Stiga TITAN TITAN 740 DC TITAN 740 DCR Instructions Manual
Have a look at the manual Stiga TITAN TITAN 740 DC TITAN 740 DCR Instructions Manual online for free. It’s possible to download the document as PDF or print. UserManuals.tech offer 5898 Stiga manuals and user’s guides for free. Share the user manual or guide on Facebook, Twitter or Google+.
221 ČEŠTINACS Překlad p ůvodního návodu k používání 6.16 POJISTKY Proudové kapacity pojistek uvedené v tomto oddílu jsou maximální hodnoty, které lze použít. P ři použití siln ější pojistky hrozí nebezpe čí vznícení stroje. Stroj má t ři pojistkové sk řín ě. Dv ě pojistkové sk řín ě (15:A a 15:B) jsou umíst ěny podle obr. 15. Obsahují pojistky podle následující tabulky. V závislosti na konfiguraci stroje mohou být n ěkterá místa prázdná. V p řípad ě elektrické závady zkontrolujte a vym ěň- te vyho řelé pojistky. Pokud závada p řetrvá, kon- taktujte autorizovanou dílnu kv ůli opravě. Jedna je umíst ěna ve st řeše kabiny a obsahuje pojistky elektrických funkcí kabiny. Pojistková sk říň je umíst ěna pod st řešním panelem a je př í- stupná po odstran ění šroub ů (15:C). Spole čnost GGP si vyhrazuje právo provád ět zm ě- ny produktu bez p ředchozího upozorně ní. Závada Pojistka Umíst ění Jmenovitý proud Tlumené sv ětlo 15:A1 20 A AC 15:A2 20 A Hlavní pojistka, kabina 15:A3 30 A Ukazatele smě ru jízdy 15:A4 10 A Náhradní 15:A5 Parkovací sv ětla, hou- ka čka, rel é tlumených sv ětel 15:A6 10 A Výstraha 15:A7 10 A AC 15:A8 10 A Kontrolky, bzu čák, ven- til držení p řepravní polohy 15:B1 10 A Výška seč ení, sypač pís- ku, zadní hráb ě 15:B2 20 A Systém udržování rych- losti jízdy, alternátor 15:B3 10 A Elektrická zástr čka na panelu 15:B4 10 A Vypnutí tahu 15:B5 30 A PTO, kontrolka parkova- cí brzdy, bezpe čnostní relé 15:B6 10 A Náhradní 15:B7 Hlavní pojistka 15:B8 40 A Závada Pojistka Umíst ění Jmenovitý proud Náhradní 15:C1 Rádio 15:C2 3 A Pracovní sv ětla 15:C3 10 A Vy h řívané zrcátko 15:C4 10 A St ěra č p ředního skla 15:C5 10 A Vodní čerpadlo p ředního skla 15:C6 3 A Oto čný maják 15:C7 7,5 A Sv ětlo v interiéru 15:C8 3 A
222 MAGYARHU Eredeti használati utasítás fordítása 1 ÁLTALÁNOS FIGYELMEZTETŐ jelzés Ha nem tartják be pontosan az utasításokat, sú- lyos személyi sé rülés és/vagy vagyoni kár keletkezhet. Mielőtt beindítaná a gé pet, figyelmesen tanulmányozza a használati utasítást és a mellékelt „BIZTONSÁGI ÚTMUTA- TÓ” cím ű füzetet. Nem juthat szennyez őanyag a hidrauli- kus rendszerbe vagy az üzemanyag rendszerbe. Ez a rendszer elemeinek súlyos károsodását eredményezné. 1.1 SZIMBÓLUMOKA gépen a következ ő szimbólumok láthatók. Arra szolgálnak, hogy emlékezte ssenek a használat és karbantartás közben szükséges gondosságra és fi- gyelemre. A szimbólumok jelentése: Figyelem! A gép használata el őtt olvassa el a haszná- lati utasítást és a biztonsági kézikönyvet. Figyelem! Ügyeljen az eldobott tár gyakra. Tartsa tá- vol a bámészkodókat. Figyelem! Mindig viseljen fülvéd őt. Figyelem! Az eredeti tartozékokkal ellátott géppel 10%-nál nagyobb d őlésű lejt őn semmi- lyen irányban sem szabad haladni. Figyelem! Zúzódásos sérüléseket szenvedhet! Ha a motor m űködik, egyetlen te strésze se ke- rüljön kapcsolatba a csuklós hajtással. Figyelem! Égési sérüléseket szenvedhet! Ne érintse meg a kipufogót/katalizátort. Figyelem! A javítási munkák megkezdése el őtt ve- gye ki az indítókulcsot a gépb ől.Figyelem! Zúzódásokat szenvedhet, ügyeljen a forgó ventilátorra! Zúzódásokat szenvedhet, ügyeljen a forgó ékszíjra! Zúzódásokat szenvedhet, ügyeljen a me- chanikus alkatrészekre! 1.2 HIVATKOZÁSOK 1.2.1 Ábrák A Használati útmutatóban szerepl ő ábrák számo- zása 1, 2, 3 stb. Az ábrákban bemutatott alka trészek jelölése A, B, C stb. A 2. ábrán látható C. alkatrészre vonatkozó hivat- kozás 1.C 1.2.2 Fejezetek címei A Használati útmutatóban szerepl ő fejezetcímek számozása a következ ő példa szerint történik: Az „1.3.1 Általános biztonsági ellen őrzések” al- cím az „1.3 Biztonsági ellen őrzések” főcím alá van besorolva. A címekre történ ő hivatkozáskor á ltalában csak a fejezet számát adjuk meg. Például: „Lásd az 1.3.1 fejezetet”. 