Stiga TITAN TITAN 740 DC TITAN 740 DCR Instructions Manual
Have a look at the manual Stiga TITAN TITAN 740 DC TITAN 740 DCR Instructions Manual online for free. It’s possible to download the document as PDF or print. UserManuals.tech offer 5898 Stiga manuals and user’s guides for free. Share the user manual or guide on Facebook, Twitter or Google+.
21 SUOMIFI Alkuperäisten ohjeiden käännös 2.2 HYDRAULIIKKA - YLEISKATSAUSAlla olevassa taulukossa selostetaan hydrauliikka- liitännät ja niitä ohjaavat säätimet. 2.2.1 Hydrauliöljy Suositus SAE 10W-30. Talvikäytössä voidaan käyttää ISO VG46 -öljyä. Tämä öljy voidaan korva ta SAE 10W-30 –laadul- la, jos hydrauliikka reagoi hitaasti. 2.3 TYÖLAITTEETLisätietoa työlaitteista saat valtuutetuilta jälleen- myyjiltä ja työlaitteen mukana toimitetuista käyt- töohjeista. 3 KUVAUS 3.1 VOIMANSIIRTOKone on nelipyörävetoinen. Moottorin voima siir- retään hydraulisesti vetä ville pyörille. Neljä pyö- rää on varustettu erill isillä pyörämoottoreilla. Dieselmoottori käyttää hydraulipumppua (2:P), joka pumppaa öljyn pyör ien hydraulimoottorien (2:M) läpi. Hydraulimoottorit on kytketty hydraulipumppuun kuvan 2 mukaisesti. Tämä pakottaa etu- ja takapyörät pyörimään sa- malla nopeudella, mutta pyörimisnopeus oikealla ja vasemmalla puolella voi olla erisuuri. 3.2 OHJAUSKukaan ei saa olla runkonivelen lähellä ohjauspyörää pyöritet täessä. Voit jäädä puristuksiin koneen etu- ja takaosan väliin ja saada vakavia vammoja. Kone on varustettu runko-ohjauksella ja siinä on ohjaustehostin. Tämä tarko ittaa, että runko on jaet- tu etumaiseen ja taempaan osaan, jotka voivat kääntyä toistensa suhteen. Runko-ohjauksen ansiosta kone kääntyy erittäin pienessä tilassa puiden ja muiden esteiden ympäri. 3.3 TURVALLISUUS 3.3.1 Sähköinen turvallisuusjärjestelmä Kone on varustettu sähköise llä turvajärjestelmällä. Turvajärjestelmä katkaisee tarvittaessa tietyt toi- minnot, joiden virheelline n käyttö voi aiheuttaa vaaratilanteen. Esimerkiksi moottoria ei voi käyn- nistää ellei kytkin-seisontajarrupoljin ole painettu- na. Tarkasta turvajärjestelmän toiminta ennen jokaista käyttökertaa. 3.3.2 Vasara Ohjaamossa on vasara, jota voi käyttää lasin rikko- miseen hätätilanteessa. Varmista, että vasara on paikallaan pi- timessään. 3.3.3 Varoituskolmio Ohjaamossa on varoituskolmio. Aseta se hätätilan- teessa ajoradan reunaan liikennesääntöjen mukai- sesti varoittamaan muuta liikennettä. Tarkasta, että varoituskolmio on aina mukana ajon aikana. Lyhenne Merkitys MitatKapasiteetti PTO1 Liitäntä eteen asennetuille työlaitteille. Katso kuva 1. 2x1/ 2” + 3/8” paluu 42 l / 220 bar PTO1s Säädin työlaiteliitäntöjen ohjausta varten. Katso kuva 1. Aux1 Liitäntä eteen asennettujen työlaitteiden aputoiminnoille. Katso kuva 1. 2x1/4” 12 l / 125 bar Aux1s Säädin Aux1:n ohjausta varten. Katso kuva 1. Aux2f Liitäntä eteen asennettujen työlaitteiden aputoiminnoille. Katso kuva 1. 2x1/4” 12 l / 125 bar Aux2r Liitäntä taakse asennettuje n työlaitteiden aputoiminnoille. Katso kuva 1. 2x1/4” 12 l / 125 bar Aux2S Säädin Aux2f:n ja Aux2r:n ohjausta varten Aux2fr:sta riip- puvaisesti. Katso kuva 1. Aux2fr Säädin Aux2f:n tai Aux2ra/ Aux2rb:n aktivointia varten. Katso kuva 1. L Työlaitenostin. Katso kuva 1. Ls Säädin työlaitenostimen ohjausta ja ohjaamon alle asennet- tujen työlaitteiden nostoa varten. Katso kuva 1.
