduchového filtra (3) po stiahnutí kr\
ytu 
valca, skrutky (1) a krytu filtra (2). Pri nasadzovaní filtra 
naspäÈ dávajte pozor, aby tesne priliehal na drÏiak filtra. \
Filter vyprá‰te, alebo vykefujte. 
(51)
Dôkladnej‰ie vyãistíte filter umytím vo vode, alebo vodou\
 s pracím prostriedkom.
Vzduchov˘ filter, ktor˘ sa pouÏíva nejakú dobu, nemoÏn\
o 
celkom oãistiÈ. Preto sa musí v pravideln˘ch intervaloch 
nahrádzaÈ nov˘m. 
Po‰koden˘ filter sa musí vÏdy vymeniÈ.
Zapaºovacia svieãka
Stav zapaºovacej svieãky je ovplyvnen˘:
•Nesprávnym nastavením karburátora.
•Nesprávnou zmesou paliva (príli‰ veºa alebo nesprávny dr\
uh 
oleja).
•Zneãisten˘m filtrom.
Tieto ãinitele spôsobujú povlaky na elektródach zapaºovac\
ej 
svieãky, ktoré môÏu maÈ za následok prevádzkové \
problémy a 
‰tartovacie ÈaÏkosti.
Ak má stroj nízky v˘kon, problémy pri na‰tartovaní ale\
bo 
prajuce nedostatoãne: pred podniknutím ìal‰ích krokov vÏ\
dy 
skontrolujte zapaºovaciu svieãku. Ak je zapaºovacia svieãka \
‰pinavá, oãistite ju a skontrolujte, ãi medzera medzi 
elektródami je 0,5 mm. Zapaºovacia svieãka by sa mala 
vymeniÈ po pribliÏne mesaãnej prevádzke, alebo ak treba aj 
skôr. 
(52)
Poznámka! VÏdy pouÏívajte odporúãan˘ typ zapaºov\
acej svieãky! Nesprávna zapaºovacia svieãka môÏe váÏn\
e po‰kodiÈ 
piest/valec. Skontrolujte, ãi je zapaºovacia svieãka správne\
 
nasadená. 
						

							Slovak – 213
ÚDRÎBA
1154212-26 Rev.3 2012-02-22 
Plán údrÏby
Nasleduje zoznam postupov údrÏby, ktoré musíte vykonaÈ. V\
äã‰ina z nich je opísaná v ãasti ÚdrÏba.
Denná údrÏba (KaÏd˘ch 5-10 h)T˘Ïdenná údrÏba (KaÏd˘ch 10-25 h)Mesaãná údrÏba (KaÏd˘ch 25-40 h)
Vyãistite vonkaj‰ok stroja. Skontrolujte ‰tartér, ‰tartovaciu ‰núru a 
pruÏinu navíjania.Skontrolujte, ãi nie je opotrebovan˘ 
brzdov˘ pás na brzde reÈaze. VymeÀte 
ho, ak je na najviac opotrebovanom 
mieste ten‰í ako 0,6 mm.
Skontrolujte, ãi ãasti ovládania plynu 
pracujú bezpeãne. (Uzáver a regulácia 
ovládania plynu.) Skontrolujte, ãi nie sú po‰kodené ãasti na 
tlmenie vibrácií.
Skontrolujte, ãi nie sú opotrebované 
spojka, bubon spojky a pruÏina spojky.
Vyãistite brzdu reÈaze a skontrolujte, ãi 
pracuje bezpeãne. Skontrolujte, ãi 
zachytávaã reÈaze nie je po‰koden˘, ak je 
to nutné, vymeÀte ho. Obrúste v‰etky v˘ãnelky na okrajoch 
vodiacej li‰ty.
Oãistite zapaºovaciu svieãku. 
Skontrolujte, ãi je medzera medzi 
elektródami 0,5 mm.
Vodiacu li‰tu treba denne otáãaÈ, aby sa 
rovnomernej‰ie opotrebovávala. 
Skontrolujte, ãi otvor na mazanie na 
vodiacej li‰te nie je upchat˘. Vyãistite 
dráÏku vodiacej li‰ty. Ak má vodiaca li‰ta 
ozubené koliesko, treba ho namazaÈ. Vyãistite priestor karburátora.
Vyãistite vonkaj‰ok karburátora.
Skontrolujte, ãi li‰ta a reÈaz dostávajú 
dostatoãné mnoÏstvo oleja. Vyãistite vzduchov˘ filter. VymeÀte ho, 
ak je to potrebné.Skontrolujte palivov˘ filter a hadiãku 
paliva. V prípade potreby vymeÀte.
Skontrolujte, ãi nie sú na reÈazovej píle 
viditeºné praskliny v nitoch a ãlánkoch, ãi 
je reÈaz pevná alebo ãi nie sú nity a ãlánky 
nadmerne opotrebované. VymeÀte ich, 
ak je to potrebné. Vyprázdnite nádrÏ na palivo a zvnútra ju 
vyãistite.
Naostrite reÈaz, skontrolujte jej napnutie a 
stav. Skontrolujte hnacie reÈazové 
koliesko, ãi nie je nadmerne opotrebené a 
vymeÀte ho, ak je to nutné. Vyprázdnite nádrÏ na olej a zvnútra ju 
vyãistite.
Vyãistite nasávanie vzduchu na jednotke 
‰tartéra. Skontrolujte v‰etky káble a pripojenia.
Skontrolujte, ãi sú matice a skrutky 
dotiahnuté.
Skontrolujte, ãi vypínaã funguje správne.
Skontrolujte, ãi z motora, nádrÏe na palivo 
alebo palivov˘ch vedení nepresakuje 
palivo. 
						