2 M ŰSZAKI ADATOK 2.1 A GÉP M ŰSZAKI ADATAI * Figyelmeztet ő fényjelzés felszerelve 740 Motorteljesítmény, kW 22,2 PTO-hajtás Hidraulika Sebesség, km/h 0-20 Tömeg, kg 964 Magasság, mm 1969/2157* Hossz, mm 2435 Szélesség, mm 1084 Motorolaj, mennyiség 3,6 liter Motorolaj, min őség Lásd 5.3 Hidraulika olaj 20 liter SAE 10W-30 Téli használat esetén ISO VG 46. Lásd 2.2.1 Olaja kerekek motorjai- hoz 4x0,08-0,09 liter GL4/5 75W-90 Környezeti h őmérséklet -20 °C-ig Üzemanyag Dízel (EN 590:96) A tartály űrtartalma 42 liter
223 MAGYARHU Eredeti használati utasítás fordítása 2.2 HIDRAULIKUS – ÁTTEKINTÉSAz alábbi táblázat áttekintést ad a hidraulika kime- netekről és azok szabályozásáról. 2.2.1 Hidraulika olaj SAE 10W-30 javasolt. Téli használat során az ISO VG 46 olaj alkalmaz- ható. Ezzel az olajjal helyettesíthet ő az SAE 10W 30, ha a hidraulika válasza túl alacsony. 2.3 ESZKÖZÖKAz eszközökkel kapcsolatb an forduljon egy enge- déllyel rendelkez ő forgalmazóhoz és olvassa el a tartozékkal együtt szállított használati útmutatót. 3 LEÍRÁS 3.1 MEGHAJTÁSA gép négykerék-hajtású. A hajtott kerekek hidra- ulikus úton veszik át a motor energiáját. A négy kerék külön-külön hidraulikus motorokkal van fel- szerelve. A dízelmotor meghajt egy hidraulikus szivattyút (2:P), amely ol ajat szivattyúz a kerekek hidraulikus motorjaiba (2:M). A hidraulikus motorok a 2. ábra szerint kapcsolód- nak a hidraulikus szivattyúkhoz. Ez azt jelenti, hogy az első és a hátsó kerekeknek azonos sebességgel kell forogniuk, de a jobb és a bal oldali kereke k sebessége eltér ő lehet. 3.2 KORMÁNYZÁS A kormánykerék elfo rdításakor egyet- len testrész sem lehet a gép forgáspont- ja közelében. A gép eleje és hátsó része közötti területen fennáll a súlyos ron- csolásos sérülé sek veszélye. A gép szervó-rásegít ős, csuklós rendszerű vezér- léssel rendelkezik. Ez azt je lenti, hogy az alváz egy els ő és egy hátsó részre van osztva, amelyek egy- máshoz képest elmozdulhatnak. A csuklós kormányzás azt jelenti, hogy a gép rend- kívül kis sugarú körben meg tud fordulni a fák és az egyéb akadályok körül. 3.3 BIZTONSÁG 3.3.1 Elektromos biztonsági rendszer A gép elektromos biztonsági rendszerrel van ellát- va. A biztonsági rendszer bizonyos tevékenysége- ket letilt, amelyek nem megfelel ő üzemeltetés esetén veszélyesek lehetnek. Például a motor nem indítható be, ha a tengelykapcsoló pedálja/a kézi- fék nincs lenyomva. Használat el őtt mindig ellen őrizni kell a biztonsági rendszer m űködését. 3.3.2 Kalapács A kabinban található egy kalapács. Vészhelyzet- ben ezzel kell betörni az üveget. Ellenőrizze, hogy a kalapács mindig a helyén legyen a kalapácstartóban. Rövidítés Feloldása MéretekKapacitás* PTO Kimenet a gép elejére sz erelt eszközök meghajtásához. Lásd a 1. ábrát. 2 x 1/2” + 3/8” vissza 42 l / 220 bar PTO-k Az eszközök meghajtását végző kimenet működésének szabályozása. Lásd a 1. ábrát. Aux1 A gép elejére szerelt eszközök kiegészít ő funkcióinak kimenete. Lásd a 1. ábrát. 2 x 1/4” 12l / 125 bar Aux1s Az Aux1 m űködtetésének vezérlése. Lásd a 1. ábrát. Aux2f A gép elejére szerelt eszközök kiegészít ő funkcióinak kimenete. Lásd a 1. ábrát. 2 x 1/4” 12l / 125 bar Aux2r A gép hátuljára szer elt eszközök kiegészítő funkcióinak kimenete. Lásd a 1. ábrát. 2 x 1/4” 12l / 125 bar Aux2S Az Aux2fr-t ől függően az Aux2f, az Aux2f és az Aux2r m űködtetésének vezérlése. Lásd az 1. ábrát. Aux2fr Az Aux2f vagy az Aux2r ak tiválásának vezérlése. Lásd a 1. ábrát. L Eszközemel ő Lásd az 1. ábrát. Ls Az eszközemel ő működtetésének és a kabin alá szerelt eszközemel őknek a vezérlése. Lásd a 1. ábrát.
