Husqvarna 236 Xtorq Manual

							 
GENEL GÜVENLIK AÇIKLAMALARI 
T
 
ur
 
kish
 
 – 
 
431
 
1154212-26 Re  
v  
.3 2012-02-22 
Kiflisel koruyucu araçlar 
•
 
Onanmífl koruyucu mi¤fer
 
•
 
Gürültüye karflí kulaklík
 
•
 
Koruyucu gözlük ya da yüz siperi
 
•
 
Bíçkíya karflí koruyucu eldiven
 
•
 
Testere korumalı pantolonlar
 
•
 
Bíçkíya karflí koruyucu, çelik burunlu, kaymaz çizme\
 
•
 
‹lk yardím çantasí her zaman kolay ulaflílír bir yer\
de 
olmalídír.
 
•
 
Yangın söndürücü ve kürek
Genel olarak giysiler síkí, fakat hareket olana¤ínízí \
sínírlamayacak biçimde olmalídír.
 
Makinenin güvenlik donanímí 
Bu bölümde, makinenin güvenlik donanımı konusunda 
 
ayrıntıların neler oldu¤u, bunların hangi ifllevlere sa\
hip 
bulundu¤u ve do¤ru çalıflıp çalıflmadı¤ı\
na emin olmak için 
kontrol ve bakımının nasıl gerçeklefltirilece¤i aç\
ıklanmaktadır. 
Bu teçhizatın makinenin neresinde oldu¤unu görmek için Ne\
 
nedir? bölümüne bakınız.
Makine do¤ru bir flekilde kullanılmaz ve gerekli onarımlar ve\
 
bakımlar yetkili servis ve bilirkifliler tarafından yapılmazs\
a, o 
taktirde makinenin ömrünün uzunlu¤u kısalabilir ve kaza r\
iski 
artabilir. E¤er daha fazla bilgiye ihtiyaç duyuyorsanız, en yak\
ın 
servis istasyonuna baflvuruda bulununuz.
 
Geri tepmeyi önleyici zincir freni 
Geri tepme durumlarında zinciri durdurmak için testerenizde bir 
 
zincir freni mevcuttur. Zincir freni kaza riskini azaltır ama 
kazaları yalnız siz önleyebilirsiniz.
Kullaním sírasínda dikkatli olunuz ve kílíç bölü\
mündeki geri 
tepme tehlikesi alanínín baflka bir fleyle temas etmemesine ö\
zen 
gösteriniz 
 
(45)
 
.
 
•
 
Zincir freni (A) manüel olarak (sol elinizle) veya otomatik 
sıkıflma önleyici mekanizma ile etkinlefltirilebilir.
 
 (3)
 
•
 
 Ön el koruyucusu (B) ileriye do¤ru itildi¤inde veya sa¤ 
taraftaki fren teti¤i (E) yukarıya ve ileriye do¤ru itildi¤\
inde 
fren uygulanır (240e TrioBrake). 
 
(3)
 
•
 
Resimde görülen hareket, motorun zincir döndürücü sist\
emi 
(D) çevresindeki fren bandíní (C) geren yaylí bir 
mekanizmayí harekete geçirir (Debriyaj Rulosu). 
 
(4)
 
•
 
Geri tepmeyi önleyici yalnízca zincir frenini harekete 
geçirmek üzere yapílmamífltír. Önemli bir difler i\
fllevi de, en 
öndeki tutaca¤ín elden çíkmasí durumunda, sol elin zin\
cire 
çarpmasí tehlikesini azaltmaktír.
 
•
 
Testere çalıfltırıldı¤ında zincirin dönmesini \
engellemek için 
zincir freninin etkinlefltirilmesi zorunludur.
 
•
 
Testereyi çalıfltırırken ve kısa mesafede bir yere gö\
türürken, 
zincirin birisine veya yakınındaki nesnelere çarpma riskini 
engellemek için zincir frenini “park freni” olarak kullanın.\
 
•
 
Zincir freni, geri tepmeyi önleyicinin en öndeki kulpa do¤ru, 
geriye çekilmesi biçiminde bofla alínabilir.
 
•
 
Geri tepme çok ani ve sert olabilir. Ço¤u geri tepme hafiftir 
ve her zaman zincir frenini harekete geçirmez. Böylesi 
durumlarda motorlu bíçkíyí safllam tutarak elden 
bírakmayíníz.
 
•
 
Zincir freninin, elle ya da yavafllatma ifllevi ile nasíl 
etkinlefltirilece¤i, geri tepmenin ne denli sert oldu¤una ve 
motorlu bíçkínín, kílíç kesimi geri tepme tehlikesi\
 
sektörünün temas etti¤i fley karflísíndaki konumuy\
la 
belirlenir.
Çubu¤un geri tepme alanı sizden en uzak konumdayken 
güçlü bir geri tepme oluflursa, zincir freni geri tepme 
yönündeki karflıt a¤ırlı¤ın (eylemsizlik ile \
etkinlefltirme) 
hareketi ile etkin hale gelecek biçimde tasarlanmıfltır.
Geri tepme tehlikesi sektörünün kullanícíya yakín bulu\
ndu¤u 
daha hafif geri tepme ya da çalíflma durumlarínda, zincir fre\
ni 
sol elle devreye sokulur.
 
•
 
Devrilme konumunda sol elin zincir frenini manüel olarak 
etkinlefltirmesi olanaksızdır. Bu biçimde tutuldu¤unda, ya\
ni 
sol el ön el koruyucusunun hareketini etkileyemeyecek 
konumdayken, zincir freni yalnız eylemsizlik hareketi ile 
etkinleflir.
 
Geri tepme durumunda elim her zaman   
zincir frenini etkinlefltirir mi? 
Hayır. Geri tepme korumasını ileri hareket ettirmek için bel\
irli 
 
bir güç gerekir. Eliniz geri tepme korumasına hafifçe dokunu\
rsa 
veya üzerinden geçerse zincir frenini harekete geçirecek kadar \
güçlü olmayabilir. Ayrıca çalıflırken testerenin \
tutma yerini 
sıkıca tutmanız gereklidir. Bunu yaptı¤ınızda geri \
tepme 
oluflursa, öndeki tutacak yeri bırakıp zincir frenini 
etkinlefltirmeniz mümkün olmayabilir, veya zincir freni bir sü\
re 
daha dönmeden etkinleflmeyebilir. Böyle bir durumda zincir 
freni testere size temas etmeden durmayabilir.
Bazı çalıflma pozisyonlarında eliniz zincir frenini etkinl\
efltirmek 
için geri tepme korumasına eriflemeyebilir; örne¤in tester\
e 
devrilme konumunda tutulurken.
 
Geri tepme her olufltu¤unda zincir freninin   
eylemsizlik etkinlefltirmesi devreye girer mi? 
Hayır. Önce freniniz çalıflmalıdır. Freni denemek ba\
sittir; 
 
Testere güvenlik ekipmanları için Kontrol, bakım ve servis 
bafllı¤ının altındaki talimatları okuyun. Bunu her v\
ardiya 
bafllangıcından önce uygulamanızı öneririz. ‹kinc\
i olarak, geri 
tepme zincir frenini etkinlefltirecek kadar güçlü olmalıdı\
r. Zincir 
freni hemen etkinleflecek kadar hassas olsaydı sorunlar 
çıkabilirdi.
!
 
UYARI! Kazalarín büyük ço¤unlu¤u, 
 
zincirin kullanícíya de¤mesiyle ortaya çíkar. 
Makineyi her kullandí¤ínízda, onaylanmífl 
kiflisel koruyucu araçlar kullanmalísíníz. 
Kiflisel koruyucu araçlar sakatlanma 
tehlikesini ortadan kaldírmasalar da, 
herhangi bir kazanín meydana gelmesi 
durumunda yaralanma derecesini azaltírlar. 
Uygun kiflisel koruyucu araçlar seçmekte 
satícínízín yardímíní isteyiniz.
 
ÖNEML‹! Susturucudan, çubuktan, zincirden veya baflka 
 
kaynaklardan kıvılcımlar çıkabilir. ‹htiyacınız \
olabilece¤ini 
düflünerek yangın söndürme ekipmanlarını her zama\
n 
yakınınızda bulundurun. Böylece olası orman yangınları\
nı 
engelleyebilirsiniz.
!
UYARI! Bozuk güvenlik gereçlerıne sahip bir makineyi asla kullanmayınız. Bu 
bölümde belirtilen kontrolleri ve bakım 
önlemlerini uygulayınız. Makineniz bu 
denetimlerden herhangi birisinde takılırsa 
onarım için servis ajanınıza baflvurunuz. 
						

