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Land Rover Discovery Reparaturanleitung Band 1 Rover German Version Manual

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    							VERTEILERGETRIEBE - LT230SE
    ÜBERHOLUNG 41-37
    3.Mit Hilfe eines Mikrometers die Breite jedes 
    inneren Lagerlaufrings messen.  
    4.Die Meßwerte A und B notieren, der Sollwert 
    beträgt jeweils 21,95 bis 22,00 mm.   
    5.Inneren Lagerlaufring A auf LRT-41-017  
    montieren und Zwischenradgruppe auf Lager 
    A anbringen.  
    6.Inneren Lagerlaufring B auf Zwischenrad 
    montieren, den inneren Lagerlaufring mit dem 
    Finger halten und Zwischenrad 5 bis 10 Mal um 
    die Achse drehen, um die Lagerrollen zu 
    setzen.  7.Eine Meßuhr am Sockel von LRT-41-017  
    anbringen und an 2 Stellen im Abstand von 
    180° die Stufenhöhe zwischen der Oberkante 
    der Werkzeugsäule und dem inneren 
    Lagerlaufring messen, deren Mittel den 
    Meßwert C ergibt. Das Soll für Meßwert C 
    beträgt 0,15 bis 0,64 mm.   
    8.Anhand der Formel 103,554 mm - A - B - C 
    die Länge des erforderlichen 
    Lagerdistanzstücks ermitteln. Diesen Wert auf 
    die nächste Distanzstücklänge runden, um die 
    richtige Vorspannung von 0,005 mm zu 
    erzielen.  
    9.Zwischenradgruppe von LRT-41-017  
    entfernen.  
    10.Lager und gewähltes Distanzstück schmieren 
    und an Zwischenrad montieren.  
    11.Werkzeug LRT-41-004  durch die Lager und 
    das Distanzstück führen.  
    12.O-Ringe schmieren und an Hauptgehäuse und 
    Zwischenwelle montieren.  
    13.Mit Unterstützung eines Helfers 
    Zwischenradgruppe anbringen und 
    Zwischenwelle montieren.  
    14.Welle drehen, bis das Halteblech auf die Welle 
    gelegt werden kann.  
    15. Loctite 290 auf Gewinde der 
    Halteblechschraube aufbringen, Schraube mit 
    25 Nm festziehen.  
    16. Neue Mutter an Zwischenwelle montieren und 
    mit 88 Nm festziehen.  
    17.Flansch der Mutter in der Zwischenwelle 
    verkerben.   
    						
    							VERTEILERGETRIEBE - LT230SE
    41-38 ÜBERHOLUNG
    18.Verteilergetriebeabdeckungen unten und an 
    der Seite säubern.  
    19.RTV-Dichtmasse auf beide Abdeckungen 
    aufbringen.  
    20. Seitliche Abdeckung anbringen und 
    Schrauben mit 25 Nm festziehen.  
    21. Abdeckung unten anbringen und Schrauben 
    mit 25 Nm festziehen.  
    Differentialgruppe
    
    	
    Zerlegen
    1.Zwischenradgruppe entfernen.
     
     VERTEILERGETRIEBE - LT230SE, 
    ÜBERHOLUNG, Zwischenradgruppe.  
    2.6 Schrauben zur Befestigung des HI/LO-
    Querwellengehäuses am Abtriebsgehäuse 
    vorn entfernen und Querwellengehäuse 
    entfernen.   
    						
    							VERTEILERGETRIEBE - LT230SE
    ÜBERHOLUNG 41-39
    3.Unter Beachtung der Einbaulage der längsten 
    Schraube 8 Schrauben zur Befestigung des 
    Abtriebsgehäuses vorn am Hauptgehäuse 
    entfernen und das Abtriebsgehäuse entfernen.  
    4.3 Schrauben zur Befestigung des 
    Differentialsperren- Schaltfingergehäuses 
    entfernen und Gehäuse entfernen.  
    5.O-Ring von Schaltfingergehäuse entfernen und 
    wegwerfen.  
    6.Innensechskantschraube entfernen und 
    Druckfeder und Kugel entfernen.  
    7.Differentialsperren-Schaltgabelfeder 
    zusammendrücken und Halteclip von beiden 
    Enden der Feder entfernen.  
    8.Differentialsperrenschaltwelle aus dem 
    Vorderachsabtriebsgehäuse ziehen, Feder 
    aufnehmen und Schaltgabel entfernen.  
    9.Werkzeug LRT-51-003  an 
    Ausgangswellenflansch anbringen, Mutter 
    entfernen und wegwerfen.  10.Stahlscheibe entfernen und Filzscheibe 
    wegwerfen.  
    11.Ausgangswellenflansch entfernen.  
    12.Mit Hilfe eines Kupferhammers die 
    Ausgangswelle aus dem Gehäuse treiben.  
    13.Unter Beachtung der Einbaulage 
    Klauenkupplung und Lagerdistanzstück von 
    Ausgangswelle entfernen.  
    14.Öldichtung von Gehäuse entfernen und 
    wegwerfen.  
    15.Sprengring zur Befestigung des 
    Ausgangswellenlagers entfernen und 
    wegwerfen.   
    						