							TECHNICKÉ ÚDAJE
214 – Slovak1154212-26 Rev.3 2012-02-22 
Technické údaje
Poznámka 1: Emisie hluku do okolia sa merajú ako akustick˘ v˘\
kon (LWA) v súlade so smernicou EÚ 2000/14/ES.
Poznámka 2: Podºa normy ISO 22868 sa ekvivalentná hladina akust\
ického tlaku vypoãíta ako ãasovo váÏená celková \
energia pre jednotlivé hladiny akustického tlaku za rôznych pracovn˘ch p\
odmienok. Typick˘ ‰tatistick˘ rozptyl hladina akustického tl\
aku je 
‰tandardná odch˘lka 1 dB (A).
Poznámka 3: Podºa normy ISO 22867 sa ekvivalentná hladina vibrá\
cií vypoãíta ako ãasovo váÏená celková energia p\
re jednotlivé 
hladiny vibrácií za rôznych pracovn˘ch podmienok. Uvádzan\
é údaje pre ekvivalentnú hladinu vibrácií majú typick˘\
 ‰tatistick˘ rozptyl 
(‰tandardnú odch˘lku) 1 m/s
2.
235e236e240e240e TrioBrake
Motor
Objem valca, cm334383838
Zdvih, mm32323232
Otáãky pri voºnobehu, ot./min.3000300030003000
V˘kon, kW1,3 / 90001,4 / 90001,5 / 90001,5 / 9000
Zapaºovací systém
Zapaºovacia svieãkaChampion RCJ 7Y Champion RCJ 
7Y
Champion RCJ 
7YChampion RCJ 
7Y
Medzera medzi elektródami, mm 0,50,5 0,50,5
Palivov˘ a mazací systém
Kapacita palivovej nádrÏe, litre0,30,30,30,25
Kapacita olejovej pumpy pri 8 500 otáãkach/min, ml/min 77 77
Kapacita olejovej nádrÏe, litre 0,200,20 0,200,20
Typ olejovej pumpy AutomatikaAutomatika AutomatikaAutomatika
HmotnosÈ
ReÈazová píla bez vodiacej li‰ty alebo reÈaze, prázdne nádrÏe, kg 4,64,7 4,75,0
Emisie hluku (pozri poznámku 1)
Hladina akustického v˘konu, meraná v dB(A)115115115115
Hladina akustického v˘konu, garantovaná LWAdB(A)118118118118
Hladiny hluku (viì poznámka 2)
Ekvivalentná hladina akustického tlaku pri uchu operátora, dB(A) 98,6100,7 100,7100,7
Ekvivalentné hladiny vibrácií, a hveq (pozri 
poznámku 3)
Predná rukoväÈ, m/s22,42,12,12,1
Zadná rukoväÈ, m/s23,92,72,72,7
ReÈaz/vodiaca li‰ta
·tandardná dæÏka vodiacej li‰ty, inch/cm16/4016/4016/4016/40
Odporúãaná dæÏka vodiacej li‰ty, inch/cm13-18 / 33-4613-18 / 33-4613-18 / 33-4613-18 / 33-46
PouÏiteºná rezná dæÏka, inch/cm11-17 / 29-4311-17 / 29-4311-17 / 29-4311-17 / 29-43
Delenie, inch/mm0,325/8,30,325/8,30,325/8,30,325/8,3
3/8 / 9,523/8 / 9,523/8 / 9,523/8 / 9,52
Hrúbka hnacích ãlánkov, inch/mm0,050/1,30,050/1,30,050/1,30,050/1,3
Typ hnacieho ozubeného kolieska/poãet zubov0,325: 70,325: 70,325: 70,325: 7
3/8: 63/8: 63/8: 63/8: 6
R˘chlosÈ reÈaze pri maximálnom v˘kone, m/sec17,317,317,317,3 
						

