Husqvarna 236 Xtorq Manual

							Slovene – 231
VZDRÎEVANJE
1154212-26 Rev.3 2012-02-22 
Urnik vzdrÏevanja
V nadaljevanju sledi lista o tem, kako je stroj potrebno vzdrÏevati. \
Veãina toãk je navedena v poglavju VzdrÏevanje.
Vsakodnevno vzdrÏevanje(Vsakih 5-
10 ur.)Tedensko vzdrÏevanje(Vsakih 10-25 
ur.)Meseãno vzdrÏevanje(Vsakih 25-40 
ur.)
Oãistite zunanje dele stroja. Preglejte zaganjalnik, pripadajoão vrvico 
in povratno vzmet.Preverite zavoro za obrabo. Zamenjati, ko 
ostane manj kot 0,6 mm na najbolj 
obrabljeni toãki.
Preverite, ãe je delovanje vseh delov 
roãice za plin varno. (Zapora plina in 
roãica za uravnavanje plina). Prepriãajte se, da elementi za du‰enje 
tresljajev niso po‰kodovani.
Preglejte center, boben in vzmet sklopke 
in bodite pozorni na znake obrabljenosti.
Oãistite zavoro verige in kontrolirajte, ãe 
je njeno delovanje varno. Preverite, ãe je 
lovilec verige nepo‰kodovan; v 
nasprotnem primeru ga nemudoma 
zamenjajte. Po potrebi odpilite srh z robov meãa.
Oãistite sveãko. Preverite, da je razmik 
med elektrodama 0,5 mm.
Meã vsak dan obrnite, zato da se bo 
enakomerno obrabil. Preverite, da 
odprtina za mazanje na meãu ni 
zama‰ena. Oãistite Ïleb za verigo. âe ima 
meã sprednje kolo, ga namaÏite. Oãistite komoro uplinjaãa.
Oãistite zunanjost uplinjaãa.
Preverite, ãe oljna ãrpalka maÏe meã in 
verigo zadostno. Oãistite zraãni filter. Po potrebi ga 
zamenjajte.Preglejte filter za gorivo in dovodno cev. 
Po potrebi ju zamenjajte.
Preverite ali so na verigi vidne razpoke 
med ãleni in zakovicami, ali je veriga trda 
oz. ali so ãleni in zakovice zelo obrabljeni. 
Po potrebi zamenjajte. Izpraznite rezervoar za gorivo in ga 
oãistite odznotraj.
Nabrusite verigo in preverite njeno 
napetost ter stanje. Preverite obrabljenost 
pogonskega zobnika in ga po potrebi 
zamenjajte. Izpraznite rezervoar za olje in ga oãistite 
odznotraj.
Oãistite dovod zraka za zaganjalnik. Preglejte vse kable in prikljuãke.
Kontrolirajte, ãe so vse matice in vijaki 
temeljito priviti.
Preglejte, ãe stop stikalo deluje.
Prepriãajte se, gorivo ne izteka iz motorja, 
posode za gorivo ali cevke za gorivo. 
						

							TEHNIâNI PODATKI
232 – Slovene1154212-26 Rev.3 2012-02-22 
Tehniãni podatki
Op. 1: Emisija hrupa v okolico merjena kot zvoãni efekt (LWA) v skladu z EG direktivo 2000/14/EG.
Opomba 2: Ekvivalenca nivoja zvoãnega tlaka, skladna z ISO 22868, je \
izraãunana kot celotna, ãasovno pondirana vsota energije za razliãne nivoje zvoãnega tlaka pod razliãnimi delovnimi pogoji.\
 Tipiãna statistiãna razpr‰itev za ekvivalenco nivoja zvoãne\
ga tlaka je 
standarden odklon v vrednosti 1 dB (A).
Opomba 3: Ekvivalenca nivoja vibracij, skladna z ISO 22867, je izraãu\
nana kot celotna, ãasovno pondirana vsota energije za nivoje 
vibracij pod razliãnimi delovnimi pogoji. Sporoãeni podatki za ekv\
ivalenco nivoja vibracij imajo tipiãno statistiãno razpr‰itev 
(standardni odklon) v vrednosti 1 m/s
2.
235e236e240e240e TrioBrake
Motor
Gibna prostornina valja, cm334383838
Takt, mm32323232
Prosti tek, rpm3000300030003000
Moã, kW1,3 / 90001,4 / 90001,5 / 90001,5 / 9000
Sistem vÏiga
SveãkaChampion   RCJ 7YChampion 
 
RCJ 7YChampion 
 
RCJ 7YChampion 
 
RCJ 7Y
Odprtina elektrode, mm 0,50,5 0,50,5
Sistem za gorivo in mazanje
Kapaciteta rezervoarja za gorivo, litri0,30,30,30,25
Zmogljivost oljne ãrpalke pri 8.500 v/min, ml/min7777
Prostornina posode za olje, l0,200,200,200,20
Tip oljne ãrpalkeAvtomatskaAvtomatskaAvtomatskaAvtomatska
TeÏa
Motorna Ïaga brez meãa in verige in s praznimi posodami za gorivo, kg4,64,74,75,0
Emisije hrupa (glejte op. 1)
Moã hrupa, izmerjena dB(A)115115115115
Moã hrupa, zagotovljena LWAdB(A)118118118118
Zvoãni nivoji (glejte op. 2)
Enakovredna raven zvoãnega tlaka pri u‰esu upravljavca, dB(A) 98,6100,7 100,7100,7
Ekvivalenca nivojev vibracij, ahveq (glejte opombo 3)
Sprednji roãaj, m/s22,42,12,12,1
Zadnji roãaj, m/s23,92,72,72,7
Veriga/meã
Standardna dolÏina meãa, cole/cm16/4016/4016/4016/40
Priporoãljive dolÏine meãa, cole/cm13-18 / 33-4613-18 / 33-4613-18 / 33-4613-18 / 33-46
Uporabna dolÏina reza, cole/cm11-17 / 29-4311-17 / 29-4311-17 / 29-4311-17 / 29-43
Korak verige, cole/mm0,325/8,30,325/8,30,325/8,30,325/8,3
3/8 / 9,523/8 / 9,523/8 / 9,523/8 / 9,52
Debelina pogonskega ãlena, cole/mm0,050/1,30,050/1,30,050/1,30,050/1,3
Tip pogonskega zobnika/‰tevilo zob0,325: 70,325: 70,325: 70,325: 7
3/8: 63/8: 63/8: 63/8: 6
Hitrost verige pri najvi‰ji moãi, m/sek17,317,317,317,3 
						

