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Land Rover Discovery Reparaturanleitung Band 1 Rover German Version Manual

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    of 1543
    							MOTOR - Td5
    REPARATUREN 12-1-51
    31.3 Schrauben zur Befestigung des 
    Drehmomentwandlers an der 
    Zahnkranzscheibe entfernen und wegwerfen.  
    32.4 Schrauben zur Befestigung des 
    Beruhigungsblechs am Getriebegehäuse (falls 
    vorgesehen) entfernen.  
    33.4 Schrauben zur Befestigung des 
    Beruhigungsblechs am Getriebehalter 
    entfernen und Beruhigungsblech entfernen 
    (falls vorgesehen).  34.2 Schrauben zur Befestigung der 
    Getriebeölkühlerrohrschellen von Ölwanne und 
    Generatorhalter entfernen.  
    35.Einbaulage der Getriebeölkühlerrohrbügel 
    markieren.  
    36.3 Muttern entfernen und Ölkühlerrohrbügel 
    entfernen.  
    37.Ölkühlerrohrverschraubung rechts am 
    Getriebe lockern.  
    38.Leitungen beiseite führen und 
    Rohrverschraubung rechts festziehen.   
    						
    							MOTOR - Td5
    12-1-52 REPARATUREN
    39.8 Schrauben entfernen und Querträger vorn 
    von Chassis entfernen.  
    40.2 Schrauben zur Befestigung des 
    Getriebegehäuses am Motor entfernen.  
    41.4 Schrauben und Muttern zur Befestigung der 
    Motorlagerungen rechts und links vorn am 
    Chassis entfernen.  
    42.Fahrzeug auf der Bühne senken.  43.2 Schrauben oben zur Befestigung des 
    Getriebegehäuses am Motor entfernen.  
    44.Schraube zur Befestigung des 
    Motorabschlußblechs am Getriebe entfernen.  
    45.Werkzeug LRT-12-138 an geeignete 
    Hebeketten montieren und mit den Hebeösen 
    am Motor verbinden.  
    46.2 Muttern von den Motorlagerungen rechts und 
    links vorn entfernen.  
    47.Werkstattheber zur Abstützung des Getriebes 
    aufstellen.  
    48.Mit Unterstützung eines Helfers die Ketten 
    hochziehen und den Motor aus dem Fahrzeug 
    entfernen.  
    Einbau
    1.Mit Unterstützung eines Helfers den Motor von 
    der Werkbank heben und in den Motorraum 
    senken.  
    2.Mit Unterstützung eines Helfers den Motor an 
    Getriebe und Drehmomentwandler ausrichten.  
    3.Motorlagerungen rechts und links an den 
    Motorhaltern anbringen.   
    						