							Slovak – 215
TECHNICKÉ ÚDAJE
1154212-26 Rev.3 2012-02-22 
Kombinovanie vodiacej li‰ty a reÈaze
Pre modely Husqvarna 235e, 236e, 240e, a 240e TrioBrake e sú schvá\
lené nasledujúce rezacie nástroje.
EÚ vyhlásenie o zhode
(UplatÀuje sa iba na Európu)
Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, Sweden, tel: +46-36-146500, vyhlasuje s plnou zod\
povednosÈou, Ïe reÈazové píly Husqvarna 235e, 236e, 240e a 240e TrioBrake od sériov˘ch ãísel z roku 2009 a vy‰‰ie (rok je vyzn\
aãen˘ na typovom ‰títku 
spolu so sériov˘m ãíslom), sú v zhode s poÏiadavkami \
COUNCIL’S DIRECTIVES:
   - zo 17. mája 2006, „Smernica o strojoch” 
2006/42/ES.
   - Z 15. decembra 2004 „ohºadom elektromagnetickej kompatibility\
2004/108/EEC.
   - z 8. 5. 2000 „ohºadom emisií hluku do okolia”
2000/14/EG.
Informácie o emisiách hluku nájdete v kapitole Technické ú\
daje. Boli uplatnené nasledovné normy: 
EN ISO 12100-2:2003, 
CISPR 12:2001, EN ISO 11681-1:2004
Skú‰obn˘ úrad: 0404, SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, Sweden, vykonali typovú 
skú‰ku EC v súlade so smernicou strojárenstva (2006/42/EC)\
 ãlánok 12, bod 3b. Osvedãenia o skú‰ke typu EC majú p\
odºa dodatku 
IX ãísla:
0404/09/2047 - 235e, 236e, 240e, 0404/09/2120 - 240e Triobrake.
Navy‰e, SMP, Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 U\
ppsala, Sweden, osvedãil zhodu s dodatkom V Council's 
Directive z 8.5.2000 ”t˘kajúceho sa vplyvu hluku na Ïivotné\
 prostredie” 2000/14/EC. Certifikáty majú ãísla: 
26/161/001 - 236e, 240e, 240e TrioBrake 26/161/002 - 235e.
Dodávaná reÈazová píla zodpovedá vzoru, ktor˘ pre‰\
iel EC typovou skú‰kou.
Huskvarna 29.januára 2009
Ronnie E. Goldman, Technick˘ riaditeº, Ruãné spotrebiteºs\
ké produkty.) (Oprávnen˘ zástupca spoloãnosti Husqvarna\
 AB a 
zodpovedn˘ za technickú dokumentáciu).
Vodiaca li‰taReÈaz
DæÏka, inchesDelenie, inch·írka dráÏky, mm Max. poãet zubov na ozubenom 
koliesku vodiacej li‰ty
TypDæÏka, hnacie 
ãlánky (ã.)
130,325
1,3
10THusqvarna H30
56
150,32564
160,32566
143/8
7THusqvarna H37, Oregon 91PX52163/856
183/862 
						

							UVOD
216 – Slovene1154212-26 Rev.3 2012-02-22 
Spo‰tovani kupec!
âestitamo Vam, ker ste izbrali Husqvarna-izdelek! Husqvarna ima zgodovinski izvor Ïe v letu 1689, ko je kralj Karl XI dal 
postaviti tovarno na bregu reke Huskvarna, kjer so izdelovali 
mu‰kete. Izbor mesta ob reki Huskvarna je bil logiãen, saj je reka\
 
ustvarjala vodno silo, kar pomeni, da je dajala vodno energijo. V 
obdobju veã kot 300 let, od kar obstaja tovarna Husqvarna, je 
bilo izdelano neskonãno veliko ‰tevilo razliãnih izdelkov; vse \
od 
‰tedilnikov na drva do modernih gospodinjskih strojev, ‰ivalnih 
strojev, koles, motornih koles itd. Leta 1956 je bila lansirana 
prva motorna kosilnica, ki ji je leta 1959 sledila prva motorna 
Ïaga in na tem podroãju deluje Husqvarna ‰e danes.
Husqvarna je danes eden od vodilnih svetovnih proizvajalcev 
izdelkov za delo v gozdu in na vrtu, kakovost in uãinkovitost 
izdelkov pa imajo prvo prioriteto. TrÏna ideja je razvoj, izdelava 
in trÏenje izdelkov na motorni pogon, namenjenih delu v gozdu 
in na vrtu ter izdelkov za gradbeno in strojno industrijo. Cilj 
Husqvarne je tudi, da je vodilna na podroãju ergonomije, 
prilagojenosti uporabniku, varnosti in varstvu okolja, zaradi 
ãesar smo uvedli dolgo vrsto fines z namenom, da izbolj‰amo 
izdelke prav na teh podroãjih.
Prepriãani smo, da boste z zadovoljstvom cenili kakovost in 
uãinkovitost na‰ega izdelka mnogo prihodnjih let. Nakup enega 
od na‰ih izdelkov vam daje dostop do profesionalne pomoãi kar 
se tiãe popravil in servisa, ãe bi se vseeno kaj pripetilo. âe \
prodajalna, kjer ste stroj kupili, ni ena od na‰ih poobla‰ãenih\
 
prodajaln, vpra‰ajte, kje je najbliÏja poobla‰ãena delavnica\
.
Upamo, da boste zadovoljni z Va‰im strojem in da bo stroj Va‰ 
spremljevalec mnogo prihodnjih let. Pomnite, da so ta navodila 
za uporabo vrednostni papir. âe boste sledili vsebini navodil 
(uporaba, servis, vzdrÏevanje itd.), boste pomembno podalj‰ali 
Ïivljenjsko dobo stroja, kakor tudi ceno rabljenega stroja. âe 
boste stroj prodali, poskrbite, da bo novi lastnik dobil pripadajoãa \
navodila za uporabo.
Zahvaljujemo se Vam, da uporabljate Husqvarna izdelek. 
 
