Land Rover Discovery Reparaturanleitung Band 1 Rover German Version Manual

							VERTEILERGETRIEBE - LT230SE
ÜBERHOLUNG 41-47
36.Vorderachsabtriebsgehäuse auf 100°C 
erhitzen und neues Ausgangswellenlager mit 
Hilfe von LRT-41-011  montieren.  
37.Gehäuse an der Luft abkühlen lassen.  
38.Neuen Sprengring zur Befestigung des Lagers 
montieren, wobei darauf zu achten ist, daß er 
richtig sitzt.  
39.Neue Ausgangswellenöldichtung mit Hilfe von 
LRT-41-012  montieren.  40.Beilage in Wählstärke in 
Vorderachsabtriebsgehäuse anbringen und 
neuen Differentiallagerlaufring vorn mit Hilfe 
von Werkzeug LRT-54-003  montieren.  
41.Lagerdistanzstück an Ausgangswelle 
montieren und dabei sicherstellen, daß die 
Fase am Distanzstück zum Gewindeende der 
Welle weist.  
42.Klauenkupplung montieren und dabei 
sicherstellen, daß der Flansch an der Kupplung 
zum Keilzahnende der Welle weist.  
43.Mit Hilfe eines Kupferhammers die 
Ausgangswelle in das Lager treiben.  
44.Differentialsperren-Schalthebelfeder 
zusammendrücken und Schaltgabel 
montieren.  
45.Schaltgabelzinken mit der Klauenkupplungsnut 
in Eingriff bringen.   
						

							VERTEILERGETRIEBE - LT230SE
41-48 ÜBERHOLUNG
46.Schaltwelle montieren und in die 
Gehäusevertiefung führen, Welle drehen, bis 
die beiden Flachseiten für die Halteclips im 
rechten Winkel zur Auflagefläche der 
Abdeckung liegen.  
47.Schaltfingerfeder zusammendrücken und Clips 
an beide Federenden montieren.  
48.Druckfederkugel und Feder montieren.  
49.Loctite 290 auf das Gewinde des 
Druckfederstopfens aufbringen.  
50.Druckfederstopfen montieren und festziehen, 
danach 2 volle Umdrehungen lockern.  
51.Neuen O-Ring an Differentialsperren-
Schaltfingergehäuse montieren.  
52.Schaltfingergehäuse montieren und 
sicherstellen, daß der Schaltfinger mit der 
Wellenvertiefung in Eingriff kommt.  
53. Loctite 290 auf die Schraubengewinde 
aufbringen und Schaltfingergehäuse, 
Schrauben mit 25 Nm festziehen.   
54.Hylosil RTV 102 Dichtmasse auf 
Vorderachsabtriebsgehäuse aufbringen.  
55.Gehäuse montieren und dabei sicherstellen, 
daß Ausgangswelle und Klauenkupplung mit 
ihrer Kerbverzahnung richtigen Eingriff haben.  
56.Loctite 290 auf die Schraubengewinde 
aufbringen.  
57.Abtriebsgehäuseschrauben montieren und 
über Kreuz mit 25 Nm festziehen.  
58.Abtriebsflansch, neue Filzscheibe, 
Stahlscheibe und neue Haltemutter montieren.  
59.Flansch mit Hilfe von LRT-51-003  blockieren 
und Mutter mit 162 Nm festziehen.  
60.HI/LO-Schaltwellendruckfederkugel und Feder 
montieren.  
61.Loctite 290 auf das Gewinde des 
Druckfederstopfens aufbringen.  
62.Druckfederstopfen montieren und festziehen, 
danach 2 volle Umdrehungen lockern.  63.Zwischenradgruppe montieren.
 


 VERTEILERGETRIEBE - LT230SE, 
ÜBERHOLUNG, Zwischenradgruppe.   
						

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ÜBERHOLUNG 41-49
Klauenkupplung - Differentialsperre


	

Zerlegen
1.6 Schrauben zur Befestigung des HI/LO-
Querwellengehäuses am Abtriebsgehäuse 
vorn entfernen und Querwellengehäuse 
entfernen.  
2.Unter Beachtung der Einbaulage der längsten 
Schraube 8 Schrauben zur Befestigung des 
Abtriebsgehäuses vorn am Hauptgehäuse 
entfernen und das Abtriebsgehäuse entfernen.  3.3 Schrauben zur Befestigung des 
Differentialsperren- Schaltfingergehäuses 
entfernen und Gehäuse entfernen.  
4.O-Ring von Schaltfingergehäuse entfernen und 
wegwerfen.  
5.Innensechskantschraube entfernen und 
Druckfeder und Kugel entfernen.  
6.Differentialsperren-Schaltgabelfeder 
zusammendrücken und Halteclip von beiden 
Enden der Feder entfernen.  
7.Differentialsperrenschaltwelle aus dem 
Vorderachsabtriebsgehäuse ziehen, Feder 
aufnehmen und Schaltgabel entfernen.  
8.Werkzeug LRT-51-003  an 
Ausgangswellenflansch anbringen, Mutter 
entfernen und wegwerfen.  
9.Stahlscheibe entfernen und Filzscheibe 
wegwerfen.  
10.Ausgangswellenflansch entfernen.   
						