							Slovene – 233
TEHNIâNI PODATKI
1154212-26 Rev.3 2012-02-22 
Kombinacije meãa in verige
Za modele Husqvarna 235e, 236e, 240e in 240e TrioBrake so odobreni nasle\
dnji rezalni prikljuãki.
EU-zagotovilo o ujemanju
(Velja le za Evropo)
Huskvarna AB,SE-561 82 Huskvarna, ·vedska, tel +46-36-146500,  s tem potrdilom za\
gotavlja, da so motorne Ïage Husqvarna 
235e, 236e, 240e in 240e TrioBrake s serijskimi ‰tevilkami iz leta 2009 in kasneje (leto izdelave, ki m\
u sledi serijska ‰tevilka,  
je podano v besedilu na plo‰ãici s tipsko oznako) v skladu s pred\
pisi, podanimi v DIREKTIVI SVETA:
   - z dne 17. maja 2006, ki se nana‰a na stroje, 2006/42/ES
   - z dne 15. decembra 2004 
za elektromagnetsko skladnost 2004/108/EEC .
   - z dne 8. maja 2000 
za emisijo hrupa v okolico 2000/14/EG.
Za informacije v zvezi z emisijo hrupa glejte poglavje Tehniãni podat\
ki. Uporabljeni so bili naslednji standardi: 
EN ISO 12100-
2:2003, CISPR 12:2001, EN ISO 11681-1:2004
Pristojni organ: 0404, SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, ·vedska, je izvedel EG-tipsko\
 
kontrolo v skladu z direktivo o strojih (2006/42/EG), ãlen 12, toã\
ka 3b. Potrdila o EG-tipski kontroli v skladu s prilogo IX, imajo 
‰tevilko: 
0404/09/2047 - 235e, 236e, 240e, 0404/09/2120 - 240e Triobrake.
Nadalje je SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Up\
psala, ·vedska, potrdil ujemanje z dodatkom V k 
direktivi sveta z dne 8. maja 2000 
za emisijo hrupa v okolico 2000/14/EG. Certifikati imajo naslednje ‰tevilke: 26/161/001 - 236e, 240e, 240e TrioBrake, 26/161/002 - 235e.
Dobavljena motorna Ïaga se ujema z vzorcem, ki je bil podvrÏen tip\
ski kontroli EU.
Huskvarna, 29 decembra 2009
Ronnie E. Goldman, Tehniãni direktor, Roãno vodeni proizvodi. (Po\
obla‰ãeni predstavnik za Husqvarna AB in odgovorni za tehniãno  
dokumentacijo).
MeãVeriga
DolÏina, coleKorak verige, cole ·irina utora, mm Maks. ‰tevilo zob 
na zobniku meãa TipDolÏina pogonskega 
zobnika (‰t.)
130,325
1,3
10THusqvarna H30
56
150,32564
160,32566
143/8
7THusqvarna H37, Oregon 91PX52163/856
183/862 
						

							 
BEVEZETÉS
 234
 
 – 
 
Hungar
 
ian
 
1154212-26 Re
 
v
 
.3 2012-02-22 
Tisztelt vásárlónk! 
Gratulálunk most vásárolt Husqvarna-termékéhez! A 
 
Husqvarna története egészen 1689-ra nyúlik vissza, amikor XI\
. 
Karl király a Huskvarna folyó partján gyárat építtetet\
t 
muskétagyártás céljából. A gyárat a Huskvarna folyó\
 partján 
elhelyezni logikus volt, mivel a folyót vízenergia termelésre 
használták és ennek következtében vízerŒmıkén\
t mıködött. A 
Husqvarna gyár több mint 300 éves fennállása során szá\
mtalan 
termék készült, a fafıtéses tızhelyektŒl kezdve mod\
ern 
konyhaberendezésekig, varrógépekig, kerékpárokig, 
motorkerékpárokig, stb. 1956-ban készült el az elsŒ motor\
os 
fınyíró, amelyet 1959-ben a motorfırész követett. A 
Husqvarna ma ezen a területen mıködik.
A Husqvarna ma a világ egyik vezetŒ, a minŒséget és a 
teljesítményt elŒtérbe helyezŒ gyártója az erdés\
zeti és kerti 
termékek területén. A vállalat üzleti célkitızés\
e motor 
meghajtású termékek kifejlesztése, gyártása és mark\
etingje az 
erdészeti és kerti felhasználás, valamint az építŒi\
par számára. 
A Husqvarna célja továbbá, hogy ergonómia, 
felhasználóbarátság, biztonság és környezetvédel\
em 
szempontjából is elöl járjon – ezért több részle\
tet kifinomítva, 
tovább fejleszti termékeit ezeken a területeken.
MeggyŒzŒdésünk, hogy Ön sokáig elégedett lesz termé\
künk 
minŒségével és teljesítményével. Azáltal, hogy n\
álunk vásárol, 
Ön szükség esetén professzionális javítási és sz\
erviz-
segítséget kap. Ha a vásárlás nem elismert viszonteladó\
nál 
történt, forduljon a legközelebbi szervizmıhelyhez.
Reméljük, elégedett lesz gépével, és hogy az sokáig\
 segítŒtársa 
lesz a munkában. Gondoljon arra, hogy ez a használati utasítá\
s 
egy értékpapír. Tartalmát követve (használat, szerviz\
, 
karbantartás stb.) a gép élettartama, sŒt másodkezes, ha\
sznált 
értéke is jelentŒsen megnövelhetŒ. Ha Ön eladja gép\
ét, a 
használati utasítást is adja át az új tulajdonosnak.
Köszönjük, hogy Husqvarna terméket használ!  
 
A Husqvarna AB folyamatosan dolgozik termékei 
továbbfejlesztésén, és ezért fenntartja a jogot arra, hog\
y 
többek között a termékek formáján és külsején\
 elŒzetes 
tájékoztatás nélkül változtasson.  
 
A gépen látható szimbólumok: 
VIGYÁZAT! A motorfırészek veszélyesek 
 
lehetnek! Óvatlan vagy helytelen 
használatuk a kezelŒ vagy más 
személyek súlyos sérülését illetve halálos 
balesetét is okozhatja.  
Olvassa el figyelmesen a használati 
utasítást, és gyŒzŒdjön meg róla, hogy 
megértette azt, mielŒtt a gépet 
használatba veszi.
 
Viseljen mindig:
 
•
 
Jóváhagyott védŒsisakot
 
•
 
Jóváhagyott hallásvédŒt
 
•
 
VédŒszemüveg vagy arcvédŒ maszk
 
Ez a termék megfelel a CE-normák 
követelményeinek.
 
