Land Rover Discovery Reparaturanleitung Band 1 Rover German Version Manual

							SCHALTGETRIEBE - R380
ÜBERHOLUNG 37-43
Zusammenbau
1.Zahnräder und Wellen säubern.  
2.Zahnrad 5. Gang und Synchronring an 
Ausgangswelle anbringen.  
3.Mit Hilfe von Werkzeug LRT-37-015  und LRT-
37-021  Stützlagerlaufring an Ausgangswelle 
montieren.  
4.Vorgelegewellenrad 5. Gang montieren.
 


 SCHALTGETRIEBE - R380, 
ÜBERHOLUNG, Zahnrad 5. Gang - 
Vorgelegewelle.  
Synchrongruppe 5./Rückwärtsgang


	

Zerlegen
1.Getriebeanbaugehäuse entfernen.
 


 SCHALTGETRIEBE - R380, 
ÜBERHOLUNG, 5. Gang-Satz.  
2.Geteiltes Nadellager von Ausgangswelle 
entfernen.  
3.Innensechskantschraube entfernen und 
wegwerfen und Schaltgabelkopf entfernen.  
4.Sprengring zur Befestigung des 
Synchronkörpers 5./Rückwärtsgang an der 
Ausgangswelle entfernen und wegwerfen.  
5.Synchronkörper und Schaltgabelgruppe 
entfernen.  
Zusammenbau
1.Gangräder, Wellen, Lager und Schaltgabel 
säubern.  
2.Schaltgabel an Synchrongruppe anbringen, 
Baugruppe an Ausgangswelle und Schaltwelle 
montieren. Neuen Sprengring an 
Synchronkörper montieren.Der Sitz des 
Sprengrings wird von der Beilage in 
Wählstärke hinter der Rückwärtsgang-
Lagermuffe auf der Ausgangswelle 
bestimmt.     
						

							SCHALTGETRIEBE - R380
37-44 ÜBERHOLUNG
3. Für den Rückwärtsgang ein Axialspiel von 
0,005 - 0,055 mm einstellen.   
4. Schaltgabelkopf anbringen und neue 
Innensechskantschraube mit 25 Nm 
festziehen.  
5.Geteiltes Nadellager an Ausgangswelle 
anbringen.  
6.Getriebeanbaugehäuse montieren.
 


 SCHALTGETRIEBE - R380, 
ÜBERHOLUNG, 5. Gang-Satz.  
Zahnrad 5. Gang - Vorgelegewelle


	


Zerlegen
1.Getriebeanbaugehäuse entfernen.
 


 SCHALTGETRIEBE - R380, 
ÜBERHOLUNG, Getriebeanbaugehäuse.  
2.Mit Hilfe eines geeigneten zweibeinigen 
Ausbauwerkzeugs den Laufring des 
Vorgelegewellenstützlagers 5. Gang vom Ende 
der Vorgelegewelle entfernen.  
3.Verkerbung der Haltemutter 5. Gang lösen.   
						

							SCHALTGETRIEBE - R380
ÜBERHOLUNG 37-45
4.Mit Hilfe von LRT-37- 023 das Zahnrad 5. Gang 
festhalten, Sicherheitsmutter entfernen und 
wegwerfen.  5.Haltering und geteilte Muffen zur Befestigung 
des 5. Gangs auf der Ausgangswelle 
entfernen.   
						

							SCHALTGETRIEBE - R380
37-46 ÜBERHOLUNG
6.Geteilte Muffe und 5. Gang von Vorgelegewelle 
entfernen.  
Zusammenbau
1.Gangrad und Vorgelegewelle säubern.  
2.5. Gang und geteilte Muffe an Vorgelegewelle 
anbringen.  
3.Geteilte Muffen und Haltering zur Befestigung 
des 5. Gangs auf der Ausgangswelle 
anbringen.  4.Mit LRT-37- 023 das Zahnrad 5. Gang 
festhalten, die Sicherheitsmutter mit 350 Nm 
festziehen und verkerben.  
5.Unter geringer Hitzeeinwirkung den 
Stützlagerlaufring auf die Vorgelegewelle 
montieren.  
6.Getriebeanbaugehäuse montieren.
 