Husqvarna AB nenehno razvija in izpopolnjuje svoje izdelke in si 
zato pridrÏuje pravico sprememb v, na primer, obliki in izgledu 
brez predhodnega opozorila.
Simboli na stroju:
OPOZORILO! Motorna Ïaga je lahko nevarna! Povr‰na ali napaãna uporaba 
lahko povzroãi resne telesne po‰kodbe in 
celo smrt uporabnika ali navzoãih oseb.
 
Natanãno preberite navodila za uporabo in 
se prepriãajte, da ste jih razumeli, predno 
zaãnete z uporabo stroja.
Pri delu vedno uporabljajte:
•Atestirano za‰ãitno ãelado
•Atestirane za‰ãitne slu‰alke
•Za‰ãitna oãala ali vezir
 
Izdelek je v skladu z veljavnimi CE 
predpisi.
 
Emisija hrupa v okolico v skladu z direktivo 
Evropske skupnosti. Emisija stroja je 
podana v poglavju Tehniãni podatki in na 
nalepki.
 
 
Med delovanjem motorne Ïage mora 
uporabnik drÏati Ïago z obema rokama.
 
 
Îage med obratovanjem nikoli ne drÏite 
samo z eno roko.
 
Prepreãite dotik konice meãa s katerim koli 
predmetom.
OPOZORILO! Do odsunka lahko pride, ko vrh 
meãa pride v stik s predmetom. Pride do 
reakcije, ki sune meã naprej in nazaj proti 
uporabniku. Posledica tega je lahko resna 
osebna po‰kodba.
 
Zavora verige, aktivirana (leva) 
Zavora verige, neaktivirana 
(desna)  
 
 
 
 
 
Ostali simboli in oznake na stroju se nana‰ajo na specifiãne zahteve za certifikacijo, ki veljajo na 
nekaterih trÏi‰ãih. 
						

							UVOD / VSEBINA
Slovene – 2171154212-26 Rev.3 2012-02-22 
Kaj je kaj na motorni Ïagi? (1)
1Plo‰ãica s serijsko ‰tevilko izdelka
2 Zapora plina. (Prepreãi nenamerno zvi‰anje plina.)
3 Sprednji roãaj
4 Ohi‰je cilindra
5 ·ãitnik odsunka
6 Du‰ilec
7 Opora
8 Sprednji zobnik
9 Zadnja roãica z varovalom za desno roko
10 Uravnavanje plina
11 Ohi‰je sklopke
12 Lovilec verige
13 Meã
14 Veriga
15 Startna roãica
16 Posoda za olje verige
17 Zaganjalnik
18 Posoda za gorivo
19 Uravnavanje ãoka/Zapora plina
20 Zadnji roãaj
21 Izklopno stikalo. (Stikalo za vklop/izklop vÏiga.)
22 Vijaki za nastavitev, uplinjaã
23 ârpalka za gorivo
24 Informacije in varnostna opozorila
25 Kole‰ãek za napenjanje verige
26 Gumb
27 ·ãitnik meãa
28 Kombinirani kljuã
29 Navodila za uporabo
30 Desnoroãni sproÏilec zavore (240e TrioBrake)
Vsebina
UVOD
Spo‰tovani kupec! ..........................................................216
Simboli na stroju: ...........................................................216
Kaj je kaj na motorni Ïagi? .............................................217
VSEBINA
Vsebina ........................................................................\
..217
SPLO·NA NAVODILA ZA VAMOST
Postopek pred prvo uporabo nove motorne Ïage ...........218
Pomembno ....................................................................218
Zmeraj uporabljajte zdrav razum ...................................218
Osebna za‰ãitna oprema ...............................................219
Varnostna oprema stroja ................................................219
Rezila ........................................................................\
.....220
MONTAÎA
MontaÏa meãa in verige ................................................223
RAVNANJE Z GORIVOM
Pogonsko gorivo .............................................................223
Toãenje goriva ...............................................................224
Varna uporaba goriva .....................................................224
VÎIG IN IZKLOP
VÏig in izklop ..................................................................225
DELOVNA TEHNIKA
Pred vsako uporabo: .......................................................226
Splo‰na navodila za delo ................................................226
Prepreãevanje odsunka ..................................................229
VZDRÎEVANJE
Splo‰no ........................................................................\
..229
Nastavitev uplinjaãa .......................................................229
Kontrola, vzdrÏevanje in servis varnostne opreme motorne Ïage  ................................................................229
Du‰ilec ........................................................................\
...230
Zraãni filter ....................................................................230
Sveãka ........................................................................\
...230
Urnik vzdrÏevanja ...........................................................231
TEHNIâNI PODATKI
Tehniãni podatki ............................................................232
Kombinacije meãa in verige ...........................................233
EU-zagotovilo o ujemanju .............................................233 
						