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41-50 ÜBERHOLUNG
11.Mit Hilfe eines Kupferhammers die 
Ausgangswelle aus dem Gehäuse treiben.  
12.Unter Beachtung der Einbaulage 
Klauenkupplung und Lagerdistanzstück von 
Ausgangswelle entfernen.  
13.Öldichtung von Gehäuse entfernen und 
wegwerfen.  
Zusammenbau
1.Bauteile der Differentialsperre säubern.  
2.Bauteile mit Getriebeöl schmieren.  
3.Neue Ausgangswellenöldichtung mit Hilfe von 
LRT-41-012,  montieren.  
4.Lagerdistanzstück an Ausgangswelle 
montieren und dabei sicherstellen, daß die 
Fase am Distanzstück zum Gewindeende der 
Welle weist.  
5.Klauenkupplung montieren und dabei 
sicherstellen, daß der Flansch an der Kupplung 
zum Keilzahnende der Welle weist.  
6.Mit Hilfe eines Kupferhammers die 
Ausgangswelle in das Lager treiben.  
7.Differentialsperren-Schalthebelfeder 
zusammendrücken und Schaltgabel 
montieren.  
8.Schaltgabelzinken mit der Klauenkupplungsnut 
in Eingriff bringen.  9.Schaltwelle montieren und in die 
Gehäusevertiefung führen, Welle drehen, bis 
die beiden Flachseiten für die Halteclips im 
rechten Winkel zur Auflagefläche der 
Abdeckung liegen.  
10.Schaltfingerfeder zusammendrücken und Clips 
an beide Federenden montieren.  
11.Druckfederkugel und Feder montieren.  
12.Loctite 290 auf das Gewinde des 
Druckfederstopfens aufbringen.  
13.Druckfederstopfen montieren und festziehen, 
danach 2 volle Umdrehungen lockern.  
14.Neuen O-Ring an Differentialsperren-
Schaltfingergehäuse montieren.  
15.Schaltfingergehäuse montieren und 
sicherstellen, daß der Schaltfinger mit der 
Wellenvertiefung in Eingriff kommt.  
16. Loctite 290 auf die Schraubengewinde 
aufbringen und Schrauben an 
Schaltfingergehäuse mit 25 Nm festziehen.   
17.Hylosil RTV 102 Dichtmasse auf 
Vorderachsabtriebsgehäuse aufbringen.  
18.Gehäuse montieren und dabei sicherstellen, 
daß Ausgangswelle und Klauenkupplung mit 
ihrer Kerbverzahnung richtigen Eingriff haben.  
19.Loctite 290 auf die Schraubengewinde 
aufbringen.  
20. Abtriebsgehäuseschrauben montieren und 
über Kreuz mit 25 Nm festziehen.  
21.Abtriebsflansch, neue Filzscheibe, 
Stahlscheibe und neue Haltemutter montieren.  
22.Flansch mit Hilfe von LRT-51-003  blockieren 
und Mutter mit 162 Nm festziehen.   
						

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ÜBERHOLUNG 41-51
Antriebsrad/Lager


		

Zerlegen
1.Abdeckung/Lagergehäuse an Hauptgehäuse 
durchgehend markieren.  
2.5 Schrauben und Stiftschraubenmutter zur 
Befestigung von Abdeckung/Lagergehäuse am 
Hauptgehäuse entfernen und wegwerfen. 
Abdeckung und Lagergehäuse entfernen.  
3.Antriebsradgruppe entfernen.  4.Öldichtung von Hauptgehäuse entfernen und 
wegwerfen.  
5.Lagerlaufring aus dem Hauptgehäuse treiben.   
						

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41-52 ÜBERHOLUNG
6.Lagerlaufring aus dem Gehäuse treiben und 
Beilage in Wählstärke aufnehmen.  
7.Werkzeug LRT- 99-002  in Schraubstock 
spannen.  
8.Muffen LRT-41-003  am Lager anbringen, 
Antriebsrad in Handpresse setzen und Lager 
entfernen.  
9.Ebenso beim anderen Lager vorgehen.  
Zusammenbau
1.Antriebsrad, Abdeckung/Lagergehäuse und 
Hauptgehäuse säubern.  2.Neue Lager mit Hilfe von LRT-99-002  und 
LRT-41-003  an Antriebsrad montieren.  
3.Mit Hilfe eines geeigneten Dorns Lagerlaufring 
an Hauptgehäuse montieren.  
4.Eine 3,15 mm starke Beilage in Lagergehäuse 
anbringen und mit Hilfe eines geeigneten 
Dorns Lagerlaufring in Gehäuse montieren.  
5.Antriebsrad an Hauptgehäuse anbringen.  
6. Lagergehäuse montieren, wobei darauf zu 
achten ist, daß die Einbaumarken ausgerichtet 
sind, Lagergehäuse mit 2 Schrauben 
befestigen und mit 25 Nm festziehen.  
7.Eine geeignete Meßuhr so ansetzen, daß der 
Fühler das Antriebsrad berührt, Antriebsrad 
nach hinten schieben und Meßuhr auf Null 
stellen.  
8.Antriebsrad nach vorn schieben und Meßwert 
notieren.  
9.Die Stärke der erforderlichen Beilage anhand 
der Formel A + B + C = D ermitteln, wobei gilt:  