224 MAGYARHU Eredeti használati utasítás fordítása 3.3.3 Figyelmeztető háromszög A kabinban található egy figyelmeztet ő három- szög. Vészhelyzetben a jogszabályok el őírásainak megfelel ően fel kell állítani az úton. Ellen őrizze, hogy a figyelmeztető há- romszög utazáskor mindig kéznél le- gyen. 3.4 KEZEL ŐSZERVEKA vezérlés leírása aszerint jelenik meg, ahogyan az gépben elhelyezkedik. Vezérlés – ülés Lásd 3.4.1. Vezérlés – tet ő Lásd 3.4.2. Vezérlés – kormány és pedálok Lásd 3.4.3. Vezérlés – m űszerfal Lásd 3.4.4. Vezérlés – egyéb Lásd 3.4.5. 3.4.1 Vezérlés – ülés A vezet őülés olyan biztonsági kapcsolóval van fel- szerelve, amely a gép bi ztonsági rendszeréhez van csatlakoztatva. Ez azt jelenti, hogy bizonyos ve- szélyes tevékenységek nem lehetségesek, ha senki sem ül a vezet őülésben. Lásd még 5.7.2. 3.4.1.1 Az ülés állítása hátra/el őre (1:A1)1. Tolja fel a szabályozó kart (1.AJ): 2. Állítsa az ülést a kívánt helyzetbe. 3. Az ülés rögzítéséhez oldja a szabályozó kart. 3.4.1.2 Az ülés rugózásának beállítása (1:A2)Az ülés felfüggesztése a gombbal a testsúlynak megfelel ően állítható. Keményebb rugózás : A gombot fordítsa el az óra- mutató járásáva l azonos irányba. Lágyabb rugózás : A gombot fordítsa el az óramu- tató járásával el lentétes irányba. A rugózás beállítása a forgatható gomb melletti ki- jelz őről (1:I2) olvasható le. A megfelel ő beállítás esetén a kijelz ő zöldre vált. 3.4.1.3 A háttámla szögének beállítása (1:A3)A háttámla a gombbal állítható a kívánt szögbe. 3.4.1.4 A kartámasz beállítása (1:A4)A kartámasz az érintett támasz alatti gombbal állít- ható a kívánt szögbe. 3.4.1.5 Ventilátor (1:A5)A vezérlés használható a ventilátorsebesség szabá- lyozására. A ventilátorvezetéken kere sztül fújják be a levegőt (1:O). 3.4.1.6 A/C (1:A6) (740DCR)Az A/C aktiváló kapcsolója Jégtelenítéshez és az ablakok párátlanításához: Aktiválja az A/C-t, állítsa a ventilátort maximális fordulatszámra, a termosztátot maximális h őmér- sékletre és irányítsa a ventilátor légcsatornáit az ablak felé. 3.4.1.7 Termosztát (1:A7)A vezérlés szolgál a ven tilátor által fúvott levegő hőmérsékletének a beállítására. H űtés csak az A/ C-vel felszerelt gépekbe n áll rendelkezésre. 3.4.1.8 Tároló rekesz (1:H)A tároló rekesz az ülés bal oldalán található. 3.4.2 Vezérlés – tető 3.4.2.1 Naptető (1:B1)A tet ő kinyitásához húzza meg a kart és tolja fel. 3.4.2.2 Belső világítás (1:B2)A belső világítás a tet őn található. A bels ő világítás a lámpa balra és jobbra történ ő el- forgatásával kapcsolható be és ki. 3.4.2.3 Szélvéd őmosó (1:B3)A szélvéd őmosót aktiváló kapcsoló. A mosófolyadékot a tartályba (1:G2) kell betölteni. 3.4.2.4 Figyelmeztet ő fényjelzés (1:B4) (740DCR) Kövesse az alkalmazandó jogszabályo- kat a figyelmeztet ő fényjelzés használa- tával kapcsolatban. A figyelmeztet ő fényt bekapcsoló és kikapcsoló kapcsoló (1:J) 3.4.2.5 Munkavilágítás (1:B5) Kövesse az alkalmazandó jogszabályo- kat a munkavilágítás használatával kapcsolatban. A munkavilágítást (1:K) bekapcsoló és ki- kapcsoló kapcsoló 3.4.2.6 Ablaktörl ő (1:B6)A szélvéd őtörlőt bekapcsoló és kikapcso- ló kapcsoló
225 MAGYARHU Eredeti használati utasítás fordítása 3.4.3 Vezérlés – kormány és pedálok 3.4.3.1 Kormánykerék (1.C1)Ne a gép üzemelése közben állítsa be a kormányt. A kormánykereket egyszer űen fel lehet emelni, le lehet engedni és különböz ő szögekbe lehet állítani. Lásd 3.4.3.5 és 3.4.3.2. 3.4.3.2 A kormány magasságának beállítása (1:C2) Ne a gép üzemelése közben állítsa be a kormányt. A kormány magassága fokoz atmentesen állítható. Oldja ki a kormányoszlopon lév ő kapcsolót, és emelje vagy süllyessze a kormányt a kívánt pozíci- óba. Rögzítse a gombot. 3.4.3.3 Fényszóró és kürt (1:C3) (740DCR)A karnak az alábbi funkciói vannak: Kürt Irányjelz ő lámpák (1:N) Parkolófény Fényszóró (1:M) Lásd a releváns funkci ók szimbólumait a vezérl ő- szerveken. 3.4.3.4 A kormány szögének beállítása (1:C4)Ne a gép üzemelése közben állítsa be a kormányt. A kormány szöge fokozatmentesen változtatható. Oldja ki a kormányoszlop oldalán lév ő szabályo- zót, és állítsa a kormánykereket a kívánt szögbe. Húzza meg a szabályozó gombot. 3.4.3.5 Meghajtás / üzemi fék (1.C5) Ha szükségessé válik a hirtelen lassítás, a pedált határozottan az ellentétes irányba kell nyomni. MEGJEGYZÉS! Ennek következ tében nagy erők hatnak a gépkezel őre. Ha a kézifék aktív, soha ne nyomja meg a gázpedált. Ez a ké zifék szokottnál erőteljesebb igénybevételét jelenti, és lerövidíti haszno s élettartamát. A pedál határozza meg a mo tor és a hajtott kerekek közötti áttételt (= sebe sség). Az üzemi fék akkor aktiválódik, amikor a pe dált felengedik, vagy ha semleges helyzetbe nyomják. 