22 SUOMIFI Alkuperäisten ohjeiden käännös 3.4 SÄÄTIMETSäätimien kuvaukset on ryhmitelty säätimien si- jainnin perusteella.Säätimet - istuin Katso 3.4.1 Säätimet - katto Katso 3.4.2 Säätimet – ohjauspaneeli ja polkimet Katso 3.4.3 Säätimet - kojelauta Katso 3.4.4 Säätimet - muut Katso 3.4.5 3.4.1 Säätimet - istuin Istuin on varustettu turv akytkimellä, joka on kyt- ketty koneen turvajärjestelmään. Tämän vuoksi tietyt toimenpiteet, jotka voivat aiheuttaa vaarati- lanteen, eivät ole mahdollisia, ellei kukaan istu is- tuimella. Katso myös 5.7.2. 3.4.1.1 Istuimen säätö pituussuuntaan (1:A1)1. Nosta vipua ylös. 2. Säädä istuin haluttuun asentoon. 3. Vapauta vipu, jolloin istuin lukittuu. 3.4.1.2 Istuimen jousituksen säätö (1:A2)Istuimen jousitus voidaan säätää käyttäjän painon mukaan säätöpyörällä. Kovempi jousitus : Kierrä säätöpyörää myötäpäi- vään. Pehmeämpi jousitus : Kierrä säätöpyörää vastapäi- vään. Säätöpyörän vieressä oleva ilmaisin (1:I2) näyttää jousituksen asetuksen. Ilmaisin on vihreä, kun ase- tus on oikea. 3.4.1.3 Selkänojan kallistuksen säätö (1:A3)Selkänoja voidaan säätää haluttuun kulmaan sää- töpyörällä. 3.4.1.4 Kyynärnojan säätö (1:A4)Kyynärnojat voidaan säätää haluttuun kulmaan kyynärnojien alla olevilla säätöpyörillä. 3.4.1.5 Puhallin (1:A5)Säätää puhaltimen nopeutta. Ilma puhalletaan suuttimien (1:O) läpi 3.4.1.6 Ilmastointi (1:A6)Katkaisin ilmastoinnin päälle- ja poiskytkentään. Ikkunoiden sulatus ja huurteenpoisto: Kytke ilmastointi päälle, aseta puhallin maksimi- nopeudelle, lämpötila maks imiarvoon ja suuntaa suuttimet ikkunoille. 3.4.1.7 Termostaatti (1:A7)Säädin säätää puhal timen puhaltaman ilman läm- pötilaa. Jäähdytys on käytet tävissä vain ilmastoin- nilla varustetuissa koneissa. 3.4.1.8 Säilytyslokero (1:H)Istuimen vasemmalla puolella on säilytyslokero. 3.4.2 Säätimet - katto 3.4.2.1 Aurinkokatto (1B:1)Avaa katto vetämällä kahva sta ja painamalla ylös- päin. 3.4.2.2 Sisävalo (1:B5)Sisävalo sytytetään ja sammutetaan painamalla lampun suojusta oike alle ja vasemmalle. 3.4.2.3 Tuulilasinpesin (1:B3)Katkaisin tuulilasinpesimen aktivointia varten. Pesuneste täytetään säiliöön (1:G2) 3.4.2.4 Varoitusvalo (1:B4) (740DCR) Noudata varoitusval on käyttöä koske- via määräyksiä. Katkaisin varoitusvalon päälle- ja poiskyt- kentään (1:J). 3.4.2.5 Työvalo (1:B5) Noudata työvalon käyttöä koskevia määräyksiä. Katkaisin työvalon päälle- ja poiskytken- tään (1:K). 3.4.2.6 Tuulilasinpyyhin (1:B6)Katkaisin tuulilasinpyyhkimen päälle- ja poiskytkentään. 3.4.3 Säätimet – ohjauspaneeli ja polkimet 3.4.3.1 Ohjauspyörä (1:C1) Älä säädä ohjauspyörää ajon aikana. Ohjauspyörän korkeus ja kulma voidaan säätää portaattomasti. Katso 3.4.3.3 ja 3.4.3.9 3.4.3.2 Ohjauspyörän korkeuden säätö (1:C2) Älä säädä ohjauspyörää ajon aikana.
23 SUOMIFI Alkuperäisten ohjeiden käännös Ohjauspyörää voi nostaa ja laskea portaattomasti. Löysää ohjauspylvään käsipyörä ja nosta/laske oh- jauspyörä haluttuun asentoon. Tiukkaa käsipyörä. 3.4.3.3 Ajovalot ja äänitorvi (1:C3) (740DCR)Vivulla on seuraavat toiminnot:Äänitorvi Suuntavalot (1:N) Seisontavalo Ajovalot (1:M) Katso vivun symbolit. 3.4.3.4 Ohjauspyörän kulman säätö (1:C4) Älä säädä ohjauspyörää ajon aikana. Ohjauspyörän kallistusta voidaan säätää portaatto- masti. Löysää ohjauspylvään sivulla oleva käsipyörä ja säädä ohjauspyörä haluttuun kulmaan. Tiukkaa kä- sipyörä. 3.4.3.5 Käyttö - ajojarru(1:C5) Jos nopea jarrutus on tarpeen, paina voimakkaasti polkimen takareunasta. HUOM! Käyttäjään vaikuttaa silloin suuria voimia. Älä koskaan paina poljinta, kun seison- tajarru on lukittu. Tämä rasittaa seisontajarrua epänor maalin paljon ja lyhentää sen elinikää. Polkimen asento määrittää moottorin ja vetävien pyörien välisen välityssuhteen (= nope- us). Ajojarru aktivoituu, kun poljin päästetään tai se painetaan keskiasentoon. 1. Paina poljinta eteenpäin - kone liikkuu eteenpäin. 2. Poljin vapautettuna - kone seisoo paikallaan. 3. Paina poljinta taaksepäin - kone liikkuu taaksepäin. 4. Poljinta painetaan kes- kiasentoon - kone jarruttaa. Hätätilanteessa, jos kone ei jarruta odo- tetusti polkimen takareunaa painetta- essa, vasenta poljinta (1:C6) voi käyttää hätäjarruna. Tämä rasittaa jarruja epänormaalin paljon ja lyhentää niiden elinikää. 