Land Rover Discovery Reparaturanleitung Band 1 Rover German Version Manual

							SCHALTGETRIEBE - R380
REPARATUREN 37-13
18.Stützblech LRT-99-007  an Getriebeheber 
montieren.  
19.Getriebeheber und Stützblech an Getriebe 
anbringen und mit 3 Schrauben befestigen.  
20.Gewicht des Getriebes aufnehmen, Muttern zur 
Befestigung der Getriebelagerungen an der 
Karosserie entfernen.  
21.8 Schrauben zur Befestigung der Lagerungen 
am Getriebe entfernen, Getriebe anheben und 
beide Lagerungen entfernen.  
22.Getriebe so weit senken, daß es oben 
zugänglich wird.  
23.Sicherstellen, daß der Schalthebel von der 
Tülle befreit ist und beim Absenken des 
Getriebes keine Kabel oder Rohrleitungen 
eingeklemmt werden können.  24.Gabelstift und Vorsteckscheibe zur 
Befestigung des HI/LO- Schaltzugs am Hebel 
entfernen und Zug von Hebelgehäuse lösen.  
25.2 Kabelbinder zur Befestigung des Zugs an den 
Kraftstoffleitungen entfernen.  
26.2 Lucar-Stecker von Öltemperaturgeber 
abziehen und Mehrfachstecker von 
Rückfahrscheinwerferschalter trennen.  
27.Hohlschrauben zur Befestigung der 
Entlüftungsrohre entfernen und 
Dichtungsscheiben wegwerfen.   
						

							SCHALTGETRIEBE - R380
37-14 REPARATUREN
28.Schraube zur Befestigung des 
Entlüftungsrohrclips entfernen und 
Entlüftungsrohre lösen.  
29.2 Lucar-Stecker von 
Differentialsperrenschalter abziehen, 
Mehrfachstecker von Neutralsensor des 
Verteilergetriebes lösen und trennen.  
30.Kabelbaum von 2 Halteclips lösen.  
31.Auffangbehälter für auslaufendes Öl aufstellen  
32.3 Schrauben zur Befestigung des 
Ölkühlerrohrgehäuses am Getriebe entfernen, 
Gehäuse lösen und O-Ringe wegwerfen.  
33.Motorgewicht mit einem zweiten 
Werkstattheber aufnehmen.  
34.14 Schrauben zur Befestigung des Getriebes 
am Motor entfernen.  
35.Mit Unterstützung eines Helfers das Getriebe 
vom Motor entfernen.  
Einbau
1.Auflageflächen von Getriebe und Motor, 
Paßstifte und Paßstiftlöcher säubern.  
2.Getriebe mit dem Werkstattheber anheben und 
an Kupplung und Motor ausrichten.  3. Schrauben zur Befestigung des Getriebes am 
Motor montieren und mit 45 Nm festziehen.  
4.Neue O-Ringe schmieren und an 
Ölkühlerrohrgehäuse montieren.  
5. Kühlerrohrgehäuse anbringen, Schrauben 
montieren und mit 25 Nm festziehen.  
6.Kabelbaum in Halteclips befestigen, Lucar-
Stecker an Differentialsperrenwarnschalter und 
Mehrfachstecker an Neutralsensor 
anschließen.  
7.Entlüftungsrohre anbringen und Clip mit 
Schraube befestigen.  
8. Hohlschrauben unter Erneuerung der 
Dichtungsscheiben an Entlüftungsrohr 
montieren und mit 15 Nm festziehen.  
9.Lucar-Stecker an Öltemperaturgeber und 
Mehrfachstecker an 
Rückfahrscheinwerferschalter anschließen.  
10.HI/LO-Schaltzug an Gehäuse anbringen und 
mit Vorsteckscheibe und Gabelstift befestigen.  
11.Kabel mit neuen Kabelbindern an 
Kraftstoffleitungen befestigen.  
12.Getriebe anheben, wobei darauf zu achten ist, 
daß der Schathebel in die Tülle eingerückt wird.  
13. Getriebelagerungen montieren und Schrauben 
mit 85 Nm festziehen.  
14. Muttern an Lagerungen montieren und mit 48 
Nm festziehen.  
15.3 Schrauben zur Befestigung des Stützblechs 
am Getriebe entfernen.  
16. Kupplungsfolgezylinder und Hitzeschild 
anbringen, Schrauben montieren und mit 25 
Nm festziehen .  
17.Handbremsträger und Auflagefläche säubern.  
18. Handbremsträger in Position bringen, 
Schrauben montieren und mit 75 Nm 
festziehen.  
19.Handbremstrommel säubern.  
20.Handbremstrommel montieren und 
Befestigungsschraube festziehen.  
21.Gelenkwellen und Auflageflächen säubern.  
22. Gelenkwellen anbringen, an Marken 
ausrichten und Schrauben mit 47 Nm 
festziehen.  
23.Auflageflächen von Schalldämpfer und 
Endrohr säubern.  
24. Schalldämpfer anbringen und an Halterungen 
befestigen, das Endrohr mit neuer Dichtung 
ausrichten, Muttern montieren und mit 25 Nm 
festziehen.  
25. Querträger hinten anbringen, Schrauben 
montieren und mit 25 Nm festziehen.  
26.Getriebe mit Öl auffüllen.  
27.Flammrohr montieren.
 