A környezet zajszennyezése az Európai 
Gazdasági Közösség direktívája szerint. A 
gép zajkibocsátása a Mıszaki adatok címı 
fejezetben és a címkén szerepel.
  
Használat közben két kézzel kell fogni a 
láncfırészt.
 
Soha ne használja a láncfırészt egy kézzel 
tartva.
 
Ügyeljen rá, hogy a vezetŒlemez csúcsa 
semmihez ne érjen hozzá.
VIGYÁZAT! Ha a vezetŒlemez csúcsa egy 
másik tárggyal kerül érintkezésbe, 
visszacsapódás következhet be, amely a 
vezetŒlemezt felfelé, és a gépkezelŒ 
irányába visszafelé löki. Ennek az 
eredménye súlyos személyi sérülés lehet.
 
Láncfék, aktiválva (bal) Láncfék, 
nem aktiválva (
 jobb)
 
 
 
A gépen szereplŒ többi  jel/címke egyes piacok 
 
specifikus vizsgáztatási követelményeire vonatkozik. 
						

							 BEVEZETÉS 
Hungar
 
ian
 
 – 
 
235
 
1154212-26 Re  
v
 
.3 2012-02-22 
Mi micsoda a motorfırészen? (1) 
1
 
Termék- és gyártási számot tartalmazó címke
2 Gázadagoló-retesz (Megakadályozza a gázadagológomb  véletlen megnyomását.)
3 ElsŒ fogantyú
4 Motorházfedél
5 Biztonsági fékkar
6 Kipufogódob
7 Támasztóköröm
8 Orrkerék
9 Hátsó markolat jobb oldalsó kézvédŒvel
10 Gázadagológomb
11 Kuplungfedél
12 Láncfogó
13 VezetŒlemez
14 Fırészlánc
15 Indítófogantyú
16 Láncolajtartály
17 Indítószerkezet
18 Üzemanyagtartály
19 Szívatógomb/Indítógáz-kapcsoló
20 Hátsó fogantyú
21 Leállítógomb (Gyújtás be-kikapcsoló.)
22 Porlasztó beállító csavar
23 Üzemanyagpumpa
24 Tájékoztató és figyelmeztetŒ címke
25 LáncfeszítŒ kerék
26 Szárnyas anya
27 LáncvédŒ tok
28 Kombinált kulcs
29 Használati utasítás
30
Jobboldali kézifék kar (240e TrioBrake)
 
Tartalomjegyzék 
BEVEZETÉS
 
Tisztelt vásárlónk! 
 
.......................................................... 234
A gépen látható szimbólumok:  ...................................... 234
Mi micsoda a motorfırészen?  ....................................... 235
 
TARTALOMJEGYZÉK
 
Tartalomjegyzék 
 
............................................................235
 
ÁLTALÁNOS BIZTONSÁGI INTÉZKEDÉSEK
 
Az új fırész használatbavétele elŒtti teendŒk 
 
................236
Fontos .................................................................\
........... 236
Mindig próbáljon elŒrelátóan gondolkodni.  ..................... 236
Személyi védŒfelszerelés  ............................................... 237
A gép biztonsági felszerelése  ......................................... 237
Vágószerkezet ....................................................\
........... 238
 
ÖSSZESZERELÉS
 
A vezetŒlemez és a lánc felszerelése 
 
............................242
 
ÜZEMANYAGKEZELÉS
 
Üzemanyagkeverék 
 
........................................................ 242
Tankolás ............................................................\
............. 243
Üzemanyagbiztonság ...............................................\
..... 243
 
BEINDÍTÁS ÉS LEÁLLÍTÁS
 
Beindítás és leállítás 
 
.......................................................243
 
MUNKATECHNIKA
 
Használat elŒtt: 
 
.............................................................. 244
Általános munkavédelmi utasítások  ............................... 244
Hogyan kerüljük el a visszarúgást ................................... 247
 
KARBANTARTÁS
 
Általános tudnivalók 
 
.......................................................248
A porlasztó beállítása  ..................................................... 248
A motorfırész biztonsági felszerelésének vizsgálata, 
karbantartása és szervizelése 
 ........................................248
Kipufogódob .........................................................\
.......... 249
LevegŒszırŒ ...................................................\
................ 249
Gyújtógyertya ....................................................\
............ 249
Karbantartási séma  ........................................................
250
 
MÙSZAKI ADATOK
 
Mıszaki adatok 
 
.............................................................. 251
VezetŒlemez és lánc kombinációk  ................................. 252
Termékazonossági EGK-bizonyítvány  ........................... 252
 
BEVEZETÉS / TARTALOMJEGYZÉK 
						

							 
ÁLTALÁNOS BIZTONSÁGI INTÉZKEDÉSEK
 
236  
 –   
Hungar  
ian  
1154212-26 Re
 
v
 
.3 2012-02-22 
Az új fırész használatbavétele   
elŒtti teendŒk 
•
 
Olvassa el figyelmesen a használati utasítást.
 
•
 
(1)
 
 - 
 
(51)
 
 a 2-5. oldalon található adatokra vonatkoznak.
 
•
 
EllenŒrizze a vágószerkezet felszerelését és beállí\
tását. Lásd 
az Összeszerelés címı fejezetben szereplŒ utasításo\
kat.
 
•
 
Töltse fel és indítsa be a láncfırészt. Lásd az ”\
Üzemanyag-
kezelés” és az ”Indítás és leállítás” c\
ímszó alatti útmutatást.
 
•
 
Ne használja a motorfırészt, mielŒtt a fırészlánc e\
legendΠ
lánckenŒ olajat nem kapott. Lásd a Vágószerkezet kenés\
e 
címı fejezetben szereplŒ utasításokat.
 
•
 
Hosszú távon a tartós zajártalom maradandó 
halláskárosodást okozhat. Ezért mindig használjon 
megfelelŒ zaj elleni fülvédŒt.
  Fontos
 
Mindig próbáljon elŒrelátóan 
 
gondolkodni. (2) 
Lehetetlen a láncfırész használatakor elŒforduló ös\
szes 
 
elképzelhetŒ helyzetet ismertetni. Mindig megfontoltan és 
elŒrelátóan tevékenykedjen. Kerülje az olyan helyzeteket,\
 
amelyek saját megítélése szerint meghaladják a képessé\
geit. 
Ha a jelen útmutató elolvasása után is bizonytalannak érz\
i 
magát az üzemeltetési eljárásokkal kapcsolatban, a folyta\
tás 
elŒtt kérje ki szakértŒ véleményét. Ha a fıré\
sz használatáról 
kérdései vannak, nyugodtan forduljon a kereskedŒhöz vagy 
hozzánk. Szívesen állunk rendelkezésére, hogy tanácsot\
 és 
segítséget nyújtsunk a fırész hatékony és biztonsá\
gos 
használatához. Ha lehet, végezzen el egy, a láncfırész\
 
!
 