A= Stärke der montierten Beilage  

B= Gemessenes Axialspiel.  

C= Erforderliche Vorspannung - 0,05 mm.  

D= Stärke der erforderlichen Beilage.  
10.Falls zur Herstellung der richtigen 
Vorspannung eine andere Beilage erforderlich 
ist, den oben beschriebenen Vorgang 
wiederholen.  
11.2 Schrauben entfernen, Lagergehäuse und 
Antriebsrad entfernen.  
12.Antriebsrad und Lager mit empfohlenem Öl 
schmieren.  
13.Antriebsrad in Hauptgehäuse setzen.  
14.Flüssigdichtung auf Hauptgehäuse aufbringen.  
15.RTV auf Lagergehäuseabdeckung aufbringen.  
16. Lagergehäuse/Abdeckung anbringen, 
Einbaumarkierungen ausrichten und 
Schrauben mit 25 Nm festziehen.   
						

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ÜBERHOLUNG 41-53
17.Neue Eingangswellenöldichtung mit Hilfe von 
LRT-37-014  montieren.  
Geländegangrad - Differential


	

Zerlegen
1.Differential entfernen.
 


 VERTEILERGETRIEBE - LT230SE, 
ÜBERHOLUNG, Klauenkupplung - 
Differentialsperre.  
2.Differential in einen Schonschraubstock 
spannen.  
3.Verkerbung der Lagerhaltemutter lösen.  
4.Mit Hilfe von LRT-41-007  die Lagerhaltemutter 
entfernen und wegwerfen.  
5.Werkzeug LRT- 99-002  in Schraubstock 
spannen.   
						

							VERTEILERGETRIEBE - LT230SE
41-54 ÜBERHOLUNG
6.Muffen LRT-41-001  an Differentiallager hinten 
anbringen, Differential inLRT- 99-002  setzen 
und Lager abdrücken.  
7.Straßengangrad und Buchse entfernen.  
8.HI/LO-Schaltmuffe und Schaltkörper 
durchgehend markieren, Schaltmuffe 
entfernen.  9.Mit Hilfe eines geeigneten Ausbauwerkzeugs 
und DruckbolzenLRT-41-001  HI/LO-
Schaltkörper und Geländegangrad entfernen.  
Zusammenbau
1.Bauteile des Differentials säubern.  
2.Bauteile mit Getriebeöl schmieren.  
3.Differential in Schonschraubstock spannen, 
Geländegangrad montieren und dabei 
sicherstellen, daß die Klauen nach oben 
weisen.  
4.HI/LO-Schaltkörper montieren und dabei 
sicherstellen, daß die eingefräste Nut an den 
Klauen zum Geländegangrad weist.  
5.HI/LO-Schaltmuffe montieren und 
sicherstellen, daß die Einbaumarken an 
Schaltkörper und Muffe aufeinander 
ausgerichtet sind.  
6.Buchse an Straßengangrad montieren, wobei 
darauf zu achten ist, daß Muffe nach oben 
weist.  
7.Straßengangrad und Buchse auf die Welle 
montieren.   
						

							VERTEILERGETRIEBE - LT230SE
ÜBERHOLUNG 41-55
8.Lager hinten mit Hilfe von LRT-41-008  
montieren.  
9.Neue Lagerhaltermutter montieren und mit 
Hilfe von LRT-41-007  mit 72 Nm festziehen.  
10.Mit Hilfe eines geeigneten Treibers den Kragen 
der Mutter in der Aussparung an der 
Differentialwelle verkerben.  
11.HI/LO-Schaltwellendruckfederkugel und Feder 
montieren.  
12.Loctite 290 auf das Gewinde des 
Druckfederstopfens aufbringen.  
13.Druckfederstopfen montieren und festziehen, 
danach 2 volle Umdrehungen lockern.  14.Differential montieren.
 


 VERTEILERGETRIEBE - LT230SE, 
ÜBERHOLUNG, Differentialgruppe.   
						

							VERTEILERGETRIEBE - LT230SE
41-56 ÜBERHOLUNG