    							VERTEILERGETRIEBE - LT230SE
    41-40 ÜBERHOLUNG
    16.Gehäuse abstützen und Ausgangswellenlager 
    heraustreiben.  
    17.Differentiallagerlaufring entfernen und 
    wegwerfen und Beilage in Wählstärke 
    aufnehmen.  18.Innensechskantschraube zur Befestigung der 
    HI/LO- Schaltwellendruckfeder und Kugel 
    entfernen, Feder und Kugel entfernen.  
    19.Differentialgruppe mitsamt HI/LO-Schaltwelle 
    und -gabel entfernen.  
    20.Schaltgabel und Welle von Differential 
    entfernen.   
    						
    							VERTEILERGETRIEBE - LT230SE
    ÜBERHOLUNG 41-41
    21.Unter Beachtung der Schulterschraube 6 
    Schrauben und Abtriebsgehäuse hinten 
    entfernen.  
    22.Lagerlaufring hinten von Hauptgehäuse 
    entfernen.  
    23.Differential in einen Schonschraubstock 
    spannen.  
    24.Verkerbung der Lagerhaltemutter lösen.  
    25.Mit Hilfe von LRT-41-007  die Lagerhaltemutter 
    entfernen und wegwerfen.  26.Werkzeug LRT- 99-002  in Schraubstock 
    spannen.  
    27.Muffen LRT-41-001  an Differentiallager hinten 
    anbringen, Differential inLRT- 99-002  setzen 
    und Lager abdrücken.   
    						
    							VERTEILERGETRIEBE - LT230SE
    41-42 ÜBERHOLUNG
    28.Straßengangrad und Buchse entfernen.  
    29.HI/LO-Schaltmuffe und Schaltkörper 
    durchgehend markieren, Schaltmuffe 
    entfernen.  30.Mit Hilfe eines geeigneten Ausbauwerkzeugs 
    und DruckbolzenLRT-41-001  HI/LO-
    Schaltkörper und Geländegangrad entfernen.  
    31.Werkzeug LRT-41-002  um Differentiallager 
    vorn und Druckbolzen LRT-41-001  an 
    Differentialwelle ansetzen und Lager 
    herausdrücken.   
    						
    							VERTEILERGETRIEBE - LT230SE
    ÜBERHOLUNG 41-43
    Zusammenbau
    1.Bauteile des Differentials säubern.  
    2.Bauteile mit Getriebeöl schmieren.  
    3.Differential in einen Schonschraubstock 
    spannen und Lager vorn mit Hilfe von LRT-41-
    008  montieren.  4.Differential im Schonschraubstock umdrehen, 
    Geländegangrad montieren und dabei 
    sicherstellen, daß die Klauen nach oben 
    weisen.  
    5.HI/LO-Schaltkörper montieren und dabei 
    sicherstellen, daß die eingefräste Nut an den 
    Klauen zum Geländegangrad weist.  
    6.HI/LO-Schaltmuffe montieren und 
    sicherstellen, daß die Einbaumarken an 
    Schaltkörper und Muffe aufeinander 
    ausgerichtet sind.  
    7.Buchse an Straßengangrad montieren, wobei 
    darauf zu achten ist, daß Muffe nach oben 
    weist.  
    8.Straßengangrad und Buchse auf die Welle 
    montieren.   
    						
