Stiga TITAN TITAN 740 DC TITAN 740 DCR Instructions Manual

							41
DANSKDA
Oversættelse af den originale brugsanvisning
4 ANVENDELSESOMRÅDER
Maskinen må kun anvendes sammen med originalt 
tilbehør.
Som tilbehør til maskinen findes der kits, der inde-
holder det udstyr, der kræv es for kørsel på almin-
delig vej. Indholdet af disse kits er tilpasset de 
gældende, lokale  regler. Kontakt en autoriseret for-
handler for at få gode råd og hjælp til indkøb.
5 START OG KØRSEL
Maskinen må ikke bruges, uden at mo-
torlugerne er lukkede og låste. Der er 
risiko for forbrænding og klemnings-
skader.
Hold alle væk fra knækstyringen, når 
motoren er tændt. Der er risiko for al-
vorlige klemskader mellem maskinens 
forreste og bageste del.
Alt efter hvilket tilbehør der benyttes, 
kan det være nødvendigt at montere 
modvægt på maskinen. Akseltrykket på 
en hjulaksel må aldrig overskride 900 
kg eller 70 % af ma skinens totalvægt.
5.1 UDFØRES FØR STARTInden maskinen startes,  skal følgende handlinger 
udføres:
• Kontrollér/påfyld brændstof.
• Kontrollér motorens oliestand.
• Kontrollér kølevæskestanden.
• Kontrollér, at indikatoren for luftfilteret ikke er 
udløst.
• Kontrollér, at vandudskillerens og brændstoffil- terets haner er åbne.
• Kontrollér, at vandudskilleren ikke indeholder  vand. Tøm hvis nødvendigt.
• Kontrollér hydraulikolietankens oliestand. Se  3.5.11.
• Udfør sikkerhedskontrol.
• Kontrollér, at der er monteret en modvægt eller  et tilbehør på mindst 60 kg bag på maskinen un-
der kørsel med klippeaggregatet. 
• Kontrollér, at udkoblingshåndtaget sidder i in- derste position. Se 3.4.5.8.
Ovenstående handlinger  beskrives nedenfor.
5.2 PÅFYLDNING AF BRÆNDSTOF
Diesel er meget brandfarligt. Opbevar 
brændstof i beholdere, der er specielt 
fremstillet til dette formål.  Påfyld kun brændstof ude i det fri, og 
undlad tobaksrygning under påfyldnin-
gen. Fyld brændstof på, inden motoren 
startes. 
Tag aldrig tankdækslet af, og påfyld al-
drig brændstof, mens motoren kører el-
ler stadig er varm.
Motoren må ikke køre på rapsdiesel 
(RME). Kontakt motorleverandøren 
for yderligere information.
Påfyldning af brændstof op i påfyld-
ningsrøret resulterer i lækage og 
brandfare.
Brug kun diesel, der opfylder kravene i 2.1.
1. Åbn tankdækslet (3:A).
2. Fyld diesel til påfyldningsrørets nedre del. Hvis  der fyldes brændstof op i påfyldningsrøret, vil 
der sive brændstof ud,  eftersom det udvides ved 
opvarmning.
3. Luk tankdækslet.
5.3 AFLÆSNING AF MOTOROLIE- STAND
Kontrollér hver gang før  brug, at oliestanden er 
korrekt. Maskinen  skal stå plant.
Tjek følgende:
1. Aftør området omkring oliepinden (5:K), og  træk den op.
2. Tør den af. 
3. Før oliepinden helt ned, og træk den op igen. 
4. Aflæs oliestanden. Olie standen skal være mel-
lem markeringerne (7:I) på oliepinden.
Fjern oliedækslet (5:W), og  fyld olie på op til mar-
keringen, når det er nødvendigt.
Brug olie API-grad  CF eller højere, men ikke CG, 
CI-4 anbefales, i henhol d til temperaturdiagram-
met nedenfor.
Brug aldrig tilsætningsstoffer i olien.
Oliestanden må aldrig ko mme under den nederste 
markering. Dette vil fo rårsage overophedning af 
motoren. Hvis oliestande n er over markeringen, 
skal der aftappes olie, til  den korrekte oliestand er 
nået. Se 6.7.
Sæt derefter oliedækslet på plads igen. 
						

							42
DANSKDA
Oversættelse af den originale brugsanvisning
5.4 KONTROL AF KØLEVÆSKE-STAND
Hvis der mangler kølevæske, fungerer 
temperaturindikatoren ikke. Dette kan 
føre til motorskader.
Kontrollér hver gang før brug, at køle-
væskestanden er korrekt.
Tjek følgende:
1. Motoren skal være kold, når du foretager tjek- ket.
2. Afmontér forreste  motorluge. Se 3.4.5.5.
3. Skru kølerdækslet af (8:Q), og kontrollér, at væ- skeniveauet når helt op til påfyldningshullet.
4. Sæt kølerdækslet på plads igen.
5. Kontrollér, at kølevæske niveauet ligger ved den 
nedre markering (5:D1) i ekspansionsbeholde-
ren.
Ved behov påfyldes mere kølevæske. Se neden-
for.