3.4.3.6 Seisontajarru - hätäjarru (1:C6)Älä paina poljinta ajon aikana muuten kuin hätätilanteessa. Polkimen paina- minen lyhentää jarrujen elinikää ja hei- kentää niiden toimintaa. Polkimella on seuraavat toimin- not: •Pysäköitäessä . Seisontajarru. • Ajon aikana . Hätäjarru. Merkkivalo (1:I4) palaa, kun poljin on painettuna. 3.4.3.7 Varoitusvilkut (1:C7)Katkaisin kytkee päälle varoitusvilkut, jolloin kaikki suuntavalot ja merkkivalo (1:I4) vilkkuvat samaan aikaan. 3.4.3.8Salpa, seisontajarru (1:C7) Älä koskaan paina poljinta (1:C5), kun seisontajarru on lukittu. Tämä rasittaa seisontajarrua epänormaalin paljon ja lyhentää sen elinikää. Salpa lukitsee polkimen (1:C6) alaspai- nettuun asentoon. Toimintoa käytetään koneen varmistamiseen luiskissa, kulje- tuksessa jne., kun moottori ei ole käynnis- sä. Lukitseminen: 1. Paina poljin (1:C6) pohjaa n. Merkkivalo (1:I4) syttyy. 2. Paina salpa alas. 3. Vapauta poljin. Vapauttaminen: 1. Paina poljin (1:C6) pohjaan. 2. Vapauta poljin. 3.4.4 Säätimet - kojelauta 3.4.4.1 Kaasuvipu (1:E1)Säätää moottorin käyntinopeutta. Etuasento -Täyskaasu - tätä asentoa tulisi aina käyttää. Ta k a - a s e n t o - Tyhjäkäynti. 3.4.4.2 Virtalukko (1:E2)Virtalukon avulla käynnistetään ja pysäytetään moottori. Neljä asentoa: Hehkutus : Sylintereitä lämmitetään käynnistyksen helpotta miseksi. Käytetään kylmällä säällä. Pidä avain tässä asennos- sa alla mainitun aj an ennen kuin käynnis- tät moottorin. Enintään 5 sekuntia
24 SUOMIFI Alkuperäisten ohjeiden käännös Pysäytys: Moottori on pysäytetty. Avain voidaan poistaa lukosta. Ajoasento : Ohitetaan kä ynnistettäessä. Avain on tässä asennossa moottorin käy- dessä. Käynnistysasento : Sähkötoiminen käyn- nistysmoottori aktivoidaan, kun avain käännetään tähän jous ipalautteiseen asen- toon. Päästä avain palautumaan ajoasen- toon, kun moottori on käynnistynyt. 3.4.4.3 Työlaitenostin (1:Ls)Tämä säädin ohjaa sekä koneen edessä olevaa hyd- raulista työlaitenostinta (1:L) että ohjaamon alle asennettujen työlaitteiden nostosylinteriä. Ne on kytketty sarjaan. Säädin (1:Ls) toimii vain moottorin käydessä. Työlaitenostimen voi laskea alas kellunta-asen- toon myös moottori pysäytettynä. Älä koskaan jätä konetta työlaite kulje- tusasennossa. Säätimen tahaton kosket- taminen voi aiheuttaa sen, että työlaite laskeutuu nopeasti ja aiheuttaa vakavia puristumisvammoja Vivulla on neljä asentoa: Kellunta-asento . Siirrä vipu etumaiseen asentoon, johon se lukittuu. Työlaite las- keutuu nyt kellunta-asentoon. Kellunta-asento tarkoittaa, että työlaite lepää aina samalla painolla maata vasten ja myötäilee maanpinnan muotoja. Kellunta-asentoa käyt etään työskentelyn aikana. Lasku . Työlaite lasketaan alas sen pai- nosta riippumatta. Laskeutumisvoima riippuu työlaitteen painosta ja laskun ai- kana alaspäin suuntautuvasta hydrauli- voimasta. Lukitus kulje tusasentoon. Vipu on pa- lautunut keskiasentoon noston tai laskun jälkeen. Työlaite on lukittu kuljetusasen- toon. Nosto . Siirrä vipu taempaan asentoon, kunnes työlaite on y limmässä asennossa (kuljetusasennossa). Va pauta sitten vipu, jolloin nostin lukittuu kuljetusasentoon. 3.4.4.4 Hydrauliikkasäädin (1:Aux1s)Tätä säädintä käytetään tietyn, kytketystä työväli- neestä riippuvan toiminnon ohjaamiseen. Säädin on käytössä vain moottorin käydessä ja kun työvälineen kyseisen toiminnon hydrauliikkalet- kut on kytketty hydrauliikkaliitäntään (1:Aux1). 3.4.4.5 Hydrauliikkasäädin (1:Aux2s)Tätä säädintä käytetään tietyn, kytketystä työväli- neestä riippuvan toiminnon ohjaamiseen. Säädin toimii vain moottorin käydessä ja kun ky- seisen toiminnon hydrauliletkut on liitetty alla ole- van mukaisesti. • Eteen asennetut työvälineet hydrauliikkaliitän- nän (1:Aux2f) kautta. • Taakse asennetut työvälineet hydrauliikkalii- tännän (1:Aux2r) kautta. Katso myös 3.4.4.9 Takahydrauliikkaliitännät on kytketty rinnan. 3.4.4.6 Katkaisin (1:Ss)Katkaisinta voi käyttää esim. leikkuukor- keuden portaattomaan säätöön sähköisesti ohjattavissa le ikkuulaitteissa. Katkaisin ohjaa kosketinta (1:S) vaihtu- valla napaisuudella. 