							GENEL GÜVENLIK AÇIKLAMALARI
432 – Turkish1154212-26 Rev.3 2012-02-22
Geri tepme olufltu¤unda zincir freni beni her 
zaman korur mu?
Hayır. Hedeflenen korumayı sa¤layabilmesi için öncelikle \
frenin çalıflması gerekir. ‹kincisi, geri tepme durumunda \
testereyi durdurabilmesi için yukarıda tanımlandı¤ı bi\
çimde 
etkinlefltirilmelidir. Üçüncü olarak, zincir freni etkinle\
fltirilse 
bile çubuk size çok yakınsa zincir freni zinciri testere size t\
emas 
etmeden zinciri yavafllatıp durduramayabilir.
Sadece do¤ru çalıflma tekni¤i ve siz geri tepmeleri ve risklerini engelleyebilirsiniz.
Kelebek kilidi
Gaz açma kapama teti¤i kilidi, gaz açma kapamanın yanlıfl\
lıkla çalıflmasını önlemek için tasarlanmıfltır. K\
ilide (A) bastı¤ınızda 
(yani tutma yerini elinizle kavradı¤ınızda) gaz açma ko\
ntrolü 
(B) açılır. Tutma yeri bıraktı¤ınızda, gaz aç\
ma teti¤i ve kilidi 
tekrar eski konumlarına döner. Bu ayarlama, gaz açma 
kapamanın boflta çalıflma sırasında otomatik olarak k\
ilitlenece¤i 
anlamına gelir. 
(5)
Zincir tutucusu
Zincir tutucusu, düflmüfl ya da kírílmífl bir zinci\
ri tutmak üzere yapílmífltír. Bu tür olaylar, sa¤lam bir zincir gerilim\
i (Montaj 
bölümüne bakíníz), gerçek bir bakím ve kílíç\
 ile zincirin 
servisini yapmakla önlenebilir. Genel çalíflma açíklama\
larí adlí 
bölüme bakíníz.
Sa¤ el koruyucusu
Sa¤ el koruyucusu, zincirin yerinden çíkmasí durumunda eli korumasínín yanísíra dal ve çubuklarín, elinizi etkile\
mesini de 
önler.
Titreflimden aríndírma sistemi
Makineniz, elden geldi¤ince, titreflimsiz ve kolay bir kullaním \
için tasarlanmyfl bir titreflimden aríndírma sistemi ile 
donatílmífltír.
Makinenizin titreflimden aríndírma sistemi, titreflimin motor \
birimi/kesici araç ile makinenizin sapí arasíndaki iletiflimi\
ni 
önlemektedir. Kesici araçla birlikte bíçkí gövdesi, ti\
treflimden 
aríndírma birimleri aracílí¤íyla el sapíndan izole \
edilmifltir.
Sert bir a¤acín (yapraklí a¤açlarín çoflu) kesi\
mi, yumuflak bir 
a¤acín (çíplak a¤açlarín hemen tümü) kesimi\
ne oranla daha 
fazla titreflime neden olur. Keskin olmayan ya da yanlífl bir 
kesici (yanlífl tip ya da yanlífl e¤elenmifl) titrefl\
im düzeyini artírír.
Stop dü¤mesi
Stop dü¤mesi, motoru durdurmak için kullanílír.
Susturucu
Susturucu, gürültü seviyesini düflürmek ve egzoz dumanı\
nı kullanıcıdan uzaklafltırmak için tasarlanmıfltır.
Sıcak ve kuru iklime sahip ülkelerde orman yangını riski ç\
ok 
fazladır. Bu ülkelerdeki kanunlar veya kurallar susturucuya 
di¤er ekipmanlar haricinde kıvılcım önleyici ızgara”\
 monte 
edilmesini zorunlu kılabilir (A). 
(6)
Kesici gereçler
Bu bölüm, afla¤ídaki amaçlan gerçeklefltirmek iç\
in uygun kesici gereçlerin seçim ve bakímíní nasíl yapaca¤íní\
zí anlatmaktadír:•Makinenin geri tepme e¤ilimini azaltmak.•Testerenin kırılma veya zıplama riskini azaltın.•En yüksek kesim yetene¤ini elde etmek.•Kesici gereçlerin ömrünü uzatmak.•Titreflim düzeylerinin artmasına engel olun.
Temel kurallar
•Yalnízca bizim önerdi¤imiz kesici gereçleri kullaníníz\
! 
Teknik veriler bafllı¤ı altındaki talimatları okuyun.
•Zincirin kesici difllerini mükemmel bir keskinlikte 
tutunuz! Açíklamalarímízí izleyerek önerdiflimiz e¤\
eleme 
kalíbíní uygulayíníz.
 Düzgün olmayan ya da bozuk bir 
zincir kaza tehlikesini artírír.
•Bakımda do¤ru tırmık açıklı¤ını ayarlamaya\
 dikkat edin! 
Talimatlara uyun ve önerilen tırmık ölçeklerini kullanı\
n. 
Çok genifl bir açıklık geri tepme riskini artırır.
•Zinciri düzgün tutunuz! Yeterince düzgün olmayan bir 
zincir, zincirin yerinden çíkmasí tehlikesini ve kílící\
n, 
zincirin ve zincir difllisinin aflínmasíní artírír.
•Zinciri çok iyi ya¤lanmífl ve bakímlí olarak tutunuz! 
Yeterince ya¤lanmamífl bir zincir, zincirin yerinden çíkma\
sí 
tehlikesini ve kílícín, zincirin ve zincir difllisinin aflí\
nmasíní 
artírír.
!
UYARI! Dolaflım bozuklu¤u olan insanlarda fazla titreflime maruz kalmak dolaflım 
bozuklu¤una veya sinir hasarına neden 
olabilir. Fazla titreflime maruz kalma 
belirtileri hissediyorsanız doktorunuza 
baflvurun. Bu belirtilerden bazıları; uyuflma, 
hissizlik, gıdıklanma, i¤ne batması, a¤rı, güç 
kaybı, cilt renginde veya durumunda 
de¤iflikliktir. Bu belirtiler genelde 
parmaklarda, ellerde veya bileklerde 
görülür. Bu belirtiler so¤uk havalarda daha 
da kötüleflebilir.
!
UYARI! Egzos dumanlarí sícaktír ve yangína neden olabilecek kívílcímlar da 
taflíyabilmektedir. Bu nedenle hiçbir biçimde 
makineyi kapalí yerde ve kolay tutuflabilir 
maddelerin yakínínda çalífltírmayíníz!
D‹KKAT! Susturucu kullanım sonrasında kapatıldı¤ınd\
a çok sıcak olabilir. Bu, boflta çalıflma durumunda da 
geçerlidir. Özellikle yanıcı maddelerin ve/veya gazların \
yakınında çalıflırken yangın tehlikesine dikkat edin\
.
!
UYARI! Susturucusu yoksa veya bozuksa testereyi asla kullanmayın. Bozuk bir 
susturucu ses düzeyini ve yangın riskini ciddi 
biçimde artırır. Yakınınızda yangın 
söndürücü ekipman bulundurun. Çalıflma 
bölgenizde zincir koruma ızgarası kullanmak 
zorunluysa, kıvılcım önleyici ızgaranız yoksa 
veya bozuksa testereyi kullanmayın. 
						

							GENEL GÜVENLIK AÇIKLAMALARI
Turkish – 4331154212-26 Rev.3 2012-02-22
Kesme ekipmanları geri tepmeyi minimize edecek biçimde tasarlanmıfltır.
Geri tepme ancak, kullanící olarak sizin, kílíç geri tepm\
e tehlikesi sektörünün baflka bir fleyle temas etmemesine ö\
zen 
göstermenizle önlenebilir.
Geri tepmeyi ortadan kaldírma özelli¤i ”taflíyan” ke\
sici gereçler 
kullanarak ve bileyleme ve zincirin do¤ru bakímíní yaparak g\
eri 
tepme tehlikesi ortadan kaldírílabilir.
Kílíç
Daha küçük burun e¤ilimi daha az geri tepme tehlikesi; bunun\
la birlikte daha düflük geri tepme e¤ilimi demektir.
Bíçkí zinciri
Bir bíçkí zinciri, hem standart hem de geri tepmeyi ortadan kaldíran özelliklerde olmak üzere pek çok de¤iflik 
do¤rultulardan meydana gelmektedir.
Kílíç ve zincirin özelliklerine iliflkin birkaç deyim
Zincir ekipmanlarının tüm güvenlik özelliklerini sa¤la\
yabilmek için yıpranmıfl ve zarar görmüfl çubuk/zincir komb\
inasyonlarını 
Husqvarna tarafından önerilen çubuk ve zincirlerle de¤iflt\
irin. 
Hangi çubuk/zincir kombinasyonlarını önerdi¤imizi ö¤\
renmek 
için Teknik veriler bölümündeki talimatları okuyun.
Kílíç•Uzunluk (inç/cm)•Burun difllisindeki toplam difl sayísí (T).•Bıçkı zincirinin da¤ılımı (=pitch) (inç). Kı\
lıcın burun difllisi 
ve motorlu bıçkının döndürücü difllisi, çek\
ifl do¤rultuları 
arasındaki mesafeye uygun olmalıdır. Çekifl do¤rultusu \
sayísí (tane). Herbir kílíç uzunlu¤u bíçkí \
zincirinin 
da¤ílímína ve burun difllisindeki toplam difl sayísí\
na ba¤lí 
olarak belirli sayída çekifl do¤rultusu sa¤lar.
•Kílíç izi geniflli¤i (inç/mm). Kílíç izinin \
geniflli¤i, bíçkí 
zincirinin çekifl do¤rultu geniflli¤ine uygun olmalídí\
r.
•Bíçkí zinciri ya¤ deli¤i ve zincir gerlilimi için deli\
k. Kílíç, 
motorlu bíçkínín yapísína uygun olmalídír.
Bíçkí zinciri•Bíçkí zincirinin da¤ílímí (=pitch) (inç)•Çekifl do¤rultusu geniflli¤i (mm/inç)•Çekifl do¤rultusu toplamí (tane)
Zinciri bileylemek ve tırmık açıklı¤ını 
ayarlamak
Genel olarak difllerin bileylenmesi üzerine•Asla körleflmifl zincir kullanmayın. Zincir körleflmifl\
se 
tahtayı kesmek için çubu¤a daha fazla güç uygulamanı\
z 
gerekir ve kesikler çok küçük olur. Çok fazla körlefl\
mifl bir 
zincir hiç kesmez. Sadece talafl üretir.
•Keskin bir zincir tahta içinde daha rahat yol alır ve uzun ve 
genifl kesikler oluflturur.
•Zincirin kesen kısmı kesici ba¤lantı olarak adlandırıl\
ır ve 
kesme diflinden (A) ve tırmık a¤zından (B) oluflur. \
Kesme 
derinli¤ini bu ikisinin yüksekli¤i arasındaki fark belirler.\
 