5.4.1 Påfyldning af kølevæske
Kølevæsken skal opfylde følgende krav:
• Anvend altid en blanding af kølemiddel og  vand. Anvend aldrig kun vand.
• Bland vand og kølemiddel efter kølemiddelle- verandørens anvisninger.
• Bland aldrig forskellige typer kølemiddel.
• Anvend blødt vand (uden kalkindhold), destil- leret eller demineraliseret vand.
Motoren skal være kold ved påfyldning. Hvis kølerdækslet åbnes, mens motoren 
er varm, er der ri siko for alvorlige 
brandskader forårsaget af varmt vand, 
der sprøjter ud.
Fyld på som følger:
1. Afmontér forreste  motorluge. Se 3.4.5.5.
2. Kontrollér, at samtlige kølesystemets propper  er monterede og tætte.
3. Kontrollér, at samtlige kølesystemets haner er  lukkede og tætte.
4. Kontrollér, at samtlige kølesystemets slanger er  intakte og tætte.
5. Skru kølerdækslet af (8:Q).
6. Fyld forsigtigt kølevæske i køleren. Der må  ikke opbygges luftbobler  under påfyldningen. 
Fyld kammeret helt op.
7. Sæt kølerdækslet på plads igen.
8. Åbn låget på ekspansionsbeholderen (5:D), og  fyld blandingen i op til den nederste streg, som 
er niveauet ved kold motor.
9. Luk låget til ekspansionskammeret.
10.Kør motoren varm, og kontrollér niveauet i eks- pansionskammeret. Niveauet skal nu ligge om-
kring den øverste markering (5:D2), som er 
niveauet ved varm motor.  11.Hvis ikke niveauet når op til den øverste marke-
ring, skal du lade motoren køle af og derefter 
fylde den manglende mængde kølevæske i eks-
pansionskammeret.
5.5 LUFTINDIKATORKontrollér, at luftfilterindikatoren (5:I10) ikke er 
blevet udløst. 
Kontrol, se 4.
Udskiftning af luftfilter, se 6.13.
5.6 VANDUDSKILLERKontrollér, at vandudskille rens flyder (9:C3) be-
finder sig nederst. Hvis de n ikke gør det, skal van-
det tappes af.
Kontrollér, at vandudskillere ns hane er åben. Se 
fig. 10.
5.7 SIKKERHEDSKONTROLKontrollér at resultaterne  af nedenstående sikker-
hedskontroller opfyldes i fo rbindelse med test af 
maskinen.
Sikkerhedskontrollen skal altid udføres 
inden brug.
Hvis nogen af nedenstående resultater 
ikke opfyldes, må maskinen ikke bru-
ges! Indlevér maskinen til reparation 
på et serviceværksted.
5.7.1 Generel sikkerhedskontrol
Del Resultat
Brændstoflednin-
ger og tilslutninger. Ingen lækage.
Elkabler. Al isolering intakt. Ingen mekaniske skader.
Udstødningssystem. Ingen lækage i tilslutninger. Samtlige skruer spændt.
Hydraulikslanger. Ingen  lækage. Ingen skader.
Kør maskinen 
fremad/tilbage, og 
slip pedalen træk-
driftsbremse. Maskinen skal stoppe.
Prøvekørsel. Ingen unormale vibrationer. Ingen unormale lyde. 
						

							43
DANSKDA
Oversættelse af den originale brugsanvisning
5.7.2 Elektrisk sikkerhedskontrolSikkerhedssystemets fu nktion skal altid 
kontrolleres inden brug af maskinen.
5.8 START1.  Kontrollér, at PTO er koblet fra. 
2.  Hold ikke foden på driftspedalen. 
3.  Indstil gashåndtaget til 1/4 gas. 
4. Træd bremsepedalen  helt ned. Kontrollampen 
(1:I4) skal tændes.
5.  Ved koldstart ved lave  temperaturer skal moto-
ren glødes før start. Se  3.4.4.2. Drej derefter 
tændingsnøglen og start motoren.
6. Maskinen må ikke belastes eller køres umiddel- bart efter en koldstar t, da hydraulikolien er 
kold.
Varm hydraulikolien op ved at køre i tomgang 
med gashåndtaget på 1/4 gas. Kør i det antal mi-
nutter, som diagrammet nedenfor viser.
Eksempel: Ved -10 °C skal der køres med 1/4 gas i  18 minutter.
Når maskinen er i brug, bør der altid gives fuld gas.
For at undgå unødige tr ykforøgelser i hydrau-
liksystemet skal gashåndtaget stå på 1/4 gas, før 
det den hydrauliske PTO kobles til.
5.9 SERVOSTYRINGServostyringen betyder, at  kraft fra maskinens hy-
drauliksystem overføres til rattets bevægelser. Det-
te gør maskinen meget nem at styre, når motoren 
går med sit arbejdsomdrejningstal (fuld gas).  Servoeffekten reduceres, når motorens omdrej-
ningstal falder.
5.10 KØRETIPSSørg altid for, at der er den korrekte mængde olie i 
motoren. Især ved kørsel på skråninger. 
Se 5.3. 