 KRÜMMER- UND AUSPUFFANLAGE - 
V8, REPARATUREN, Flammrohr.   
						

							SCHALTGETRIEBE - R380
REPARATUREN 37-15
28. Schalthebelverlängerung montieren, 
Klammerschraube montieren und mit 25 Nm 
festziehen.  
29.Schalthebelverkleidung und Schalthebelknauf 
montieren.  
30.Massekabel der Batterie anschließen.  
31.Batterieabdeckung und Kühlventilatorhaube 
montieren und Befestigungselemente 
festziehen.  
Getriebe - Dieselmotor


		

Ausbau
1.Spannschrauben lösen und Batterieabdeckung 
und Kühlventilatorhaube entfernen.  
2.Massekabel der Batterie abklemmen.  
3.Schalthebelknauf und Schalthebelverkleidung 
entfernen.  
4.Klemmschraube entfernen und 
Schalthebelverlängerung entfernen.  
5.Schalthebel leicht schmieren, um den Ausbau 
durch die Tülle zu ermöglichen.  
6.Flammrohr entfernen.
 


 KRÜMMER- UND AUSPUFFANLAGE - 
Td5, REPARATUREN, Rohr - vorn.   
						

							SCHALTGETRIEBE - R380
37-16 REPARATUREN
7.Starter entfernen.
 


 LADEN UND ANLASSEN, 
REPARATUREN, Starter - Dieselmotor.  
8.Getriebeöl ablassen.
 


 WARTUNG, VORGEHENSWEISE, 
Schaltgetriebe.  
9.Verteilergetriebeöl ablassen.
 


 WARTUNG, VORGEHENSWEISE, 
Verteilergetriebe.  
10.4 Schrauben zur Befestigung des 
Beruhigungsblechs am Getriebegehäuse 
entfernen.  
11.4 Schrauben zur Befestigung des 
Beruhigungsblechs am Getriebehalter 
entfernen und Beruhigungsblech entfernen.  
12.3 Muttern zur Befestigung des 
Zwischenrohrschalldämpfers am Endrohr 
entfernen.  
13.Schalldämpfer von Halterung lösen, 
Schalldämpfer entfernen und Dichtung 
wegwerfen.  14.Flanschverbindung von Gelenkwelle vorn und 
Differential durchgehend markieren, um den 
Wiedereinbau zu erleichtern.  
15.8 Muttern zur Befestigung der Gelenkwelle an 
Differential und Verteilergetriebe entfernen.  
16.Gelenkwelle entfernen.  
17.Ebenso bei der Gelenkwelle hinten vorgehen.   
						

							SCHALTGETRIEBE - R380
REPARATUREN 37-17
18.Befestigungsschraube der Handbremstrommel 
entfernen und Bremstrommel abnehmen.  
19.4 Schrauben von Handbremsträger entfernen, 
Bremsträger lösen und beiseite binden.  
20.2 Schrauben zur Befestigung des 
Kupplungsfolgezylinders entfernen, Hitzeschild 
aufnehmen, Folgezylinder lösen und beiseite 
führen.  21.Stützblech LRT-99-007  an Getriebeheber 
montieren.  
22.Getriebeheber und Stützblech an Getriebe 
anbringen und mit 3 Schrauben befestigen.  
23.Gewicht des Getriebes aufnehmen, Muttern zur 
Befestigung der Getriebelagerungen an der 
Karosserie entfernen.  
24.4 Schrauben zur Befestigung der Lagerungen 
am Getriebe entfernen, Getriebe anheben und 
beide Lagerungen entfernen.  
25.Getriebe so weit senken, daß es oben 
zugänglich wird.   
						