							SPLO·NA NAVODILA ZA VAMOST
218 – Slovene1154212-26 Rev.3 2012-02-22 
Postopek pred prvo uporabo nove 
motorne Ïage
•Natanãno preberite navodila.
•(1) - (51) glejte skice na strani 2-5.
•Preglejte, kako so rezila  montirana in nastavljena. Glejte 
navodila v poglavju MontaÏa.
•Napolnite in zaÏenite veriÏno Ïago. Glej navodila pod 
naslovom Rokovanje z gorivom ter Zagon in zaustavitev.
•Îage ne uporabljajte, dokler veriga ni dovolj naoljena. Glejte 
navodila v poglavju Mazanje rezilnega pribora.
•Dolgotrajna izpostavljenost hrupu lahko povzroãi trajne 
okvare sluha. Zato vedno nosite odobreno za‰ãitno opremo 
za u‰esa.
Pomembno
Zmeraj uporabljajte zdrav razum 
(2)
Ni moÏno opisati vseh situacij, ki se lahko zgodijo pri uporabi veriÏne Ïage. Zmeraj bodite pazljivi in uporabljajte zdrav 
razum. Izogibajte se situacijam za katere menite, da so izven 
va‰ih zmoÏnosti. âe ste po branju teh navodil ‰e vedno 
negotovi o delovnih postopkih se pred nadaljevanjem 
posvetujte z izvedencem. V vsakem primeru kontaktirajte 
va‰ega prodajalca, ãe imate ‰e kakr‰nakoli vpra‰anja gled\
e 
uporabe Ïag. Z veseljem vam bomo pomagali in svetovali ter 
pomagali, da boste veriÏno Ïago uporabljali uãinkovito in varno\
. 
âe je moÏno se udeleÏite usposabljanja za uporabo Ïage. Va‰\
 
prodajalec, lesna ‰ola ali knjiÏnica vam lahko posredujejo 
informacije o usposabljanjih in literaturi, ki so na voljo. Nenehno 
delamo na izbolj‰avah zgradbe in tehnologije – izbolj‰ave, ki 
poveãajo va‰o varnost in uãinek. Redno obiskujte va‰ega 
prodajalca, da preverite kak‰no korist lahko imate od novih 
prednosti, ki bile vpeljane.
!
OPOZORILO! Brez predhodnega dovoljenja proizvajalca ne smete nikoli 
spreminjati prvotne izvedbe stroja. 
Vedno uporabljajte izkljuãno originalne 
dele. Spremembe brez pooblastila in/ali 
neoriginalni deli lahko povzroãijo resne 
po‰kodbe ali smrt uporabnika in drugih.
!
OPOZORILO! Motorna Ïaga je ob napaãni in malomarni uporabi nevarno orodje, ki 
povzroãa resne ali celo smrtno nevarne 
po‰kodbe. Zato je zelo pomembno, da 
natanãno preberete vsa navodila za 
uporabo in se poglobite v njih.
!
OPOZORILO! Notranjost du‰ilca vsebuje snovi, ki so lahko rakotvorne. âe je 
du‰ilec po‰kodovan, se izogibajte stiku z 
njegovimi deli.
!
OPOZORILO! Vdihovanje izpu‰nih plinov motorja, meglice olja za verigo in prahu 
Ïagovine v dalj‰em ãasovnem razdobju je 
lahko zdravju nevarno.
!
OPOZORILO! Stroj med delovanjem proizvaja elektromagnetno polje. To polje 
lahko v nekaterih pogojih interferira z 
aktivnimi ali pasivnimi medicinskimi 
vsadki. Da bi zmanj‰ali nevarnost resne 
ali smrtne po‰kodbe, priporoãamo, da se 
osebe z medicinskimi vsadki pred 
uporabo stroja posvetujejo s svojim 
zdravnikom in s proizvajalcem vsadka.
POMEMBNO!
Naprava je narejena za Ïaganje lesa.
Uporabite lahko samo kombinacije meãa/verige, ki jih priporoãamo v razdelku Tehniãni podatki.
Nikoli ne uporabljajte stroja, ãe ste utrujeni, pod vplivom 
alkohola ali jemljete druge droge ali zdravila, ki lahko vplivajo 
na va‰ vid, presojo in koordinacijo.
Pri delu vedno uporabljajte osebno za‰ãitno opremo. Glejte 
navodila v poglavju Oseba za‰ãitna oprema.
Nikoli ne spreminjajte naprave tako, da ni v skladu z izvirno 
zgradbo in je ne uporabljajte, ãe mislite, da jo je spremenil 
nekdo drug.
Ne uporabljajte stroja, ki ne deluje pravilno. Sledite 
navodilom za  pregled, vzdrÏevanje in servis v skladu z 
napotki v teh navodilih. Nekatere vrste vzdrÏevalnih del in 
popravil lahko opravi samo za to usposobljeno strokovno 
osebje. Glejte navodila v poglavju VzdrÏevanje.
Uporabljajte izkljuãno pribor, ki ga priporoãamo. Glejte 
navodila v poglavjih Rezila in Tehniãni podatki.
POZOR! Zmeraj uporabljajte za‰ãitna oãala ali za‰ãito za \
obraz, da zmanj‰ate tveganje za po‰kodbe od leteãih 
predmetov. VeriÏna Ïaga lahko z veliko hitrostjo izvrÏe 
predmete kot so lesni opilki, delãki lesa, itd. To lahko 
pomeni resne po‰kodbe, ‰e posebej za oãi.
!
OPOZORILO! âe je motor v pogonu v zaprtem ali slabo zraãenem prostoru, 
lahko le to povzroãi smrt z zadu‰itvijo ali 
z zastrupitvijo z ogljikovim monoksidom.
!
OPOZORILO! Pokvarjena rezalna oprema ali nepravilna kombinacija meãa in verige 
lahko poveãa nevarnost odsunka! Sledite 
navodilom in uporabite le tiste 
kombinacije meãa/verige, ki jih 
priporoãamo. Glej navodila pod naslovom 
VzdrÏevanje. 
						