Vær forsigtig på skråninger. Undgå at 
starte eller stoppe pludseligt ved kørsel 
opad eller nedad på en skråning. Kør 
aldrig på tværs af en skråning. Kør op-
pefra og ned eller nedefra og op. 
Maskinen må kun køres på skråninger 
med en hældning på op til 10°, uanset 
retning.
Reducer hastigheden på skråninger og i 
skarpe sving for at bevare kontrollen og 
reducere risikoen for at vælte.
Drej ikke rattet helt ud ved kørsel med 
fuld gas i højeste gear. Maskinen kan 
vælte.
Hold hænder og fødder borte fra knæk-
led og sædekonsol. Man kan risikere at 
få dem i klemme. Kør aldrig med åben 
motorhjelm.
Alt efter hvilket tilbehør der benyttes, 
kan det være nødvendigt at montere 
modvægt på maskinen. Akseltrykket på 
en hjulaksel må aldrig overskride 900 
kg eller 70 % af maskinens totalvægt.
5.11 STOPPTO udkobles. Træk parkeringsbremsen. 
Lad motoren gå i tomga ng 1-2 minutter. Stands 
motoren ved at dreje tændingsnøglen.
Hvis maskinen efterl ades uden opsyn, 
skal tændingsn øglen fjernes.
Motoren kan være meget varm lige ef-
ter standsning. Rør ikke ved lydpotten 
eller andre motordele. Dette kan give 
forbrændingsskader.
5.12 RENGØRING
For at reducere bran dfaren skal motor, 
lyddæmper, batter i og brændstoftank 
holdes fri for græs, blade og olie.
For at mindske brandfaren skal det re-
gelmæssigt kontrolleres, at der ikke si-
ver olie og/eller brændstof ud. 
Brug aldrig vand me d højt tryk. Dette 
kan ødelægge akseltætninger, elektri-
ske komponenter og  hydraulikventiler.
Benyt aldrig luft under højt tryk på kø-
lerens lameller. Det ødelægger lamel-
strukturen. 
Tilstand
Tiltag Resultat
Pedalen kobling-
bremse er ikke trykket 
ned.
PTO er ikke aktiveret. Prøv at starte. Motoren 
skal ikke 
starte.
Pedalen kobling-
bremse er trykket ned.
PTO aktiveret. Prøv at starte. Motoren 
skal ikke 
starte.
Motoren i gang. PTO 
aktiveret. Føreren rejser 
sig fra sædet.PTO skal 
kobles fra.
Håndtaget til red-
skabsløft er ikke i fly-
destilling. Prøv at koble 
PTO til.
PTO må 
ikke kunne 
kobles til. 
						

							44
DANSKDA
Oversættelse af den originale brugsanvisning
Maskinen skal altid rengøres efter brug. Nedenstå-
ende anvisninger gælder for rengøringen:
• Spul ikke vand på motoren. 
• Rengør motoren med børste og/eller trykluft.
• Rengør motorens køler (8:R) og kondensator (8:S) med en blød børste. Større emner kan fjer-
nes med hånden. Hvis  køleren er meget til-
smudset, kan den forsigtigt sprøjtes med vand 
med et egnet rengøringsmiddel.
• Efter rengøring med vand skal maskinen og et  eventuelt klippeaggregat startes for at fjerne 
vand, som ellers trænger ind i lejer og kan for-
årsage skade.
6 VEDLIGEHOLDELSE
6.1 SERVICEPROGRAMFor at holde maskinen i god stand med hensyn til 
pålidelighed og driftssikkerhed samt ud fra et mil-
jøsynspunkt skal serviceanvisningerne i dette af-
snit følges.
Al service bør udføres af  et autoriseret værksted.
Service udført på et autoriseret værksted giver ga-
ranti for fagligt korrekt arbejde med originale re-
servedele.
Ved hver service, som udfør es på et autoriseret 
værksted, stemples serv icebogen. En servicebog 
med dokumentation for disse serviceeftersyn er et 
værdipapir, der øger maskinens gensalgsværdi.
Servicepunkterne fremgår af  tabellen nedenfor. Ef-
ter tabellen følger en be skrivelse af, hvordan pro-
cedurerne skal udføres.
6.2 SERVICEPUNKTER.
6.3 FORBEREDELSEAl service og vedligeholdelse skal udføres på stil-
lestående maskine med standset motor.
Undgå, at maskinen tr iller, ved altid at 
aktivere parkeringsbremsen.
St and s m otore n.
Undgå ufrivillig motorstart ved at fjer-
ne startnøglen. 
6.4 VANDUDSKILLERI vandudskilleren findes en flyder (9:C3), der kan 
ses gennem den gennemsigti ge kop. Flyderen skal 
befinde sig på bunden. Hv is flyderen stiger op, 
skal vandudskilleren drænes.