							SCHALTGETRIEBE - R380
37-18 REPARATUREN
26.Sicherstellen, daß der Schalthebel von der 
Tülle befreit ist und beim Absenken des 
Getriebes keine Kabel oder Rohrleitungen 
eingeklemmt werden können.  
27.Gabelstift entfernen und Vorsteckscheibe zur 
Befestigung des HI/LO-Schaltzugs am Hebel 
und Zug von Hebelgehäuse lösen.  
28.2 Kabelbinder zur Befestigung des Zugs an den 
Kraftstoffleitungen entfernen.  29.2 Lucar-Stecker von Öltemperaturgeber 
abziehen und Mehrfachstecker von 
Rückfahrscheinwerferschalter trennen.  
30.Hohlschrauben zur Befestigung der 
Entlüftungsrohre entfernen und 
Dichtungsscheiben wegwerfen.  
31.Schraube zur Befestigung des 
Entlüftungsrohrclips entfernen und 
Entlüftungsrohre lösen.  
32.2 Lucar-Stecker von 
Differentialsperrenschalter abziehen, 
Mehrfachstecker von Neutralsensor des 
Verteilergetriebes lösen und trennen.  
33.Kabelbaum von 2 Halteclips lösen.  
34.Auffangbehälter für auslaufendes Öl aufstellen   
						

							SCHALTGETRIEBE - R380
REPARATUREN 37-19
35.2 Schrauben zur Befestigung des 
Ölkühlerrohrgehäuses am Getriebe entfernen, 
Gehäuse lösen und O-Ringe wegwerfen.  
VORSICHT: Offene Anschlüsse immer mit 
Stopfen verschließen, um das Eindringen 
von Schmutz zu verhindern.  
36.Motorgewicht mit einem zweiten 
Werkstattheber aufnehmen.  
37.4 verbleibende Schrauben zur Befestigung des 
Getriebes am Motor entfernen.  
38.Mit Unterstützung eines Helfers das Getriebe 
vom Motor entfernen.  
Einbau
1.Auflageflächen von Getriebe und Motor, 
Paßstifte und Paßstiftlöcher säubern.  
2.Mit Unterstützung eines Helfers das Getriebe 
auf seinem Heber anheben und an Kupplung 
und Motor ausrichten.  
3. 2 Schrauben oben und 2 Schrauben an der 
Seite zur Befestigung des Getriebes am Motor 
montieren und mit 50 Nm festziehen.  
4.Auflageflächen von Ölkühlerrohrgehäuse 
säubern.  
5.Neue O-Ringe schmieren und an 
Ölkühlerrohrgehäuse montieren.  
6. Kühlerrohrgehäuse anbringen, Schrauben 
montieren und mit 25 Nm festziehen.  
7.Kabelbaum in Halteclips befestigen, Lucar-
Stecker an Differentialsperrenwarnschalter und 
Mehrfachstecker an Verteilergetriebe-
Neutralschalter anschließen.  
8.Entlüftungsrohre anbringen und Clip mit 
Schraube befestigen.  
9. Hohlschrauben unter Erneuerung der 
Dichtungsscheiben an Entlüftungsrohr 
montieren und mit 15 Nm festziehen.  10.Lucar-Stecker an Öltemperaturgeber und 
Mehrfachstecker an 
Rückfahrscheinwerferschalter anschließen.  
11.HI/LO-Schaltzug an Gehäuse anbringen und 
mit Vorsteckscheibe und Gabelstift befestigen.  
12.Kabel mit neuen Kabelbindern an 
Kraftstoffleitungen befestigen.  
13.Getriebe anheben, wobei darauf zu achten ist, 
daß der Schathebel in die Tülle eingerückt wird.  
14. Getriebelagerungen montieren und Schrauben 
mit 85 Nm festziehen.  
15. Muttern an Getriebelagerungen montieren und 
Mit 48 Nm festziehen.  
16.3 Schrauben zur Befestigung des Stützblechs 
am Getriebe entfernen.  
17. Kupplungsfolgezylinder und Hitzeschild 
anbringen, Schrauben montieren und mit 25 
Nm festziehen.  
18.Handbremsträger und Auflagefläche säubern.  
19. Handbremsträger in Position bringen, 
Schrauben montieren und mit 75 Nm 
festziehen.  
20.Handbremstrommel säubern.  
21.Handbremstrommel montieren und 
Befestigungsschraube festziehen.  
22.Gelenkwellen und Auflageflächen säubern.  
23. Gelenkwellen anbringen, an Marken 
ausrichten und Schrauben mit 47 Nm 
festziehen.  
24.Auflageflächen von Schalldämpfer und 
Endrohr säubern.  
25. Schalldämpfer anbringen und an Halterungen 
befestigen, das Endrohr mit neuer Dichtung 
ausrichten, Muttern montieren und mit 25 Nm 
festziehen.  
26.Flammrohr montieren.
 


 KRÜMMER- UND AUSPUFFANLAGE - 
Td5, REPARATUREN, Rohr - vorn.  
27.Starter einbauen.
 