3.4.4.7 Katkaisin (1:PTOs)Katkaisin eteen asennettujen työlaitteiden käytön kytkentään ja irtikytkentään. Kaksi asentoa: 1. Paina katkaisimen etuosaa - voimanotto kytketään. Merkkivalo palaa: 2. Paina katkaisimen takaosaa - voimanot- to kytketään irti. Hydrauliikkajärjestelmän tarpeettomien pai- neennousujen välttämisek si aseta kaasuvipu ¼- asentoon ennen hydraulisen voimanoton kytke- mistä. Säädin aktivoi venttiilin, joka välittää voiman hyd- raulipumpusta eteen asennettuun työlaitteeseen. Voima siirretään hydraulis esti työlaitteeseen etu- hydrauliikkaliitännän (1:PTO) kautta. 3.4.4.8 Katkaisin (1:Ys)Katkaisimella on kolme asentoa ja sitä voidaan käyttää esim. hiekanlevittimen ohjaamiseen: Katkaisin ohjaa kosketinta (1:Y). 3.4.4.9 Katkaisin (1:Aux2fr)Katkaisimella on kaksi asentoa ja sillä va- litaan kumpaan liitäntään säädin (1:Aux2S) vaikuttaa. Etuhydrauliikkalii- täntä (1:Aux2f) tai takahydrauliikkaliitän- tä (1:Aux2r). Katso myös 3.4.4.5 3.4.5 Säätimet - muut 3.4.5.1 Lukkosokat edessä (1:D1)Koneessa on edessä ja takana liitännät erilaisille työlaitteille. Työlaitteet lukitaan asennuksen jäl- keen kahdella lukkosokalla. Työlaitteen lukitseminen työlaitenostimeen: 1. Työnnä lukkosokka reikään ulkopuolelta. 2. Laita jalka lukkosokalle ja paina taaksepäin, kunnes se lukittuu. Älä paina lukkosokk aa kädellä taakse- päin. Puristumisvammojen vaara. 12V
25 SUOMIFI Alkuperäisten ohjeiden käännös Irrotus:1. Käännä lukkosokkaa eteen, kunnes se vapau- tuu. 2. Vedä lukkosokka ulos. 3.4.5.2 Lukkosokat takana (1:F1)Koneessa on edessä ja takana liitännät erilaisille työlaitteille. Työlaitteet lukitaan asennuksen jäl- keen kahdella lukkosokalla. Lukkosokat lukittuvat uriinsa asennuksen jälkeen. 3.4.5.3 Pääkatkaisin (1:F2)Virransyöttö pitää katkaista pääkatkai- simella ennen sähköjärjestelmään liit- tyviä töitä. 3.4.5.4 Ovipidike (1:G1)Ovipidike pitää oven ositta in avatussa asennossa. Jos ovipidike ei osu lukkoon ovea suljet- taessa, ohjaamo vaurioituu. Varmista, että ovipidike tarttuu oikein lukkoon. 3.4.5.5 Moottorin luukut Konetta ei saa käyttää elleivät kaikki moottorin luukut ole suljettu ja lukittu. Palo- ja puristumisvammojen vaara. Moottorin osiin käsiksi p ääsyä varten koneessa on irrotettavia luukkuja. Luukut avataan seuraavasti: Luukut oikealla ja vasemmalla puolella (1:Q) Irrotus : 1. Irrota etumainen ja taempi kumilenkki (1:P). 2. Vedä luukku ylös, taita alas ja vedä ulospäin. Asennus : 1. Pujota luukku pyörän sisäreunan yli. 2. Pujota luukun yläosa koneen V-uraan ja sovita se alareunan ohjaintapille. 3. Kiinnitä etumainen ja taempi kumisilmukka. Etuluukku (1:R) Irrotus : 1. Irrota kaksi et umaista kumilenkkiä. 2. Avaa lukituskahva (4:B). 3. Nosta luukkua eteen- ja ylöspäin. Asennus : 1. Sovita luukku paikalleen. 2. Sovita lukituskahvan tapit yläreunan reikiin ja lukitse kahva. 3. Kiinnitä kaksi etumaista kumilenkkiä. 3.4.5.6 Perävaunupistorasia (1:V)7-napainen pistorasia perävaunulle. 3.4.5.7 Säiliön tulppa (3:A)Säiliön tulppa on ohjaamon takapuolella. 3.4.5.8 Irtikytkentävipu (5:F)Vipu, joka kytkee irti portaattoman vaihteiston. Mahdollistaa koneen siirtämisen käsin. Irtikytkentäkahva ei saa koskaan olla ulomman ja sisemmän asennon välissä. Tämä aiheuttaa voimansiirron ylikuu- mentumisen ja vaurioittaa voimansiir- toa. Konetta ei saa koskaan hinata vaan se pitää siirtää pe rävaunussa. Hinaami- nen vaurioittaa voimansiirtoa. Vivulla on kaksi asentoa: Vipu sisällä : Hydraulipumppu on kytketty normaalikäyttöä var- ten. Vipu ulkona : Hydrauliöljy ohjataan hydraulipumpun ohi ja se voi vapaasti virrata järjes telmässä ilman, että hyd- raulipumppu rajoittaa virtausta. Konetta voidaan siirtää. Virtaus on kuitenkin rajoitettu, joten ko- neen siirtämiseen tarvitaan suhteellisen paljon voi- maa. 3.5 MITTARIT 3.5.1 Polttonestemittari (1:I1) Polttonestemittari näyttää säiliön täyttöasteen. 3.5.2 Istuinjousituksen varoitusvalo (1:I2) Näyttää istuinjousituksen säädön. Katso 3.4.1.2. 3.5.3 Suuntalojen/var oitusvilkkujen merkkivalo (1:I3) Merkkivalo vilkkuu samaan tahtiin suuntalojen/ varoitusvilkkujen kanssa. 3.5.4 Jarrujen varoitusvalo (1:I4) Älä koskaan aja koneella jarrujen va- roitusvalon palaessa. Seisontajarru ja hätäjarru vaurioituvat. Jarrujen varoitusvalo varoittaa, että seisontajarru (1:C6) on aktivoitu. Katso 3.4.3.6. 3.5.5 Latauksen varoitusvalo (1:I5) Älä koskaan käytä moottoria varoitusvalon pa- laessa. Akku tyhjenee. Latauksen varoitusvalo toimii vain silloin, kun virtalukko on ajoasennossa. Latauksen varoitusvalo syttyy, kun moottorin ge- neraattori lopettaa akun la taamisen. Moottorin ol- lessa pysähtyneenä varo itusvalon tulee palaa, koska generaattori ei tuota latausvirtaa. 1 0