VIGYÁZAT! A gép eredeti kivitelezésén a 
 
gyártó cég engedélye nélkül semmilyen 
módosítást sem szabad végezni. 
Használjon mindig eredeti 
pótalkatrészeket. Nem engedélyezett 
módosítások és/vagy pótalkatrészek 
komoly sérülésekhez vagy halálos 
balesetekhez vezethetnek.
!
 
VIGYÁZAT! A motorfırész vigyázatlan 
 
vagy helytelen használat esetén 
veszélyes szerszám lehet, amely komoly, 
sŒt halálos sérüléseket is okozhat. 
Nagyon fontos, hogy elolvassa és 
megértse e használati utasítás tartalmát.
!
 
VIGYÁZAT! A hangtompító belsejében 
 
rákkeltŒ vegyi anyagok is lehetnek. 
Ügyeljen arra, hogy a hangtompító 
esetleges sérülésekor ne érintse meg 
ezeket az anyagokat.
!
 
VIGYÁZAT! A láncolajgŒzök, a fırészpor 
 
és a motor kipufogógázainak hosszas 
belégzése veszélyeztetheti az 
egészséget.
!
 
VIGYÁZAT! A gép mıködés közben 
 
elektromágneses mezŒt hoz létre. Ez 
bizonyos körülmények esetén hatással 
lehet az aktív vagy passzív orvosi 
implantátumokra. A súlyos vagy halálos 
sérülés kockázatának csökkentése 
érdekében azt javasoljuk, hogy az orvosi 
implantátumot használó személyek a gép 
alkalmazása elŒtt kérjék ki orvosuk vagy 
az orvosi implantátum gyártójának 
tanácsát..
 
FONTOS!
 
A gép kizárólag fa vágására használható.
 
Csak a ”Mıszaki adatok” fejezetben ajánlott vezetŒlemez–\
 
fırészlánc-kombinációkat használja.
Soha ne használja a gépet, ha fáradt, ha alkoholt 
fogyasztott, vagy ha látását, ítélŒképességét\
 vagy 
mozgáskoordinációját befolyásoló gyógyszert vett be\
.
Viseljen személyi védŒfelszerelést. Lásd a Személyi 
védŒfelszerelés címı fejezetben szereplŒ utasítá\
sokat.
Ne változtassa meg a gép eredeti kivitelét, és ne használ\
ja 
a gépet, ha láthatóan valaki más módosításokat hajt\
ott 
végre rajta.
Soha ne használjon olyan gépet, amely hibás. Végezze el 
az ebben a használati utasításban elŒírt ellenŒrzés\
i, 
karbantartási és szervizmunkálatokat. Bizonyos 
karbantartási és szervizmunkákat szakképzett szerelŒnek 
kell elvégeznie. Lásd a Karbantartás címı fejezetben 
szereplŒ utasításokat.
Soha ne használjon más tartozékot, mint az ebben a 
használati utasításban javasoltakat. Lásd a Vágószerke\
zet 
és a Mıszaki adatok címı fejezetekben szereplŒ 
utasításokat.
FIGYELEM! A repülŒ tárgyak által okozott sérülések \
elkerülése érdekében mindig viseljen védŒszemüveget\
 
vagy -maszkot. A láncfırészek nagy erŒvel képesek 
elrepíteni tárgyakat, például faszilánkokat vagy kisebb 
fadarabokat. Ennek az eredménye súlyos sérülés, fŒleg \
szemsérülés lehet.
!
 
VIGYÁZAT! A motor zárt, illetve nem 
 
megfelelŒ  szellŒzésı helyiségben 
történŒ járatása fulladáshoz illetve szén-
monoxid mérgezéshez vezethet és 
halálos kimenetelı lehet.
!
 
VIGYÁZAT! A hibás vágóberendezés 
 
vagy a helytelen vezetŒlemez–lánc-
kombináció növeli a visszacsapódás 
kockázatát! Csak az ajánlott 
vezetŒlemez–lánc-kombinácókat 
használja, és tartsa be a feltöltésre 
vonatkozó utasításokat. Lásd a ”Mıszaki 
adatok” címı fejezetben található 
útmutatást. 
						

							 
ÁLTALÁNOS BIZTONSÁGI INTÉZKEDÉSEK 
Hungar
 
ian
 
 – 
 
237
 
1154212-26 Re  
v  
.3 2012-02-22  
használatával kapcsolatos tanfolyamot. Az oktatási anyagokró\
l 
 
és tanfolyamokról a kereskedŒ, az erdészeti iskolák vagy \
a 
könyvtárak tudnak tájékoztatást adni. Folyamatosan dolgoz\
unk 
a berendezések és a technológia fejlesztésén – a fejle\
sztések 
fokozzák a biztonságot és a hatékonyságot. ÉrdeklŒd\
jön 
rendszeresen a kereskedŒnél, hogy megtudhassa, milyen 
elŒnyöket nyújthatnak az Ön számára az idŒközben\
 
megvalósított új funkciók.
 
Személyi védŒfelszerelés 
•
 
Jóváhagyott védŒsisakot
 
•
 
HallásvédŒ
 
•
 
VédŒszemüveg vagy arcvédŒ maszk
 
•
 
VédŒbetétes kesztyı
 
•
 
Vágásbiztos nadrág
 
•
 
VédŒbetétes csizma, acéllemez lábujjvédŒvel és 
csúszásgátló talppal
 
•
 
Mindig legyen a közelben elsŒsegélykészlet.
 
•
 
Tızoltókészülék és lapát
A ruháknak általában testhezállóknak kell lenniük, ané\
lkül, hogy 
akadályoznák a mozgást.
 
A gép biztonsági felszerelése 
Ez a szakasz a gép biztonsági funkcióit és azok mıködé\
sét 
 
ismerteti. Az ellenŒrzésrŒl és a karbantartásról a ”\
Láncfırész 
biztonsági berendezéseinek ellenŒrzése, karbantartása é\
s 
szervizelése” címı fejezet tartalmaz tudnivalókat. A gé\
p 
részegységeinek helyét lásd a ”Mi micsoda?” címı\
 fejezetben.
Ha a gép karbantartását nem megfelelŒen végzik, illetve a\
 
javítási és szervizmunkálatokat nem képzett szakemberrel \
végeztetik el, a gép balesetveszélyessé válhat és vá\
rható 
élettartama is csökkenhet. További információért fordu\
ljon a 
legközelebbi szakszerviz munkatársaihoz.
 