1. Nyomja el őre a pedált – és a gép megindul el őre. 2. Ha nem nyomja a gázpedált – a gép megáll. 3. A pedált hátrafelé mozgatja – a gép hátrafelé halad. 4. Ha a pedált semleges hely- zetbe nyomja – a gép fékez. A maximális sebesség a sebeségszabályozóval csökkenthet ő az optimális üzemi sebességre. Vészhelyzetben, vagy a pedált ellentétes irányba nyomva a gé p nem úgy lassul, mint ahogyan azt elvárná, a baloldali pedált (1.C6) kell vészfékezésre hasz- nálni. MEGJEGYZÉS! Ez a kézifék szokottnál er őteljesebb igénybevételét jelenti, és lerövidíti hasznos élettarta- mát. 3.4.3.6 Kézifék / Vészfék (1:C6)Vezetés közben – vész helyzet kivételével – soha ne nyomja le a pedált. Ha vezetés közben lenyomja a pedált, csökken ké- zifék hasznos élet tartama, ami műkö- désképtelenséghez vezet. A pedálnak az alábbi funkciói vannak: •Megálláskor . Kézifék. • Üzemelés közben . Vészfék. Jelz őlámpák (1:I4), amikor a pedált teljesen be- nyomják. 3.4.3.7 Veszélyt jelz ő lámpák (1:C7).A kapcsolóval aktiválhatók a veszélyt jel- ző lámpák. Minden irányjelz ő lámpa és kijelz ő (1:I4) egyszerre villog. 3.4.3.8 Sebességszabályozó, kézifék (1.C8) Ha a kézifék aktív, soha ne nyomja meg a gázpedált (1:C5). Ez a kézifék szo- kottnál er őteljesebb igénybevételét je- lenti, és lerövidíti hasznos élettartamát. A sebességszabályozó lenyomott állapot- ban rögzíti a pedált (1:C6). Ezzel a funkci- óval a gépet lejt őkön, szállítás közben stb. lehet rögzíteni, amikor a motor nem jár. Zárás: 1. Nyomja le teljesen a pedált (1:C6). A jelz őlám- pák (1:I4). 2. Nyomja meg a sebességszabályozót. 3. Engedje fel a pedált. Kioldás: 1. Nyomja le teljesen a pedált (1:C6). 2. Engedje fel a pedált.
226 MAGYARHU Eredeti használati utasítás fordítása 3.4.4 Vezérlés – műszerfal 3.4.4.1 Fojtószelep vezérlés (1:E1).A motor fordulatszámának szabályozása. Elüls ő helyzet – A fojtószelep teljesen nyitva – amikor a gép üzemel, a fojtószelep mindig legyen teljesen nyitva. Hátsó helyzet - üresjárat. 3.4.4.2 Gyújtáskapcsoló (1:E2)A gyújtáskapcsoló szolgál a motor indítására és le- állítására. Négy állása lehetséges: Előizzítás: A hengerek hevítése az indítás- hoz. A motor beindítása el őtt, alacso- nyabb hőmérsékletek esetén az alábbiak szerint tartsa ebben a helyzetben. max. 5 másodperc Stop: A motor leáll. Az indítókulcs kive- hető. Üzemi állás: Indításkor kiiktatva, és üzemben, amikor a motor jár. Star t: Az elektromos indítómotor akkor aktiválódik, amikor a kulcsot a indító helyzetbe állítják. Miután a motor bein- dult, az indítókulcsot állítsa vissza az üze- mi helyzetbe. 3.4.4.3 Eszközemel ő (1:Ls)Ez a szabályozó vezérli a gép elején elhelyezett hidraulikus eszközemel őt (1:L) és a kabin aljára szerelt eszközemel ő hengert. Ezek soros kapcsolá- súak. A vezérl ő (1:Ls) csak akkor m űködik, ha a motor jár. Leengedhet ő azonban üzemi helyzetbe, ha a motor ki van kapcsolva. Soha ne hagyja ú gy magára a gépet, hogy a rászerelt eszköz szállítási hely- zetben legyen. Az es zköz súlyos roncso- lásos sérülést okozhat, amint gyorsan leereszkedik, ha véletlenül m űködésbe hozzák a vezérlést. A kar a következő négy állásban állhat: Üzemi helyzet . Tolja előre a kart els ő ál- lásba, ahol az rögzül. Az eszköz most üzemi helyzetbe van leengedve. Üzemi helyzetben az eszköz mindig ugyanolyan nyomással nehezedik a talaj- ra, és követi annak vonalát. Munkavégzés közben az eszköz legyen üzemi helyzetben. Az eszköz leengedése Az eszköz annak tömegét ől függetlenül leengedhet ő. A le- engedéshez szükséges er őt az eszköz sú- lya és a leengedéskor kifejtett, lefelé irányuló hidraulikus er ő határozza meg. Rögzítés szállítási helyzetben . Feleme- lés és leengedés után a kar visszatér üres állásba. Az eszköz szállítási helyzetben van rögzítve. Az eszköz felemelése Tolja a kart hátsó állásba, hogy az eszköz a legmagasabb állásba emelkedjen (szállítási helyzet). Majd engedje ki a kart, hogy az eszköz szállítási helyzetben rögz ődjön. 3.4.4.4 Hidraulikus vezérlés (1:Aux1s)A csatlakoztatott eszközökt ől függően bizonyos funkciók ezzel a vezérl éssel szabályozhatók. A vezérlés csak akkor m űködik, ha a motor jár és az eszköz megcélzott funkc ióihoz tartozó hidrauli- ka töml ők csatlakoztatva vannak a hidraulika ki- menethez (1:Aux1). 