(7)Kesici difli bileylerken hatırlanması gereken dört önemli \
etken vardır.
1 E¤eleme açísí
2 Çarpma açísí
3 E¤enin konumu
4 Yuvarlak e¤e çapí
Yardımcı gereçler olmaksızın motorlu bıçkının\
 düzgün 
bileylenmesi çok zordur. Bundan ötürü bizim e¤e kalıbı\
mızı 
kullanmanızı öneririz. Böylece motorlu bıçkının,\
 olabildi¤ince 
geri tepmeyi önleme ve en yüksek bileylenme kapasitesi 
güvence altına alınmıfl olur.
Motorlu bıçkınızın bileylenmesine iliflkin hangi bilgil\
erin 
geçerli oldu¤unu ö¤renmek için Teknik bilgiler bölü\
müne 
bakınız.
Bíçkí diflinin bileylenmesi
Bıçkı diflinin bileylenmesi için bir yuvarlak e¤e ile b\
ir e¤e kalıbı gerekmektedir. Motorlu bıçkınızın bıçkı zincirin\
e hangi 
yuvarlak e¤e çapı ile hangi e¤e kalıbının öneril\
diflini ö¤renmek 
için Teknik bilgiler bölümüne bakınız.
•Zincirin gergin olmasína dikkat ediniz. Yeterli olmayan bir 
gerginlik zincirin yüzey do¤rultusundaki dengesini bozar ve 
düzgün bir bileylemeyi zorlafltírír.
•Her zaman difli içeriden díflaríya do¤ru e¤eleyiniz. \
E¤eyi geri 
çekerken bastírmayíníz. Tüm difllerin önce bir yü\
zünü 
e¤eleyip, daha sonra bíçkíyí döndürerek öbür \
taraftaki diflleri 
e¤eleyiniz.
•Tüm difller ayní uzunlukta olacak biçimde e¤eleyiniz. Bí\
çkí 
diflinin uzunlu¤u 4 mm (0,16") kaldí¤índa, artík zinc\
ir 
aflínmífltír ve atílmasí gerekir. 
(8)
Tırmık açıklı¤ını belirlemek için genel ön\
eriler (7)
•Kesici diflleri (A) bileylerken tırmık açıklı¤ı\
nı azaltın (kesme 
derinli¤i) (C). Kesme performansını koruyabilmek için 
tırmık difllerini (B) önerilen yüksekli¤e ayarlayı\
n. Bıçkı 
zincirinizin ne kadar alt ayara sahip olması gerekti¤i 
konusunda Teknik bilgiler bölümüne bakınız.
!
UYARI! Yanlıfl bir kesici gereç ya da yanlıfl bir kılıç/zincir bileflimi geri tepme tehlikesini 
artırır. Yalnızca önerdi¤imiz kılıç/zincir 
bileflimini kullanınız. Teknik veriler bafllı¤ı 
altındaki talimatları okuyun.
ÖNEML‹! Hiçbir testere geri tepme riskini tamamen ortadan kaldıramaz.
!
UYARI! Dönen bir testere zinciriyle herhangi bir temas çok ciddi yaralanmalara 
yol açabilir.
!
UYARI! Ellerinizi yaralanmalara karflı korumak için zincir üzerinde çalıflırken her 
zaman eldiven takın.
!
UYARI! Bileyleme ile ilgili afla¤ıdaki aflamalı açıklamalar geri tepme e¤ilimini önemli 
ölçüde artırır:
!
UYARI! Tırmık açıklı¤ı çok fazlaysa geri tepme riski artar! 
						

							GENEL GÜVENLIK AÇIKLAMALARI
434 – Turkish1154212-26 Rev.3 2012-02-22
Tırmık açıklı¤ı ayarlama
•Tırmık açıklı¤ını ayarlamadan önce kesme difl\
lerinin yeni 
bileylenmifl olması gerekir. Zinciri her üç bileylemeden 
sonra, tırmık açıklı¤ını yeniden ayarlamanızı\
 öneririz. NOT! 
Bu öneri kesme diflleri uzunluklarının ciddi biçimde 
azalmadı¤ı varsayımıyla yapılmaktadır.
•Alt ayar ayarlanması için bir yassı e¤e ve bir alt ayar kalı\
bı 
gerekmektedir.
•Yassı e¤eyi, alt ayar ökçesinin, kalıbın üste çı\
kan kesimi 
üzerine koyunuz. E¤e kalıbın üzerinde hareket etti¤ind\
e 
herhangi bir zorluk baflgöstermiyorsa alt ayar ayarlaması 
düzgün demektir.
Zincirin gerilimi
Zinciri kullandíkça uzar. Kesici gereçlerin bu de¤iflim gö\
zönüne alínarak ayarlanmasí önem taflímaktadír.
Zincirin gerilimi her yakít ikmalinde denetlenmelidir. NOT! 
Yeni bir zincir, zincir geriliminin sík sík denetlendi¤i bir il\
k 
kullaním dönemi gerektirmektedir.
Genel olarak, zincirin elden geldi¤ince sa¤lam, fakat elle 
yoklandí¤índa yerinden çíkmayacak bir biçimde gerilmes\
i 
gerekmektedir. 
(9)•Dü¤meyi dıfları do¤ru çevirerek bırakın. (10)•Boru kapa¤ını gevfletmek için dü¤meyi saat yönü\
nün tersine 
çevirin. (11)•Zincirdeki gerginli¤i sıkılafltırmak için tekerle¤i \
afla¤ı do¤ru 
(+) ve gevfletmek için yukarı do¤ru (-) döndürerek \
ayarlayın. 
Gerginli¤i ayarlarken kılavuz borunun ucunu kaldırın. 
(12)•Borunun ucunu kaldırırken dü¤meyi saat yönünde çevi\
rerek 
kavrama kapa¤ını sıkıfltırın. (13)•Gerilmeyi kilitlemek için dü¤meyi arkaya do¤ru çevirin. (14)
Kesici gereçlerin ya¤lanmasí
Zincir ya¤í
Zincir ya¤í, yaz síca¤ína ya da kífl so¤u¤una \
bakmaksízín, zincire iyice yapíflma ve akíflkanlík özelli¤ine sahi\
p olmalídír.
Motorlu bíçkí imalatçísí olarak, vejetarik bileflimi\
yle ve 
biyolojik olarak yok edilebilme özelli¤iyle en iyi zincir ya¤í\
ní 
imal etmifl bulunmaktayíz. Hem zincir, hem de çevre için en 
yüksek ömür sa¤layan bu ya¤í kullanmanízí öne\
ririz. E¤er bizim 
imalatímíz olan zincir ya¤í yoksa, normal bir zincir ya¤í\
 
öneririz.
Kesinlikle akíflkan ya¤ kullanmayíníz! Bu sizin için, makine 
için ve çevre için tehlikelidir.
Zincir ya¤ínín doldurulmasí•Motorlu bíçkí modellerimizin ço¤unda otomatik bir bíç\
kí 
zinciri ya¤danlí¤í bulunmaktadír. Modellerin bir kesimi i\
çin 
ise ya¤ akíflí ayarlayícísí edinmek mümkündü\
r.
•Zincir ya¤ının deposu ve yakıt deposu, boyutlandırılmı\
fl 
oldu¤u için zincir ya¤ı bitmek üzereyken, yakıt tük\
enmesi 
nedeniyle motor durur. Bu ise zincirin, ya¤sız olması 
durumunda çalıfltırılamayaca¤ı anlamına gelmekted\
ir.
Ancak, bu güvenlik ifllevi, do¤ru zincir ya¤ı kullanımı\
nı 
(fazla ince ve akıflkan bir ya¤, yakıt daha tükenmeden ya\
¤ın 
tükenmesine yol açar) ve karbüratörün önerilen flek\
ilde 
ayarını (zayıf bir ayar, yakıtın, ya¤dan daha uzun sü\
re 
sürmesi anlamına gelebilir) gerektirir, ayrıca, önerilen ke\
sici 
teçhizatı kullanmanız gerekir (fazla uzun olan bir kılıç\
 daha 
fazla zincir ya¤ı kullanacaktır). Bu koflullar ayarlanabilir\
 bir 
ya¤ pompası bulunan modeller için de geçerlidir.
Zincir ya¤ínín denetimi•Zincir ya¤íní her doldurma sírasínda denetleyiniz. Çub\
u¤un 
ucunu ya¤lama bafllı¤ı altındaki talimatları okuyun.\
Yaklaflík olarak 20 cm (8 inç) lik bir uzaklíkta kílí\
ç ucuyla 
dura¤an bir cisme do¤ru niflan alíníz. 3/4 gazlama ile bir\
 
dakikalík bir sürüflten sonra açík renkli cismin üze\
rinde ya¤ 
izi görünmelidir.
Zinciri ya¤lamasí ifllemiyorsa:
•Kílíçtaki zincir ya¤ kanalínín açík oldu¤unu \
denetleyiniz. 
Gerekti¤inde temizleyiniz.
•Kílíç izinin temiz oldu¤unu denetleyiniz. Gerekti¤inde 
temizleyiniz.
•Kílíç burnu difllisinin rahat hareket etti¤ini ve burun di\
fllisi 
ya¤ deli¤inin açík oldu¤unu denetleyiniz. Gerekti¤inde\
 