    							MOTOR - Td5
    REPARATUREN 12-1-53
    4.2 Schrauben oben zur Befestigung des 
    Getriebegehäuses am Motor anbringen und mit 
    50 Nm festziehen.  
    5.Motor auf die Halterungen senken, Muttern 
    vorn montieren und mit 85 Nm festziehen.  
    6.Werkzeug LRT-12-138 von Motor entfernen.  
    7.Schraube zur Befestigung des 
    Motorabschlußblechs am Getriebe montieren 
    und festziehen.  
    8.Fahrzeug auf der Rampe anheben.  
    9.Motor drehen und Zahnkranzscheibe an 
    Drehmomentwandler ausrichten.  
    10.Mit Hilfe eines 13-mm-Magnetsteckschlüssel 
    neue Schrauben zur Befestigung des 
    Drehmomentwandlers an der 
    Zahnkranzscheibe montieren und mit 50 Nm 
    festziehen.  
    11.Schrauben zur Befestigung der Motorlagerung 
    am Zylinderblock montieren und mit 48 Nm 
    festziehen.  
    12.Schrauben unten zur Befestigung des 
    Getriebegehäuses am Motor montieren und mit 
    50 Nm festziehen.  
    13.Querträger vorn montieren und Schrauben mit 
    26 Nm festziehen.   
    14.Getriebeölkühlerleitungen ausrichten.  
    15.Ölkühlerrohrschelle montieren und Schrauben 
    mit 9 Nm festziehen.   
    16.Getriebeölkühlerrohrbügel anbringen und 
    Muttern festziehen.  
    17.Mit Unterstützung eines Helfers 
    Beruhigungsblech (falls vorgesehen) an 
    Getriebegehäuse und Halterungen montieren.  
    18.Schrauben an Getriebegehäuse montieren und 
    mit 50 Nm festziehen. Getriebehalterschrauben 
    montieren und mit 85 Nm festziehen.   
    19.Fahrzeug herablassen.  
    20.Servolenkpumpe anbringen und 
    Halterschrauben mit 26 Nm festziehen.  
    21.Servolenkpumpenscheibe an 
    Servolenkpumpengruppe anbringen und 
    Schrauben mit 26 Nm festziehen.  
    22.ACE-Pumpe anbringen, Schrauben montieren 
    und mit 25 Nm festziehen.  
    23.Klimakompressor anbringen, Schrauben 
    montieren und mit 25 Nm festziehen.  
    24.Luftansaugschlauch an Luftfiltergehäuse 
    anbringen und mit Schellen befestigen.  
    25.Motorkabelbaum anbringen und 
    Mehrfachstecker an Kompressor, 
    Luftmengenmesser, Ladedruckregelventil, 
    Umgebungsluftdruck- und 
    Ansauglufttemperaturfühler anschließen.  
    26.Lufteinlaßschlauch an Turbolader anbringen 
    und Schellenschraube festziehen.  
    27.Schläuche an Ladedruckregelventil 
    anschließen und mit Schellen befestigen.  
    28.Kurbelwinkelgeber und Auflagefläche säubern.  29.Unter Erneuerung des O-Rings 
    Kurbelwinkelgeber montieren, Schraube mit 9 
    Nm festziehen und Mehrfachstecker 
    anschließen.   
    30.Mehrfachstecker an EGR-Modulator 
    anschließen.  
    31.Motormassekabel mit Batteriemassekabel 
    verbinden und Schraube festziehen.  
    32.Motorkabelbaum-Mehrfachstecker an ECM 
    und Hauptkabelbaum anschließen.  
    33.Motorkabelbaum-Mehrfachstecker an 
    Sicherungskasten anschließen.  
    34.Glühkerzenkabel an Sicherungskasten 
    anbringen und mit Schraube befestigen.  
    35.Batterie- und Generatorkabel an 
    Sicherungskasten anbringen und mit 
    Schrauben befestigen.  
    36.Abdeckung des Motorraum-Sicherungskastens 
    montieren.  
    37.Unterdruckschlauch an EGR-Membranventil 
    anschließen.  
    38.Schlauch an Unterdruckpumpe anschließen 
    und Unterdruckrohr an Kraftstoffkühler 
    befestigen.  
    39.Kraftstoffschlauch von Anschlußblock trennen 
    und an Kraftstoffkühler anschließen.  
    40.Kraftstoffschläuche an Kraftstoffkühler und 
    Zylinderkopfanschlußblock anschließen.  
    41.Ausgleichbehälter an Karosseriehalter 
    anbringen.  
    42.Kühlmittelschläuche an Kraftstoffkühler und 
    Kühlmittelverteiler anschließen und mit 
    Schellen befestigen.  
    43.Starter montieren.
     
     LADEN UND ANLASSEN, 
    REPARATUREN, Starter - Dieselmotor.  
    44.Turbolader einbauen.
     
     MOTORSTEUERSYSTEM - Td5, 
    REPARATUREN, Turbolader.  
    45.Kühler einbauen.
     
     KÜHLUNG - Td5, REPARATUREN, 
    Kühler.  
    46.Motor mit Öl auffüllen.  
    47.Unterbodenblech montieren.   
    						
    							MOTOR - Td5
    12-1-54 REPARATUREN
    Motorlagerung links vorn
    
    	
    Ausbau
    1.Zentrifugengruppe entfernen.
     