 SCHALTGETRIEBE - R380, 
ÜBERHOLUNG, Getriebeanbaugehäuse.   
						

							SCHALTGETRIEBE - R380
ÜBERHOLUNG 37-47
Vorgelegewellenstützlager hinten


	

Zerlegen
1.Anbaugehäuse entfernen.
 


 SCHALTGETRIEBE - R380, 
ÜBERHOLUNG, Getriebeanbaugehäuse.  
2.3 Torx-Schrauben entfernen, Ölpumpe 
entfernen und O-Ring wegwerfen.  
3.Vorgelegewellenstützlager heraustreiben.  
4.Mit Hilfe eines geeigneten zweibeinigen 
Ausbauwerkzeugs den Laufring des 
Vorgelegewellenstützlagers 5. Gang vom Ende 
der Vorgelegewelle entfernen.  
Zusammenbau
1.Vorgelegewelle und Lagersitz in 
Anbaugehäuse säubern.  2.Vorgelegewellenstützlager montieren.  
3.Ölpumpenaussparung leicht mit Vaseline 
schmieren.  
4. Ölpumpe unter Erneuerung des O-Rings an 
Gehäuse montieren und Torx-Schrauben mit 6 
Nm festziehen.  
5.Unter geringer Hitzeeinwirkung den 
Stützlagerlaufring auf die Vorgelegewelle 
montieren.  
6.Anbaugehäuse montieren.
 


 SCHALTGETRIEBE - R380, 
ÜBERHOLUNG, Getriebeanbaugehäuse.   
						

							SCHALTGETRIEBE - R380
37-48 ÜBERHOLUNG
Ausgangswellenstützlager hinten


	

Zerlegen
1.Anbaugehäuse entfernen.
 


 SCHALTGETRIEBE - R380, 
ÜBERHOLUNG, Getriebeanbaugehäuse.  
2.Mit Hilfe von Werkzeug LRT-37-001/2 , LRT-
37-009  und LRT-37-010  den  Laufring des 
Ausgangswellenstützlagers entfernen.  
3.Ausgangswellenöldichtung hinten entfernen.  4.Ausgangswellenstützlager und 
Ölansaugrohrring entfernen.  
Zusammenbau
1.Ausgangswelle und Lagersitz in 
Anbaugehäuse säubern.  
2.Ausgangswellenstützlager und 
Ölansaugrohrring montieren. (Zunge auf Mitte 
von Ablaufschlitz ausrichten)).  
3.Neue Ausgangswellenöldichtung mit Hilfe von 
LRT-37-014  montieren.   
						

							SCHALTGETRIEBE - R380
ÜBERHOLUNG 37-49
4.Mit Hilfe von Werkzeug LRT-37-015  und LRT-
37-021  Stützlagerlaufring an Ausgangswelle 
montieren.  
5.Anbaugehäuse montieren.
 


 SCHALTGETRIEBE - R380, 
ÜBERHOLUNG, Getriebeanbaugehäuse.  
Rücklaufwelle


	

Zerlegen
1.Synchrongruppe 5./Rückwärtsgang entfernen.
 


 SCHALTGETRIEBE - R380, 
ÜBERHOLUNG, Synchrongruppe 5./
Rückwärtsgang.  
2.Rückwärtsgangrad mitsamt Nadellager und 
Muffe entfernen, wobei die Belage in 
Wählstärke zwischen Muffe und 
Mittelblechlager zu beachten ist.  
3.Vorgelegewellen-Rückwärtsgangrad 
entfernen, wobei zu beachten ist, daß die Ölnut 
zum Mittelblechlager weist.   
						