							SPLO·NA NAVODILA ZA VAMOST
Slovene – 2191154212-26 Rev.3 2012-02-22 
Osebna za‰ãitna oprema
•Atestirano za‰ãitno ãelado
•Za‰ãitne slu‰alke
•Za‰ãitna oãala ali vezir
•Za‰ãitne rokavice za Ïaganje
•Za‰ãitne hlaãe
•Za‰ãitni ‰kornji za Ïaganje z jeklenimi konicami in 
nedrseãimi podplati
•Pri delu imejte vedno pri sebi pribor za prvo pomoã.
•Gasilni aparat in lopata
Oblaãila naj bodo oprijeta, vendar ne toliko, da vas bodo ovirala 
pri gibanju.
Varnostna oprema stroja
V tem razdelku so razloÏene varnostne prednosti in funkcije naprave. V zvezi s pregledovanjem in vzdrÏevanjem, glejte 
navodila pod naslovom Pregledovanje, vzdrÏevanje in 
popravljanje varnostne opreme Ïage. Glej navodila pod 
naslovom ”Kaj je kaj? ”, da izveste kje se nahajajo komponente 
na napravi.
Opustitev pravilnega vzdrÏevanja stroja in nestrokovno 
servisiranje/popravila lahko skraj‰ajo Ïivljenjsko dobo stroja in \
poveãajo nevarnost nesreã. Dodatne informacije lahko dobite v 
najbliÏji servisni delavnici.
Zavora verige s ‰ãitnikom
VeriÏna Ïaga je opremljena z zavoro, ki je narejena tako, da v primeru odsunka zaustavi verigo. Zavora za Ïago zmanj‰a 
nevarnost nesreã, ampak nesreãe lahko prepreãite samo vi.
Pri delu z Ïago bodite previdni in poskrbite, da usmernik 
odbojnega dela meãa ne pride v stik s kak‰nim predmetom 
(45).
•Zavoro za Ïago (A) lahko aktivirate roãno (z levo roko) ali pa\
 