3.4.4.5 Hidraulikus vezérlés (1:Aux2s)A csatlakoztatott eszközökt ől függően bizonyos funkciók ezzel a vezérl éssel szabályozhatók. A vezérlés csak akkor m űködik, ha a motor jár és az eszköz megcélzott funkc ióihoz tartozó hidrauli- ka töml ők az alábbiak szerint csatlakoztatva van- nak: • A gép elejére szerelt es zköznél a hidraulika ki- meneteken (1:Aux2f). • A gép hátuljára szere lt eszköznél a hidraulika kimeneten (1:Aux2r). Lásd még 3.4.4.9 A hátsó részen találhat ó mindkét hidraulika kime- net párhuzamos csatlakoztatású. 3.4.4.6 Kapcsoló (1:Ss)A kapcsolóval egyszer űen beállítható a vágószerkezet vágási magassága az elekt- romos vágási maga sság beállítóval. A kapcsoló szabályozza az összeköttetést (1:S) a polaritás megfordításával. 3.4.4.7 Kapcsoló (1:PTOs)A gép elejére szerelt eszköz m űködésének ki- és bekapcsolására szolgáló kar. Két állása van: 1. Nyomja meg a kapcsoló els ő részét – a PTO bekapcsol. A szimbólum világítani kezd. 2. Nyomja meg a kapcsoló hátsó részét – a PTO kikapcsol. A hidraulikus rendszerben a nyomás szükségte- len növekedésének megelőzése érdekében állít- sák a fojtószelep szabályozását 1/4-re a hidraulikus PTO bekapcsolásához.
227 MAGYARHU Eredeti használati utasítás fordítása A vezérlés aktiválja azt a szelepet, amely a hidrau- likus szivattyútól a gép elejére szerelt eszközhoz továbbítja az er őt. Innen az er ő hidraulikusan az eszközhöz továbbí- tódik a hidraulikus kime neten keresztül (1:PTO). 3.4.4.8 Kapcsoló (1:Ys)A kapcsolónak három állása van és hasz- nálható például a homokszórónál. A kapcsoló vezérli az összeköttetést (1:Y). 3.4.4.9 Kapcsoló (1:Aux2fr)A kapcsolónak két állása van és azt jelzi, hogy a vezérlés melyik hidraulika kime- netet aktiválja (1:Aux2s). El őlre szerelt hidraulika kimenet (1:Aux2f) vagy hátra szerelt hidraulika kimenet (1:Aux2r ). Lásd még 3.4.4.5 3.4.5 Vezérlés – egyéb 3.4.5.1 Csapszegek elöl (1:D1)A gép a különböző eszközökhöz elöl és hátul csat- lakozásokkal rendelkezik. A megfelel ő eszközöket felszerelés után két rögzít ő csap rögzíti. Ha az eszközt rögzíteni akarja az eszközemelőn: 1. Kívülről teljesen illessze be a rögzít ő csapsze- get. 2. Helyezze a látát a rögzítő csapszegre, és fordít- sa hátrafelé, ameddig rögzül. A rögzít ő csapszeget ne kézzel forgassa vissza. Zúzott sérü léseket szenvedhet! Kioldáskor: 1. Fordítsa a rögzít ő csapszeget előre, ameddig ki- old. 2. Húzza ki a rögzít ő csapszeget. 3.4.5.2 Csapszegek hátul (1:F1)A gép a különböző eszközökhöz elöl és hátul csat- lakozásokkal rendelkezik. A megfelel ő eszközöket felszerelés után két rögzít ő csap rögzíti. A hátsó rögzítő csapok a hornyokba i llesztés után önzáró- ak. 3.4.5.3 F őkapcsoló (1:F2)Miel őtt munkát végeznének az elekt- romos rendszeren, a f őkapcsolóval ki kell kapcsolni az áramellátást. 3.4.5.4 Ajtókitámasztó (1:G1)Az ajtókitámasztó félig nyitott helyzetben rögzíti az ajtót a szell őzés fokozása érdekében. Ha az ajtókitámasztó bezáráskor nem illeszkedik az ajtózárba, a kabin sérül- het. Ellen őrizze, hogy használa tkor az ajtóki- támasztó megfelelően illeszkedjen az ajtózárba. 3.4.5.5 MotorházA gép csak akko r üzemeltethető, ha a motorház zárva van. Égési sérüléseket és zúzódásokat szenvedhet! A motor alkatrészeihez való hozzáféréshez négy leemelhet ő burkolati elem van. Az elemek kinyitá- sának módja: A bal és jobb oldalon lév ő burkolat (1:Q) Eltávolítás : 1. Távolítsák el az els ő és a hátsó gumihevedere- ket (1:P). 2. Húzza felfelé a burkolatot, hajtsa le és húzza ki- felé. Telepítés : 1. Engedje le a burkolatot a kerék bels ő oldalánál. 2. Illessze be a burkolat fels ő részét a gép V-hor- nyába és helyezze be az alsó rögzítő csapszeget. 3. Akassza be az els ő és a hátsó gumihevedereket. Elüls ő burkolat (1:R) Eltávolítás : 1. Távolítsa el a két első gumihevedert. 2. Nyissa ki a zárógombokat (4:B). 3. Mozdítsa el a burkolatot el őre és felfelé. Telepítés : 1. Hozza egyenesbe a burkolatot. 2. Illessze be a zárógom b füleit a felül lévő lyu- kakba és zárja a zárógombokat. 3. Akassza be a két gumihevedert. 3.4.5.6 3Az utánfutó elektromos csatlakozása (1:V) Hét tűs csatlakozó az utánfutóhoz. 3.4.5.7 Tanksapka (3:A)A dízel üzemanyag betöltésé re szolgáló tanksapka a kabin hátulján található. 3.4.5.8 Szétkapcsoló kar (5:F)A változtatható er őátvitel kioldó karja. Lehet ővé teszi a gép kézi er ővel történő mozgatását. A szétkapcsoló kar soha nem állhat a küls ő és a bels ő pozíció között. Ett ől az er őátvitel túlmelegszik és megrongáló- dik. A gép nem vontatható; de ha szükséges, feltolható az utánfutóra, illetve letolha- tó róla. A vontatás megrongálja az er ő- átvitelt. A kar a következ ő két állásban állhat: Kar hátrahúzva : A hidraulikus szivatt yú normál üzemmódra kap- csolva. Kar el őretolva : A hidraulika olaj a hidraulikus szivattyún keresztül van csatlakoztatva, és úgy áramolhat rendszerben, hogy az ne akadályozza az olaj keringését. A gép 12V 0 1