Dræn ved at skrue afta pningshanen (9:C1), indtil 
vandet begynder at løbe. Dr æn, indtil flyderen lig-
ger på bunden igen. Servicepunkt
1. gang Interval Se 
afsnit
Driftstimer/Kalen-
dermåneder
Vandudskiller, kon-
trol 50/- 6.4
Forfilter, rengøring 6.4
Brændstoffilter, 
udskiftning 400/- 6.5
Dæktryk, kontrol, 
justering 6.6
Motorolie, filter, 
udskiftning 50/12 200/12 6.7
Hydraulikolie, filter, 
tankudluftningsven-
til, udskiftning/ren-
gøring 50/12 400/12 6.8
Hjulmotorer, olie-
skift 50/12 200/12 6.9
Remtransmissioner, 
kontrol 50 200/- 6.10
Kølesystem, rengø-
ring 1000/12 6.11
Batteri, kontrol 50/- 6.12
Luftfilter, rengøring 
forfilter 250/- 6.13
Luftfilter, udskift 
inderste filter 250/- 6.13
Smøring 6.14
Justering af ventiler 1000/- 6.15
Slibning af ventiler 2000/- 6.15 
						

							45
DANSKDA
Oversættelse af den originale brugsanvisning
Rengør vandudskilleren, hvis den ser snavset ud, 
eller hvis den skal drænes ofte. Vandudskilleren 
rengøres som følger:
1. Luk vandudskillerens hane. Se fig. 9.
2. Hold en beholder under vandudskilleren til op-samling af brændstof.
3. Skru koppen af (9:C2).
4. Tag forsigtigt koppen ud, og afmontér trådfilter  (9:C5), indsats (9:C4) og flyder (9:C3) fra kop-
pen.
5. Rengør koppens inderside og trådfilteret.
6. Kontrollér, at O-ringen er intakt, og sæt delene  på plads i omvendt række følge af ovenstående.
7. Åbn hanen.
Hvis der herefter stadig  ofte opsamles vand i vand-
udskilleren, skal brændstoftanken rengøres. Kon-
takt et autoriseret værksted.
6.5 BRÆNDSTOFFILTER1. Stands motoren, og lad den køle af.
2. Luk samtlige brændstofhaner.
3. Løsn filteret (5:F) med  en filternøgle i retningen 
(10:Dis). Fjern forsigtigt filteret, så der ikke 
spildes brændstof.
Eventuelt spildt brændstof tørres op.
4. Rengør omkring filtere ts monteringsflade.
5. Kom et tyndt lag brænds tof på pakningen på det 
nye filter.
6. Montér det nye filter ve d at dreje det i retningen 
(10:Ass), indtil pakningen kommer i kontakt 
med monteringsfladen.
7. Stram filteret yderligere en omgang med filter- nøglen.
6.6 DÆKTRYKTryk forrest og bagest: 0,9 bar. 
Se i øvrigt trykangivelserne i manualen til det ak-
tuelle redskab.
6.7 SKIFT AF MOTOROLIE, FILTERMotorolien kan være meget varm, hvis 
den tappes af straks efter standsning. 
Lad derfor motoren  køle af nogle mi-
nutter, inden olien tappes af.
Udskift motorolie og filter på følgende måde:
1. Placér maskinen på et plant underlag, og kør  motoren varm.
2. Stop motoren og fjern oliedækslet (5:G).
3. Placér en opsamlings beholder under olieaftap-
ningsproppen (11:U), afmontér proppen, og lad 
olien løbe ud i beholderen.
4. Bortskaf olien i henhold til relevante lokale be- stemmelser.
5. Rengør området rundt om  oliefilteret ((5:J), og 
afmontér filteret.  Brug oliefilternøgle. 6. Smør pakningen på det nye
 oliefilter med olie, 
og skru det på, indtil pakningen rører ved moto-
rens ydre. Stram derefter filteret yderligere en 
omgang ved brug af oliefilternøglen.
7. Montér olieaftapnings proppen. Stram den med 
50 Nm. 
8. Fyld ny olie på iht. 5.3.
9. Efter oliepåfyldning skal  motoren startes og gå 
i tomgang i ca. 30 sekunder. 
10.Undersøg, om der siver olie ud.
11.Stands motoren. Ef ter yderligere 30 sekunder 
skal oliestanden kontroll eres som beskrevet i 
5.3.
6.8 SKIFT AF HYDRAULIKOLIE, FIL- TER
Ingen urenheder må komme ind i hy-
drauliksystemet. Dette kan forårsage 
alvorlige skader på systemets kompo-
nenter.
Udskift hydraulikolie og fi lter på følgende måde:
1. Kør maskinen med vari erende arbejdsbelast-
ning i 5-10 minutter, så hydraulikolien varmes 
op.
2. Anbring maskinen på et plant underlag.
3. Rengør nøje rundt om filteret (7:N) på hydrau- liktankens overdel, og  afmontér filterkoppen og 
filteret.
4. Placér en opsamlings beholder under olieaftap-
ningsproppen (7:P), afmontér proppen, og lad 
olien løbe ud i beholde ren. Beholderen skal 
kunne rumme ca. 20 liter.
5. Bortskaf olien i henhold til relevante lokale be- stemmelser.
6. Montér olieaftapnings proppen. Stram den med 
25 Nm.
7. Udskift tankudluftningsventilen (7:O). Ventilen  skrues af, og den nye monteres i omvendt ræk-
kefølge.
8. Montér filteret igen med følgende dele: 7:N1 Filterkop. Rengør  filterkoppen nøje før 
montering.
7:N2 Pakning. Kontrollér, at pakningen er in- takt.