Láncfék és biztonsági fékkar 
A láncfırészen láncfék van, amelynek feladata a lánc m\
egállítása 
 
visszacsapódás esetén. A láncfék ugyan csökkenti a bal\
esetek 
kockázatát, megakadályozni azonban csak Ön tudja azokat.
 
Használja elŒvigyázattal a láncfırészt, és gondosko\
djon arról, hogy 
 
a vezetŒlemez visszarúgási zónájába ne kerüljenek t\
árgyak 
 
(45)
 
.
 
•
 
A láncfék (A) vagy manuálisan (bal kézzel), vagy a 
tehetetlenségi kioldómechanizmus útján lép mıködé\
sbe.
 
(3)
 
•
 
A fék akkor lép mıködésbe, amikor az elülsŒ kézv\
édŒt (B) 
elŒrenyomják vagy ha a jobboldali kézifék kart (E) felfelé\
 és 
elŒrefelé nyomják (240e TrioBrake). 
 
(3)
 
•
 
Ez a mozdulat egy rugós szerkezetet hoz mıködésbe, 
amely a fékszalagot (C) ráfeszíti a motor láncvezérlŒ\
 
rendszerére (kapcsolódob) (D). 
 
(4)
 
•
 
A biztonsági fékkart nemcsak arra tervezték, hogy 
mıködésbe hozza a láncféket. Egy másik fontos biztonsá\
gi 
feladata megakadályozni azt, hogy a lánc a bal kézhez érjen,\
 
ha az elsŒ fogantyú kicsúszna a kezébŒl.
 
•
 
A láncfırész indításakor mıködésbe kell hozni a \
láncféket, 
hogy a lánc ne kezdjen forogni.
 
•
 
A láncféket indításkor, illetve kisebb távolságokon tö\
rténŒ 
áthelyezéskor ”parkolófékként” használhatja, í\
gy 
megakadályozhatja a baleseteket, ha fennáll annak kockázata, 
hogy a lánc egy közelben levŒ személyt vagy tárgyat talá\
l el.
 
•
 
A láncfék kiengedéséhez a fékkart hátra, az elsŒ fo\
gantyú 
felé kell húzni.
 
•
 
A visszarúgás nagyon hirtelen és heves lehet. A legtöbb 
visszarúgás azonban enyhébb jellegı, és nem mindig hozza \
mıködésbe a láncféket. Ilyenkor határozottan kell tart\
ani a 
láncfırészt és nem kiengedni azt a kézbŒl.
 
•
 
A láncfék kézi vagy automatikus mıködésbe hozatala a 
visszarúgás erejétŒl függ, valamint attól, hogy a fı\
rész 
milyen helyzetben van ahhoz a tárgyhoz képest, amely a 
vezetŒlemez visszarúgási zónájába ér.
 
Ha erŒs visszacsapódás történik, amikor a vezetŒlemez \
 
visszacsapódási zónája a kezelŒtŒl a legtávolabbra \
esik, a 
láncfék mıködésbe lép az ellensúlynak a visszacsapó\
dás 
irányába történŒ elmozdulása hatására (a tehete\
tlenség miatt).
 
Ha a visszarúgás kevésbé heves, és a vezetŒlemez 
 
visszarúgási zónája közelebb van a kezelŒhöz, akkor\
 a féket 
a bal kéz elmozdulása fogja mıködésbe hozni.
 
•
 
A fa döntésekor a bal kéz olyan helyzetben van, amely nem 
teszi lehetŒvé a láncfék manuális mıködésbe hozá\
sát. Ilyen 
fogásnál, amikor a bal kéz úgy helyezkedik el, hogy ne 
befolyásolhassa az elsŒ kézvédŒ mozgását, a lánc\
féket csak 
a tehetetlenségi erŒ tudja mıködésbe hozni.
 
A kezem mindig mıködésbe hozza a   
láncféket visszacsapódás esetén? 
Nem. A visszacsapódás-védŒ elŒre történŒ elmozdí\
tásához 
 
kifejezetten erŒt kell kifejteni. Ha a kéz csak könnyedén é\
rinti a 
visszacsapódás-védŒt, vagy ha csak csúszik rajta, elŒf\
ordulhat, 
hogy az erŒ nem elég a láncfék kioldásához. Munka kö\
zben 
mindenképpen fogja erŒsen a láncfırész fogantyúját.\
 Ha így 
használja, és visszacsapódás történik, elŒfordulhat\
, hogy Ön 
egyáltalán nem engedi el az elsŒ fogantyút, és nem hozza \
mıködésbe a láncféket, vagy esetleg a láncfék addig\
 nem lép 
mıködésbe, amíg a fırész jelentŒs mértékben k\
i nem mozdul. 
Ilyen helyzetben elŒfordulhat, hogy a láncfék nem tudja 
leállítani a láncot, mielŒtt az eltalálná Önt.
!
 
VIGYÁZAT! A legtöbb baleset úgy 
 
történik a motorfırésszel, hogy a lánc 
megsérti a kezelŒt. Amikor a gépet 
használja, viseljen mindig jóváhagyott 
személyi biztonsági felszerelést. A 
személyi biztonsági felszerelés nem 
küszöböli ki a sérülések kockázatát, de 
csökkenti a sérülés mértékét, ha 
bekövetkezik a baleset. A megfelelŒ 
felszerelés kiválasztásához kérje  
kereskedŒ segítségét.
 
FONTOS! A hangfogóból, a pengérŒl, a láncról vagy má\
s 
 
helyekrŒl szikrák pattanhatnak ki. Szükség esetére mindig\
 
tartson a keze ügyében tızoltó-felszerelést. Így segí\
thet az 
erdŒtüzek megelŒzésében.
!
VIGYÁZAT! Soha ne használja a gépet hibás biztonsági felszerelésekkel. A 
biztonsági felszerelések ellenŒrzést és 
karbantartást igényelnek. Lásd az 
útmutatást a ”Láncfırész biztonsági 
berendezéseinek ellenŒrzése, 
karbantartása és szervizelése” címı 
fejezetben. Ha a gép nem felel meg az 
összes ellenŒrzésen, vigye el javításra 
szervizbe. 
						