z vztrajnostnim sprostilnim mehanizmom.(3)
•Zavora se pritisne, ko sprednje varovalo za roko (B) potisnete 
naprej ali ko desnoro ni spro ilec zavore (E) potisnete navzgor 
in naprej (240e TrioBrake). 
(3)•Ta premik sproÏi vzmetni mehanizem, ki napne zavorni trak 
(C) okoli motorjevega pogonskega sistema verige (D) 
(boben sklopke). 
(4)•·ãitnik odsunka ne sluÏi le za aktiviranje zavore verige. 
Njegova druga pomembna varnostna naloga je, da 
zmanj‰uje nevarnost po‰kodb leve roke, ãe nehote izpustite 
prednji roãaj.
•Zavora za Ïago mora biti pred zagonom naprave aktivirana, 
da se prepreãi rotiranje.
•Zavoro za Ïago uporabljajte kot »parkirno zavoro«, ko 
zaãenjate ali ko se premikate, da prepreãite nesreãe, ki bi se \
lahko zgodile, ãe bi se veriga po nesreãi dotaknila neãesa ali \
nekoga v bliÏini.
•Zavoro verige sprostimo tako, da ‰ãitnik odsunka 
potegnemo nazaj proti sprednjemu roãaju.
•Odsunek meãa je lahko bliskovito nenaden in izredno 
moãan. V veãini primerov je povratni udarec ‰ibek in ne 
sproÏi zavore verige. V tak‰nih primerih je pomembno, da 
Ïago ãvrsto drÏite in da je ne izpustite.
•Naãin, kako se bo zavora verige sproÏila, roãno ali 
samodejno, je odvisen od sile odsunka in od poloÏaja Ïage 
glede na predmet, ki se ga dotakne usmernik odboja meãa.
âe pride do hudega odsunka medtem ko je obmoãje 
odsunka meãa najdalje od vas se bo aktivirala zavora Ïage s 
premikom protiteÏe (vztrajnostno aktiviranje) v smeri 
odsunka.
âe je odsunek ‰ibkej‰i, ali ãe je odbojno obmoãje meãa\
 blizu 
uporabnika, je potrebno zavoro verige sproÏiti roãno z levo 
roko.
•V poloÏaju podiranja se leva roka nahaja v poloÏaju iz 
katerega je nemogoãe roãno aktiviranje zavore. Pri tej drÏi, 
tj. ko se leva roka nahaja v poloÏaju, ki ne vpliva na 
premikanje varovala za roko, se zavora za Ïago lahko aktivira 
samo z vztrajnostnim uãinkom.
Ali bo moja roka v primeru odsunka 
zmeraj aktivirala zavoro za Ïago?
Ne. Potrebna je doloãena sila, da se varovalo za odsunek premakne naprej. âe se roka samo narahlo dotakne varovala za 
odsunek se lahko zgodi, da sila ni dovolj moãna, da aktivira 
zavoro za Ïago. Pri delu morate moãno drÏati roãaj veriÏn\
e 
Ïage. âe v tem primeru pride do odsunka mogoãe ne boste 
spustili roke iz sprednjega roãaja in ne boste aktivirali zavore za 
Ïago ali se pa zavora ne bo aktivirala, dokler se Ïaga ne obrne 
okoli. V tak‰ni situaciji se lahko zgodi, da zavora ne uspe 
zaustaviti verige preden se ta dotakne vas.
V nekaterih delovnih poloÏajih se lahko zgodi, da roka ne doseÏe 
varovala za odsunek, da bi aktivirala zavoro; na primer, ko Ïago 
drÏite v poloÏaju podiranja.
Ali se bo zavora zmeraj vztrajnostno 
aktivirala, ko pride do odsunka?
Ne. Prviã, zavora mora delovati. Preizku‰anje zavore je enostavno, glej navodila pod naslovom Pregledovanje, 
vzdrÏevanje in popravljanje varnostne opreme Ïage. 
Priporoãamo vam, da to zmeraj izvedete preden zaãnete delati. 
Drugiã, odsunek mora biti dovolj moãan, da aktivira zavoro za 
Ïago. âe bi zavora za Ïago bila preveã obãutljiva bi se z\
meraj 
aktivirala, kar pa bi bilo teÏavno.
!
OPOZORILO! Veãino nesreã z motornimi Ïagami povzroãi veriga, ki udari 
uporabnika. Ob vsaki uporabi stroja 
uporabljajte vedno atestirano osebno 
za‰ãitno opremo. Osebna za‰ãitna 
oprema ne izkljuãuje nevarnosti po‰kodb, 
vendar pa v primeru nesreãe omili 
posledice. Pri izbiri za‰ãitne opreme se 
posvetujte z va‰im trgovcem.
POMEMBNO! Iz du‰ilca, meãa, verige ali drugega izvora lahko pride do iskrenja. Opremo za ga‰enje imejte zmeraj 
pri roki v primeru, da bi jo potrebovali. Tako lahko prepreãite 
gozdne poÏare.
!
OPOZORILO! Nikoli ne uporabljajte naprave s pokvarjenimi varnostnimi 
komponentami. Varnostna oprema mora 
biti pregledana in vzdrÏevana. Glej 
navodila pod naslovom Pregledovanje, 
vzdrÏevanje in popravljanje varnostne 
opreme Ïage. âe stroj ne prestane vseh 
testov ga odnesite na servis na popravilo. 
						

							SPLO·NA NAVODILA ZA VAMOST
220 – Slovene1154212-26 Rev.3 2012-02-22 
Ali bo me zavora za Ïago v primeru 
odsunka zmeraj varovala pred 
po‰kodbami?
Ne. Zavora mora delovati, da bi lahko nudila za‰ãito. Drugiã, mora biti aktivirana kot je opisano zgoraj, da zaustavi Ïago v 
primeru odsunka. Tretjiã, zavora se lahko aktivira, ampak ãe je 
meã preblizu vas se lahko zgodi, da zavora ne uspe upoãasniti 
in ustaviti verigo prede se le-ta dotakne vas.
Samo vi in pravilna delovna tehnika lahko izniãite odsunek in njegove posledice.
Zapora plina
Varnostna zapora plinske roãice je zasnovana tako, da plinske roãice ni mogoãe neprostovoljno aktivirati. Ko pritisnete zaporo 
(A) (ko drÏite roãaj), se sprosti plinska roãica (B). Ko \
sprostite 
roãico se plinska roãica in zapora za plinsko roãico pomakneta \
v svoj izvirni poloÏaj. To pomeni, da je plinska roãica v prostem \
teku samodejno zaprta. 
(5)
Lovilec verige
Lovilec verige je zasnovan tako, da ujame verigo, ãe se veriga strga ali sname. âe je veriga pravilno napeta, se temu lahko 
izognemo (glejte navodila v poglavju MontaÏa). Temu se 
izognemo tudi, ãe verigo in meã pravilno vzdrÏujemo (glejte 
poglavje Splo‰na navodila za delo).
·ãitnik desne roke
·ãitnik desne roke varuje roko v primeru, ãe se veriga strga al\
i sname in obenem zagotavlja, da vejevje ne ovira prijema 
zadnjega roãaja.
Sistem du‰enja tresljajev
Va‰ stroj je opremljen s sistemom du‰enja vibracij, ki je zasnovan tako, da tresljaje ublaÏi na najmanj‰o moÏno stopnjo 
in vam s tem olaj‰a delo.
Sistem za du‰enje vibracij ublaÏi tresljaje, ki se z motorja in 
verige prena‰ajo na roãaja stroja. Telo Ïage, vkljuãno z rez\
no 
opremo, je povezano z roãaji preko tako imenovanega 
elementa za du‰enje vibracij.
Pri Ïaganju trdega lesa (veãina listavcev) so tresljaji moãne\
j‰i 
kot pri Ïaganju mehkega lesa (veãina iglavcev). Uporaba tope ali\
 