     MOTOR - Td5, REPARATUREN, 
    Zentrifugenablaufdichtung.  
    2.3 Schrauben entfernen, Ölfilteradaptergehäuse 
    entfernen und Dichtung wegwerfen.  
    3.Motorgewicht mit Hebezeug aufnehmen.  
    4.Mit Unterstützung eines Helfers 2 Schrauben 
    zur Befestigung der Motorlagerung am Chassis 
    entfernen.  
    5.4 Schrauben zur Befestigung des 
    Motorlagerungshalters am Zylinderblock 
    entfernen.  
    6.Mutter zur Befestigung der Lagerung am Halter 
    entfernen.  
    7.Lagerung und Halter entfernen.  
    8.Lagerungsschild entfernen.  Einbau
    1.Schild an Lagerung montieren.  
    2.Lagerung und Halter montieren.  
    3.Halter an Zylinderblock montieren und 
    Schrauben zur Befestigung des 
    Motorlagerungshalters links vorn am 
    Zylinderblock mit 48 Nm festziehen.  
    4.Mit Unterstützung eines Helfers Lagerung an 
    Chassis montieren und Schrauben zur 
    Befestigung der Motorlagerung links  vorn am 
    Chassis mit 85 Nm festziehen.  
    5.Lagerung an Halter montieren und Mutter zur 
    Befestigung der Lagerung links vorn am Halter 
    mit 85 Nm festziehen.  
    6.Motorhebezeug entfernen.  
    7.Ölfilteradaptergehäuse und Auflagefläche 
    säubern.  
    8.Ölfilteradaptergehäuse an Ölkühlergehäuse 
    montieren und Schrauben mit 25 Nm 
    festziehen.  
    9.Zentrifugengruppe montieren.
     
     MOTOR - Td5, REPARATUREN, 
    Zentrifugenablaufdichtung.   
    						
    							MOTOR - Td5
    REPARATUREN 12-1-55
    Motorlagerung rechts vorn
    
    	
    Ausbau
    1.Befestigungselemente entfernen und 
    Motorschallschutz entfernen.  
    2.Befestigungselemente lösen und 
    Batterieabdeckung entfernen.  
    3.Massekabel der Batterie abklemmen.  
    4.Fahrzeug vorn anheben.  
    Warnung: Arbeiten Sie nicht unter dem 
    Fahrzeug, wenn es nur durch einen 
    Wagenheber abgestützt ist. Setzen Sie das 
    Fahrzeug immer auf Montageständern ab.  
    5.4 Schrauben entfernen und Kraftstoffkühler zur 
    Seite führen.  
    6.Motorgewicht mit Hebezeug aufnehmen.  
    7.Mit Unterstützung eines Helfers 2 Schrauben 
    zur Befestigung der Motorlagerung am Chassis 
    entfernen.  
    8.4 Schrauben zur Befestigung des 
    Motorlagerungshalters am Zylinderblock 
    entfernen.  9.Mutter zur Befestigung der Lagerung am Halter 
    entfernen.  
    10.Lagerung und Halter entfernen.  
    Einbau
    1.Lagerung und Halter montieren.  
    2.Motorlagerungshalter rechts vorn an 
    Zylinderblock montieren und Schrauben mit 48 
    Nm festziehen.  
    3.Mit Unterstützung eines Helfers, Lagerung 
    rechts vorn an Chassis montieren und 
    Schrauben mit 85 Nm festziehen.  
    4.Lagerung rechts vorn an Halter montieren und 
    Mutter mit 85 Nm festziehen.  
    5.Motorhebezeug entfernen.  
    6.Kraftstoffkühler an Ansaugkrümmer anbringen 
    und Schrauben mit 25 Nm festziehen.  
    7.Montageständer entfernen und Fahrzeug 
    heruntersetzen.  
    8.Massekabel der Batterie anschließen.  
    9.Batterieabdeckung montieren und mit 
    Befestigungselementen sichern.  
    10.Motorschallschutzabdeckung einbauen und mit 
    Befestigungselementen sichern.   
    						