							ÁLTALÁNOS BIZTONSÁGI INTÉZKEDÉSEK
238 – Hungarian1154212-26 Rev.3 2012-02-22
Munka közben bizonyos helyzeteknél elŒfordulhat, hogy a kéz \
nem éri el a visszacsapódás-védŒt a láncfék mıkö\
désbe 
hozásához, például amikor a fırész fadöntési hel\
yzetben van.
A láncfék tehetetlenségi mechanizmusa 
minden esetben mıködésbe lép 
visszacsapódásnál?
Nem. MindenekelŒtt a féknek mıködŒképesnek kell lennie\
. A fék ellenŒrzése nem bonyolult dolog. Lásd a ”Láncfı\
rész 
biztonsági berendezéseinek ellenŒrzése, karbantartása é\
s 
szervizelése” címı fejezetben levŒ tudnivalókat. Javas\
oljuk, 
hogy munkakezdés elŒtt mindig végezze el ezt az ellenŒrzé\
st. 
Másrészt, a visszacsapódásnak elég erŒsnek kell lenni \
ahhoz, 
hogy mıködésbe hozza a láncféket. Ha a láncfék tú\
l érzékeny 
lenne, minden esetben mıködésbe lépne, és az zavarná a\
 
munkavégzést.
A láncfırész mindig megvéd a 
sérülésektŒl, ha visszacsapódás történik?
Nem. Egyrészt, a féknek mindenekelŒtt mıködŒképesne\
k kell lennie ahhoz, hogy a kívánt védelmet tudja nyújtani. Másr\
észt, 
a fent leírtaknak megfelelŒen mıködésbe kell hozni, hogy \
visszacsapódás esetén leállítsa a fırészláncot. \
Harmadrészt, a 
láncféket mıködésbe lehet hozni, de ha a vezetŒlemez t\
úl 
közel van a kezelŒhöz, elŒfordulhat, hogy a féknek nem si\
kerül 
lelassítania és leállítania a láncot, mielŒtt az eltal\
álja Önt.
Csak a kezelŒ és a helyes munkamódszerek küszöbölhetik ki a visszacsapódást és az azzal járó\
 
kockázatokat.
Gázadagoló-retesz
A gázszabályozó zárja úgy van kialakítva, hogy megakadályozza a véletlen gázadást. Amikor megnyomja a 
zárat (A) (azaz megfogja a fogantyút), az kinyitja a 
gázszabályzót (B). Amikor elengedi a fogantyút, a 
gázszabályozó és a zár egyaránt visszaáll az eredet\
i állásába. 
Ez a kialakítás azt jelenti, hogy a gép alapjárata esetén\
 a gáz 
automatikusan elzáródik. 
(5)
Láncfogó
A láncfogót arra a célra tervezték, hogy felfogja a lánco\
t, ha az elszakad vagy leugrik. Ez nem történhet meg, ha a 
láncfeszesség megfelelŒ (lásd az Összeszerelés cím\
ı 
fejezetben szereplŒ utasításokat), valamint ha a vezetŒleme\
z 
és a lánc szervize és karbantartása is megfelelŒ (lás\
d az 
Általános munkavédelmi utasítások címı fejezetben s\
zereplΠ
utasításokat).
JobbkézvédŒ
Azon kívül, hogy a kezet az elszakadó vagy leugró lánctó\
l védi, a jobbkézvédŒ azt is megakadályozza, hogy az ágak és a\
 
gallyak zavarják a hátsó fogantyút fogó jobb kezet.
Rezgéscsillapító rendszer
Az Ön gépe rezgéscsillapító rendszerrel van ellátva, a\
melyet úgy konstruáltak, hogy csökkentse a vibrációkat, és kö\
nnyebbé 
tegye a használatot.
A gép rezgéscsillapító rendszere csökkenti a motorblokk/
vágószerkezet rezgéseinek a gép fogantyúja felé tör\
ténŒ 
terjedését. A motorfırésztest, a vágószerkezettel együ\
tt, a 
fogantyúegységen függ ún. rezgéscsökkentŒ egység\
eken át.
Keményfa vágásakor (a legtöbb lombhullató fa ilyen) tö\
bb 
rezgés keletkezik, mint puhafa vágásakor (a tılevelıek n\
agy része). Életlen vagy nem megfelelŒ lánc (nem megfelelŒ \
típusú 
vagy helytelenül élezett) növeli a vibrációszintet.
Leállító kapcsoló
Használja a leállító kapcsolót a motor leállítás\
ára.
Kipufogódob
A hangfogót úgy tervezték, hogy csökkentse a zajszintet, é\
s hogy a kipufogógázokat elterelje a felhasználó felŒl.
Meleg, száraz klímájú országokban nagyobb az erdŒtü\
zek 
veszélye. ElŒfordulhat, hogy ezekben az országokban a 
jogszabályok elŒírásai és a kereskedelmi igények miatt\
 a 
hangfogót ”szikrafogó hálóval” (A) látjuk el. 
(6)
Vágószerkezet
Ez a fejezet leírja, hogy hogyan válassza ki és tartsa karban a\
 vágószerkezetet, ahhoz, hogy:•Csökkentse a visszarúgás veszélyét.•Csökkentse a fırészlánc szakadásának vagy megugrásá\
nak 
veszélyét.
•Érjen el optimális vágási teljesítményt.•Növelje a vágószerkezet élettartamát.•Kerülje el a rezgésszint növekedését.
!
VIGYÁZAT! Az erŒs rezgés miatt a vérkeringési zavarokban szenvedŒ 
személyeknél ér- vagy idegsérülések 
léphetnek fel. Forduljon orvoshoz, ha 
olyan tüneteket tapasztal, amelyek az 
erŒs rezgés hatására jöhettek létre. Ezek 
a tünetek többek között zsibbadás, 
érzéskiesés, bizsergés, szúró érzés, 
fájdalom, erŒtlenség, a bŒr színének vagy 
felületének megváltozása. A tünetek 
többnyire az ujjakban, a kézben vagy a 
csuklóban jelentkeznek. Az alacsony 
külsŒ hŒmérséklet súlyosbíthatja a 
tüneteket.
!
VIGYÁZAT! A motor kipufogógázai forróak, és lehet bennük szikra, mely 
tüzet okozhat. Soha ne indítsa be a gépet 
zárt helyiségben vagy gyúlékony 
anyagok közelében!
FIGYELEM! A hangfogó a használat során és után erŒsen \
felhevül. Ez az alapjárat esetében is így van. Legyen 
tudatában a tızveszélynek, különösen ha gyúlékon\
y anyag 
és/vagy gáz közelében dolgozik.
!
VIGYÁZAT! Semmiképpen ne használjon olyan láncfırészt, amelyiken nincs vagy 
hibás a hangfogó. A hibás hangfogó 
jelentŒs mértékben növeli a zajszintet és 
a tızveszélyt. Legyen kéznél tızoltó-
felszerelés. Semmiképpen ne használjon 
olyan láncfırészt, amelyiken hiányzik 
vagy hibás a szikrafogó háló, amennyiben 
annak használata kötelezŒ az adott 
munkaterületen. 
						