temizleyiniz ve ya¤layíníz.
E¤er zincir ya¤lamasí, yukarída belirtilen fleyler yapí\
lmasína ve 
önlemleri alínmasína karflín yine de ifllemiyorsa, servi\
s 
atelyenize baflvurunuz.
Zincir difllisi
Kavrama kasna¤ına Spur zincir difllisi takılıdır (zinc\
ir difllisi kasna¤a kaynaklanmıfltır).
Zincir difllisindeki aflínma düzeyini düzenli olarak denetl\
eyiniz. 
Anormal derecede aflínmíflsa, de¤ifltiriniz. Zincir difl\
lisi, her 
zincir de¤ifltirildi¤inde yenilenmelidir.
Kesici gereçlerin aflínma denetimi
Bíçkí zincirini günlük olarak afla¤ídaki özell\
ikler açísíndan denetleyiniz:•Do¤rultularda ve perçin çivilerinde gözle görülür ç\
atlamalar 
olup olmadí¤í.
•Zincirin büküntüsüz oldu¤u.•Do¤rultularda ve perçin çivilerinde anormal aflínma olup 
olmadí¤í.
Yukarıdakilerden birine sahipse testere zincirini de¤ifltirin.
!
UYARI! Yeterince gerilmemifl bir zincir, zincirin çíkmasína, ve ciddi hatta yaflamsal 
anlamda bir kazaya neden olabilir.
!
UYARI! Her zaman onanmífl koruyucu eldivenler kullanílmalídír. Hareketli 
olmayan zincir de kullanıcı veya baflka 
kiflilerde ciddi yaralanmalara neden olabilir.
!
UYARI! Kesici gereçlerin yeterince ya¤lanmamasí zincirin kopmasína ve ciddi 
hatta yaflamsal anlamda bir kazaya neden 
olabilir.
ÖNEML‹! Bitkisel tabanlı testere zinciri ya¤ı kullanıyorsanız, uzun süre saklamak için çubu¤u ve tes\
tere 
zincirini çıkartın, bunları ve olu¤u temizleyin. Aksi tak\
dirde 
testere zincirinde ya¤dan dolayı paslanma oluflabilir, bu da 
testere zincirinin katılaflmasına ve çubu¤un ucundaki zinc\
ir 
difllilerinin kilitlenmesine neden olabilir. 
						

							GENEL GÜVENLIK AÇIKLAMALARI
Turkish – 4351154212-26 Rev.3 2012-02-22
Kullandí¤íníz zincirin ne denli yíprandí¤íní \
anlamak için ölçü olarak yeni bir zincir kullanmanízí öneririz.
Kesici difl yalnízca 4 mm olarak kaldí¤índa, zincir aflí\
nmífl 
demektir ve atílmasí gerekir.
Kílíç
Sürekli denetim:•Kílíç dífl yüzeyinde yo¤unluklar oluflmufl olup \
olmadí¤iní 
denetleyiniz. Gerekti¤inde e¤eleyiniz. (15)•Kílíç izinin anormal derecede yípraníp yípranmadí¤\
íní 
denetleyiniz. Gerekti¤inde kílíç de¤ifltiriniz. (16)•Kílíç burnunun pürüzlü ya da çok aflínmífl\
 olup olmadí¤íní 
denetleyiniz. Kílíç burnu e¤iminin bir tarafínda bir oyuk\
 
oluflmuflsa bu, yeterince gerilmemifl bir zincirle çalíflm\
ífl 
oldu¤unuz anlamína gelir.
•En uzun ömür için kílícín gündelik olarak çeviri\
lmesi gerekir.
Kílíç ve zincirin montají
Zincir freninin geri tepme önleyicisini ön kulpun sapína do¤\
ru iterek, zincir freninin yerinden çíkmífl olup olmadí¤í\
ní 
denetleyiniz.
Dü¤meyi ve kavrama kapa¤ını (zincir freni) kaldırı\
n. Taflıma 
halkasını kaldırın (A). 
(17)
Kílíç ve kílíç vidalaríní monte ediniz. Kílí\
cí, en arkasíndan yerine yerlefltiriniz. Zinciri, zincir döndürme difllisi üz\
erine ve 
kílíç izine yerlefltiriniz. Kílícín üst tarafí\
ndan bafllayíníz. (18)Kesim do¤rultularíndaki kesici yanlarín, kílícín üs\
t tarafína do¤ru yönelmifl olup olmadí¤íní denetleyiniz.
Kavrama kapa¤ını (zincir freni) takın ve zincir ayarlama p\
imini 
borudaki oyu¤a denk getirin. Zincirin baklalarının tahrik 
difllisine düzgün bir flekilde oturdu¤unu ve zincirin borun\
un 
üzerindeki olu¤a yerleflti¤ini kontrol edin. 
(19)Zinciri tekerle¤i afla¤ı do¤ru (+) çevirerek gerin. Z\
incirin borunun altından sarkmayacak flekilde gerdirilmesi gerekir. (12)Zincir borunun altından sarkmadı¤ı zaman do¤ru gerginlikt\
edir fakat hala elle kolayca çevrilebilir. Borunun ucunu kaldırın ve\
 
boru kavramasını dü¤meyi saat yönünde çevirerek sı\
kılafltırın. 
(13)Yeni bir zincirde zincir gerginli¤i sík sík denetlenmelidir. Zi\
ncir gerginli¤ini düzenli olarak denetleyiniz. Zincirin iyisi, iyi kesi\
m 
kapasitesi ve uzun ömür demektir. (20)
Kílíç koruyucusunu takma
Kílíç koruyucusu takmak için - servis temsilcinizle temas kurunuz.
Çalífltírící
Notlar! Makine çift düzeyli bir motora sahiptir ve her zaman benzin ve çift yo¤unluklu motor ya¤ı karıfltırıla\
rak 
kullanılmalıdır. Do¤ru karıflımdan emin olabilmek iç\
in 
karıfltırılacak ya¤ miktarının tam ölçümü\
 önem taflımaktadır. Az 
miktarda yakıt karıflımı sı rasında, ya¤ miktarı\
ndaki küçük 
yanlıfllıklar bile karıflım ba¤lamında büyük\
 yanlıfllıklara yol 
açar.
Benzin
•Kurflunsuz veya kurflunlu kaliteli benzin kullaníníz.
•Önerilen en düflük oktan 90 (RON) dı r. Motoru 90'dan da\
ha 
düflük oktanla çalı fltı rı rsanı z motor vurma\
ya bafllayabilir. 
Böylece motor sı caklı ¤ı  yükselir ve yatak yükü\
 artar ki 
bunları n sonucunda motorda ciddi hasarlar meydana 
gelebilir.
•E¤er yüksek devridaim gerektiriyorsa (örne¤in budama 
sírasínda) daha yüksek oktan önerilir.
Alıfltırma
‹lk 10 saatte uzun sürelerde çok yüksek hızlarda çalı\
fltırmaktan kaçının.
‹ki-strok ya¤í
•En iyi sonuç ve performans için hava so¤utmalı, iki zamanlı\
 
motorlar için özel olarak üretilen HUSQVARNA iki zamanlı 
motor ya¤larını kullanın.
•Su so¤utmalı harici motorlar için üretilmifl, harici ya¤\
 (TCW) 
olarak da anılan iki zamanlı motor ya¤larını asla 
kullanmayın.
•Dört çekiflli motorlar için imal edilmifl olan ya¤larí\
 kesinlikle 
kullanmayíníz.
!
UYARI! Kazalarín büyük ço¤unlu¤u, zincirin kullanícíya de¤mesiyle ortaya çíkar.
Kiflisel koruyucu araçlar kullaníníz. Kiflisel 
koruyucu araçlar bölümüne bakíníz.
Yeterince bilmedi¤iniz ifller yapmayíníz. 
Kiflisel koruyucu araçlar, Geri tepmeyi 
önleyici önlemler, Kesici gereçler ve Genel 
çalíflma talimatlarí bölümüne bakíníz.
Geri tepme tehlikesi olan durumlardan 
kaçíníníz. Makinenin güvenlik donanímí 
bölümüne bakíníz.
Önerilen koruyucu araçlar kullaníníz ve ne 
durumda olduklaríní denetleyiniz. Genel 
çalíflma talimatlarí bölümüne bakíníz.
Tüm güvenlik donanímínín çalíflíyor 
oldu¤unu denetleyiniz. Genel çalíflma 
talimatlarí ve Genel güvenlik açíklamalarí 
bölümlerine bakíníz.
!
UYARI! Herhangi bir kontrol veya bakım ifllemi gerçeklefltirmeden önce motoru 
kapatın. Durdurma anahtarı otomatik 
olarak çalıfltırma konumuna döner. Motorun 
istenmeden çalıflmasını önlemek için montaj 
sırasında, motoru kontrol ederken ve/veya 
bakım yaparken buji kapaklarının 
çıkarılması gerekir.
Ellerinizi yaralanmalara karflı korumak için 
zincir üzerinde çalıflırken her zaman eldiven 
takın.
!
UYARI! Yakítla u¤raflírken iyi bir havalandírmaya özen gösteriniz.
GENEL GÜVENLIK AÇIKLAMALARI / MONTAJ / YAKIT KULLANIMI 
						