 LADEN UND ANLASSEN, 
REPARATUREN, Starter - Dieselmotor.  
28. Position beaming Halter, fit Schrauben 
Getriebe an Motor und Mit 50 Nm festziehen.  
29. Beruhigungsblech anbringen, Schrauben zur 
Befestigung des Getriebes am Motor anbringen 
und mit 85 Nm festziehen.  
30.Getriebe mit Öl auffüllen.
 


 WARTUNG, VORGEHENSWEISE, 
Schaltgetriebe.  
31.Verteilergetriebe mit Öl auffüllen.
 


 WARTUNG, VORGEHENSWEISE, 
Verteilergetriebe.  
32. Schalthebelverlängerung montieren, 
Klammerschraube montieren und mit 25 Nm 
festziehen.  
33.Schalthebelverkleidung und Schalthebelknauf 
montieren.  
34.Massekabel der Batterie anschließen.   
						

							SCHALTGETRIEBE - R380
37-20 REPARATUREN
35.Kühlventilatorhaube und Batterieabdeckung 
montieren und Befestigungselemente 
festziehen.  
Getriebehauptwellendichtung


	

Ausbau
1.Verteilergetriebe entfernen.
 


 VERTEILERGETRIEBE - LT230SE, 
REPARATUREN, Verteilergetriebe - V8.  
2.Öldichtungsmuffe mit Hilfe von Werkzeug LRT-
37-009  und LRT-37-001/2  entfernen.  
3.Hauptwellenöldichtung entfernen.  
Einbau
1.Öldichtungssitz säubern.  
2.Neue Dichtung schmieren.   
						

							SCHALTGETRIEBE - R380
REPARATUREN 37-21
3.Neue Dichtung mit Hilfe von Werkzeug LRT-
37-014  montieren.  
4.Öldichtungsmuffe und Auflagefläche säubern.  
5.Öldichtungsmuffe mit Hilfe von Werkzeug LRT-
37-015  und LRT-37-021 montieren.  
6.Verteilergetriebe montieren.
 


 VERTEILERGETRIEBE - LT230SE, 
REPARATUREN, Verteilergetriebe - V8.  
Eingangswellendichtung


	

Ausbau
1.Getriebe entfernen.
 


 SCHALTGETRIEBE - R380, 
REPARATUREN, Getriebe - V8.  
2.Haltestift entfernen und Ausrücklager 
entfernen.  
3.Schraube zur Befestigung der 
Kupplungsausrückgabel entfernen, Halteclip 
entfernen und Kupplungsausrückgabel 
entfernen.  
4.2 Schrauben zur Befestigung der 
Ausrücklagermuffe und die Lagermuffe selbst 
entfernen.  
5.6 Schrauben zur Befestigung des 
Glockengehäuses und das Glockengehäuse 
selbst entfernen.  
6.6 Schrauben zur Befestigung des 
Öldichtungsgehäuses und das Gehäuse selbst 
entfernen.   
						

							SCHALTGETRIEBE - R380
37-22 REPARATUREN
7.Öldichtung von Gehäuse entfernen.  
Einbau
1.Auflageflächen des Dichtungsgehäuses mit 
einem geeigneten Verdünner säubern.  
2.Dichtungsfuge, Lager und Lagerlaufringe 
säubern.  
3.Neue Öldichtung schmieren und mit einem 
geeigneten Dorn in das Gehäuse treiben.  
4.RTV-Dichtmasse auf Dichtungsgehäuse 
aufbringen.  
5. Dichtungsgehäuse anbringen, Schrauben 
montieren und mit 18 Nm festziehen.  
6.Auflageflächen des Kupplungsgehäuses, 
Paßstifte und Paßstiftlöcher säubern.  
7.Glockengehäuse anbringen, Schrauben 
montieren und mit 73 Nm festziehen.  
8.Auflageflächen der Ausrücklagerhülse, Paßstift 
und Paßstiftlöcher säubern.  
9. Ausrücklagerhülse anbringen, Schrauben 
montieren und mit 25 Nm festziehen.  
10.Gelenkstellen der Kupplungsausrückgabel auf 
Verschleiß untersuchen und nach Bedarf 
erneuern.  
11.Gelenkstellen leicht mit Molybdändisulfidfett 
schmieren und Ausrückgabel anbringen.  12. Clip montieren, wobei darauf zu achten ist, daß 
er über der Gelenkscheibe sitzt, 
Ausrückgabelschraube montieren und mit 9 
Nm festziehen.  
13.Auflageflächen von Ausrücklager und 
Lagerhülse säubern.  
14.Ausrücklagerhülse leicht mit 
Molybdändisulfidfett schmieren.  
15.Ausrücklager montieren und mit Haltestift 
befestigen.  
16.Getriebe einbauen.
 


 SCHALTGETRIEBE - R380, 
REPARATUREN, Getriebe - V8.