228 MAGYARHU Eredeti használati utasítás fordítása kézi erővel mozgatható. Az áramlás azonban kor- látozott, ezért a gép mozgatása viszonylat nagy er őt kíván. 3.5 KIJELZ ŐK 3.5.1 Üzemanyagmér ő (1:I1) Az üzemanyagmér ő jelzi a tartályban lévő üzem- anyag szintjét. 3.5.2 Kijelz ő az ülés rugózásához (1:I2) Megmutatja az ülés rugóz ásának a beállítását. Lásd 3.4.1.2. 3.5.3 Az irányjelz ő/veszélyt jelz ő lámpák kijelz ője (1:I3) Az indikátor villog, amikor az irányjelző lámpák/a veszélyt jelz ő lámpák is villognak. 3.5.4 A fék kijelző je (1:I4) Soha ne üzemeltesse a gépet, ha a fék kijelz ője világít. A kézifék és a vészfék lehet érintett. A fék kijelz ője figyelmeztet, hogy a kézi- fék (1:C7) aktiválva van. Lásd 3.4.3.6. 3.5.5 Az akkumulátortöltés kijelz ője (1:I5) Soha ne járassa a motort, ha a töltés kijelz ője világít. Ezzel lemeríth eti az akkumulátort. Az akkumulátortöltés kijelz ője csak akkor aktív, ha az indítókulcs üzemi helyzetben van. Az akkumulátortöltés kijelz ője figyelmeztet, ha a motor generátora nem tölt i az akkumulátort. Ha a motor nem jár, a kijelz őnek világítania kell, mivel a generátor nem tölt. Ha a motor jár, a kijelz őnek nem szabad világíta- nia. Ha a kijelz ő működés közben világítani kezd, az akkumulátor tölt és a motor nem indítható be. Vigye a gépet egy e ngedéllyel rendelkez ő szak- szervizbe, és javíttassa meg. 3.5.6 A hidraulika olaj h őmérsékletének kijelz ője (1:I6) Tilos a motort járatni, ha a h őmérséklet kijelz ője világít. Fennáll a súlyos motor- károsodás veszélye. A hidraulika olaj h őmérsékletének kijel- z ője csak akkor aktív, ha az indítókulcs üzemi helyzetben van. A hidraulika olaj h őmérsékletének kijelz ője fi- gyelmeztet, ha a hidraulika olaj h őmé rséklete meghaladja a veszélyes szintet. Ha a motor jár, a kijelz őnek nem szabad világíta- nia. Ha m űködés közben a kijelz ő világít, tegye a következ őt: • Állítsa a fojtószelepet üresjáratba. Ne állítsa le a motort. • Távolítson el minden levelet, füvet vagy egyéb tárgyat az olajh űtő küls ő részéről. Lásd 5.12. • Hagyja addig üresjáratban a motort, amíg h ő- mérséklete lecsökken, és a kijelz ő már nem vi- lágít. A gép ezután a szokásos módon használható. • Ha a h őmérséklet 5 percen belül nem csökken, állítsa le a motort és vigye a gépet javításra en- gedéllyel rendelkez ő szervizbe. 3.5.7 Motorh őmérséklet kijelz ő (1:I7) A túl magas motorhőmérsékletet részben a kijelz ő, részben egy csengő jelzi. Ha a hőmérsékletjelz ő világít vagy ha a cseng ő megszólal, a motor csak üresjá- ratban járatható, nagyobb terhelésnek nem tehet ő ki. Fennáll a súlyos motor- károsodás veszélye. A motorh őmérséklet kijelz ője és a csengő csak akkor aktív, ha az indítókulcs üzemi helyzetben van. A motorh őmérséklet kijelz ője és a csengő figyel- meztet, ha a motorh őmérséklet meghaladja a ve- szélyes szintet. Ha a motor jár, a kijelz őnek nem szabad világítania és a cseng ő nem szólalhat meg. Ha m űködés köz- ben a kijelz ő világít vagy a cseng ő megszólal, te- gye a következ őt: • Állítsa a fojtószelepet üresjáratba. Ne állítsa le a motort. • Távolítson el minden levelet, füvet vagy egyéb tárgyat a h űtő küls ő részér ől. Lásd 5.12. • Hagyja addig üresjáratban a motort, amíg h ő- mérséklete lecsökken, a kijelz ő már nem világít és a cseng ő már nem szól. A gép ezután a szo- kásos módon használható. • Ha a h őmérséklet 5 percen belül nem csökken, állítsa le a motort és vigye a gépet javításra en- gedéllyel rendelkez ő szervizbe. Ha a kijelz ő túl magas motorh őmérsékletet jelez, ellen őrizze a h űtőközeg szintjét. Lásd 5.4. 3.5.8 Olajnyomás kijelz ő (1:I8) Tilos a motort járatni, ha az olajnyomás kijelzője világít. Fennáll a súlyos motor- károsodás veszélye. Az olajnyomás kijelz ője csak akkor aktív, ha az indítókulcs üzemi helyzet- ben van. Az olajnyomás kijelz ője figyelmeztet, amikor a motorban az olajnyomás a veszélyes szint alá esik. Amikor a motor nem jár, a kijelz őnek világítania kell és nincs olajnyomás.