							GENEL GÜVENLIK AÇIKLAMALARI
436 – Turkish1154212-26 Rev.3 2012-02-22
•Düflük ya¤ kalitesi veya fazla zengin ya¤/yakıt karı\
flımı 
katalitik dönüfltürücünün ifllevine zarar verir ve\
 hizmet 
ömrünü azaltır.
Karífltírma oraníHUSQVARNA iki zamanlı ya¤ içeren 1:50 (%2).JASO FB/ISO EGB olarak sınıflandırılmıfl hava so¤utm\
alı, iki zamanlı motorlar için tasarlanmıfl ya¤lar ile 1:33 (%3).\
Karíflím
•Benzin ve ya¤ı her zaman, benzin için uygunlu¤u onanmıfl\
, 
temiz bir kapta karıfltırınız.
•Her zaman, karífltírílacak olan benzinin yarísíní ka\
rífltírarak 
ifle bafllayíníz. Daha sonra ya¤ín tümünü dö\
künüz. Yakít 
karíflímíní katífltíríníz (çalkalayín\
íz). Daha sonra geri kalan 
benzini dökünüz.
•Makinenin yakít deposu dolmadan önce yakít karíflímí\
ní 
özenle katífltíríníz (çalkalayíníz).
•Bir aylík bir ihtiyaçtan daha fazla yakít karífltírmayí\
níz.•E¤er makine uzun bir süre kullanílmayacaksa yakít deposu 
boflaltílíp temizlenmelidir.
Zincir ya¤í
•Ya¤lama için iyi yapıflma karakteristiklerine sahip özel y\
a¤ 
(zincir ya¤ı) kullanmanızı öneririz.
•Kesinlikle akíflkan ya¤ kullanmayíníz. Bu, ya¤ pompasí\
, kílíç 
ve zincire zarar verir.
•Hava sícaklí¤ína ba¤lí olarak (uygun dayaníklíl\
ík), do¤ru/
uygun ya¤ tipinin kullanílmasí önem taflímaktadír.
•Sífírín altíndaki hava sícaklíklarí kimi ya¤larí\
n akíflkanlí¤íní 
yavafllatír. Bu ise ya¤ pompasínda artíklarín birikmesi\
ne ve 
pompa gereçlerinin bozulmasína yol açar.
•Zincir ya¤lama ya¤ínín seçimi konusunda servis atelyenize\
 
daníflíníz.
Yakít ikmali
Depo kapa¤íní iyice kurulayíníz. Yakít ve zincir ya¤\
í deposunu düzenli olarak temizleyiniz. Yakít filtresi, yílda en az bir ke\
z 
de¤ifltirilmelidir. Depodaki kirlenmeler, çekifl bozukluklarí\
na 
neden olur. Depoyu doldurmadan önce yakít kabíní iyice çalkalayarak yakítín iyi karíflmasíní sa¤layín\
íz. Zincir ya¤í 
deposu ve yakít deposu dikkatle efllefltirilmifllerdir. Dolayí\
síyla, 
iki depoyu her zaman muhakkak ayní zamanda doldurmanz 
gereklidir.
Yakít güvenli¤i
•Motor çalíflír durumdayken asla yakít ikmali yapmayíní\
z.
•Yakít ikmali ve yakít karífltírma sírasínda havaland\
írma 
konusuna özen gösteriniz (benzin ve ikili ya¤).
•Makineyi çalífltírmadan önce, yakít ikmal yerinden en a\
z 3 m 
uzaklaflíníz.
•Afla¤ídaki durumlarda makineyi asla çalífltírmayín\
íz:
1 Üzerine yakít ya da zincir ya¤í saçílmíflsa. Saç\
íntíyí  kurulayíníz ve benzin kalíntísínín uçmasíní b\
ekleyiniz.
2 E¤er yakıt döküntüsü size veya elbisenize bulaflı\
rsa, hemen  elbisenizi de¤ifltiriniz. Yakıt döküntüsü ile temas \
eden 
vücudunuzun bölümlerini hemen yıkayınız. Yakıt dö\
küntüsü 
ile temas eden vücudunuzun bölümlerini sabun ve suyla 
yıkayınız.
3 Yakít sízdíríyorsa. Depo kapa¤í ve yakít kablolarí\
nda sízma  olup olmadíflíní düzenli olarak denetleyiniz.
Taflıma ve saklama
•Motorlu bíçkíyí ve yakítí, olasí bir sízíntí\
 ve buhar 
durumunda, kívílcím ya da alevle temas etmeyecek bir 
biçimde koruyunuz. Örne¤in elektrikli makinalar, elektrikli 
motorlar, elektrik konta¤í/dü¤mesi, kalorifer ve benzerleri.\
•Yakít korunmasínda, bu amaç için özel olarak yapílmí\
fl ve 
onanmífl kaplar kullanílmalídír.
•Motorlu bíçkínín uzun süreli koruma ve taflínmasí\
 
durumunda, yakít ve bíçkí zinciri ya¤ deposu boflaltí\
lmalídír. 
Yakínínízdaki bir benzin istasyonundan, yakít ve bíçkí\
 zinciri 
ya¤í fazlasíní nereye boflaltabilece¤iniz konusunda bil\
gi 
alíníz.
•Makinenin iyice temizlenmifl olmasına ve onu uzun süreli 
koruma altına almadan önce tümüyle yetkili servisin 
denetiminden geçmifl olmasına özen gösteriniz.
•Keskin zincirin nesnelere istenmeyen temasını engellemek 
için makine saklanırken veya taflınırken taflıma koru\
ması her 
zaman takılı olmalıdır. Hareketli olmayan zincir de kullanı\
cı 
veya baflka kiflilerde ciddi yaralanmalara neden olabilir.
•Nakliye sırasında makineyi emniyete alın.
Uzun süreli saklama
Yakıt ve ya¤ depolarını iyi havalandırılan bir alanda \
boflaltın. Yakıtı uygun kaplarda ve güvenli bir yerde saklayın. Çubu\
k 
korumasını takın. Makineyi temizleyin. Bakım takvimi bafll\
ı¤ı 
altındaki talimatları okuyun.
Benzin, litre‹ki-strok ya¤í, litre
2% (1:50)3% (1:33)
50,100,15
100,200,30
150,300,45
200,400,60
!
UYARI! Afla¤ídaki önlemler yangín olasílí¤íní\
 azaltír.
Yakıtın yakınında sigara içmeyiniz ve/veya 
sıcak bir cisim bulundurmayınız.
Yakıtı doldurmadan önce motoru durdurun 
ve motorun so¤umasını bekleyiniz.
Yakít doldururken, olasí bir fazla basíncín 
yavaflça kaybolmasí için depo kapa¤íní 
yavaflça açíníz.
Yakít ikmalinden sonra depo kapa¤íní iyice 
síkífltírarak kapatíníz.
Çalífltírmadan önce makineyi yakít ikmal 
alaníndan uzaklafltíríníz.
!
UYARI! Yakít ve yakít buharí, büyük yanma tehlikesi taflímaktadír. Yakít ve zincir ya¤í ile 
u¤raflírken dikkatli olunuz. Yangín, patlama 
ve solunum tehlikesini aklínízdan 
çíkarmayíníz.
!
UYARI! Buji korumasında veya ateflleme kablosunda görünür hasar olan makineleri 
asla kullanmayın. Oluflabilecek bir kıvılcım 
yangına neden olabilir.
 YAKIT KULLANIMI 
						

							ÇALIfiTIRMA VE DURDURMA
Turkish – 4371154212-26 Rev.3 2012-02-22
Çalífltírma ve durdurma
So¤uk motor
Çalíøtírma: Motorlu bıçkı çalıøtırıldı¤ında zincir freni 
uygulanmıø olmalıdır. Freni uygulamak için ön el siper\
ini ileri 
do¤ru itiniz. 
(21)
1.
  Yakı t pompası: Yakıt pompasının kauçuk torbasına, yakıt 
dolmaya baølayıncaya kadar defalarca basınız. Kauçuk torb\
anın 
tamamen dolmasına gerek yoktur. 
(24)
2.  Jikle:
 Mavi jigle/çalıøtırma gaz kontrolünü tamamen dıø\
arı 
çekin (TAM J‹GLE pozisyonuna). Jikle/hızlı rölanti kolu 
sonuna kadar çekildi¤inde do¤ru gaz ayarı otomatik olarak 
ayarlanır. 
(22)
Çalíøtírma gazí:
 Ayarlama jikle durumuna getirildi ¤inde, jikle/
çalíøtírma gazí bileøimi durumuna ulaøílír. (23)
Çalífltírma
Ön tutma kolunu sol elinizle kavrayın. Sa¤ aya¤ınızı arka 
tutma koluna koyarak, testereyi yerde tutun.
3.  Çalıøtırma kolunu sa¤ elinizle çekin ve çalıøtırma ipini 
direnç hissedinceye kadar (çalıøtırma mekanizmasını\
n diøli çark 
mandalları motoru kavrayana kadar) yavaøça çekmeye devam 
edin; daha sonra motorda ateøleme gerçekleøene kadar kısa 
aralıklarla güçlü ve hızlı bir øekilde çekmeye d\
evam edin. 
Çalíøtírma ipini hiçbir zaman elinize dolamayíníz. (26)
D‹KKAT!
 Çalíøtírma ipini tümüyle díøarí do ¤ru çekmeyiniz ve 
tümüyle díøarí do¤ru çekilmiø durumdayken elinizden 
bírakmayíníz. Bu durum, makinenin arízalanmasína yol aç\
abilir.
4.  Motorun puf sesi çıkararak ateølenmeye baøladı ¤ını 
duydu¤unuz anda jikle kontrolünü ”1/2 jikle” ayarına itin. \
(22)
5.  Motor çalıømaya 
baølayıncaya dek ipi kuvvetli bir øekilde 
çekmeye devam edin.  (27) Motorun otuz saniye ısınmasını 
bekledikten sonra normal rölantiye almak için gaz teti ¤ini sıkın.
Zincir freni hala devrede oldu ¤undan, motor devri en kısa 
zamanda rölantiye ayarlanmalıdır; bu, gaz teti
 ¤ine bir kez hızlı 
bir øekilde basılarak yapılır.  Bu iølem, debriyajın, \
debriyaj 
kasna¤ının ve fren kuøa¤ının gereksiz yere yıpranmasını önler.
Notlar! ”PULL BACK TO RESET” yazısıyla iøaretli ön el 
koruyucusunu ön kola do¤ru geri çekerek zincir frenini yeniden 
etkinleøtirin. Zincir testere artık kullanıma hazırdır. 
(28) 
Testerenin arka kenarında (A), her adımın øekillerle 
anlatıldı¤ı basitleøtirilmiø bir çalıøtırma hatırlatı\
cı bulunur.
 