7:N3 Nyt filter. Filteret skal altid skiftes, når  olien skiftes.
7:N4 Fjeder
7:N5 Pakning. Kontrollér, at pakningen er in- takt.
7:N6 Dæksel
9. Fyld ny olie på via 3/8”  retur på PTO, se fig. 1. 
Benyt en pumpe med 10 μ sugefilter..
Olie: Se 2.1.
Oliemængde ved olieskift: Se 2.1. 
						

							46
DANSKDA
Oversættelse af den originale brugsanvisning
10.Efter påfyldning af olie, start motoren, lad ma-
skinen køre nogle minutter, og undersøg, om 
der forekommer olielækage.
11.Kontrollér oliest anden. Se 3.5.12.
6.9 UDSKIFTNING AF OLIE I HJUL-
MOTORER
Skift olien i hjulmotorern es gearkasse som følger:
1. Kør maskinen med varierende arbejdsbelast- ning i 5-10 minutter, så olien i hjulmotorerne 
varmes op.
2. Anbring maskinen på et plant underlag.
3. Rengør nøje omkring  oliepropperne (12:V, W).
4. Placér en opsamlings beholder under olieaftap-
ningsproppen (12:W), afm ontér proppen, og lad 
olien løbe ud i beholderen.
5. Afmontér påfyldningsproppen (12:V).
6. Montér olieaftapningsproppen.
Bortskaf olien i henhold til relevante lokale be-
stemmelser.
7. Fyld ny olie på via påfyldningsproppen. Pump olien ind ved hjælp af en oliekande. Fyld 
på, indtil niveauet når op til påfyldningsprop-
pen.
Se olietype og -mængde i tabellen i 2.1.
8. Montér påfyldningsproppen.
9. Stram propperne med 30 Nm.
6.10 REMTRANSMISSIONERKontrollér efter 5 timers drift, at alle remme er in-
takte og uden skader.
6.11 RENGØRING AF KØLESYSTE- MET
Skal udføres af et autoriseret værksted.
6.12 BATTERI (7:M)
Syre, som kommer i kontakt med øjne 
eller hud, forårsager alvorlige person-
skader. Hvis en kropsdel kommer i kon-
takt med syre, skal der straks skylles 
med rigeligt vand.  Søg straks læge.
Batteriet er et ventilreguleret batteri med 12 V no-
minel spænding. Elektrol ytniveauet hverken kan 
eller skal kontrolleres eller påfyldes. Den eneste 
vedligeholdelse, der kr æves, er opladning efter 
f.eks. lang tids opbevaring.
Før batteriet tages i brug første gang, 
skal det ladet helt op. Batteriet skal al-
tid opbevares helt opladet. Hvis batteri-
et opbevares afladet, opstår der 
alvorlige skader. 
6.12.1 Opladning med motoren
I første omgang kan batteriet oplades ved hjælp af 
motorens generator på følgende måde: 1. Montér batteriet i henhold til nedenstående.
2. Placér maskinen udendørs eller montér en ud-
sugningsanordning til udstødningsgassen.
3. Start motoren i henhold til instruktionerne i  brugsanvisningen.
4. Kør motoren uden uafbrudt uden stop i 45 mi- nutter.
5. Stop motoren, og batteriet er fuldt opladet.
6.12.2 Opladning med batterilader
Ved opladning med batterilader skal der anvendes 
en batterilader med konstant spænding. Kontakt 
forhandleren vedr. køb af batterilader med kon-
stant spænding.
Batteriet kan tage skade,  hvis der anvendes en 
batterilader af standardtype. 
6.12.3 Demontering/montering
Inden batteriet frakobles, skal strøm-
men afbrydes med  hovedafbryderen 
(1:F2).
Hvis kablerne byttes  om, ødelægges ge-
nerator og batteri.
Spænd kablerne godt fast. Løse kabler 
kan forårsage brand.
Motoren må aldrig køre, når batteriet 
er koblet fra. Der er risiko for alvorlige 
skader på generator og el-system.
Afmontér/montér kun batteri et på følgende måde:
1. Afbryd strømmen med  hovedafbryderen (1:F2).
2. Afmontér venstre motorluge.
3. Løsn batteriets kabeltilslutninger, og afmontér  batteriet.
4. Montering foretages  i omvendt rækkefølge. 
Slut det røde kabel til batteriets pluspol (+) og 
det sorte kabel til batteriets minuspol (-).
5. Aktivér hovedafbryderen.
6.12.4 Rengøring
Hvis batteripolerne er oxi derede, skal de rengøres. 
Rengør batteripolerne med en stålbørste, og smør 
dem ind i polfedt.
6.13 LUFTFILTER, MOTORMotoren må aldrig køre med beskadi-
get luftfilter eller uden luftfilter. Der er 
risiko for alvorlige motorskader.
Luftfilteret består af to filtre som beskrevet neden-
for:
6:H2Forfilter
6:H3 Indvendigt luftfilter
Bemærk! Rengør/udskift filtre oftere end angivet i 
skemaet, hvis maskinen ar bejder i støvede omgi-
velser.
Rengør/udskift luftfiltre  som beskrevet nedenfor.