26 SUOMIFI Alkuperäisten ohjeiden käännös Varoitusvalon tulee olla sammuneena moottorin käydessä. Jos varoitusvalo syttyy käytön aikana, akku tyhjenee eikä moottoria voi enää käynnistää. Kone tulee toimittaa valtuutettuun korjaamoon korjausta varten 3.5.6 Hydrauliöljyn lämpötilan varoitusva- lo (1:I6) Moottoria ei saa koskaan käyttää, jos lämpötilan varoitusvalo palaa. Vakavi- en moottorivaurioiden vaara. Hydrauliöljyn lämpötilan varoitusvalo toimii vain silloin, kun virtalukko on ajo- asennossa. Hydrauliöljyn lämpötilan varoitusvalo syttyy, kun hydrauliöljyn lämpötila ylittää vahingollisen ta- son. Varoitusvalon tulee olla sammuneena moottorin käydessä. Jos varoitusvalo syttyy ajon aikana, toi- mi seuraavasti: • Aseta kaasuvipu tyhjäkäyntiasentoon. Älä py- säytä moottoria. • Puhdista öljynjäähdyttimestä ruoho, lehdet ja muut epäpuhtaudet. Katso 5.12. • Anna moottorin käydä tyhjäkäynnillä, kunnes lämpötila laskee ja varoitusvalo sammuu. Sen jälkeen konetta voi taas käyttää tavalliseen ta- paan. • Ellei lämpötila ole laskenut 5 minuutin sisällä, pysäytä moottori ja toimita kone valtuutettuun korjaamoon korjausta varten. 3.5.7 Moottorin lämpöt ilan varoitusvalo (1:I7) Moottorin liiasta korkeasta lämpötilasta varoite- taan varoitusvalolla ja kuuluvalla summerilla. Moottoria ei saa koskaan kuormittaa tai käyttää tyhjäkäyntiä korkeammalla käyntinopeudella, jos lämpötilan varoi- tusvalo palaa tai summeri kuuluu. Va- kavien moottori vaurioiden vaara. Moottorin lämpötilan varoitusvalo ja sum- meri toimivat vain silloin, kun virtalukko on ajoasennossa. Moottorin lämpötilan varoitusvalo ja summeri va- roittavat, kun moottorin lämpötila ylittää vahingol- lisen tason. Moottorin käydessä varoitusvalon tulee olla sam- muneena eikä summeri sa isi kuulua. Jos varoitus- valo syttyy tai summeri alkaa soida ajon aikana, toimi seuraavasti: • Aseta kaasuvipu tyhjäkäyntiasentoon. Älä py- säytä moottoria. • Puhdista jäähdyttimestä ruoho, lehdet ja muut epäpuhtaudet. Katso 5.12. • Anna moottorin käydä tyhjäkäynnillä, kunnes lämpötila laskee, varoitusvalo sammuu ja sum- meri hiljenee. Sen jälkee n konetta voi taas käyt- tää tavalliseen tapaan. • Ellei lämpötila ole laskenut 5 minuutin sisällä, pysäytä moottori ja toimita kone valtuutettuun korjaamoon korjausta varten. Lämpötilavaroituksen jälkeen tulee jäähdytysnes- teen taso tarkastaa. Katso 5.4. 3.5.8 Öljynpaineen varoitusvalo (1:I8) Moottoria ei saa koskaan käyttää, jos öljynpaineen varoitusvalo palaa. Vaka- vien moottori vaurioiden vaara. Öljynpaineen varoitusvalo toimii vain silloin, kun virtalukko on ajoasennos- sa. Öljynpaineen varoitusvalo syttyy, kun moottorin öljypaine laskee liian alas. Moottorin ollessa py- sähtyneenä varoitusvalon tu lee palaa, koska öljy- painetta ei ole. Varoitusvalon tulee olla sammuneena moottorin käydessä. Jos varoitusvalo syttyy käytön aikana, moottori pitää heti pysäy ttää ja kone pitää toimit- taa valtuutettuun korjaam oon korjausta varten. 3.5.9 Moottorin käyttötuntilaskuri (1:I9) Näyttää koneen käyttötunnit. Toimii vain mootto- rin käydessä. 3.5.10 Ilmansuodattimen ilmaisin (5:I10) Varoittaa tukkeentuneesta ilmansuodattimesta. Jos ilmaisin on punainen, suodatin pitää vaihtaa. Sen jälkeen ilmaisin pitää palauttaa painamalla sen pai- niketta. 3.5.11 Hydrauliöljyn tasoilmaisin (7:I11) Öljytason pitää näkyä lasin läpi, kun kone on tasai- sella alustalla. Jos öljytaso on liian korkea, öljyä saattaa virrata ulos huohotusventtiilin kautta . Jos öljytaso on liian alhainen, hydrauliöljy saattaa kuumentua ja hyd- rauliikkajärjestelmä voi vaurioitua. 4 KÄYTTÖKOHTEET Konetta saa käyttää vain alkuperäisvarusteiden kanssa. Lisävarusteena on saatavan a varustesarjoja, jotka vaaditaan ajoon yleisellä tiellä. Sarjojen sisältö on sovitettu paikallisten määräysten mukaiseksi. Li- sätietoja ja varustesarjat saat valtuutetulta jälleen- myyjältäsi.