							SCHALTGETRIEBE - R380
37-50 ÜBERHOLUNG
4.Torx-Schraube von Mittelblech entfernen und 
Druckfederkugel und Feder aufnehmen.  
5.2 Schrauben zur Befestigung des 
Spulenhalters am Getriebekasten entfernen. 
Halter entfernen und Dichtungsscheibe 
wegwerfen.  
6.Verblockungsspule von Schaltwelle entfernen.  
7.Filter von Getriebekasten entfernen.  8.Schaltwellenstift auf Schlitz in Mittelblech 
ausrichten und mit Hilfe von Holzklötzen und 
Schonhammer, Mittelblech lösen und 
Druckfederkugel und Feder aufnehmen.  
9.Lagerlaufringe und Beilagen von Mittelblech 
entfernen.   
						

							SCHALTGETRIEBE - R380
ÜBERHOLUNG 37-51
10.Rücklaufwelle mit Hilfe einer geeigneten 
Presse herausdrücken.  
11.Losrad, Nadellager und Distanzstück 
entfernen.  
Zusammenbau
1.Mittelblech und Rückwärtsgangbauteile 
säubern.  
2.Getriebebauteile mit sauberem Getriebeöl 
schmieren.  
3.Losrad, Lager und Distanzstück an 
Zwischenwelle anbringen.  
4.Mit Hilfe einer geeigneten Presse die 
Zwischenwelle in das Mittelblech drücken.  
5.Lagerlaufringe und Beilagen an Mittelblech 
montieren.  
6.RTV-Dichtmasse an Getriebegehäuse 
aufbringen.  
7.Synchronkörperfeder in Mittelblech montieren.  
8.Schaltwellenstift auf Schlitz in Mittelblech 
ausrichten.  
9.Mittelblech montieren, Druckfederkugel 
anbringen und 2 Hilfsschrauben montieren, um 
das Mittelblech am Getriebekasten zu halten.  
10.Filter an Getriebekasten montieren.  
11.Druckfederspule an Schaltwelle montieren.  
12. Spulenhalter unter Erneuerung der 
Dichtscheibe montieren und Schrauben mit 8 
Nm festziehen.  
13. Synchronkörperfeder und Kugel in Mittelblech 
montieren und Torx-Schraube mit 25 Nm 
festziehen.  
14.Rückwärtsgang an Vorgelegewelle anbringen.  15.Rückwärtsgang mitsamt Lager, Muffe und 
Belage in Wählstärke an Ausgangswelle 
anbringen.  
16.Synchrongruppe 5./ Rückwärtsgang 
montieren.
 


 SCHALTGETRIEBE - R380, 
ÜBERHOLUNG, Synchrongruppe 5./
Rückwärtsgang.   
						

							SCHALTGETRIEBE - R380
37-52 ÜBERHOLUNG
Schaltgehäuse



	
Zerlegen
1.4 Schrauben entfernen und Schaltgehäuse 
entfernen.  
Zusammenbau
1.Auflageflächen an Schaltgehäuse und 
Getriebe säubern.  
2.RTV-Dichtmasse an Schaltgehäuse 
aufbringen.  
3. Schaltgehäuse anbringen und Schrauben mit 
25 Nm festziehen.  
Schaltmechanismus und -gehäuse



Zerlegen
1.Schalthebelfedern einstellen.
 


 SCHALTGETRIEBE - R380, 
Einstellungen, Schalthebelfeder - 
Vorspannung.  
2.4 Schrauben entfernen und Schalthebel von 
Gehäuse entfernen.  
3.Schalthebelfedern entfernen.  
4.4 Schrauben entfernen und Schalthebel von 
Gehäuse entfernen.  
Zusammenbau
1.Auflageflächen an Schaltgehäuse und 
Getriebe säubern.  
2.RTV-Dichtmasse an Schaltgehäuse 
aufbringen.  
3. Schaltgehäuse anbringen und Schrauben mit 
25 Nm festziehen.  
4.Schalthebelfedern anbringen.  
5. Schalthebel an Gehäuse  anbringen und 
Schrauben mit 25 Nm festziehen.  
6.Schalthebelfedern einstellen.
 


 SCHALTGETRIEBE - R380, 
Einstellungen, Schalthebelfeder - 
Vorspannung.