1. Åbn filterhuset ved at  løsne de to klemmer 
(6:H1). 
						

							47
DANSKDA
Oversættelse af den originale brugsanvisning
2. Tag forfilteret ud (6:H2), og lad det inderste fil-ter (6:H3) sidde, så de r ikke kommer støv eller 
lignende i motoren, mens forfilteret blæses rent.
3. Blæs forfilteret rent. Blæs  forsigtigt, så filteret 
ikke tager skade. Blæs  indefra og ud med tryk-
luft. Trykket skal være 3-5 bar.
Hvis forfilteret ikke ka n rengøres, eller hvis det 
er skadet, skal det skiftes ud.
5. Rengør filterhusets inderside.
6. Hvis det inderste luftfilter skal skiftes, tages det  ud med det samme.
7. Genmontér alle dele  i omvendt rækkefølge.
8. Nulstil filterindikatoren, hvis denne blev akti- veret. Se 4.
6.14 SMØRINGAlle smørepunkter vist i  nedenstående tabel skal 
smøres for hver 50 timers drift samt efter hver 
vask.
Brug en fedtsprøjte fyldt med universalfedt. Pump, 
indtil der trænger fedt  ud. Smøreniplerne vises i 
fig. 13-14.
Pas på remmene under smøringen. In-
gen rem må komme i kontakt med olie 
eller fedt.
6.15 VENTILERVentiljustering og ventilslibning skal udføres af et 
autoriseret værksted.
6.16 SIKRINGER
Strømstyrker, der angi ves i dette afsnit, 
er maksimale værdier på sikringer, der 
må monteres. Hvis der monteres sikrin-
ger med højere strømstyrke, er der risi-
ko for brand og skade på maskinen.
Maskinen er udstyret med tre sikringsdåser.
To sikringsdåser (15:A og 15:B) er placeret som 
vist i fig. 15. Disse sikringsdåser indeholder de sik-
ringer, der er vist i tabellen herunder. Visse pladser 
kan være tomme afhængigt af maskinens konfigu-
ration. Ved elektrisk fejl kontrolleres og udskiftes brugte 
sikringer. Løser det ikke problemet, skal du kon-
takte et autoriseret værksted.
Der findes en sikringsdåse 
i kabinens loft, som in-
deholder sikringer til kabi nens elektriske funktio-
ner. Sikringsdåsen findes  under et panel i loftet, og 
der skabes adgang ved at løsne panelets skruer 
(15:C). 
GGP forbeholder sig ret til at foretage ændringer 
i produktet uden forudgående varsel.
Del Smørenipler/handling Figur
Spændearm, 
pumperem
1 smørenippel.
14:F
Løftegaffel, 
drejning 1 smørenippel
14:A
Løftegaffel, 
op-ned 2 smørenipler
14:B
Luftcylinder 2 smørenipler 14:D
Styrecylinder 2 smørenipler 14:E
Knæk 3 smørenipler 14:C
Gaswire Smør wirernes ender med  en oliekande, samtidig med 
at håndtaget aktiveres. 
Bør udføres af to personer. 13
Fejl
Sikring
Placering Styrke
Nærlys 15:A1 20 A
AC 15:A2 20 A
Hovedsikring, kabine 15:A3 30 A
Blinklys 15:A4 10 A
Ledig 15:A5
Positionslys, horn, nærlys-
relæ 15:A6 10 A
Katastrofeblink 15:A7 10 A
AC 15:A8 10 A
Kontrollamper, summer, 
holdeventil transportstilling 15:B1 10 A
Klippehøjde, grusspreder, 
bagmonteret rive, lygter 15:B2 20 A
Fartholder, generator 15:B3 10 A
El-udtag på panel 15:B4 10 A
Shut off pull 15:B5 30 A
PTO, advarselslampe parke-
ring, sikkerhedsrelæ 15:B6 10 A
Ledig 15:B7
Hovedsikring 15:B8 40 A
Fejl Sikring
Placering Styrke
Ledig 15:C1
Radio 15:C2 3 A
Arbejdsbelysning 15:C3 10 A
Elopvarmede bakspejle 15:C4 10 A
Vinduesviskere 15:C5 10 A
Pumpe sprinkler 15:C6 3 A
Advarselslys 15:C7 7,5 A
Indvendig belysning 15:C8 3 A 
						

							48
NORSKNO
Oversettelse av orginal bruksanvisning
1 GENERELT
Dette symbolet betyr ADVARSEL. Det 
er fare for alvorlig personskade og/eller 
materiell skade hvis ikke anvisningene 
følges nøye.
Før start må denne bruksanvisningen 
og den medfølgende  trykksaken SIK-
KERHETSFORSKRIFTER leses 
nøye.
Ikke la det komme forurensning inn i 
hydraulikksystemet eller drivstoffsys-
temet. Dette gir alvor lig skade på syste-
mets komponenter.
1.1 SYMBOLERFølgende symboler finnes  på maskinen for å minne 
om den forsiktighet og  oppmerksomhet som kre-
ves ved bruk og vedlikehold.
Symbolene betyr:
Advarsel!
Les instruksjonsboken og sikkerhetsma-
nualen før maskinen tas i bruk.