							ÁLTALÁNOS BIZTONSÁGI INTÉZKEDÉSEK
Hungarian – 2391154212-26 Rev.3 2012-02-22
Általános szabályok
•Csak az általunk javasolt vágószerkezetet használja!  
Lásd a ”Mıszaki adatok” címı fejezetben található\
 útmutatást.
•Tartsa a lánc fogait éles állapotban. Kövesse 
utasításainkat, és használja az általunk javasolt 
reszelŒsablont. 
Megsérült vagy hibásan kiélezett lánc 
növeli a baleset veszélyét.
•Állítsa be a mélységhatároló megfelelŒ távolsá\
gát! 
Tartsa be az útmutatásokat, és használja a javasolt 
mélységhatároló sablont.
 A túl nagyra beállított távolság 
növeli a visszacsapódás kockázatát.
•Tartsa a láncot feszesen!  A nem megfelelŒ feszességı 
lánc könnyebben leugrik, és a vezetŒlemez, a lánc és a\
 
csillagkerék túlzott kopásához is vezet.
•Tartsa a vágószerkezetet jól megkent és megfelelŒen 
karbantartott állapotban!  Egy elégtelenül olajozott lánc 
hajlamosabb a szakadásra és a leugrásra, és a vezetŒlemez\
, 
a lánc és a csillagkerék túlzott kopásához is vezet.
A visszacsapódás minimálisra 
csökkentésére tervezett berendezés
A visszarúgás elkerülésének egyetlen módja az, ha vigy\
ázunk arra, hogy a vezetŒlemez visszarúgási zónájába soha ne\
 
kerüljön tárgy.
Azáltal, hogy 
beépített visszarúgásvédelemmel rendelkezŒ 
láncot használunk, és hogy a láncot éles és jól kar\
bantartott 
állapotban tartjuk, csökkenthetjük a visszarúgás hatás\
át.
VezetŒlemez
Minél kisebb a vezetŒlemez csúcsának sugara, annál kisebb\
 a visszacsapódás kockázata.
Fırészlánc
A fırészlánc egy bizonyos számú láncszembŒl áll,\
 amelyeket standard és kis visszarúgású változatban lehet kapni.
Néhány, a vezetŒlemezt és a láncot meghatározó jellemzŒ
A láncberendezés összes biztonsági funkciója mıködé\
sének fenntartása érdekében a kopott és sérült vezetŒleme\
z–lánc-
kombinációkat cserélje le a Husqvarna által ajánlott peng\
ére és 
láncra. Az általunk ajánlott vezetŒlemez–lánc-kombiná\
ciókkal 
kapcsolatos tudnivalókat a ”Mıszaki adatok” címı fejez\
etben 
találja.
VezetŒlemez
•Hossz (tum/cm)
•Az orrkerék fogainak száma (T). 
•Fırészláncosztás (=pitch) (tum). A vezetŒlemez orrker\
eke 
és a hajtókerék fogai közötti távolságnak igazodnia\
 kell a 
meghajtószemek közötti távolsághoz. A meghajtószemek 
száma (db). A meghajtószemek számát a vezetŒlemez 
hossza, a láncosztás és az orrkerék fogainak száma 
határozza meg.
•A vezetŒlemez nyomszélessége (tum/mm). A 
vezetŒlemez nyomszélességének igazodnia kell a 
meghajtószemek vastagságához.
•Olajozónyílás és a láncfeszítŒ csapszeg nyílá\
sa. A 
vezetŒlemeznek igazodnia kell a motorfırész kivitelezési 
változatához.
Fırészlánc
•Fırészláncosztás (=pitch) (tum)
•A meghajtószem vastagsága (mm/tum)
•A meghajtószemek száma (db)
A lánc élezése és a mélységhatároló 
távolságának állítása
Általános tudnivalók a vágófogak kiélezésérŒl\
•Soha ne használjon életlen láncot. Ha a lánc életlen, nag\
yobb 
nyomást kell kifejteni a pengére, hogy átvágja a fát, é\
s a 
vágások is nagyon kicsik lesznek. Ha nagyon életlen a 
fırészlánc, akkor a gép nem is tud vágni. Ilyenkor csak 
fırészpor termelŒdik.
•Az éles lánc könnyen behatol a fába, és hosszú, vastag\
 
vágásokat készít.
•A lánc vágórészét vágószemnek nevezik, ez a vágó\
fogból 
(A) és a mélységhatárolóból (B) áll. A vágá\
smélységet e két 
részegység magasságkülönbsége határozza meg. 
(7)
A vágófogak élezésekor négy fontos tényezŒt kell sz\
em elŒtt tartani.
1 Élezési szög
2 Vágószög
3 A reszelŒ állása
4 A körszelvényı reszelŒ átmérŒje
A megfelelŒ felszerelés nélkül nagyon nehéz az élezé\
s. 
Javasoljuk mélységhatároló sablonunk használatát. Ez 
segítséget nyújt ahhoz, hogy a visszacsapódást a legnagyo\
bb 
mértékben csökkentse, és a lánccal a legjobb vágási\
 
teljesítményt érje el.
A lánc élezésével kapcsolatos tudnivalókat a ”Mısza\
ki adatok” 
címı fejezetben találja.
!
VIGYÁZAT! A hibás vágóberendezés vagy a helytelen vezetŒlemez–lánc-kombináció 
növeli a visszacsapódás kockázatát! Csak 
az ajánlott vezetŒlemez–lánc-
kombinácókat használja, és tartsa be a 
feltöltésre vonatkozó utasításokat. Lásd a 
”Mıszaki adatok” címı fejezetben 
található útmutatást.
FONTOS! Egyetlen láncfırész sem küszöböli ki teljesen \
a visszacsapódás veszélyét.
!
VIGYÁZAT! A forgó fırészlánc megérintése rendkívül súlyos sérüléseket 
okozhat.
!
VIGYÁZAT! A lánccal történŒ munkavégzés során mindig viseljen 
kesztyıt, hogy védje kezét a 
sérülésektŒl.
!
VIGYÁZAT! Az élezésre vonatkozó utasításoktól való eltérés nagyban növeli 
a visszacsapódás kockázatát. 
						