 
 
 
 
 
Sícak motor
So¤uk motor çalıfltırma ifllemini uygulayın, ancak ji\
gle kontrolünü jigle pozisyonuna getirmeyin.  Mavi jigle kontrolünü\
 
çekip jigle pozisyonuna getirerek ve ardından tekrar içeri iter\
ek 
gazı çalıfltırma pozisyonuna getirin. 
(25)
•Zincir kílící, zincir ve tüm kapaklar do¤ru biçimde ye\
rinde 
olmadan hiçbir zaman motorlu bíçkíyí çalífltír\
mayíníz. 
Montaj bölümündeki talimatlara bakíníz Çubuk ve zincir\
 
testereye takılmazsa kavrama gevfleyebilir ve ciddi 
yaralanmalara neden olabilir. 
(29)
•Motorlu bıçkı çalıfltırıldı¤ında zincir \
freni uygulanmıfl 
olmalıdır. Çalıfltırma bafllı¤ı altındaki\
 talimatlara bakınız. 
Motorlu bıçkıyı hiçbir zaman havadan bırakıp 
çalıfltırmayınız. Bu yöntem, motorlu bıçkın\
ın denetimini 
kaybetmenize yol açabilece¤i için çok tehlikelidir. Çalı\
fltırma 
bafllı¤ı altındaki talimatlara bakınız. 
(30)
•Kapalí yerde makineyi asla çalífltírmayíníz. Egzos d\
umanlarí 
tehlikeli olabilir.
•Çevrenizi gözleyiniz ve insan ya da hayvanlarín, kesme 
cihazí ile temaslarí tehlikesinin olmadí¤índan emin olunu\
z.
•Motorlu testereyi her zaman iki elinizle tutun. Sa¤ elinizle 
arka tutma yerinden ve sol elinizle ön tutma yerinden tutun. 
Sa¤ veya sol elini kullanan tüm kullanıcılar bu biçimde 
tutmalıdır. Tutma yerini baflparmaklarınız ve di¤er 
parmaklarınızla sıkıca saracak biçimde tutun. (31)
Stop
Durdurma dü¤mesine basarak motoru durdurun. (32)
!
UYARI! Bafllamadan önce afla¤ídaki konulara dikkat ediniz:
Testere çalıfltırıldı¤ında, dönen zincir ile 
teması engellemek için zincir freninin 
etkinlefltirilmesi zorunludur.
Zincir kílící, zincir ve tüm kapaklar do¤ru 
biçimde yerinde olmadan hiçbir zaman 
motorlu bíçkí çalífltírmayíníz. Aksi taktirde,\
 
ba¤lantí gevfleyip kiflisel yaralanmaya yol 
açabilir.
Makineyi, sabit bir zemin üzerine koyunuz. 
Dengeli bir biçimde durmakta oldu¤unuzdan 
ve zincirin herhangi bir cisimle temas 
edemeyece¤inden emin olunuz.
Çalíflma alanínízda ifli olmayan birilerinin 
bulunmamasína özen gösteriniz.
!
UYARI! Motorun egzos dumaníní, zincir ya¤í bu¤usunu ve talafl tozunu uzun süreli 
solumak sa¤lí¤íníz için zararlí olabilir. 
						

							ÇALIfiMA TEKN‹KLER‹
438 – Turkish1154212-26 Rev.3 2012-02-22
Kullanímdan önce: (33)
1Zincir freninin do¤ru flekilde çalífltí¤íní ve \
hasarlí olmadí¤íní 
kontrol ediniz.
2 Arka sa¤ el siperinin hasarlí olmadí¤íní kontrol edini\
z.
3 Gaz ayarlama dü¤mesinin do¤ru flekilde çalífltí¤\
íní ve hasarlí  olmadí¤íní kontrol ediniz.
4 Çalıfltırma ve durdurma anahtarının do¤ru flekilde\
 çalıfltı¤ını  ve hasarlı olmadı¤ını kontrol ediniz.
5 Tüm tutamaklarín ya¤síz olmasína dikkat ediniz.
6 Titreflim engelleme sisteminin çalíflíyor oldu¤unu ve ha\
sarlí  olmadí¤íní kontrol ediniz.
7 Susturucunun güvenli bir flekilde takílmífl oldu¤unu ve \
 hasarlí olmadí¤íní kontrol ediniz.
8 Motorlu testerenin tüm parçalarínín do¤ru flekilde  síkífltírílmífl oldu¤unu ve hasarlí veya eksik \
olmadí¤íní 
kontrol ediniz.
9 Zincir tutucunun yerinde oldu¤unu ve hasarlí olmadí¤íní\
  kontrol ediniz.
10 Zincir gerginli¤ini kontrol edin.
Genel çalíflma açíklamalarí
Temel güvenlik kurallarí
1Çevrenize dikkat ediniz:•‹nsan, hayvan ya da baflka birfleyin, makine üzerindeki 
denetiminizi engelleyemeyece¤inden emin olunuz.
•Yukarída belirtilenlerin, motorlu bíçkí ile temas etme ve 
yíkílan bir a¤aç nedeniyle herhangi bir kazaya u¤rama 
tehlikelerini önlemelisiniz.
D‹KKAT! Yukarídaki noktalara uyunuz fakat bu arada, 
herhangi bir kaza durumunda imdat isteyebilme olana¤íníz 
yoksa motorlu bíçkíyí asla kullanmayíníz.
2 Kötü hava koflullarínda çalíflmaktan kaçínín\
íz. Örne¤in  yo¤un sis, kaygan zemin, a¤acín düflme yönünü etk\
ileyecek 
hava koflullarí v.b. Kötü havada çalíflmak yorucudur \
ve 
kaygan zemin, a¤acín düflme yönü v.b. gibi konularda, 
tehlikeli koflullara neden olabilir.
3 Küçük dallarí keserken daha fazla dikkatli olunuz ve çalí\
  (ayní anda küçük dallardan oluflan bir demeti) kesmekten\
 
kaçíníníz. Küçük dallar, kesimden sonra bíçkí\
 zincirine  takílíp size karflí fírlayarak ciddi bir kiflisel kazaya\
 neden 
olabilir.
4 Hareket edebilme ve ayakta durabilme olana¤ínízín olmasín\
a  özen gösteriniz. Olasí engellere (kök, tafl, dal, çuku\
r v.b.) 
dikkat ediniz. Kapalí bir arazide çalíflírken çok dikka\
tli 
olunuz.
5 Gerilmifl durumdaki bir a¤acı keserken çok dikkatli olun.  Gerilmifl a¤aç kesilmeden önce veya kesildikten sonra hızl\
a 
normal konuma geri dönebilir. Yanlıfl yerde durursanız veya 
yanlıfl yeri keserseniz, a¤aç size veya makineye çarpıp\
 
kontrolünüzü kaybetmenize neden olabilir. Her iki durum da 
ciddi yaralanmalara neden olabilir.
6 Yer de¤ifltirme durumunda bíçkí zinciri ve motor  kapatílmalídír. Bir yerden bir yere taflírken, kílíç\
 ve bíçkí 
zinciri üzerinde bulunan motorlu bíçkíyí, yönü arka\
ya do¤ru 
olmak üzere tutunuz. Daha uzun taflínma durumlarínda kílí\
ç 
korumasí kullanílmalídír.
7 Testereyi yere bıraktı¤ınızda zincir frenini kullanarak t\
estere  zincirini kilitleyin ve makineyi sürekli görebilece¤iniz bir 
yere koyun. Uzun süre kullanmayacaksanız testerenin 
motorunu kapatın.
Temel kurallar
1Geri tepmenin ne oldu¤unu ve nasíl meydana geldi¤ini 
anlamakla, onunla ilgili sürpriz momentini azaltmak ya da 
tümüyle ortadan kaldírmak mümkündür. Sürpriz kaza 
tehlikesini artírír. Geri tepmelerin ço¤u küçüktü\
r, fakat bazen 
ani ve sert olabilir.
2 Bíçkíyí, sa¤ el arka sapta, sol el ön kulpta olmak ü\
zere iyice  kavrayíníz. Parmaklarínízí tutufl yerlerine iyice geç\
iriniz. 
‹ster sa¤ elini kullananlar ister solak olanlar olsun, tüm 
kullanícílar bu kavrayífl biçimini uygulamalídírlar.\
 Bu 
kavrayífl geri tepmenin etkisini azaltír. 
Sap ve kulpu 
bírakmayíníz!
3Geri tepmelerin büyük bir bölümü dal kesimlerinde meydana\
 
gelir. Dengeli durmaya ve çalíflmakta bulundu¤unuz yerde, 
dengenizi bozacak ya da üzerine düflmenize yol açabilecek 
bir cisim bulunmamasína dikkat ediniz.
Dikkatsizlik nedeniyle kílícín geri tepme tehlikesi sektörü\
 
farkínda olmadan bir dal, yakínda bulunan bir a¤aç ya da 
baflka bir cisme çarpabilir ve bu da geri tepmeye neden 
olabilir.
Çalıfltı¤ınız nesneyi denetim altında tutun. Kesm\
ek 
istedi¤iniz parçalar küçük ve hafif ise testere zincirine\
 
sıkıflabilir ve size do¤ru fırlayabilir. Bu bir tehlike 
oluflturmasa bile flaflırmanıza ve testerenin kontrolünü\
 
kaybetmenize neden olabilir. ‹stiflenmifl kütükleri veya 
dalları birbirinden ayırmadan asla kesmeyin. Bir seferde 
yalnız bir kütük veya bir parça kesin. Çalıflma alan\
ınızı 
güvenli tutmak için kesti¤iniz parçaları alandan uzaklafl\
tırın.
4
Bíçkíyí kesinlikle omuzdan daha yukarída kullanmayíní\
z 
ve ve kílíç ucuyla bíçkílamaktan kaçíníníz\
. Bíçkíyí 
kesinlikle tek elle kullanmayíníz!
 (34)5Motorlu bíçkíyí iyi kontrol edebilmek için ayakta sa¤l\
am 
duruyor olmaníz gerekir. Merdiven üstünde, a¤aca çíkar\
ak 
veya yere sa¤lam basamadí¤íníz durumlarda çalíflm\
ayíníz. 
(35)6Yüksek zincir hízíyla, yani tam gaz vererek kesim yapíníz\
.
7 Kílícín üst tarafíyla, yani kesti¤iniz fleyi alttan \
kesmeye  çalíflírken özellikle dikkatli olunuz. Bu, tepmekte olan b\
íçkí 
ÖNEML‹!
Bu bölümde, motorlu bıçkıyla çalıflmada sözkon\
usu olan 
temel güvenlik kuralları ele alınmaktadır. Kuflkusuz 
enformasyon, bir meslek erbabının e¤itim ve pratik 
deneyimlerle edinilmifl bilgisini karflılayamaz. Kullanıma 
devam edip etmeyece¤iniz konusunda sizi kuflkuya düflüren 
herhangi bir durumla karflılaflıtı¤ınızda, bir uzm\
ana 
danıflınız. Motorlu bıçkıyı aldı¤ınız\
 firmaya, servis 
atelyenize ya da deneyimli bir motorlu bıçkı kullanıcısı\
na 
baflvurunuz. Emin olamadı¤ınız herhangi bir Ifli yapmaya\
 