Advarsel!
Se opp for utkastede gjenstander. Hold til-
skuere borte.
Advarsel!
Bruk alltid hørselvern.
Advarsel!
Med originaltilbehør montert kan maski-
nen kjøres i maks. 10 ° helling, uansett ret-
ning.
Advarsel!
Klemfare. Ingen kropps deler må befinne 
seg inntil midjestyringen når motoren er i 
gang.
Advarsel!
Fare for brannskader. Berør ikke lydpot-
ten/katalysatoren. 
Advarsel!
Før man starter reparasjonsarbeider, må 
tenningsnøkkelen tas ut av maskinen. Advarsel!
Klemfare – roterende vifte.
Klemfare – roterende rem.
Klemfare – mekaniske deler.
1.2 HENVISNINGER
1.2.1 Figurer
Figurene i denne bruksanvi
sningen er nummerert 
1, 2, 3 osv. 
Komponenter inne i figurene er merket A, B, C 
osv.
Henvisning til detalj C i figur 2 angis slik: ”2:C”.
1.2.2 Overskrifter
Overskriftene i denne bruksanvisningen er num-
merert som vist i ek sempelet nedenfor:
“1.3.1 Generell sikkerhetskontroll” er et under-
punkt til “1.3 Sikkerhetskontroll” og inngår i den-
ne overskriften.
Ved henvisninger til overskrifter angis som oftest 
bare nummeret på overskriften, fo r eksempel: ”Se 
1.3.1”.
2 TEKNISKE DATA
2.1 DATA FOR MASKINEN
* Med varsellys montert
Motoreffekt, kW 22,2
Driftstid kraftuttak Hydraulikk
Hastighet, km/t 0-20
Vekt, ca. kg 840
Høyde, mm 1969/2157*
Lengde, mm 2435
Bredde, mm 1084
Motorolje, volum 3,6 liter
Motorolje, kvalitet se 5.3
Hydrulikkolje 20 liter SAE 10W-30 Til bruk vinterstid ISO 
VG 46. Se 2.2.1
Olje hjulmotorer  4 x 0,8-0,09 liter GL4/5  75W-90
Omgivelsestemperatur Ned til -20 °C
Drivstoff Diesel (EN590:96)
Tankvolum 42 liter 
						

							49
NORSKNO
Oversettelse av orginal bruksanvisning
2.2 HYDRAULIKK – OVERSIKTTabellen nedenfor gir en oversikt over hydrau-
likkuttakene og innretningene som styrer dem. 
2.2.1 Hydrulikkolje
SAE 10W-30 anbefales.
Ved bruk vinterstid kan en ISO VG46-olje benyt-
tes. Denne oljen kan ogs å erstatte SAE 10W-30 
hvis hydraulikken har treg respons.
2.3 REDSKAPTa kontakt med en autorisert forhandler hvis du har 
behov for redskaper, og les bruksanvisningen som 
følger med redskapet.
3 BESKRIVELSE
3.1 DRIFTMaskinen har firehjulsdrift. Kraften fra motoren til 
drivhjulene overføres hydraulisk. De fire hjulene 
er utstyrt med separate hydraulikkmotorer. Diesel-
motoren driver en hydraulikkpumpe (2:P) som 
pumper olje gjennom hjul enes hydraulikkmotorer 
(2:M). 
Hydraulikkmotorene er koplet til hydraulikkpum-
pen som vist i fig. 2.
Dette gjør at for- og bakhjulene tvinges til å rotere 
med samme turtall, men turtallet på henholdsvis 
høyre og venstre side kan være ulikt. 
3.2 STYRINGIngen må oppholde seg i nærheten av 
maskinens midjepunkt når rattet berø-
res. Fare for alvorlig klemskade mellom 
maskinens fremre og bakre del. Maskinen er midjestyrt, 
og styringen er servoassis-
tert. Det innebærer at ramme n er delt i en fremre og 
bakre del som kan vris  i forhold til hverandre.
Midtstyring gjør at maskinen kan svinge med 
usedvanlig liten radius  rundt trær og andre hindre.
3.3 SIKKERHET
3.3.1 Elektrisk sikkerhetssystem
Maskinen er utstyrt med et  elektrisk sikkerhetssys-
tem. Sikkerhetssystemet avbryter bestemte aktivi-
teter som kan medf øre fare ved feilmanøvreringer. 
For eksempel er det ikke mulig å starte motoren 
hvis du ikke har trykker inn koplings-/parkerings-
bremsepedalen.
Kontroller alltid at  sikkerhetssystemet 
fungerer hver gang maskinen tas i 
bruk.
3.3.2 Hammer
Det finnes en hammer i fø rerhuset. Den skal bru-
kes til å knuse glasset i nødstilfeller.
Kontroller at hammeren alltid er på 
plass i holderen.
3.3.3 Varseltrekant
Det finnes en varseltrekant i førerhuset. I nødstil-
feller skal denne plassere s i veibanen i henhold til 
lokale bestemmelser.
Kontroller at varseltrekanten alltid er 
tilgjengelig ved kjøring.