    							MOTOR - Td5
    12-1-56 REPARATUREN
    Motorlagerung links hinten
    
    	
    
    Ausbau
    1.Fahrzeug auf der Rampe anheben.  
    2.Werkstattheber zur Abstützung des Getriebes 
    aufstellen.  
    3.2 Muttern entfernen und Lagerung abnehmen.  
    4.Hitzeschild von Lagerung entfernen.  
    Einbau
    1.Lagerung und Auflageflächen säubern.  
    2.Hitzeschild an Lagerung anbringen.  
    3.Motorlagerung links hinten anbringen  und 
    Muttern mit 48 Nm festziehen.  
    4.Werkstattheber senken.  
    5.Fahrzeug heruntersetzen.  
    Motorlagerung rechts hinten
    
    	
    Ausbau
    1.Fahrzeug auf der Rampe anheben.  
    2.4 Schrauben zur Befestigung des 
    Beruhigungsblechs (falls vorgesehen) am 
    Getriebegehäuse entfernen.  
    3.4 Schrauben zur Befestigung des 
    Beruhigungsblechs (falls vorgesehen) am 
    Verteilergetriebe entfernen und Blech 
    entfernen.  
    4.Werkstattheber zur Abstützung des Getriebes 
    aufstellen.  
    5.2 Muttern entfernen und Lagerung abnehmen.  
    Einbau
    1.Lagerung und Auflageflächen säubern.  
    2.Motorlagerung rechts hinten anbringen und 
    Muttern mit 48 Nm festziehen.  
    3.Beruhigungsblech (falls vorgesehen) 
    anbringen und Schrauben zur Befestigung am 
    Getriebegehäuse mit 50 Nm und Schrauben 
    zur Befestigung am Verteilergetriebe mit 85 Nm 
    festziehen.    
    						
    							MOTOR - Td5
    REPARATUREN 12-1-57
    4.Werkstattheber senken.  
    5.Fahrzeug heruntersetzen.  
    Schwungrad
    	
    
    Ausbau
    1.Kupplung ausbauen.
     
     KUPPLUNG - Td5, REPARATUREN, 
    Kupplungsgruppe.  
    2.8 Schrauben zur Befestigung des 
    Schwungrads an der Kurbelwelle entfernen 
    und Schwungrad entfernen.  
    Einbau
    1.Schwungrad und Auflagefläche säubern.  
    2.Schwungrad anbringen und Schrauben zur 
    Befestigung an der Kurbelwelle über Kreuz mit 
    40 Nm festziehen, danach um weitere 90°.  
    3.Kupplung einbauen.
     
     KUPPLUNG - Td5, REPARATUREN, 
    Kupplungsgruppe.   
    						
    							MOTOR - Td5
    12-1-58 REPARATUREN
    Zahnkranzscheibe
    
    Ausbau
    1.Getriebe entfernen.
     
     AUTOMATIKGETRIEBE - ZF4HP22, 
    REPARATUREN, Getriebe - Wandler und 
    Verteilergetriebe - Dieselmotor.  
    2.8 Schrauben entfernen und Zahnkranzscheibe, 
    Distanzstück und Starterzahnkranz entfernen.  
    Einbau
    1.Zahnkranzscheibe, Distanzstück und 
    Starterzahnkranz säubern.  
    2.Starterzahnkranz, Distanzstück und 
    Zahnkranzscheibe an Kurbelwelle montieren, 
    Schrauben montieren und mit 115 Nm 
    festziehen.  
    3.Getriebe montieren.
     