27 SUOMIFI Alkuperäisten ohjeiden käännös 5 KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN Konetta ei saa käyttää elleivät kaikki moottorin luukut ole suljettu ja lukittu. Palo- ja puristumisvammojen vaara. Kukaan ei saa olla runkonivelen lähellä moottorin käydessä. Voit jäädä puris- tuksiin koneen etu- ja takaosan väliin ja saada vakavia vammoja. Työlaitteesta riippuen koneeseen on eh- kä asennettava vastapainoja. Yhden pyöränakselin akselipaino ei saa kui- tenkaan koskaan ylittää 900 kg tai 70 % koneen kokonaispainosta. 5.1 TOIMENPITEET ENNEN KÄYN- NISTYSTÄ Ennen koneen käynnistystä pitää suorittaa seuraa- vat: • Tarkasta/täytä polttoneste. • Tarkasta moottorin öljytaso. • Tarkasta jäähdytysnesteen taso. • Tarkasta onko ilmansuodattimen ilmaisin lauennut. • Varmista, että vedenerottimen ja polttoneste- suodattimen hanat ovat auki. • Tarkasta, ettei vedenerottimessa ole vettä. Tyh- jennä tarvittaessa. • Tarkasta hydrauliöljysäiliön öljytaso. Katso 3.5.11. • Suorita turvatarkastus. • Varmista, että koneen taakse on asennettu vä- hintään 60 kg painoinen vastapaino tai työlaite, kun ajat leikkuulaitteen kanssa. • Varmista, että irtikytkentävipu on sisemmässä asennossa. Katso 3.4.5.8. Yllä olevat toimenpiteet on kuvattu alla. 5.2 POLTTONESTEEN TÄYTTÖDieselöljy on erittäin herkästi syttyvää. Säilytä polttoneste erityisesti tähän tar- koitukseen tarkoitetussa astiassa. Tankkaa ulkona äläkä tupakoi tankka- uksen aikana. Tankkaa moottori pysäy- tettynä. Älä koskaan avaa säiliön tulppaa äläkä tankkaa moottorin käydessä tai kun moottori on käyt ön jälkeen kuuma. Polttonesteenä ei saa käyttää rapsidie- selöljyä (RME). Lisä tietoja saat moot- torin toimittajalta. Jos polttonestettä täytetään täyttöput- keen saakka, seurauksena voi olla polt- tonestevuoto ja palovaara. Käytä vain dieselöljyä, j oka täyttää seuraavat vaa- timukset 2.1. 1. Avaa säiliön tulppa (3:A). 2. Täytä säiliöön dieselöljyä täyttöputken ala- osaan saakka. Jos polttonestettä täytetään täyt- töputkeen saakka, poltt onestettä vuotaa ulos, kun se laajenee lämmetessään 3. Sulje säiliön tulppa. 5.3 TASON TARKASTUS, MOOTTO- RIÖLJY Tarkasta aina ennen käytt öä, että öljytaso on oi- kea. Koneen pitää tarkastuksen aikana olla ta- saisella alustalla. Tarkasta seuraavasti: 1. Pyyhi puhtaaksi öljynmittapuikon (5:K) ympä- ristö ja vedä se ulos. 2. Pyyhi öljynmittapuikko puhtaaksi. 3. Paina se täysin sisään ja vedä uudelleen ulos. 4. Lue öljyn taso. Öljytason pitää olla öljynmitta- puikon merkintöjen (7:I) välillä. Irrota tarvittaessa öljyntäyttötulppa (5:W) ja täytä öljyä merkkiin saakka. Käytä öljyjä, joiden API-luokitus on CF tai korke- ampi, mutta ei CG , CI-4 suositella an, ja noudata seuraavaa lämpötilakaaviota. Älä käytä öljyn lisäaineita. Öljytaso ei saa koskaan laskea alemman merkin- nän alapuolelle. Se voi aiheuttaa moottorin ylikuu- mentumisen. Jos öljytaso on merkinnän yläpuolella, öljyä pitää tyhjentää niin paljon, että öljytaso on oikea. Katso 6.7. Asenna täyttötulppa, kun öljytaso on oikea. 5.4 TASON TARKASTUS, JÄÄHDY- TYSNESTE Jos jäähdytysnestettä on liian vähän, lämpötilavaroitus ei toimi. Tämä voi ai- heuttaa moottoririkon. Tarkasta aina ennen käyttöä, että jääh- dytysnestetaso on oikea. Tarkasta seuraavasti: 1. Tarkastuksen aikana moottorin pitää olla kyl- mä.
28 SUOMIFI Alkuperäisten ohjeiden käännös 2. Irrota etumainen moottoriluukku. Katso 3.4.5.5. 3. Irrota jäähdyttimen tulppa (8:Q) ja tarkasta, että nestetaso on täyttöaukon tasalla. 4. Asenna tulppa. 5. Tarkasta, että jäähdytysnestetaso on paisunta- säiliön alamerkinnän (5:D1) kohdalla. Täytä tarvittaessa lisää jäähdytysnestettä. Katso alla. 5.4.1 Jäähdytysnesteen täyttäminen Jäähdytysnesteen pitää tä yttää seuraavat vaati- mukset: • Käytä aina pakkasnesteen ja veden sekoitusta. Älä käytä pelkkää vettä. • Sekoita vesi ja pakkasneste toimittajan ohjeiden mukaan. • Älä sekoita erilaisia pakkasnesteitä. • Käytä pehmeää vettä (alhainen kalkkipitoi- suus), tislattua vettä tai demineralisoitua vettä. Täytön aikana moottorin pitää olla kylmä. Jos jäähdyttimen tulppa avataan moot- tori lämpimänä, reiästä suihkuava kuu- ma vesi voi aiheuttaa palovammoja. Täytä seuraavasti: 1. Irrota etumainen moottoriluukku. Katso 3.4.5.5. 2. Tarkasta, että kaikki jäähdytysjärjestelmän tul- pat on asennettu ja että ne ovat tiiviit. 3. Tarkasta, että kaikki jäähdytysjärjestelmän ha- nat on suljettu ja että ne ovat tiiviit. 4. Tarkasta, että kaikki jäähdytysjärjestelmän let- kut ovat ehjiä ja että ne ovat tiiviit. 5. Irrota jäähdyttimen tulppa (8:Q). 6. Täytä hitaasti jäähdytys nestettä jäähdyttimeen. Täytön aikana ei saa syntyä ilmakuplia. Täytä tarvittaessa täyttöreikään saakka. 7. Asenna tulppa. 8. Avaa paisuntasäiliön tulppa (5:D) ja täytä jääh- dytysnesteseosta alempaan viivaan saakka. Ky- seinen viiva osoittaa oikean jäähdytysnestetason moottori kylmänä. 9. Sulje paisuntasäiliön tulppa. 10.Käytä moottori lämpimäksi ja tarkasta paisun- tasäiliön nestetaso. Ne stetason pitää nyt olla ylämerkin (5:D2) kohdalla. Viiva osoittaa oi- kean nestetason moottori lämpimänä. 