Forkortelse Betydning
MålKapasitet
PTO1 Uttak for drift av frontmont ert tilbehør. Se fig. 1.  2 x 1/2” + 3/8” retur 42 l / 220 bar
PTO1s Spak for manøvrering av utta k til redskapsdrift. Se fig. 1.
Aux1 Uttak for hjelpefunksjoner  på frontmontert tilbehør. Se 
fig. 1. 2 x 1/4”
12 l / 125 bar
Aux1s Spak for manøvrering av Aux1. Se fig. 1.
Aux2f Uttak for hjelpefunksjoner  på frontmontert tilbehør. Se 
fig. 1. 2 x 1/4”
12 l / 125 bar
Aux2r Uttak for hjelpefunksjoner  på tilbehør som er montert 
bak på vognen bak. Se fig. 1. 2 x 1/4”
12 l / 125 bar
Aux2S Spak for manøvrering av  Aux2f og Aux2r avhengig av 
Aux2fr. Se fig. 1.
Aux2fr Spak for aktivering av A ux2f eller Aux2ra/Aux2rb. Se 
fig. 1.
L Redskapsløfter. Se fig. 1.
Ls Spak for manøvrering av redskapsløfteren og løfting av  redskap som er montert under førerhuset. Se fig. 1. 
						

							50
NORSKNO
Oversettelse av orginal bruksanvisning
3.4 BETJENINGSORGANERBeskrivelsene av betjeningsorganene er gruppert 
etter hvor de er plassert på maskinen.
Betjeningsorganer – sete
Se 3.4.1
Styringsinnretning – tak
Se 3.4.2
Betjeningsorganer  – styrekonsoll og 
pedaler
Se 3.4.3
Betjeningsorganer  – instrumentpanel
Se 3.4.4
Betjeningsorganer – andre
Se 3.4.5
3.4.1 Betjeningsorganer – sete
Setet er utstyrt med en sikkerhetsbryter som er ko-
plet til maskinens sikkerhetssystem. Dette gjør at 
bestemte aktiviteter som ka n medføre fare, ikke er 
mulig å utføre når ingen sitt er i setet. Se også 5.7.2.
3.4.1.1 Justering av setet i lengden (1:A1)1. Før spaken oppover.
2. Still setet i ønsket stilling.
3. Slipp spaken, slik at setes låses.
3.4.1.2 Justering av fjæringen i setet (1:A2)Fjæringen i setet kan tilpasses kroppsvekten ved 
hjelp av rattet.
Hardere fjæring
: Vri rattet med klokken.
Mykere fjæring: Vri rattet mot klokken.
Fjæringsinnstillingen kan le ses av på indikatoren 
(1:I2) ved siden av rattet . Indikatoren lyser grønt 
når innstilingen er korrekt.
3.4.1.3 Justering av vinkelen i ryggstøtten 
(1:A3)
Ryggstøtten kan stilles inn til ønsket vinkel ved 
hjelp av rattet.
3.4.1.4 Justering av armlenet (1:A4)Armlenet kan stilles i ønsket vinkel med rattene 
under det enkelte armlenet.
3.4.1.5 Vifte (1:A5)Bryteren brukes til å re gulere viftehastigheten. 
Luften blåses inn gjennom viftespjeldene (1:O)
3.4.1.6 A/C (1:A6)Strømbryter for til- og frakopling av A/C. 
For fjerning av is og rim på ruter: Kople på A/C, sett viften på maks. hastighet, tem-
peraturen på maks. varm
e og rett viftespjeldene 
mot rutene.
3.4.1.7 Termostat (1:A7)Bryteren brukes til å stille temperaturen på luften 
som blåses inn av viften. Kjøling er bare mulig på 
maskiner med A/C.
3.4.1.8 Oppbevaringsrom (1:H)Til venstre for setet er  det et oppbevaringsrom.
3.4.2 Betjeningsorganer - tak
3.4.2.1 Soltak (1B:1)Trekk i håndtaket og trykk opp for å åpne taket.
3.4.2.2 Innvendig belysning (1:B5)Den innvendige belysningen tennes og slokkes ved 
å trykke lampedekselet til høyre og venstre.
3.4.2.3 Vindusspyler (1:B3)Strømbryter for aktivering av vindusspy-
ler. 
Spylervæske fylles på i beholderen 
(1:G2).
3.4.2.4 Varsellys (1:B4) (740DCR)
Følg gjeldende love r for bruk av varsel-
lys.
Strømbryter for til- og frakopling av var-
sellys (1:J). 
3.4.2.5 Arbeidsbelysning (1:B5)
Følg gjeldende lover for bruk av ar-
beidsbelysning.
Strømbryter for til- og frakopling av ar-
beidsbelysningen (1:K). 
3.4.2.6 Vindusviskere (1:B6)Strømbryter for til- og frakopling av vin-
dusviskerne. 
3.4.3 Betjeningsorganer – styrekonsoll og  pedaler
3.4.3.1 Ratt (1:C1)
Ikke juster rattet under kjøring.
Ratthøyden kan heves og se nkes samt settes i ulike 
trinnløse vinkler. Se 3.4.3.3 og 3.4.3.9
3.4.3.2 Justering av ratthøyden (1:C2)
Ikke juster rattet under kjøring.