neprimerne  verige (nepravi tip ali nepravilno nabru‰ena veriga) 
tresljaje ‰e okrepi.
Izklopno stikalo
Izklopno stikalo uporabljamo za izklop motorja.
Du‰ilec
Du‰ilec je narejen, da zmanj‰a hrup in usmeri izpu‰ne pline vstran od uporabnika.
V deÏelah z vroãim in suhim podnebjem je velika nevarnost 
gozdnih poÏarov. Nekatere zakonodaje in zahteve v teh deÏelah 
zahtevajo, da mora biti med drugim du‰ilec opremljen z 
”mreÏico za lovljenje isker” (A). 
(6)
Rezila
To poglavje obravnava kako s pravilno izbiro in vzdrÏevanjem rezil doseÏete:
•Zmanj‰ate nevarnost odsunkov.
•Zmanj‰ajte nevarnost zaustavljanja ali poskakovanja Ïage.
•DoseÏite optimalen uãinek Ïaganja.
•Podalj‰ate Ïivljenjsko dobo rezil.
•Izogibajte se poveãanim nivojem vibracij.
Splo‰na pravila
•Uporabljajte samo rezila, ki jo priporoãamo!  Glej 
navodila pod naslovom VzdrÏevanje.
•Rezni zobje verige naj bodo dobro in pravilno 
nabru‰eni!  Upo‰tevajte navodila za bru‰enje in 
uporabljajte brusilno ‰ablono, ki jo priporoãamo.
  
Po‰kodovana ali napaãno nabru‰ena veriga poveãuje 
nevarnost nesreã.
•VzdrÏujte pravilen razmik! Sledite na‰im navodilom 
in uporabite priporoãeno ‰ablono. Prevelik razmik 
poveãa nevarnost odsunka.
•Veriga naj bo pravilno napeta! Ohlapna veriga se rada 
sname in se hitreje obrabi, povzroãa pa tudi veãjo obrabo 
meãa in pogonskega zobnika.
•Oprema za rezanje mora biti dobro namazana in 
pravilno vzdrÏevana!  Slabo mazana veriga se hitreje 
strga in obrabi, povzroãa pa tudi veãjo obrabo meãa in 
pogonskega zobnika.
!
OPOZORILO! Pri ljudeh, ki imajo teÏave s krvnim obtokom, lahko pretirana 
izpostavljenost tresljajem povzroãi 
po‰kodbe oÏilja ali Ïivãevja. âe opazite 
znamenja pretirane izpostavljenosti 
tresljajem, se posvetujte z zdravnikom. 
Tak‰na znamenja so: odrevenelost udov, 
izguba obãutka za dotik, »‰ãemenje«, 
»zbadanje«, boleãina, oslabelost ter 
spremembe v barvi ali na povr‰ini koÏe. 
Obiãajno se pojavijo v prstih, na rokah ali 
na zapestjih. Nevarnost sprememb je 
veãja ob delu pri nizkih temperaturah.
!
OPOZORILO! Izpu‰ni plini so vroãi in lahko vsebujejo iskre, ki lahko povzroãijo 
poÏar. Zato stroja nikoli ne vÏigajte v 
zaprtih prostorih ali v bliÏini vnetljivih 
snovi!
POZOR! Med uporabo postane du‰ilec zelo vroã. To velja tudi v primeru prostega teka. Bodite pozorni na nevarnost 
poÏarov, ‰e posebej, ko delate v bliÏini vnetljivih substanc 
in/ali plinov.
!
OPOZORILO! Nikoli ne uporabljajte Ïage, ãe je du‰ilec po‰kodovan ali ga pa ni. 
Pokvarjen du‰ilec poveãa glasnost in 
nevarnost poÏara. Opremo za ga‰enje 
imejte pri roki. Nikoli ne uporabljajte Ïage 
brez ali s po‰kodovano mreÏico za 
lovljenje isker, ãe je njena uporaba 
obvezna.