11.Ellei neste nouse ylempään merkkiin, anna moottorin jäähtyä ja täytä paisuntasäiliö oike- aan tasoon. 5.5 ILMANSUODATTIMEN ILMAISINTarkasta onko ilmansuodattimen ilmaisin (5:I10) lauennut. Tarkastus, katso 4. Ilmansuodattimen vaihto, katso 6.13. 5.6 VEDENEROTINTarkasta, että vedenerottimen uimuri (9:C3) on pohjassa. Ellei näin ole, vettä pitää laskea pois. Varmista, että vedenerottimen hana on auki. Katso kuva 10. 5.7 TURVATARKASTUSTarkasta, että turvatarkast usten tulokset ovat alla olevan mukaiset. Suorita turvatarkast us ennen jokaista käyttökertaa! Konetta ei saa käyttää ellei se läpäise kaikkia turvatarkastuksia! Toimita kone huoltokorjaam oon korjausta var- ten 5.7.1 Yleiset turvatarkastukset 5.7.2 Sähköiset turvatarkastukset Tarkasta turvajärjestelmän toiminta ennen jokaista käyttökertaa. 5.8 KÄYNNISTYS1. Tarkasta, että voimanotto on irtikytketty. 2. Älä pidä jalkaa käyttöpolkimella. 3. Siirrä kaasuvipu ¼-asentoon. Kohde Tulos Polttonesteputket ja - liitännät. Ei vuotoa. Sähköjohdot. Eristeet ehjiä. Ei mekaanisia vaurioita. Pakojärjestelmä. Ei vuotoa liitoksissa. Kaikki ruuvit tiukalla. Hydrauliletkut. Ei vuotoa. Ei vaurioita. Aja koneella eteen-/ taaksepäin ja vapauta veto-käyttöjarrupoljin. Koneen pitää pysähtyä. Koeajo. Ei epänormaalia tärinää. Ei epänormaalia melua. Tila Toimenpide Tulos Kytkin-jarrupoljin ei painettuna. Voimanotto ei akti- voituna. Yritä käynnis- tää. Moottorin ei tule käynnis- tyä. Kytkin-jarrupoljin painettuna. Voimanotto akti- voitu. Yritä käynnis- tää. Moottorin ei tule käynnis- tyä. Moottori käynnis- sä. Voimanotto akti- voitu. Kuljettaja nousee ylös istuimelta.Voimanoton tulee irtikyt- keytyä. Työlaitenostimen katkaisin ei ole kel- lunta-asennossa. Yritä kytkeä voimanotto. Voimanottoa ei voi kytkeä päälle.
29 SUOMIFI Alkuperäisten ohjeiden käännös 4. Paina jarrupoljin täysin pohjaan. Merkkivalon (1:I4) pitää syttyä. 5. Kylmäkäynnistyksen yhteydessä moottoria pi- tää lämmittää ennen käynnistystä. Katso 3.4.4.2. Käännä sitten virta-avain ja käynnistä moottori. 6. Konetta ei saa kuormittaa eikä ajaa heti kylmä- käynnistyksen jälkeen, kun hydrauliöljy on kyl- mää. Lämmitä hydrauliöljy kä yttämällä moottoria tyhjäkäynnillä kaasuvipu ¼-asennossa. Käytä moottoria alla olevassa käyrästössä annettu ai- ka. Esimerkki: -10 °C lämpötila ssa käytä 1/4-kaasulla i 18 minuutin ajan. Käytön aikana kaasuvivun tulisi aina olla täyskaa- suasennossa. Hydrauliikkajärjestelmän tarpeettomien pai- neennousujen välttämisek si aseta kaasuvipu ¼- asentoon ennen hydraulisen voimanoton kytke- mistä. 5.9 OHJAUSTEHOSTINOhjaustehostus tarkoittaa sitä, että koneen hydrau- liikkajärjestelmää käytetää n ohjauksen tehostami- seen. Tämän ansiosta kone on erittäin kevyt ohjata kun moottori käy työkäyntinopeudella (täyskaa- su). Tehostusvaikutus pienenee kun moottorin käynti- nopeus laskee. 5.10 AJOVINKKEJÄVarmista aina, että moottorissa on oikea määrä öl- jyä. Erityisesti rinteissä ajaessasi. Katso 5.3. Ole varovainen rinteissä. Vältä äkillisiä liikkeellelähtöjä ja pysäytyksiä, kun ajat ylös tai alas rinnettä. Aja aina viis- tosti rinteen poikki. Aja ylhäältä alas- päin ja päinvastoin. Konetta saa ajosuunnasta riippumatta ajaa enintään 10 astetta kaltevalla alus- talla. Hidasta rinteissä ja ennen jyrkkiä käännöksiä, jotta säilytät koneen hal- linnan ja jotta kone ei kaatuisi. Älä käännä ohjauspyörää ääriasentoon suurimmalla vaihteella ja täyskaasulla ajettaessa. Kone voi kaatua. Pidä kädet ja sormet kaukana runko- ohjauksesta ja istuimen kannattimesta. Puristumisvaara. Älä koskaan aja ko- nepelti avattuna. Työlaitteesta riippuen koneeseen on eh- kä asennettava vasta painoja. Yhden pyöränakselin akselip aino ei saa kui- tenkaan koskaan ylittää 900 kg tai 70 % koneen kokonaispainosta. 5.11 PYSÄYTTÄMINENIrtikytke voimanotto. Ki ristä seisontajarru. Anna moottorin käydä tyhjäkäynnillä 1 - 2 minuut- tia. Pysäytä moottori kä äntämällä virta-avain py- säytysasentoon. Jos kone jätetään ilman valvontaa, poista virta-avain virtalukosta. Moottori voi olla erittäin kuuma heti pysäytyksen jälkeen. Älä koske äänen- vaimentimeen tai muihin moottorin osiin. Palovammojen vaara. 5.12 PUHDISTUS Palovaaran vähentämiseksi moottori, äänenvaimennin, akku ja polttoneste- säiliö tulisi pitää puhtaana ruohosta, lehdistä ja öljystä. Tarkasta säännöllisesti, ettei missään ole öljy- ja/tai polttonestevuotoja. Älä käytä painepesuria . Paineistettu ve- sisuihku voi tuhota akselitiivisteet, säh- kökomponentit tai hydrauliikkaventtiilit. Älä puhalla paineilmaa jäähdyttimen lamelleihin. Ne tuhoaisivat lamellira- kenteen. Puhdista kone jokaisen käyt tökerran jälkeen. Puh- distusohjeita: • Älä pese moottoria vedellä. • Puhdista moottori harjalla ja/tai paineilmalla. • Puhdista jäähdytin (8:R) ja lauhdutin (8:S) peh- meällä harjalla. Suur emmat roskat voidaan poistaa käsin. Jos jäähdy ttimet ovat erittäin li- kaiset, pese ne kevyellä vesisuihkulla ja sopi- valla puhdistusaineella. • Vesipesun jälkeen käynnistä moottori ja mah- dollinen leikkuulaite poistaaksesi veden, joka muuten tunkeutuu laakereihin ja voi aiheuttaa vaurioita.