    							VERTEILERGETRIEBE - LT230SE
    41-44 ÜBERHOLUNG
    9.Neues Lager hinten mit Hilfe von LRT-41-008  
    montieren.  
    10.Neue Lagerhaltermutter montieren und mit 
    Hilfe von LRT-41-007  mit 72 Nm festziehen. 
    Mutter in diesem Stadium noch nicht 
    verkerben.   11.Mit einer Fühllehre das Spiel zwischen 
    Geländegangrad und HI/LO- Schaltkörper 
    ermitteln:  
     Spiel = 0,05 bis 0,15 mm.   
    12.Bei Nichteinhaltung der Toleranzen 
    Geländegangrad und HI/LO- Schaltkörper 
    erneuern und nochmals prüfen.  
    13.Mit einer Fühllehre das Spiel zwischen 
    Straßengangrad und HI/LO- Schaltkörper 
    ermitteln:  
     Spiel = 0,05 bis 0,15 mm.    
    						
    							VERTEILERGETRIEBE - LT230SE
    ÜBERHOLUNG 41-45
    14.Bei Nichteinhaltung der Toleranzen 
    Straßengangrad und HI/LO- Schaltkörper 
    erneuern und nochmals prüfen.  
    15.Mit Hilfe eines geeigneten Treibers den Kragen 
    der Mutter in der Aussparung an der 
    Differentialwelle verkerben.  
    16.Neuen Lagerlaufring hinten mit Hilfe von 
    Werkzeug LRT-51-009  in Hauptgehäuse 
    montieren.  
    17.Mit Lineal und Fühllehre sicherstellen, daß der 
    Lagerlaufring 1,0 mm unter der Außenfläche 
    des Hauptgehäuses abgestuft ist.  
    18.Hylosil RTV 102 Dichtmasse auf 
    Hinterachsabtriebsgehäusefläche aufbringen.  
    19.Gehäuse an Hauptgehäuse anbringen.  
    20. Loctite 290 auf Schraubgewinde aufbringen, 
    Schrauben zur Befestigung des Gehäuses am 
    Hauptgehäuse montieren und mit 25 Nm 
    festziehen.  
    21.HI/LO-Schaltwelle und -gabel an Differential 
    anbringen und dabei sicherstellen, daß die 
    Schaltgabelzinken an der HI/LO-Schaltmuffe in 
    Eingriff sind.  
    22.Differentialgruppe in Hauptgehäuse anbringen 
    und dabei sicherstellen, daß die 
    Kerbverzahnung der Ausgangswelle hinten mit 
    dem Differential in Eingriff kommt.  
    23.Neuen Differentiallagerlaufring vorn anbringen 
    und sicherstellen, daß der Laufring unverkantet 
    sitzt.  24.Werkzeug LRT-41-014/3  an Hauptgehäuse 
    anbringen.  
    25.Säule LRT-41-014/4  in Gewindebohrung am 
    Hauptgehäuse schrauben und eine geeignete 
    Meßuhr an Säule montieren.  
    26.Meßuhruhrtaster an Einstellblock ansetzen und 
    Meßuhr auf Null stellen.   
    						
    							VERTEILERGETRIEBE - LT230SE
    41-46 ÜBERHOLUNG
    27.Meßuhruhrtaster an Lagerlaufring vorn 
    ansetzen und Meßwert notieren.  
    28.Meßuhruhrtaster an der gegenüberliegenden 
    Seite des Lagerlaufrings ansetzen und 
    Meßwert notieren.  
    29.Durchschnittswert von 2 Messungen ermitteln, 
    das Resultat notieren.  30.Tiefenblock LRT-41-014/2  und Querstange 
    LRT-41-014/1  an Vorderachsabtriebsgehäuse 
    anbringen.  
    31.Meßuhr an Querstange LRT-41-014/1  
    anbringen und Meßuhr an Tiefenblock auf Null 
    stellen.  
    32.Meßuhr an Querstange anbringen und 
    Meßwert notieren.  
    33. Die folgende Formel benutzen:  3,05 mm + B 
    - A = D, wobei gilt: B = Gemessener 
    Höhenunterschied zwischen Tiefenblock und 
    Querstange. A = Durchschnitt der Messungen 
    am Lagerlaufring außen für Differentiallager 
    vorn. D = Erforderliche Beilagenstärke für eine 
    Differentiallagervorspannung von 0,05 mm.  
    34.Anhand des ermittelten Wertes die 
    erforderliche Beilage aus dem verfügbaren 
    Angebot wählen.  
    35.Beilagen sind in Stärken von 2,00 bis 3,25 mm 
    verfügbar, in Schritten von jeweils 0,05 mm.   
    						
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