							ÁLTALÁNOS BIZTONSÁGI INTÉZKEDÉSEK
240 – Hungarian1154212-26 Rev.3 2012-02-22
A vágófogak élezése
A vágófogak élezéséhez hengeres és laposreszelŒ szü\
kséges. A láncfırészhez ajánlott reszelŒ és sablon méretév\
el kapcsolatos 
tudnivalókat a ”Mıszaki adatok” címı fejezetben levŒ\
 
útmutatás tartalmazza.
•EllenŒrizze, hogy a lánc feszes-e. A lazaság oldalirányban 
instabillá teszi a láncot, amely megnehezíti a megfeleŒ 
élezést.
•A vágófogat mindig belülrŒl kifelé haladva élezze, 
csökkentve a nyomást a reszelŒ visszahúzásakor. ElŒszö\
r 
élezze ki az egyik oldalról a fogakat, azután pedig fordítsa\
 
meg a motorfırészt és élezze ki a fogakat a másik oldalró\
l.
•Reszelje a fogakat egyforma méretıre. Amikor a vágófogak 
hosszanti mérete 4 mm-re (0,16) csökken, akkor a lánc 
elhasználódott és ki kell cserélni. (8)
Általános tudnivalók a mélységhatároló távolsá\
gának 
beállításáról (7)
•A vágófog (A) élezésekor csökken a mélységhatá\
roló 
távolsága (a vágásmélység) (C). A vágási tel\
jesítmény 
fenntartásához a mélységhatárolót (B) az ajánlott\
 
magasságig vissza kell reszelni. A mélységhatároló 
távolságával kapcsolatban az adott láncfırészre vonatk\
ozó 
tudnivalókat a ”Mıszaki adatok” címı fejezetben talá\
lja.
A mélységhatároló távolságának beállítása
•Közvetlenül a mélységhatároló távolságának be\
állítása elŒtt 
a vágófogakat meg kell élezni. Azt javasoljuk, hogy a 
mélységhatároló távolságát minden harmadik láncé\
lezés 
után állítsa be. FIGYELEM! Ez a javaslat feltételezi, hogy a\
 
vágófogak hossza nem csökken túlzott mértékben.
•A mélységhatároló távolságállításához lapo\
sreszelŒre és 
mélységhatároló sablonra van szükség. Javasoljuk, hogy\
 a 
mélységhatároló beállításához használja a sab\
lont, hogy a 
távolságot pontosan tudja mérni, és a helyes oldalszöget \
tudja elérni.
•Helyezze a reszelŒsablont a fırészláncra. A reszelŒsablon\
 
használatával kapcsolatos tudnivalókat a csomagoláson 
találja. A laposreszelŒ használatával reszelje le a 
mélységhatároló kiálló részérŒl a felesleget.\
 A 
mélységhatároló távolsága akkor helyes, ha nem érez\
 
ellenállást, amikor a reszelŒt végighúzza a sablonon.
A lánc megfeszítése
Minél többet használja a láncot, az annál hosszabb lesz. \
Ezért fontos, hogy a lazaságot a lánc rendszeres utánafeszítésé\
vel 
megszüntesse. Minden tankolásnál ellenŒrizze a lánc feszességét. FIG\
YELEM! 
Minden új láncnak van egy bejáratási ideje, ami alatt 
gyakrabban kell a láncfeszességet ellenŒrizni.
Feszítse meg a láncot, amennyire csak lehet, de nem jobban, 
mint hogy kézzel szabadon körbe lehessen húzni. 
(9)
•Oldja ki a szárnyas anyát oly módon, hogy kihajtja azt. (10)
•Forgassa a szárnyas anyát balra a rúdfedél meglazításá\
hoz. (11)
•Állítsa be a lánc feszességét: a kereket lefelé forgat\
va (+) 
feszíti, felfelé forgatva (-) lazítja a láncot. A feszessé\
g 
beállításának idejére a vezetŒlemez csúcsát emel\
je fel. 
(12)
•A szárnyasanya óramutató járásának megfelelŒ irá\
nyba való 
fordításával szorítson a kuplungfedélen és közben a\
 
vezetŒlemez csúcsát tartsa megemelve. 
(13)
•A feszesség rögzítéséhez hajtsa be a helyére a szár\
nyas 
anyát. (14)
A vágószerkezet kenése
Láncolaj
Az olajnak a fırész láncán kell maradnia, és ugyanakkor m\
eg kell Œriznie folyékonyságát mind meleg idŒben, mind a té\
li 
hidegekben.
Mi, a láncfırész gyártói kidolgoztuk és gyártjuk az\
 optimális 
láncolajat, mely növényi alapja miatt biológiailag lebomlik.\
 
Javasoljuk, hogy használja a mi olajunkat mind a környezet 
kímélése, mind a élettartamának maximális meghosszabbí\
tása 
céljából. Amennyiben a mi olajunk nem elérhetŒ, haszná\
ljon 
szabványos láncolajat.
Soha ne használja ugyanazt az olajat kétszer!  Ez 
veszélyes a kezelŒre, a gépre és a környezetre nézve e\
gyaránt.
A láncolaj utánatöltése
•Minden motorfırészmodellünk automata lánckenŒ 
rendszerrel rendelkezik. Bizonyos modelleknél az olaj 
hozama is szabályozható.
•A fırészlánc olajtartálya és az üzemanyagtartály ú\
gy van 
kialakítva, hogy elŒbb fogyjon el az üzemanyag, mint a 
fırészláncot kenŒ olaj.
Ez a biztonsági funkció azonban megköveteli a megfelelŒ 
láncolaj használatát (ha az olaj túl viszkózus, hamarabb\
 
kifogy, mint az üzemanyag), valamint a karburátor elŒírá\
s 
szerinti beállítását (ha gyenge a keverék, elŒfordulh\
at, hogy 
az üzemanyag tovább tart ki, mint a kenŒolaj). Továbbá a\
z 
ajánlott vágóeszközöket kell használnia (a túlsá\
gosan 
hosszú vezetŒlap több láncolajat fogyaszt).
!
VIGYÁZAT! A visszacsapódás kockázata megnŒ, ha a mélységhatároló távolsága 
túl nagy!
!
VIGYÁZAT! Egy laza lánc leugorhat, és súlyos, sŒt életveszélyes sérüléseket is 
okozhat.
!
VIGYÁZAT! Használjon mindig megfelelŒ védŒkesztyıt. Még a nem mozgó lánc is 
súlyos sérülést okozhat a felhasználónak, 
illetve a lánchoz hozzáférŒ más 
személyeknek.
!
VIGYÁZAT! A vágószerkezet elégtelen kenése láncszakadást okozhat, amely 
súlyos, sŒt életveszélyes sérülésekhez is 
vezethet.
FONTOS! Növényi láncolaj használata esetén hosszabb idejı tárolás elŒtt szerelje le a vezetŒlemezt, tisztí\
tsa meg 
rajta a hornyot és a fırészláncot. EllenkezŒ esetben a 
láncolaj oxidálódhat, amitŒl a fırészlánc merevvé\
 válhat és 
a vezetŒlemezen beragadhat az orrkerék.