30 SUOMIFI Alkuperäisten ohjeiden käännös 6 HUOLTO 6.1 HUOLTO-OHJELMATämän kappaleen huolto-ohjeita on noudatettava ympäristösyistä, jotta kone pysyy jatkuvasti hy- vässä kunnossa ja että sen luotettavuus ja käyttö- turvallisuus säilyvät. Kaikki huollot tulee teetä ttää valtuutetussa korjaa- mossa. Valtuutetussa korjaamossa teetetty huolto takaa, että työt suoritetaan ammattitaidolla ja siinä käyte- tään vain alkuperä isiä varaosia. Jokaisen valtuutetussa korjaamossa tehdyn huol- lon yhteydessä huoltovihkoon lyödään leima. Täy- teen leimattu huoltovihko on arvopaperi, joka nostaa koneen jälleenmyyntiarvoa. Huoltopisteet ilmenevät alla olevasta taulukosta. Taulukon jälkeen on kunkin huoltotoimenpiteen toimenpidekuvaus. 6.2 HUOLTOPISTEET. 6.3 VALMISTELUTKaikki huoltotyöt saa suorittaa vain, kun kone on paikallaan ja moottori pysäytettynä. Estä koneen siirtyminen kiristämällä seisontajarru. Pysäytä moottori. Estä moottorin käyn nistyminen irrotta- malla virta-avain. 6.4 VEDENEROTINVedenerottimessa on uimuri (9:C3), joka näkyy lä- pinäkyvän kupin läpi. Uimurin pitää olla pohjassa. Jos uimuri on noussut, vedenerotin pitää tyhjentää. Tyhjennä avaamalla tyhj ennyshanaa (9:C1), kunne vettä alkaa valua. Tyhjennä kunnes uimuri on poh- jassa. Puhdista vedenerotin jos sen on likainen tai jos se pitää tyhjentää usein. Vedenerotin puhdistetaan seuraavasti: 1. Sulje vedenerottime n hana. Katso kuva 9. 2. Laita astia vedenerottime n alle keräämään valu- va polttoneste. 3. Kierrä irti kuppi (9:C2). 4. Irrota varovasti kuppi ja ir rota siivilä (9:C5), si- säke (9:C4) ja uimuri (9:C3) kupista. 5. Puhdista kupin sisäpuoli ja siivilä. 6. Tarkasta, että O-rengas on ehjä ja asenna osat päinvastaisessa järjestyksessä. 7. Avaa hana. Jos vedenerottimeen kertyy usein vettä, polttones- tesäiliö pitää puhdistaa . Ota yhteys valtuutettuun korjaamoon. 6.5 POLTTONESTEENSUODATIN1. Pysäytä moottori ja anna sen jäähtyä. 2. Sulje kaikki polttonestehanat. 3. Irrota suodatin (5:F) ki ertämällä sitä suodatina- vaimella suuntaan (10:Dis). Irrota suodatin va- roen, jotta polttonestettä ei valu ympäristöön. Pyyhi valunut polttoneste. 4. Puhdista suodattimen vastinpinta. 5. Levitä ohut kerros po lttonestettä uuden suodat- timen tiivisteeseen. 6. Asenna uusi suodatin kiertämällä sitä suuntaan (10:Ass), kunnes tiiviste koskettaa vastinpin- taan. 7. Kiristä suodatinta vielä yksi kierros suodatina- vaimella. 6.6 RENGASPAINEETPaine edessä ja ta kana: 0,9 baaria. Katso rengaspainevaatimukset kyseisen työlait- teen käyttöohjeesta. Huoltopiste 1. kerta Aikaväli Katso kap-pale Käyttötunnit/ kalenterikuukau- det Vedenerotin, tarkas- tus 50/- 6.4 Esisuodatin, puhdis- tus 6.4 Polttonestesuodatin, vaihto 400/- 6.5 Rengaspaineet, tar- kastus, säätö 6.6 Moottoriöljy, suoda- tin, vaihto 50/12 200/12 6.7 Hydrauliöljy, suoda- tin, säiliön tuuletus- venttiili, vaihto/ puhdistus 50/12 400/12 6.8 Pyörämoottorit, öljynvaihto 50/12 200/12 6.9 Hihnakäytöt, tarkas- tus 50 200/- 6.10 Jäähdytysjärjestel- mä, puhdistus 1000/12 6.11 Akku, tarkastus 50/- 6.12 Ilmansuodatin, esi- suodattimen puhdis- tus 250/- 6.13 Ilmansuodatin, sisä- suodattimen vaihto 250/- 6.13 Vo i t e l u 6 . 1 4 Venttiilien säätö 1000/- 6.15 Venttiilien hionta 2000/- 6.15