çalıflmayınız!
Kullanímdan önce geri tepmenin ne oldu¤unu ve bundan 
nasíl kaçínílabilece¤ini anlamaníz gerekir. Geri tepme\
yi 
önleyici önlemler bölümüne bakíníz.
Kullanímdan önce kílícín alt ve üst kenarí ile kesi\
m 
yapmanín farkíní anlamaníz gerekir. Geri tepmeyi nasıl 
engellersiniz ve Makinenin güvenlik ekipmanları bafllıkları\
 
altındaki talimatları okuyun.
Kiflisel koruyucu araçlar kullaníníz. Kiflisel koruyucu 
araçlar bölümüne bakíníz.
!
UYARI! Bazen talafllar kavrama kapa¤ına kaçarak zincirin sıkıflmasına neden 
olabilmektedir. Temizlik öncesinde her zaman 
makineyi durdurun. 
						

							ÇALIfiMA TEKN‹KLER‹
Turkish – 4391154212-26 Rev.3 2012-02-22
zinciriyle kesim yapmak olarak adlandírílír. Bíçkí zin\
ciri o zaman bíçkíyí arkaya, yani kullanícíya do¤ru teper.\
 Zincir 
sıkıflırsa testere size do¤ru fırlayabilir.
8 Kullanícínín, bíçkínín hareket e¤ilimine uymamas\
í  durumunda bíçkí, arkaya do¤ru öylesine bir teper ki, o an\
da 
yalnízca, kílícín geri tepme tehlikesi sektörü, a¤a\
çla temas 
etmekte ve geri tepmeye neden olmaktadír. 
(36)Kílícín alt tarafíyla, yani kesti¤iniz fleyi yukaríd\
an afla¤íya do¤ru kesmek, çekifl durumundaki bíçkí zinciriyle kesim\
 
yapmak olarak adlandírílír. O zaman bíçkí, a¤aca ve\
 bíçkí 
gövdesinin ön tarafína do¤ru, kütü¤e karflí, d\
o¤al bir destek 
olur. Çekifl durumundaki bíçkí zinciriyle kesim yapmak, 
bíçkí üzerinde ve geri tepme alaní üzerinde daha fazla\
 kontrol 
sahibi olmanízí sa¤lar.
9 Kílíç ve bíçkí zincirinin e¤eleme ve bakímíyl\
a ilgili  açíklamalarí izleyiniz. Kílíç ve bíçkí zincir\
ini de¤ifltirmeniz 
durumunda, yalnízca bizim önerdi¤imiz bileflimler 
kullanílmalídír. Kesici gereçler ve Teknik bilgiler 
bölümlerine bakíníz.
Temel kesim teknikleri
Genel•Her türlü kesimde motoru tam gaz kullaníníz!•Her kesim iflleminden sonra motoru bofla alíníz (motorun 
dinlendirilmeksizin, yani kesim sírasínda, bíçkí zinciri \
tarafíndan zorlanmaksízín uzun süre çalíflmasí, c\
iddi motor 
arízasína neden olur).
•Yukarídan afla¤íya do¤ru kesmek = Çekifl durumundaki \
bíçkí 
zinciriyle kesim yapmak.
•Afla¤ídan yukaríya do¤ru kesmek = Tepmekte olan bíçk\
í 
zinciriyle kesim yapmak.
Kesim anínda tepmekte olan bíçkí zinciriyle kesim yapmak ger\
i 
tepme tehlikesini artírír. Geri tepmeyi önleyici önlemler 
bölümüne bakíníz.
TerimlerBiçme = A¤aç kesiminin genel adí.Budama = Yíkílmífl bir a¤acín dallaríní biçme.\
Parçalama = Biçece¤iniz nesnenin, bíçkí kesim ifllem\
i tamamlanmadan parçalanmasí.
Her biçme ifllemi öncesinde göz önüne alínmasí ge\
reken befl önemli nokta vardír:1Kesici gereç, kesim yerinde síkíflmamalídír.
2 Kesilecek nesne parçalanmamalídír.
3 Bíçkí zinciri, kesim ifllemi sírasínda, yere ya da bafl\
ka birfleye  vurmamalídír.
4 Geri tepme tehlikesi var mídír?
5 Arazi ve çevrenin durumu, çalíflírken güvenli¤inizi \
etkiliyor  mu?
Zincirin arada síkíflmasí ve kesilmekte olan nesnenin 
parçalanmasí iki nedenden kaynaklanír: Biçme öncesi ve 
sonrasínda, kesilmekte olan nesnenin sahip oldu¤u destek ve 
kesilen nesnenin gerilim durumunda olup olmamasí.
Biçme ifllemini, bir alttan, bir de üstten olmak üzere iki afl\
amalí 
yapmakla ço¤unlukla, istenmeyen durumlarín ortaya 
çíkmasíndan kaçínílabilir. Önemli olan, kesilen nes\
nenin bíçkí  zincirini síkífltírma ya da parçalanma ”iste¤i”ni\
 ortadan 
kaldírmaktír.
Afla¤ídaki liste, bir motorlu bíçkí kullanícísí\
nín karflílaflabilece¤i 
ço¤u durumda neler yapílmasí gerekti¤ini gözden geç\
irmeyi 
amaçlamaktadír.
BudamaKalín dallarín budanmasínda biçme ifllemindeki ayní ilk\
eler uygulanmalídír.
Sorunlu dallarí tek tek biçiniz.
Biçme
Kütükler istiflenmifl haldeyse kesmek istedi¤iniz her kütü\
¤ü istiften alın, bir testere tezgahına veya gergiye yerlefltirin v\
e 
münferit olarak kesin.
Kesilmifl parçaları çalıflma alanından uzaklafltı\
rın. Çalıflma 
alanında kalmaları halinde hata yapma, geri tepme ve çalıfl\
ırken 
dengenizi kaybetme risklerini artırırsınız.
Kütük yerde durmaktadír. Zincirin síkíflmasí ya da kesilen 
nesnenin parçalanmasí tehlikesi bulunmamaktadír. Oysa 
zincirin, kesim tamamlandíktan sonra yere de¤mesi tehlikesi 
büyüktür.
Kütü¤ü yukarídan afla¤íya do¤ru kesiniz. Kesim\
 iflleminin 
sonuna do¤ru, zincirin yere de¤memesine özen gösteriniz. Tam\
 
gaz veriniz fakat ne olaca¤íní da aklínízdan çíkarm\
ayíníz. 
(37)E¤er mümkünse (kütü¤ün döndürilmesi olana¤\
í var mí?) kesim ifllemi kütü¤ün 2/3’sine gelince durdurulmalídír.\
Kesim iflleminin geri kalan 1/3’ünü tamamlamak için küt\
ü¤ü 
döndürünüz.
Kütük yalnízca bir taraftan destek görmektedir. Parçalanma 
için büyük tehlike.
Önce afla¤ídan yukaríya do¤ru keserek ifle bafllayí\
níz (yaklaflík 
olarak kütük çapínín 1/3’ü kadar).
Bíçkí kesim izleri birbiriyle bulufluncaya kadar yukarídan\
 
afla¤íya do¤ru kesim ifllemini tamamlayíníz.
Kütük her iki taraftan da destek görmektedir. Bíçkí 
zincirinin arada síkíflmasí için büyük tehlike.
Önce yukarídan afla¤íya do¤ru keserek ifle bafllayí\
níz (yaklaflík 
olarak kütük çapínín 1/3’ü kadar).
Bíçkí kesim izleri birbiriyle bulufluncaya kadar afla¤í\
dan 
yukaríya do¤ru kesim ifllemini tamamlayíníz.
A¤aç yíkma tekni¤i
Güvenlik mesafesi
Yíkílacak olan a¤açlar ile en yakín çalíflma yeri\
 arasíndaki güvenlik mesafesi 2 1/2 a¤aç uzunlu¤unda olmalídír. Yí\
kím 
!
UYARI! Testereyi asla tek elinizle tutmayın. Testere tek elle tutuldu¤unda güvenli bir 
biçimde kontrol edilemez. Her iki elinizle de 
tutma yerlerini sıkıca ve sa¤lam biçimde 
tutun.
ÖNEML‹! E¤er zincir arada síkíflírsa: motoru durduru\
nuz! Motorlu bíçkíyí çekip çíkarmaya çalíflmayí\
n. Böyle 
yaparsaníz, motorlu bíçkínín birdenbire yerinden çí\
kmasíyla 
zincir zedelenebilir. Motorlu bíçkíyí yerinden çíkarma\
k için 
bir levye kullaníp yarí¤í açíníz.
!
UYARI! Asla istiflenmifl kütükleri veya yan yana bulunan birkaç kütü¤ü kesmeye 
çalıflmayın. Bu tip bir prosedür geri tepme 
olasılı¤ını ciddi biçimde artırır ve ölümc\
ül 
yaralanmalara neden olabilir.
ÖNEML‹! Bir a¤ací yíkmak için epey deneyim gerekmektedir. Deneyimsiz bir motorlu bíçkí kullanícísí\
 
a¤aç yíkmamalídír. Yeterince kalifiye olmadí¤íní\
z her türlü 
kullanímdan kaçíníníz! 
						