     AUTOMATIKGETRIEBE - ZF4HP22, 
    REPARATUREN, Getriebe - Wandler und 
    Verteilergetriebe - Dieselmotor.  
    Ölfilter
    		
    
    Ausbau
    1.3 Schrauben entfernen und Motorschallschutz 
    entfernen.  
    2.3 Schrauben entfernen und 
    Auspuffkrümmerhitzeschild entfernen.  
    3.Bereich um den Filterkopf säubern und 
    mitfangbehälter unter den Motor stellen.  
    4.Filterpatrone mit einem Bandschlüssel 
    abschrauben und wegwerfen.  
    Einbau
    1.Auflagefläche am Filterkopf säubern.  
    2.Dichtungsring des neuen Filters mit sauberem 
    Motoröl schmieren.  
    3.Filter montieren und von Hand aufdrehen, 
    anschließend um eine weitere halbe 
    Umdrehung festziehen.  
    4.Motor starten und laufen lassen, um auf Lecks 
    zu achten.  
    5.Motor abstellen und nach ein paar Minuten den 
    Ölstand erneut kontrollieren.   
    						
    							MOTOR - Td5
    REPARATUREN 12-1-59
    6.Motoröl nachfüllen.
     
     WARTUNG, VORGEHENSWEISE, 
    Motoröl - Dieselmotor.  
    7.Auspuffkrümmerhitzeschild anbringen und 
    Schrauben M6 mit 9 Nm und Schraube M8: 25 
    Nm festziehen.  
    8.Motorschallschutzabdeckung einbauen und mit 
    Befestigungselementen sichern.  Ölansaugrohrfilter
    		
    Ausbau
    1.Ölwannendichtung entfernen.
     
     MOTOR - Td5, REPARATUREN, 
    Ölwannendichtung.  
    2.3 Torx-Schrauben zur Befestigung des 
    Ölansaugrohrfilters entfernen.  
    3.O-Ring entfernen und wegwerfen.  
    Einbau
    1.Auflageflächen des Ölansaugrohrfilters 
    säubern.  
    2.Neuen O-Ring an Ölansaugrohrfilter 
    montieren.  
    3.Ölansaugrohrfilter montieren und Schrauben 
    auf 10 Nm festziehen.   
    4.Neue Ölwannendichtung montieren.
     
     MOTOR - Td5, REPARATUREN, 
    Ölwannendichtung.   
    						
    							MOTOR - Td5
    12-1-60 REPARATUREN
    Ölpumpe
    	
    Ausbau
    1.Ölwannendichtung entfernen.
     
     MOTOR - Td5, REPARATUREN, 
    Ölwannendichtung.  
    2.Ölpumpenantriebsrad festhalten und 
    Befestigungsschraube entfernen.  
    3.Antriebsrad von Ölpumpe entfernen.  
    4.3 Torx-Schrauben zur Befestigung des 
    Ölansaugrohrfilters entfernen.  
    5.O-Ring entfernen und wegwerfen.  6.22 Schrauben zur Befestigung der Ölpumpen- 
    und Verstärkungsgruppe am Zylinderblock 
    entfernen und wegwerfen.  
    7.Ölpumpen- und Verstärkungsgruppe von 
    Zylinderblock entfernen.  
    8.O-Ring entfernen und wegwerfen.  
    Einbau
    1.Auflageflächen von Ölpumpen- und 
    Verstärkungsgruppe, Hauptlagerdeckel und 
    Zylinderblock säubern.  
    2.Neuen O-Ring an Ölpumpengehäuse 
    montieren.  
    3.Ölpumpen- und Verstärkungsgruppe an 
    Zylinderblock anbringen, wobei darauf zu 
    achten ist, daß die beiden Paßstifte richtig 
    sitzen.  
    4.Neue Patchlock-Schrauben an Ölpumpen- und 
    Verstärkungsgruppe montieren und von der 
    Mitte nach außen vorgehend mit 13 Nm 
    festziehen.  
    5.Neuen O-Ring an Ölansaugrohrfilter 
    montieren.  
    6.Ölansaugrohrfilter montieren und Schrauben 
    auf 10 Nm festziehen.   
    7.Ölpumpenantriebsrad und Kette an der 
    Ölpumpe anbringen und dabei sicherstellen, 
    daß das D-Stück am Antriebsrad richtig auf der 
    Ölpumpenwelle sitzt.   
    						
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