229 MAGYARHU Eredeti használati utasítás fordítása Ha a motor jár, a kijelzőnek nem szabad világíta- nia. Ha a kijelz ő működés közben világítani kezd, a motort azonnal le kell ál lítani és a gépet javításra engedéllyel rendelkez ő szervizbe kell vinni. 3.5.9 A motor üzemórája (1:I9) A felhasznált üzemórákat mutatja. Csak akkor mű- ködik, amikor jár a motor. 3.5.10 A légsz űrő kijelz ője (5:I10) A kijelző figyelmeztet, ha a légsz űrő elzáródott. Ha a kijelz ő pirosan világít, a légsz űrőt ki kell cse- rélni. Majd nullázza le a kijelz őt a gomb megnyo- másával. 3.5.11 A hidraulika olaj szintjének kijelz ője (7:I11) Amikor a gép egyenes hely zetben van, az olaj- szintnek láthatónak kell lennie az átlátszó szintjel- z őn. Ha az olajszint túl maga s, fennáll a veszélye, hogy olaj szivárog ki a leürít ő szelepen keresztül. Ha az olajszint túl alacsony, fennáll a veszélye, hogy megnő az olajh őmérséklet és károsodhat a hidrau- likus rendszer. 4 FELHASZNÁLÁSI TERÜLE- TEK A gép csak eredeti es zközökkel használható. Opcionális készletek álln ak rendelkezésre a gép- hez, amelyek tartalmazzák azokat az eszközöket, amelyekkel közúton is lehe t közlekedni. A készle- tek tartalmát a helyi el őírásokhoz igazítják. A be- szerzéssel kapcsolatos információval és a beszerzéssel kapc solatban forduljon egy engedél- lyel rendelkez ő forgalmazóhoz. 5 BEINDÍTÁS ÉS ÜZEMELTE- TÉS A gép csak akko r üzemeltethető, ha a motorház zárva van. Égési sérüléseket és zúzódásokat szenvedhet! Ha a gép üzemel, ügyeljen rá, hogy sen- ki se tartózkodjon a gép forgáspontja közelében. A gép eleje és hátsó része kö- zötti területen fennáll a súlyos roncsolá- sos sérülések veszélye. A használt eszközt ől függően esetleg el- lensúlyokat kell a gépre szerelni. A ten- gelynyomás soha nem haladhatja meg a 900 kg-t, vagy a gép össztömegének 70 %-át. 5.1 BEINDÍTÁS EL ŐTTI MŰ VELETEKA gép beindítása el őtt tegye a következ őket: •Ellen őrizze az üzemanyagszintet/töltse fel üzemanyaggal. •Ellen őrizze a motorban az olajszintet. •Ellen őrizze a h űtőközeg szintjét. •Ellen őrizze, hogy a légsz űrő kijelz ője nem kap- csolt-e le. •Ellen őrizze, hogy a vízszeparátor és az üzem- anyagsz űrő csapja nyitva legyen. •Ellen őrizze hogy a vízszepará tor ne tartalmaz- zon vizet. Ha szükséges, ürítse le. •Ellen őrzése az olajszintet a hidraulikus tartály- ban. Lásd 3.5.11. • Végezze el a biztonsági ellen őrzéseket. • Ügyeljenek rá, hogy a gép hátuljára legalább 60 kg-ot nyomó ellensúly vagy kiegészít ő súly le- gyen felszerelve, amikor a vágószerkezettel ha- ladnak. •Ellen őrizze, hogy a lekapcsoló kar bels ő állás- ban legyen. Lásd 3.4.5.8. A fenti intézkedéseket az alábbiakban ismertetjük. 5.2 ÜZEMANYAGFELTÖLTÉS A dízel üzemanyag er ősen gyúlékony! Az üzemanyagot mindig kifejeze tten az ilyen célra kialakítot t edényben tartsa. A benzintartályt mindig a szabadban töltse fel, és soha ne dohányozzon a m ű- velet közben. Az üzemanyagtartályt a motor beindítása el őtt töltse tele. Soha ne távolítsa el a tanksapkát vagy töltsön a tankba üzemanyagot, ha a mo- tor még jár vagy meleg. A motor nem üzemeltethet ő repcéből készült dízel üzem anyaggal (RME). To- vábbi információért forduljon a motor gyártójához. Ha az üzemanyagbetölt ő csőbe is kerül üzemanyag, az szi várgáshoz vezet, és t ű zveszélyt eredményezhet. Csak olyan dízel üzema nyagot használjon, amely megfelel a „2.1”-ben található előírásoknak. 1. Nyissa ki az üzemanyagtartály sapkáját (3.A). 2. Töltse tele dízel üzemanyaggal a betölt ő cső al- só részéig. Ha üzemanyag kerül a betöltő cs őbe, az kiszivároghat, mivel felmelegedve kitágul. 3. Zárja a tanksapkát. 5.3 A MOTOROLAJ SZINTJÉNEK ELLEN ŐRZÉSE A gép használata el őtt minden alkalommal el- len őrizze, hogy megfelel ő-e az olajszint. A gép- nek sík területen kell állnia. Ellen őrizze a következ őket:
230 MAGYARHU Eredeti használati utasítás fordítása 1. Törölje tisztára a mérőpálca környékét (5:K) és húzza ki. 2. Törölje tisztára a mér őpálcát. 3. Tolja teljesen a helyére a mér őpálcát, majd húz- za ki újra. 4. Olvassa le az olajszintet. Az olajszintnek a mé- rő pálcán látható jelzések (5:K1) között kell lennie. Ha szükséges, távolítsa el a tanksapkát (5:G) és töltse a jelig a tankot olajjal. Használjon API CF vagy magasabb min őségű ola- jat, de ne CG-t , a CI-4 ajánlott, az alábbi h őmér- séklet diagram szerint. Soha ne használjon olajadalékokat. Az olajszint soha nem csökkenhet az alsó jelzés alá. Ez a motor túlmelegedését okozhatja. Ha az olajszint meghaladja a jelzés t, engedje le az olajat a megfelel ő szintig. Lásd 6.7. Az olajszint beállítása után helyezze vissza az olaj- betölt ő nyílás sapkáját. 5.4 A H ŰTŐ KÖZEG SZINTJÉNEK ELLEN ŐRZÉSE Ha a rendszerben nincs h űtőközeg, a h őmérséklet kijelz ő nem működik. Ez motorhibát eredményezhet. Használat el őtt minden alkalommal ellen őrizze, hogy megfelel ő legyen a hűtőközeg szintje. Ellen őrizze a következ őket: 1. Ellenőrzéskor a motornak hidegnek kell lennie. 2. Távolítsa el a motor elüls ő burkolatát. Lásd 3.4.5.2. 3. Csavarja le a h űtő sapkáját (8:Q) és ellen őrizze, hogy a h űtőfolyadék szintje eléri-e a betöltő nyílást. 4. Helyezze vissza a h űtő sapkáját. 5. Ellenőrizze, hogy a h űtőközeg a tágulási tar- tályban az alsó jelig (5:D1) érjen. Amennyiben szükséges, tölt se fel olajjal. Lásd alább. 5.4.1 Feltöltés h űtő közeggel A h űtőközeg feleljen meg az alábbi el őírásoknak: • Mindig h űtőfolyadék és víz elegyét kell hasz- nálni. Soha ne ha sználjon csak vizet. • A vizet és a h űtőfolyadékot a szállító utasításai szerint keverje. • Soha ne keverjen össze különféle h űtőfolyadé- kokat. • Használjon lágy vizet (ami nem tartalmaz kalci- umot), desztillált vagy ásványi anyag mentes vizet. feltöltéskor a motornak hidegnek kell lennie. Ha a hű tő sapkája nyitott, miközben a motor meleg, fennáll az esetlegesen kif- reccsen ő forró víz miatti súlyos égési sé- rülések veszélye. A feltöltés módja: 1. Távolítsa el a motor elüls ő burkolatát. 2. Ellen őrizze, hogy a h űtőrendszer minden dugó- ja a helyén legyen, tömítéssel ellátva. .Ellen őrizze, hogy a h űtőrendszer minden csapja el legyen zárva, tömítéssel ellátva. 4. Ellen őrizze, hogy a h űtőrendszer minden nyí- lása ép és tömítéssel van ellátva. 5. Csavarja le a h űtő sapkáját (8:Q). 6. Lassan töltse fel a h űtőt h űtőközeggel. Felöltés közben nem keletkezhetnek légbuborékok. Töltse fel a tölt őnyílás pereméig. 7. Helyezze vissza a h űtő sapkáját. 8. Nyissa ki a tágulási tartály (5:D) sapkáját és töltse fel az elegyet az alsó jelig, ami azt a szin- tet jelöli, amikor a motor hideg. 9. Zárja vissza a tágulási tartály sapkáját. 10.Járassa a motort az üzemi h őmérséklet elérésé- ig és ellen őrizze a szintet a tágulási tartályban. A szintnek most a fels ő jelnél (5:D2) kell len- nie, ami az a szint, amikor a motor már felforró- sodott. 11.Ha a szint nem éri el a felső jelet, hagyja a mo- tort leh űlni, majd töltse fel a tágulási tartályt hű- t őközeggel. 5.5 LÉGSZ ŰRŐ KIJELZ ŐJEEllen őrizze, hogy a légsz űrő kijelz ője (5:I10) nem kapcsolt-e le. Ellen őrizze, lásd „3.5.10”. Cserélje ki a légsz űrőt, lásd „6.13”. 5.6 VÍZSZEPARÁTOREllen őrizze, hogy a vízszeparátor úszója (9:C3) a fenéken legyen. Ha nincs ot t, a vizet le kell enged- ni. Lásd 6.4. Ellen őrizze, hogy a vízszepará tor csapja nyitva le- gyen. Lásd a 9. ábrát. 5.7 BIZTONSÁGI ELLEN ŐRZÉSEKÜgyeljen rá, hogy a gép tesztelése során a bizton- sági ellen őrzések eredménye megfeleljen az aláb- biaknak.