							ÇALIfiMA TEKN‹KLER‹
440 – Turkish1154212-26 Rev.3 2012-02-22
öncesi ve sonrasínda, bu ”tehlikeli bölge” de kimselerin \
bulunmamasína dikkat ediniz. (38)
Yíkím yönü
A¤aç yíkímíndaki hedef, a¤ací, daha sonra kütü\
kte yapílacak olan budama ve kesme iflleminin, elden geldi¤ince ”basit” bir\
 
arazide yapílabilmesi için uygun bir biçimde 
konumlandírmaktír. ‹nsan güvenlikli olarak gidip gelebilmeli\
 ve 
ayakta durabilmelidir.
A¤acín hangi yöne do¤ru yíkílmasí gerekti¤ine il\
iflkin karar 
verdikten sonra a¤acín do¤al yíkílma/düflüfl yö\
nünü de 
de¤erlendirmelisiniz.
Bunu etkileyen faktörler flunlardír:
•E¤ilim•E¤iklik•Rüzgâr yönü•Dallarín yo¤unluk alanlarí•Olasí kar a¤írlí¤í•A¤acın çevresindeki engeller: Örne¤in, di¤er a¤aç\
lar, 
elektrik hatları, yollar ve binalar.
•A¤aç gövdesindeki olası hasar ve çürüklere dikkat e\
din, bu 
tip etkenler a¤acın bekledi¤inizden önce kırılmasın\
a ve 
devrilmesine neden olabilir.
Bu de¤erlendirmeden sonra insan a¤ací, do¤al yíkílma y\
önüne 
do¤ru yíkmak zorunda kalabilir, çünkü a¤acín bafl\
índan beri 
planladí¤í yöne do¤ru yíkímí olanaksíz ya da \
tehlikeli olabilir.
Yíkím yönünü de¤il ama sizin kiflisel güvenli¤\
inizi etkileyen bir 
baflka önemli faktör ise a¤acín, kesim ifllemi sírasí\
nda, koparak 
bir sakatlanmaya yol açabilecek sakat ya da ”ölü” dallarí\
nín 
olmamasídír.
En fazla kaçínílmasí gereken fley, yíkílan a¤ací\
n baflka bir a¤aca 
takílmasídír.  Takı lmı fl bir a¤acı  kurtarmak o\
ldukça tehlikelidir 
ve çok büyük kaza tehlikesi vardı r. Kötü yıkılm\
ıfl bir a¤acı 
gevfletme bafllı¤ı altındaki talimatlara bakın.
Alt dallarín budanmasí ve geriye çekilmeA¤aç gövdesini omuz yüksekli¤inde parçalara bölü\
n. Yukarıdan afla¤ıya çalıflmak ve a¤acı sizinle testere arası\
nda tutmak daha 
güvenlidir.
A¤aç çevresindeki alt bitki örtüsünü temizleyiniz v\
e a¤aç 
yíkílmaya baflladí¤índa kolayca geriye çekilmeniz iç\
in olasí 
engellere (tafllar, dallar, çukurlar v.b.) dikkat ediniz. Geri 
çekilme yolu, a¤acín planlanan yíkílma yönünden ger\
iye do¤ru 
e¤imli ve yaklaflík 135 derece olmalídír. 
(39)
1Risk bölgesi
2 Güvenli yol
3 Yíkím yönü
Yíkím
Yíkím, üç bíçkí kesim biçimiyle yapílír. Ö\
ncelikle, bir üst kesim ile bir de alt kesimden oluflan yön kesimi yapílír, daha sonr\
a ise 
yíkím, yíkím kesimi ile son bulur. Bu kesim biçimlerinin \
yerli 
yerince yapílmasí, yíkím yönünü bütünüyle \
yönetebilmenizi 
sa¤lar.
Yön kesimiYön kesimi’ne üst kesim ile bafllanír. A¤acín sa¤\
 tarafínda durunuz ve çekifl durumundaki makineyle kesim yapíníz.
Daha sonra üst kesim’in bitti¤i yerde onunla çakíflacak\
 biçimde 
alt kesim’i yapíníz. 
(40)Yön kesimi derinli¤i, a¤aç çapínín 1/4’ü kada\
r; üst kesim ile alt kesim arasíndaki açí ise en az 45˚ olmalídír.
Bu her iki kesimin birleflti¤i yer ise yön kesim çizgisi olar\
ak 
adlandírílír. Yön kesim çizgisi tam tamína yatay olmal\
í ve ayní 
zamanda, seçilmifl yíkím yönü karflísínda bir d\
oflru açí (90˚) 
oluflturmalídír. 
(41)
Yíkím kesimi
Yíkím kesimi, a¤acín öteki tarafíndan yapílmalí \
ve kesinlikle yatay olmalídír. A¤acín sol tarafínda durunuz ve çekifl\
 
durumundaki bíçkí zinciriyle kesim yapíníz.
Yíkím kesimi’ni, yön kesimi’nin yatay do¤rultusunun ya\
klaflík 
3–5 cm (1,5-2 inç) yukarísíndan yapíníz.
Kílíç koruyucusunu (e¤er takílmíflsa) kírílm\
a derecesinin 
arkasína getiriniz. Tam gaz vererek kesim yapíníz ve bíçk\
í 
zincirini/kílící, yavaflça a¤acín içine do¤ru \
sürünüz. A¤acín, 
seçilmifl yíkím yönünün tersine do¤ru hareket edi\
p etmedi¤ine 
dikkat ediniz. Kesim derinli¤inin elvermesiyle birlikte, yön 
kesimi bofllu¤una bir takoz koyunuz. 
(42)Yíkím kesimi, her ikisi arasindaki mesafenin, a¤aç gövdes\
i çapínín en az 1/10’i kadar oldu¤u yön kesimi çizgis\
i ile paralel 
olarak sonuçlandírílacaktír. Gövdenin kesilmemifl bö\
lümü 
kírílma derecesi olarak adlandírílír.
Kírílma derecesi, yíkílmakta olan a¤acín yönünü\
 belirleyen bir 
takoz ifllevi görür. 
(43)Kírílma derecesi’nin gere¤inden küçük ya da kesilmi\
fl olmasí ya da yön kesimi ve yíkím kesiminin yanlífl yerlerde bulunmas\
í, 
a¤acín yíkím yönü üzerindeki denetimin tümüyl\
e yitirilmesine 
yol açar.
Yíkím kesimi ve yön kesimi tamamlandíktan sonra a¤aç y\
a 
kendili¤inden ya da takoz ya da levye yardímíyla yíkílmal\
ídír.
Yıkım ve yön kesimi’nin, basit bıçkı kesimi olarak \
adlandırılan 
bir biçimde gerçeklefltirilebilmesi için a¤aç çapı\
ndan daha 
büyük bir kılıç uzunlu¤u öneririz. Motorlu bıç\
kı modeliniz için 
hangi kılıç uzunluklarının önerildi¤ini ö¤ren\
mek için Teknik 
bilgiler bölümüne bakınız.
A¤aç çapínín kílíç uzunlu¤undan daha büyü\
k olmasí durumunda 
da a¤aç yíkím yöntemleri bulunmaktadír. Bu yöntemle\
r, kílícín 
geri tepme tehlikesi sektörünün bir cisimle temas etmesi gibi 
büyük bir tehlikeyi de taflímaktadírlar.
Kötü yíkílmífl bir a¤ací gevfletme 
Takílmífl bir a¤açín düflürülmesiTakı lmı fl bir a¤acı  kurtarmak oldukça tehlikelidir v\
e çok büyük kaza tehlikesi vardı r.
Üzerine a¤aç devrilmifl bir a¤acı kesmeye asla çalı\
flmayın.
Sıkıflmıfl veya asılı kalmıfl bir a¤aç ned\
eniyle riskli olan bir 
bölgede asla çalıflmayın.
Vinç kullanmanín en güvenlikli yöntemi.
•Traktöre monte edilmifl•Taflínabilir
Gergin durumdaki a¤aç ve dallarín kesimi.
Hazírlíklar: Gerginli¤in hangi yöne do¤ru oldu¤unu ve \
”kírílma noktasí” ní (yani daha da gerginlefltirilmesi durumunda, 
kírílabilece¤i yer) anlamaya çalíflíníz.
Gerginli¤i nasíl giderece¤inize ve bunu baflaríp baflara\
mayaca¤íníza karar veriniz. Özel olarak daha karmaflík durumlarda en güven\
likli 
yöntem, motorlu bíçkídan vazgeçip bir vinç kullanmaktí\
r.
ÖNEML‹! Kritik yíkím anlarínda, kesim bittikten hemen sonra ses ve uyarí sinyallerine dikkat edebilmek için 
kulaklí¤ínízí çíkaríníz.
!
UYARI! Yeterli derecede kalifiye olmayan kullanícílara, a¤aç çapíndan daha küçük bir 
kílíç uzunlu¤uyla a¤aç yíkím ifllemine 
kalkíflmamalaríní öneririz!